اخیراً، چشمانداز تجارت جهانی به دلیل دور جدیدی از تعدیل تعرفهها به شدت مختل شده است. ایالات متحده قرار است رسماً سیاستهای تعرفهای جدید را در ۵ اکتبر اجرا کند و عوارض اضافی ۱۵ تا ۴۰ درصدی را بر کالاهایی که قبل از ۷ آگوست ارسال میشوند، اعمال کند. بسیاری از کشورهای تولیدکننده کلیدی، از جمله کره جنوبی، ژاپن و ویتنام، در محدوده تعدیل قرار دارند. این امر سیستمهای حسابداری هزینه تثبیتشده شرکتها را از هم پاشیده و باعث ایجاد شوک در کل زنجیره، از صادرات لوازم خانگی مانند یخچال گرفته تا لجستیک دریایی، شده است و شرکتها را مجبور کرده است که منطق عملیاتی خود را در طول دوره تعدیل سیاست، فوراً بازسازی کنند.
I. شرکتهای صادراتی یخچال: فشار مضاعف افزایش شدید هزینهها و تغییر پیکربندی سفارش
شرکتهای تولیدکننده یخچال، به عنوان نمایندهای از صادرات لوازم خانگی، اولین شرکتهایی هستند که بیشترین آسیب را از اثرات تعرفهها متحمل میشوند. شرکتهای کشورهای مختلف به دلیل تفاوت در طرحبندی ظرفیت تولید، با چالشهای متفاوتی روبرو هستند. برای شرکتهای چینی، ایالات متحده یخچالها را در فهرست تعرفه مشتقات فولادی قرار داده است. این بار، همراه با نرخ تعرفه اضافی ۱۵ تا ۴۰ درصد، بار مالیاتی جامع به طور قابل توجهی افزایش یافته است. در سال ۲۰۲۴، صادرات یخچال و فریزر چین به ایالات متحده به ۳.۱۶ میلیارد دلار رسید که ۱۷.۳ درصد از کل حجم صادرات این دسته را تشکیل میدهد. هر ۱۰ درصد افزایش در تعرفهها، بیش از ۳۰۰ میلیون دلار به هزینه سالانه این صنعت اضافه خواهد کرد. محاسبات یک شرکت پیشرو نشان میدهد که برای یک یخچال چند در با قیمت صادراتی ۸۰۰ دلار، وقتی نرخ تعرفه از ۱۰ درصد اولیه به ۲۵ درصد افزایش مییابد، بار مالیاتی به ازای هر واحد ۱۲۰ دلار افزایش مییابد و حاشیه سود از ۸ درصد به کمتر از ۳ درصد کاهش مییابد.
شرکتهای کره جنوبی با معضل ویژه «وارونگی تعرفه» مواجه هستند. نرخ تعرفه برای یخچالهای تولید شده در کره جنوبی و صادر شده به ایالات متحده توسط سامسونگ و الجی به ۱۵٪ افزایش یافته است، اما کارخانههای آنها در ویتنام، که سهم بیشتری از صادرات را بر عهده دارند، با نرخ تعرفه بالاتر ۲۰٪ مواجه هستند که اجتناب از هزینهها از طریق انتقال ظرفیت تولید را در کوتاهمدت غیرممکن میکند. مشکلسازتر این است که اجزای فولادی در یخچالها مشمول تعرفه ویژه ۵۰٪ بخش ۲۳۲ اضافی هستند. بار مالیاتی دوگانه باعث افزایش ۱۵ درصدی قیمت خردهفروشی برخی از مدلهای یخچالهای رده بالا در ایالات متحده شده است که منجر به کاهش ۸ درصدی ماهانه سفارشات از سوپرمارکتهایی مانند والمارت شده است. شرکتهای لوازم خانگی با بودجه چینی در ویتنام با فشار بیشتری روبرو هستند. مدل حمل و نقل «تولید شده در چین، با برچسب ویتنام» به دلیل نرخ تعرفه تنبیهی ۴۰٪ کاملاً شکست خورده است. شرکتهایی مانند شرکت فوجیا مجبور شدهاند نسبت خرید محلی کارخانههای ویتنامی خود را از 30٪ به 60٪ افزایش دهند تا الزامات قوانین مبدا را برآورده کنند.
تواناییهای مقاومت در برابر ریسک شرکتهای کوچک و متوسط حتی شکنندهتر است. یک تولیدکننده یخچال هندی که عمدتاً برندهای خاص آمریکایی را تأمین میکند، به دلیل نرخ تعرفه اضافی ۴۰ درصدی، رقابتپذیری قیمتی خود را کاملاً از دست داده است. این شرکت برای سه سفارش به مجموع ۲۰۰۰۰۰ واحد، که ۱۲٪ از ظرفیت تولید سالانه آن را تشکیل میدهد، اخطار لغو دریافت کرده است. اگرچه نرخ تعرفه برای شرکتهای ژاپنی تنها ۲۵٪ است، همراه با تأثیر کاهش ارزش ین، سود صادرات بیشتر کاهش یافته است. پاناسونیک قصد دارد بخشی از ظرفیت تولید یخچالهای لوکس خود را به مکزیک منتقل کند تا از ترجیحات تعرفهای بهرهمند شود.
دوم. بازار حمل و نقل دریایی: نوسانات شدید بین رونقهای کوتاهمدت و فشارهای بلندمدت
دوره متناوب «شتاب حمل و نقل» و «دوره انتظار و بررسی» که ناشی از سیاستهای تعرفهای است، بازار حمل و نقل دریایی را به شدت دچار نوسان کرده است. برای تثبیت نرخ تعرفه قدیمی قبل از مهلت حمل و نقل در ۷ آگوست، شرکتها سفارشات را به شدت منتشر کردند که منجر به وضعیت «عدم وجود فضای خالی» در مسیرهای غرب ایالات متحده شد. شرکتهای حمل و نقل مانند ماتسون و هاپاگ لوید به طور متوالی نرخ حمل و نقل را افزایش دادهاند. هزینه اضافی برای یک کانتینر ۴۰ فوتی به ۳۰۰۰ دلار افزایش یافته است و نرخ حمل و نقل در مسیر تیانجین به غرب ایالات متحده در یک هفته بیش از ۱۱ درصد افزایش یافته است.
در پس این رونق کوتاهمدت، نگرانیهای پنهانی نهفته است. مدل شرکتهای کشتیرانی برای افزایش سرسامآور نرخ حمل بار، ناپایدار است. به محض اینکه تعرفههای جدید در ۵ اکتبر اجرایی شوند، بازار وارد دورهای از کاهش تقاضا خواهد شد. اتاق بازرگانی چین برای واردات و صادرات ماشینآلات و محصولات الکترونیکی پیشبینی میکند که پس از اجرای سیاستهای جدید، حجم کالاهای حملشده در مسیرهای چین به غرب ایالات متحده برای لوازم خانگی ۱۲ تا ۱۵ درصد کاهش خواهد یافت. تا آن زمان، شرکتهای کشتیرانی ممکن است با خطرات افزایش نرخ خالی بودن کانتینرها و کاهش شدید نرخ حمل بار مواجه شوند.
از همه جدیتر، شرکتها شروع به تنظیم مسیرهای لجستیکی خود برای کاهش هزینههای تعرفه کردهاند. سفارشهای حمل و نقل مستقیم از ویتنام به ایالات متحده کاهش یافته است، در حالی که حمل و نقل مرزی از طریق مکزیک 20 درصد افزایش یافته است، که شرکتهای حمل و نقل را مجبور به برنامهریزی مجدد شبکههای مسیر خود میکند. هزینههای اضافی برنامهریزی در نهایت به شرکتها منتقل خواهد شد.
عدم قطعیت در مورد به موقع بودن لجستیک، اضطراب شرکتها را بیشتر تشدید میکند. این سیاست تصریح میکند که کالاهایی که قبل از ۵ اکتبر از گمرک ترخیص نشوند، مشمول مالیات عطف به ماسبق خواهند شد و میانگین چرخه ترخیص گمرکی در بنادر غربی ایالات متحده از ۳ روز به ۷ روز افزایش یافته است. برخی از شرکتها استراتژی «تقسیم کانتینرها و رسیدن به صورت دستهای» را اتخاذ کردهاند که به معنای تقسیم یک دسته کامل از سفارشات به چندین کانتینر کوچک با کمتر از ۵۰ واحد در هر کدام است. اگرچه این امر هزینههای عملیات لجستیک را تا ۳۰ درصد افزایش میدهد، اما میتواند کارایی ترخیص گمرکی را بهبود بخشد و خطر از دست دادن مهلت را کاهش دهد.
III. هدایت کامل زنجیره صنعت: واکنشهای زنجیرهای از قطعات تا بازار نهایی
تأثیر تعرفهها فراتر از مرحله تولید محصول نهایی نفوذ کرده و همچنان به صنایع بالادستی و پاییندستی گسترش مییابد. شرکتهای تولیدکننده اواپراتور، یکی از اجزای اصلی یخچالها، اولین کسانی بودند که این فشار را احساس کردند. برای مقابله با تعرفه اضافی ۱۵ درصدی، گروه سانهوا کره جنوبی قیمت خرید لولههای کامپوزیت مس-آلومینیوم را ۵ درصد کاهش داده و تأمینکنندگان چینی را مجبور به کاهش هزینهها از طریق جایگزینی مواد کرده است.
شرکتهای کمپرسورسازی در هند در یک دوراهی قرار دارند: خرید فولاد محلی برای رعایت الزامات قوانین مبدا در ایالات متحده، هزینهها را ۱۲ درصد افزایش میدهد؛ در صورت واردات از چین، آنها با فشار مضاعف تعرفههای قطعات و تعرفههای سطح محصول مواجه میشوند.
تغییرات تقاضا در بازار ترمینال، یک انتقال معکوس را شکل داده است. برای جلوگیری از خطرات موجودی، خردهفروشان آمریکایی چرخه سفارش را از ۳ ماه به ۱ ماه کاهش دادهاند و از شرکتها خواستهاند که توانایی «تحویل دستهای کوچک، سریع» را داشته باشند. این امر، شرکتهایی مانند هایر را مجبور کرده است تا انبارهای ضمانتشده در لسآنجلس ایجاد کنند و مدلهای اصلی یخچال را از قبل انبار کنند. اگرچه هزینه انبارداری ۸ درصد افزایش یافته است، اما زمان تحویل میتواند از ۴۵ روز به ۷ روز کاهش یابد. برخی از برندهای کوچک و متوسط تصمیم گرفتهاند از بازار ایالات متحده خارج شوند و به مناطقی با تعرفههای پایدار، مانند اروپا و آسیای جنوب شرقی، روی آورند. در سهماهه دوم سال ۲۰۲۵، صادرات یخچال ویتنام به اروپا نسبت به سال گذشته ۲۲ درصد افزایش یافته است.
پیچیدگی این سیاستها همچنین باعث افزایش خطرات انطباق شده است. گمرک ایالات متحده، تأیید «تحول اساسی» را تقویت کرده است. مشخص شد که یک شرکت «منشا جعلی» دارد زیرا کارخانه ویتنامی آن فقط مونتاژ ساده انجام میداد و اجزای اصلی از چین تهیه میشدند. در نتیجه، کالاهای آن توقیف شد و با جریمهای سه برابر مبلغ تعرفه مواجه شد. این امر باعث شده است که شرکتها منابع بیشتری را در ایجاد سیستمهای انطباق سرمایهگذاری کنند. برای یک شرکت، هزینه حسابرسی گواهیهای مبدا به تنهایی 1.5 درصد از درآمد سالانه آن افزایش یافته است.
چهارم. واکنشهای چندبعدی شرکتها و بازسازی قابلیتها
ننول اظهار داشت که در مواجهه با طوفان تعرفهها، از طریق تنظیم ظرفیت تولید، بهینهسازی هزینه و تنوعبخشی به بازار، در حال ایجاد موانع مقاومت در برابر ریسک است. از نظر چیدمان ظرفیت تولید، مدل دوگانه «جنوب شرقی آسیا + قاره آمریکا» به تدریج در حال شکلگیری است. به عنوان مثال، با در نظر گرفتن تجهیزات یخچال، این شرکت با نرخ تعرفه ترجیحی 10٪ به بازار ایالات متحده خدمات ارائه میدهد و همزمان، تحت توافق ایالات متحده - مکزیک - کانادا، به دنبال رفتار بدون تعرفه است که ریسک سرمایهگذاری در داراییهای ثابت را 60٪ کاهش میدهد.
تعمیق کنترل هزینهها به سمت بهبود کیفیت نیز جنبه مهمی است. با بهینهسازی فرآیند تولید، میزان فولاد در یخچالها از ۲۸٪ به ۲۲٪ کاهش یافته است و پایه پرداخت تعرفه بر مشتقات فولادی را کاهش میدهد. لکسی الکتریک سطح اتوماسیون کارخانه ویتنامی خود را افزایش داده و هزینههای واحد نیروی کار را ۱۸٪ کاهش داده و بخشی از فشار تعرفه را جبران کرده است.
استراتژی تنوعبخشی به بازار، نتایج اولیه خود را نشان داده است. شرکتها باید تلاشهای خود را برای کشف بازارهای اروپای مرکزی و شرقی و آسیای جنوب شرقی افزایش دهند. در نیمه اول سال 2025، صادرات به لهستان 35 درصد افزایش یافت؛ شرکتهای کره جنوبی بر بازار کالاهای لوکس تمرکز کردهاند. آنها با تجهیز یخچالها به فناوری کنترل هوشمند دما، فضای قیمت ویژه را به 20 درصد افزایش دادهاند که تا حدی هزینههای تعرفه را پوشش میدهد. سازمانهای صنعتی نیز نقش مهمی ایفا میکنند. اتاق بازرگانی چین برای واردات و صادرات ماشینآلات و محصولات الکترونیکی، از طریق خدماتی مانند آموزش سیاستگذاری و هماهنگی نمایشگاهی، به بیش از 200 شرکت کمک کرده است تا به بازار اتحادیه اروپا دسترسی پیدا کنند و وابستگی خود را به بازار ایالات متحده کاهش دهند.
تعدیل تعرفهها در کشورهای مختلف نه تنها قابلیتهای کنترل هزینه شرکتها را میآزماید، بلکه به عنوان یک آزمون استرس برای تابآوری زنجیره تأمین جهانی نیز عمل میکند. با انجام تغییرات سیستماتیک برای انطباق با قوانین جدید تجاری، همزمان با محدود شدن تدریجی فضای آربیتراژ تعرفهای، نوآوریهای تکنولوژیکی، همکاری در زنجیره تأمین و قابلیتهای عملیات جهانی در نهایت به رقابتپذیری اصلی شرکتها برای عبور از مه تجارت تبدیل خواهند شد.
زمان ارسال: ۲۱ اکتبر ۲۰۲۵ بازدیدها: