Wanneer verkoelde vertoonkaste (of uitstalkaste) van China na globale markte verskeep word, hang die keuse tussen lug- en seevrag af van koste, tydlyn en vraggrootte. In 2025, met nuwe IMO-omgewingsregulasies en wisselende brandstofpryse, is dit van kritieke belang vir besighede om die nuutste prys- en logistieke besonderhede te verstaan. Hierdie gids ontleed 2025-tariewe, roetebesonderhede en kundige wenke vir belangrike bestemmings.
Die spesifieke pryse van China na verskeie streke regoor die wêreld hieronder:
1. China na die Verenigde State
(1) Lugvrag
Tariewe: $4.25–$5.39 per kg (100kg+). Hoogseisoen (Nov–Des) voeg $1–$2/kg by as gevolg van kapasiteitstekorte.
Transito Tyd: 3–5 dae (direkte vlugte na Sjanghai/Los Angeles).
Beste virDringende bestellings (bv. restaurantopeninge) of klein hoeveelhede (≤5 eenhede).
(2) Seevrag (Koelhouers)
20 voet-koeldrankbak$2 000–$4 000 na Los Angeles; $3 000–$5 000 na New York.
40 voet hoë kubus-koeler$3 000–$5 000 na Los Angeles; $4 000–$6 000 na New York.
ByvoegingsVerkoelingsbedryfsfooi ($1 500–$2 500/houer) + VSA-invoerbelasting (9% vir HS-kode 8418500000).
Transito Tyd: 18–25 dae (Weskus); 25–35 dae (Ooskus).
Beste virGrootmaatbestellings (10+ eenhede) met buigsame tydlyne.
2. China na Europa
Lugvrag
Tariewe: $4.25–$4.59 per kg (100kg+). Frankfurt/Parys-roetes is die stabielste.
Transittyd: 4–7 dae (Guangzhou/Amsterdam direkte vlugte).
Notas: EU ETS (Emissiehandelstelsel) voeg ~€5/ton in koolstoftoeslae by.
Seevrag (Koelhouers)
20vt-koeldrankskip: $1 920–$3 500 na Hamburg (Noord-Europa); $3 500–$5 000 na Barcelona (Middellandse See).
40 voet hoë kubus-koeldrankvragmotor: $3 200–$5 000 na Hamburg; $5 000–$7 000 na Barcelona.
Byvoegings: Lae-swael brandstoftoeslag (LSS: $140/houer) as gevolg van IMO 2025-reëls.
Transitotyd: 28–35 dae (Noord-Europa); 32–40 dae (Middellandse See).
3. China na Suidoos-Asië
Lugvrag
Tariewe: $2–$3 per kg (100 kg+). Voorbeelde: China→Viëtnam ($2.1/kg); China→Thailand ($2.8/kg).
Transitotyd: 1–3 dae (streekvlugte).
Seevrag (Koelhouers)
20ft Reefer: $800–$1,500 na Ho Chi Minh-stad (Viëtnam); $1,200–$1,800 na Bangkok (Thailand).
Transitotyd: 5–10 dae (kortafstandroetes).
4. China na Afrika
Lugvrag
Tariewe: $5–$7 per kg (100 kg+). Voorbeelde: China→Nigerië ($6.5/kg); China→Suid-Afrika ($5.2/kg).
Uitdagings: Die opeenhoping van die hawe in Lagos voeg $300–$500 in vertragingsfooie by.
Seevrag (Koelhouers)
20 voet-koeldrankvragmotor: $3 500–$4 500 na Lagos (Nigerië); $3 200–$4 000 na Durban (Suid-Afrika).
Transitotyd: 35–45 dae.
Sleutelfaktore wat 2025-pryse beïnvloed
1. Brandstofkoste
’n Styging van 10% in stralerbrandstof verhoog lugvrag met 5–8%; mariene brandstof beïnvloed seetariewe minder, maar lae-swael opsies kos 30% meer.
2. Seisoenaliteit
Lugvrag bereik 'n hoogtepunt gedurende die vierde kwartaal (Swart Vrydag, Kersfees); seevrag styg voor die Chinese Nuwejaar (Jan-Feb).
3. Regulasies
Die EU se CBAM (Koolstofgrensaanpassingsmeganisme) en Amerikaanse staaltariewe (tot 50%) voeg 5–10% by die totale koste.
4. Vragspesifikasies
Verkoelde vertoonkaste vereis temperatuurbeheerde versending (0–10°C). Nie-nakoming loop die risiko van boetes van $200+/uur.
Kundige wenke vir kostebesparing
(1) Konsolideer Versendings:
Vir klein bestellings (2–5 eenhede), gebruik LCL (Minder as Houerlading) seevrag om koste met 30% te bespaar.
(2) Optimaliseer verpakking
Demonteer glasdeure/-rame om volume te verminder—bespaar 15–20% op lugvrag (gehef volgens volumegewig: lengte×breedte×hoogte/6000).
(3) Voorbesprekingskapasiteit
Bespreek see-/luggleuwe 4–6 weke vooruit gedurende piekseisoene om premium tariewe te vermy.
(4) Versekering
Voeg "temperatuurafwykingsdekking" (0.2% van vragwaarde) by om teen bederf of toerustingskade te beskerm.
Gereelde vrae: Versending van verkoelde uitstallings vanaf China
V: Watter dokumente word vir doeane benodig?
A: Kommersiële faktuur, paklys, CE/UL-sertifisering (vir EU/VSA), en 'n temperatuurlogboek (vereis vir koelcontainers).
V: Hoe om beskadigde goedere te hanteer?
A: Inspekteer vrag by loshawens en dien 'n eis in binne 3 dae (lug) of 7 dae (see) met foto's van skade.
V: Is spoorvrag 'n opsie vir Europa?
A: Ja—China→Europa spoorvervoer neem 18–22 dae, met tariewe ~30% laer as lugvervoer, maar 50% hoër as seevervoer.
Vir 2025 bly seevrag die mees koste-effektiewe vir grootmaat verkoelde vertoonkasversendings (besparing van 60%+ teenoor lug), terwyl lugvrag geskik is vir dringende, kleinskaalse bestellings. Gebruik hierdie gids om roetes te vergelyk, bybetalings in ag te neem en vooruit te beplan om vertragings in die piekseisoen te vermy.
Plasingstyd: 05 Aug-2025 Besigtigings: