1c022983

Hokker lân biedt goedkeapere ymportearre drankkasten út supermerken oan?

Kommersjele drankvitrinekasten foar supermerken ûnderfine in stabile wrâldwide ferkeapgroei, mei prizen dy't ferskille tusken merken en ynkonsistente apparatuerkwaliteit en koelprestaasjes. Foar ketenwinkelbedriuwen bliuwt it selektearjen fan kosten-effektive koelunits in útdaging. Om dit probleem oan te pakken, hawwe wy ferlykjende analyses útfierd yn fjouwer ferskillende ymportearjende lannen, wêrby't wy merkkostenreferinsjes levere hawwe om brûkers te helpen optimale karren te meitsjen.

1. Earst, de konklúzje: by it beskôgjen fan bleate masines biedt Sina de bêste kosten-prestaasjeferhâlding; by it beskôgjen fan de totale kosten binne guon Súdeast-Aziatyske lannen kosteneffektiver.

In protte ymporteurs rjochtsje har allinich op 'e 'priis per ienheid fan apparatuer', mar de werklike lâningskosten binne gelyk oan 'e priis fan 'e bleate masine plus tariven, fracht, dûaneôfhanneling en neilibingskosten. Der binne wichtige ferskillen yn foardielen tusken lannen. Hjir is in direkte fergelikingstabel (nijste gegevens fan 2025):

Priis per ienheid ôf fabryk

Ymportearjend lân

Priis per stik fan bleate masine (kommersjeel dûbeldoarsmodel)

kearnfoardiel

Ferburgen kosten / risiko's

Geskikte senario's

Sina

$159-200 per ienheid (CIF-priis)

1. De leechste ienheidspriis yn 'e wrâld mei in folwoeksen leveringsketen; 2. In breed oanbod fan enerzjy-effisjinte modellen mei subsydzjes yn guon lannen; 3. Oanpassingsstipe (lykas LED-ljochtstrips, mearlaachse planken)

1. Hegere tariven binne fan tapassing op 'e Amerikaanske en EU-merken (sawat 12% foar Amerikaanske drankferpakkingen en 8% foar de EU); 2. Ekstra CE/FDA-sertifikaasje fereaske (kosten tusken 1.000 en 3.000 USD)

1. It doellân hat gjin hege tariven op Sina; 2. Bulk oankeap (≥10 ienheden) mei frachtferdieling

Tailân

$208-250 / ienheid (CIF-priis)

1. Profitearje fan RCEP-tariefferlegingen (ynklusyf 0% ASEAN intra-merk tariven en 5% eksporttariven nei Austraalje); 2. Tichtby Súdeast-Aziatyske/Australyske merken mei mar 3-7 dagen ferstjoertiid

1. In bleate masine is 30% djoerder as yn Sina; 2. Minder high-end modellen om út te kiezen

1. Fokus op Súdeast-Aazje/Austraalje; 2. Stribbe nei rappe oanfolling

Maleizje

$180-220 / ienheid (CIF-priis)

1. Enerzjy-effisjinsjenormen binne geskikt foar de hege-temperatueromjouwing yn Súdeast-Aazje (besparring fan 20% elektrisiteit); 2. Lokale sertifikaasje is handich (gjin ekstra enerzjy-effisjinsjetests nedich)

1. Beheinde produksjekapasiteit en lange levertiid (45-60 dagen); 2. Pear reserveûnderdielen nei ferkeappunten

Lytse supermerken yn Maleizje en buorlannen (Singapore, Yndoneezje)

Itaalje

€ 1.680 / TWD (sawat $ 1.800)

1. Sterk ûntwerpgefoel (geskikt foar hege-ein supermerken); 2. Lokale neilibjen fan EU-easken, gjin ekstra sertifikaasje fereaske

1. De priis is 9 kear dy fan Sina; 2. De kosten fan ferfier + tariven binne ekstreem heech

Luksueuze supermerk, high-end gemakswinkel (nei it stribjen nei merktonaliteit)

2. Wêrom is de bleate masine fan Sina it goedkeapst? Mar guon minsken kieze leaver foar ymport út Súdeast-Aazje?

1. Sina's "lege priislogika": leveringsketen + skaaleffekt

Sina is de grutste produsint fan kommersjele koelapparatuer yn 'e wrâld, mei merken lykas Haier en KingsBottle dy't goed binne foar mear as 30% fan it wrâldwide merkoandiel. It kostenfoardiel komt fan twa punten:

  • Upstream supply chain maturity: it lokalisaasjetaryf fan kearnkomponinten lykas kompressor en isolaasjelaach is 90%, en de oanskaffingskosten binne 25% leger as dy yn Tailân;
  • Beleidsfoardielen: Enerzjy-effisjinte drankkasten dy't foldogge oan 'e "dûbele koalstof"-noarmen komme yn oanmerking foar eksportsubsydzjes fan 15%-20% fan 'e Sineeske oerheid, wêrby't dizze foardielen direkt werom te sjen binne yn 'e priis fan 'e bleate masine.

2. Súdeast-Aazje syn "ferburgen foardiel": Tariven + Tiidline

Nim 10 drankkasten dy't nei Yndoneezje ymportearre binne as foarbyld om de echte kosten te berekkenjen:

  • Ymport út Sina: bleate masine 159 × 10 = 1590 + taryf 10% (159) + ferstjoering (Shanghai-Jakarta 800) + dûaneôfhanneling 200 = totaal 2749;
  • Ymport út Tailân: Bleate masine 208 × 10 = 2080 + RCEP-taryf 0 (Yndoneezje is lid fan ASEAN) + ferstjoering (Bangkok-Jakarta 300) + dûaneôfhanneling 150 = totaal $ 2530;

Resultaat: Ymporten út Tailân binne 8% goedkeaper as dy út Sina, wat de magy is fan "tariefreduksje + seeferfier".

3. Falstrikken by ymport foarkomme: 3 kostenbesparjende tips wichtiger as 'lânseleksje'

1. Kontrolearje earst de "tariifregels" fan it doellân foardat jo blindelings lege prizen kieze

  • Brûk HS-koades (HS-koade foar drankkasten: 8418.61) om tariven te kontrolearjen: bygelyks, as produkten yn Austraalje ymportearre wurde, binne se ûnderwurpen oan in taryf fan 5%, wylst produkten út Tailân frijsteld binne fan 0 fanwegen RCEP. Yn dit gefal is it kiezen fan Tailân kosteneffektiver.
  • It foarkommen fan "anty-dumpingtariven": De FS hat anty-dumpingtariven (oant 25%) oplein oan guon koelapparatuer út Sina. As jo ​​​​​​op 'e Amerikaanske merk rjochtsje, beskôgje dan "Sineeske ûnderdielen + Meksiko-assemblage" (geniet fan 0 tariven ûnder de oerienkomst tusken de FS, Meksiko en Kanada).
  • Bulk oankeap (≥5 ienheden): Kies seefracht foar folle konteners (40-foet konteners kinne 20 ienheden befetsje, mei ferstjoerkosten fan Shanghai nei Europa fariearjend fan 2000-3000, gemiddeld mar 100-150 per ienheid nei kostenferdieling).
  • Oanfolling fan lytse batches: Kies LCL (Less than Container Load) ferstjoering, mei prizen basearre op folume (100-200 CNY/CBM), wêrtroch 80% kostenbesparring ûntstiet yn ferliking mei loftfracht.
  • Tink oan de taslach: Yn it heechseizoen (juny-augustus) kin ferstjoering in ekstra 10%-20% PSS (heechseizoentaslach) meibringe. It is oan te rieden om bûten de spitsperioaden te keapjen.
  • EU-merk: moat foldwaan oan Ecodesign-regeljouwing (enerzjy-effisjinsje A+ of heger), Sineeske fabrikanten moatte in ekstra $ 2000 útjaan foar sertifikaasje, wylst Taiske/Maleisyske fabrikanten mei lokale sertifikaasje komme;
  • Foar de Amerikaanske merk moatte produkten foldwaan oan sawol de enerzjy-effisjinsjenormen fan it DOE as de FDA-sertifikaasje foar itenkontakt (2000-5000), wêrby't dizze kosten yn it totale budzjet opnommen binne.
  • Súdeast-Aziatyske merk: Guon lannen fereaskje 'lokalisaasjelabels' (bygelyks, de SNI-sertifikaasje fan Yndoneezje). Leveransiers moatte dizze fan tefoaren ynfolje om fertragingen by de dûane te foarkommen (kosten foar it ophâlden fan konteners: 100-300 per dei).

2. It kiezen fan it juste ferfiermiddel kin 30% fan 'e kosten besparje

3. Negearje de "neilibingskosten" net, oars kin it produkt weromjûn wurde

IV. Praktyske suggestjes: Hoe kieze yn ferskate senario's?

  1. Lytse supermerken (oankeapvolume ≤5 ienheden): prioriteit jaan oan kontenerferfier + transit yn Sina makke tichtby it bestimmingslân (bygelyks transit fan Sina nei Maleizje, genietsje fan RCEP-tariven), mei totale kosten 15% leger as direkte ferstjoering;
  2. Keatlingsupermerken (oankeaphoeveelheid ≥20 ienheden): Nim direkt kontakt op mei Sineeske fabriken foar oanpassing (lykas it tafoegjen fan merklogo's, it oanpassen fan plankhichte), mei in fierdere koarting fan 10% op bulkprizen, wylst ferstjoertariven foar folle konteners fêstlein wurde;
  3. Hege-klasse supermerken (dy't kwaliteit neistribje): Kies "Sineeske kearnkomponinten + Jeropeeske gearstalling" (lykas Sineeske kompressor + Dútske gearstalling), wat hege tariven foarkomt en ek it label "Made in Europe" kin drage.

De 'betelberens' fan ymportearre drankkasten wurdt net allinich bepaald troch de priis fan 'bleate masine', mar troch de optimale kombinaasje fan 'bleate masine + tariven + ferfier + neilibjen'.

  • As it doellân gjin hege tariven op Sina hat: kies Sina (de kening fan kostenprestaasjes);
  • Foar merken dy't dominearre wurde troch RCEP-leden, prioritearje Tailân en Maleizje fanwegen har foardielen op it mêd fan tariven en levertiid.
  • Foar in high-end uterlik, kies foar Jeropeeske gearkomste (hoewol it budzjet ferdûbelje sil).

It is oan te rieden om earst 1-2 dagen te besteegjen oan it ûndersykjen fan 'e tariven en sertifikaasje-easken fan it doellân. Nim dan kontakt op mei teminsten trije leveransiers foar in 'folsleine offerte' (ynklusyf bleate masine, ferstjoering, dûaneôfhanneling en sertifikaasje). Fergelykje de offertes foardat jo jo bestelling pleatse - supermerken operearje ommers mei tinne marzjes, en elke sint telt.


Berjochttiid: 7 novimber 2025 Besjoen: