Nan komès mondyal aktyèl la k ap de pli zan pli pwospere, biznis ekspòtasyon gwo frijidè yo souvan rive. Pou anpil antrepriz ki angaje nan ekspòtasyon frijidè ak kliyan ki gen bezwen akizisyon ki enpòtan, konprann tan ki nesesè pou ekspòtasyon gwo echèl nan diferan peyi se yon bagay ki vrèman enpòtan. Entèval tan sa a pa sèlman afekte planifikasyon chèn ekipman an, men li gen yon rapò sere avèk aspè tankou kontwòl depans antrepriz la ak satisfaksyon kliyan. Apre sa, nou pral analize an pwofondè faktè kle ki afekte tan transpò ekspòtasyon gwo frijidè yo epi prezante an detay tan apwoksimatif ki nesesè pou ekspòtasyon nan kèk gwo peyi.
I. Faktè kle ki afekte tan transpò pou ekspòtasyon frijidè an gwo echèl
1. Diferans nan metòd transpò yo
(1) Anbake maritim:
Li gen avantaj enpòtan tankou gwo volim machandiz ak pri ki ba, men vitès transpò li relativman dousman. Anjeneral, pou anbake kontenè òdinè, depi lè machandiz yo chaje sou bato a nan pò depa a jiska lè yo dechaje nan pò destinasyon an, pwosesis sa a ka pran 15 a 45 jou, sa depann de plizyè faktè tankou distans ki genyen ant pò depa a ak pò destinasyon an, trafik wout anbake a, epi si transbòdman nesesè nan mitan wout la. Pa egzanp, si w ap anbake soti Lachin pou ale sou kòt lwès Etazini, nan sikonstans nòmal, tan transpò a se apeprè 15 a 25 jou; si w ap anbake sou kòt lès Etazini, akòz distans ki pi long lan ak posiblite pou nesesite pou travèse Kanal Panama a, tan transpò a ap pwolonje a 25 a 35 jou.
(2) Transpò ayeryen
Pi gwo karakteristik li se vitès. Anjeneral, li sipòte transpò ti frijidè, men li fondamantalman pa posib pou gwo frijidè. Pwosesis la, depi lè machandiz yo delivre nan konpayi avyon an jiska yo dechaje yo nan ayewopò destinasyon an, pran sèlman 1 a 7 jou. Sa a se yon chwa ideyal pou kliyan ki bezwen machandiz yo ijan oswa pou kèk lòd espesyal ki gen yon tan trè long. Sepandan, transpò machandiz pa lè a relativman chè, epi pou gwo frijidè, ki gen anpil volim ak pwa, konpayi avyon yo ka gen sèten restriksyon an tèm de aranjman espas kabin. Pa egzanp, jeneralman li pran 3 a 5 jou pou transpòte gwo frijidè pa lè soti nan Lachin pou ale an Ewòp, men si se sezon pik transpò pa lè a oswa gen sikonstans espesyal nan operasyon ayewopò a, tan transpò a ka retade tou.
(3) Transpò tè
Ant peyi vwazen yo oubyen nan kèk rejyon ki gen yon rezo transpò tè konplè, transpò tè se yon opsyon tou pou ekspòtasyon machandiz an gwo kantite. Pou frijidè gwo volim, transpò tè pa kamyon nesesè. Tan transpò tè a varye selon distans la ak kondisyon wout la, jeneralman li pran anviwon 1 a 10 jou. Pa egzanp, si w ap transpòte gwo frijidè soti nan Lachin pou ale nan kèk peyi Sidès Azyatik pa wout oswa pa tren, si wout transpò a fasil, li ka pran sèlman 3 a 5 jou pou rive. Sepandan, si gen pwosedi degajman fwontyè ki konplike, konstriksyon wout, elatriye, tan transpò a ka pwolonje anpil.
2. Efikasite dedwanman peyi destinasyon an
Peyi devlope yo: Nan peyi devlope yo tankou Etazini, Wayòm Ini ak Almay, pwosesis dedwanman an relativman estanda epi efikas. Anjeneral, si dokiman yo konplè epi deklarasyon yo kòrèk, tan dedwanman pou machandiz transpò maritim yo anjeneral 2 a 5 jou ouvrab, epi pou machandiz transpò ayeryen yo anjeneral 1 a 3 jou ouvrab. Pou Etazini, pou machandiz transpò maritim yo, li nòmalman pran 2 a 5 jou ouvrab apati soumèt dokiman konplè yo jiska liberasyon; pou machandiz transpò ayeryen yo, li jeneralman pran 1 a 3 jou ouvrab pou dedwanman an fini. Sepandan, si gen erè oswa anbigwite nan enfòmasyon deklarasyon machandiz yo, oswa si machandiz yo enspekte owaza pa ladwann epi yo bezwen plis enspeksyon, tan dedwanman an ap pwolonje kòmsadwa, li ka rive nan 7 a 10 jou oswa menm plis.
Peyi an devlopman: Akòz rezon tankou sistèm ladwann ki pa pafè ak enfrastrikti relativman fèb nan peyi an devlopman yo, efikasite dedwann lan ka ba. Tan dedwann lan ka pran 3 a 10 jou, epi nan kèk ka espesyal, li ka depase 10 jou. Pa egzanp, nan kèk peyi Afriken yo, pwosedi ladwann yo konplike, revizyon dokiman yo strik, epi ka gen pwoblèm tankou mank pèsonèl, sa ki lakòz machandiz yo rete lontan nan ladwann. Anplis de sa, règleman ladwann kèk peyi an devlopman yo ka pa estab epi yo ka ajiste yo nenpòt ki lè, sa ki pote tou ensètitid nan travay dedwann lan epi pwolonje tan transpò a plis toujou.
4. Enpak peryòd espesyal ak ijans yo
Jou ferye:Pandan kèk jou ferye enpòtan, efikasite travay nan transpò lojistik ak dedwanman nan peyi depa ak peyi destinasyon an pral afekte. Pa egzanp, pandan jou ferye oksidantal yo tankou Nwèl ak Nouvèl Ane, osi byen ke Festival Prentan an nan Lachin, pandan peryòd sa yo, anplwaye antrepriz lojistik yo pran vakans, epi lè travay nan dwàn yo ajiste tou kòmsadwa, sa ki lakòz yon ralentisman nan transpò ak dedwanman machandiz yo. Anjeneral, li rekòmande pou fè aranjman pou ekspòtasyon machandiz yo 2 a 3 semèn anvan pik jou ferye sa yo pou evite reta enpòtan nan tan transpò.
Ajisteman politik komès yo:Chanjman nan politik komès divès peyi yo gen yon enpak dirèk sou tan transpò ekspòtasyon frijidè an gwo echèl. Lè peyi destinasyon an entwodui nouvo politik komès, tankou ogmante tarif oswa ajoute restriksyon sou enpòtasyon, antrepriz yo bezwen tan pou adapte ak ajiste dokiman ak pwosesis deklarasyon yo, sa ki ka mennen nan yon pwolonjman tan dedwanman an. Pa egzanp, si yon peyi sibitman aplike nouvo egzijans sètifikasyon estanda efikasite enèji pou frijidè enpòte yo, antrepriz ekspòtatè a bezwen prepare materyèl sètifikasyon ki enpòtan yo ankò, epi ladwann lan bezwen revize materyèl sa yo tou, sa ki pral san dout ogmante pri tan dedwanman an.
Faktè fòs majè:Lè gen fòs majè tankou katastwòf natirèl, lagè, ak ensidan sante piblik, sa ka vrèman deranje transpò lojistik mondyal la. Pa egzanp, yon siklòn toudenkou ka lakòz fèmen yon pò pandan plizyè jou, sa ki fè li enposib pou chaje ak dechaje machandiz alè; konfli rejyonal yo ka afekte sekirite wout transpò a, sa ki ka fòse antrepriz lojistik yo chanje wout transpò a, kidonk pwolonje tan transpò a.
II. Tan apeprè ki nesesè pou ekspòte ekipman refrijerasyon gwo echèl (frijidè, konjelatè) nan gwo peyi yo
1.Ekspòte Ozetazini
Anbakman maritim:Si w ap kite gwo pò Chinwa yo pou ale nan pò ki sou kòt lwès Etazini, tankou Los Angeles ak Long Beach, avèk kondisyon yon pwosesis transpò ki fasil epi san konsidere tan dedwann lan, tan transpò maritim lan se apeprè 15 a 20 jou. Si w ajoute tan dedwann nòmal la ki se 2 a 5 jou ouvrab Ozetazini, tan transpò total la se apeprè 18 a 25 jou. Si w ap anbake nan pò ki sou kòt lès Etazini, tankou Nouyòk ak Nou Jèsi, akòz distans transpò ki pi long lan ak posib nesesite pou travèse Kanal Panama a, tan transpò maritim lan anjeneral se 25 a 35 jou. Si w ajoute tan dedwann lan, dire transpò total la se apeprè 28 a 40 jou.
Fret ayeryen:Soti nan gwo ayewopò Chinwa yo pou rive nan gwo ayewopò Ozetazini, tankou Ayewopò John F. Kennedy nan Nouyòk ak Ayewopò Entènasyonal Los Angeles, tan vòl la jeneralman apeprè 12 a 15 èdtan. Si nou ajoute tan operasyon machandiz yo nan tou de bout ayewopò a ak tan dedwann lan (1 a 3 jou ouvrab), tan transpò total la se apeprè 3 a 5 jou. Sepandan, si se sezon pik transpò ayeryen an epi espas kabin nan sere, machandiz yo ka bezwen tann nan liy pou chaje, epi tan transpò a ka pwolonje a 5 a 7 jou.
2.Ekspòte nan Wayòm Ini a
Anbakman maritim:Pou anbake machandiz soti nan pò Chinwa pou ale nan pò Britanik yo, tankou Southampton ak Felixstowe, tan transpò maritim lan jeneralman pran 25 a 35 jou. Efikasite dedwanman ladwann Wayòm Ini a relativman wo. Si dokiman yo konplè epi deklarasyon yo kòrèk, tan dedwanman an anjeneral pran 2 a 4 jou ouvrab. Se poutèt sa, tan transpò total pou ekspòtasyon soti nan Lachin pou ale nan Wayòm Ini pa lanmè a se apeprè 28 a 40 jou. Gen kèk founisè sèvis lojistik pwofesyonèl, tankou Fengge International Logistics, ki ofri sèvis LCL machandiz maritim Wayòm Ini pou anbake ekipman gwo echèl ak lòt machandiz, ak doub dedwanman, taks enkli, ak sèvis pòt a pòt, epi tan livrezon an se 20 a 25 jou. Yo diminye tan transpò a nan yon sèten mezi lè yo optimize wout transpò a epi yo kolabore sere sere ak konpayi anbake yo.
Fret ayeryen:Soti Lachin pou rive nan gwo ayewopò nan Wayòm Ini a, tankou Ayewopò Heathrow nan Lond, tan vòl la se apeprè 10 a 12 èdtan. Si nou ajoute operasyon ayewopò a ak tan dedwann lan (1 a 3 jou ouvrab), tan transpò total la se apeprè 3 a 5 jou. Menm jan ak transpò maritim, transpò ayeryen ka gen espas kabin ki sere epi tan transpò ki pwolonje pandan sezon pik la.
3.Ekspòte nan Kanada
Anbakman maritim:Pou machandiz pa lanmè soti Lachin pou ale Kanada, si w ap voye machandiz nan pò ki sou kòt lwès tankou Vancouver, tan transpò maritim lan jeneralman pran 20 a 30 jou. Pwosesis dedwannman ladwann Kanadyen an relativman estanda, epi tan dedwannman nòmal la se 2 a 5 jou ouvrab. Kidonk, tan transpò total la se apeprè 23 a 35 jou. Si w ap voye machandiz nan vil ki sou kòt lès tankou Toronto ak Monreyal, akòz distans transpò ki ogmante a ak posiblite transbòdasyon, tan transpò maritim lan ap pwolonje a 30 a 40 jou. Lè w ajoute tan dedwannman an, dire transpò total la se apeprè 33 a 45 jou. Gen kèk liy lojistik espesyal, tankou liy transpò maritim pou aparèy kay pou ale Kanada, ki ka delivre frijidè ak lòt aparèy kay nan Vancouver nan 30 jou, epi li pran 35 a 45 jou pou vil tankou Toronto ak Monreyal. Yo ofri tou sèvis pòt a pòt CBSA doub dedwannman ak taks ki enkli, ki kouvri gwo vil tankou Calgary ak Ottawa.
Fret ayeryen:Soti Lachin pou rive nan gwo ayewopò nan Kanada, tankou Ayewopò Entènasyonal Toronto Pearson ak Ayewopò Entènasyonal Vancouver, tan vòl la se anviwon 12 a 15 èdtan. Si nou ajoute operasyon ayewopò a ak tan dedwann lan (1 a 3 jou ouvrab), tan transpò total la se anviwon 3 a 5 jou. Men, li enpòtan pou nou note enpak sezon pik transpò a.
4.Ekspòte nan Ostrali
Anbake maritim: Pou anbake machandiz soti nan pò Chinwa pou ale nan gwo pò Ostralyen yo, tankou Sydney ak Melbourne, tan transpò maritim lan jeneralman pran 15 a 25 jou. Ladwàn Ostralyen an gen egzijans enspeksyon ak karantèn ki relativman strik pou machandiz enpòte yo, epi tan dedwànman an anjeneral pran 3 a 7 jou ouvrab. Se poutèt sa, tan transpò total pou ekspòtasyon nan Ostrali pa lanmè a se apeprè 18 a 32 jou. Pandan pwosesis transpò a, machandiz yo bezwen satisfè estanda pwodwi ki enpòtan yo ak egzijans pwoteksyon anviwònman Ostrali a; sinon, yo ka fè fas ak obstak nan dedwànman an, sa ki ka pwolonje tan transpò a plis toujou.
Transpò ayeryen: Soti nan gwo ayewopò Chinwa yo pou rive nan gwo ayewopò Ostrali yo, tan vòl la se apeprè 8 a 10 èdtan. Si nou ajoute operasyon ayewopò a ak tan dedwann lan (1 a 3 jou ouvrab), tan transpò total la se apeprè 3 a 5 jou. Menm jan ak lòt peyi yo, byenke transpò ayeryen an gen anpil rapidite, pri a relativman wo tou, epi antrepriz yo bezwen fè chwa selon pwòp bezwen yo.
5.Ekspòte nan lòt peyi ak rejyon yo
(1) Ekspòtasyon nan lòt peyi Ewopeyen yo:
Si nou pran Almay kòm egzanp, pou transpò machandiz pa lanmè soti Lachin pou rive nan pò Alman yo, tankou Hambourg ak Bremen, tan transpò pa lanmè a jeneralman pran 25 a 35 jou, epi tan dedwann lan se 2 a 5 jou ouvrab. Tan transpò total la se apeprè 28 a 40 jou. Si transpò a fèt pa tren, soti nan kèk estasyon tren machandiz Lachin-Ewòp yo nan Lachin pou rive nan Almay, tan transpò a se apeprè 12 a 18 jou. Sepandan, kapasite transpò pa tren an relativman limite, epi plan transpò a ka afekte pa faktè tankou antretyen liy ak orè. Tan transpò pa avyon pou rive nan Almay sanble ak lòt peyi Ewopeyen yo, anviwon 3 a 5 jou.
(2) Ekspòtasyon nan kèk peyi Azyatik:
Lè w ap ekspòte nan Japon, pou machandiz pa lanmè soti nan pò Chinwa pou rive nan gwo pò Japonè yo, tankou Tokyo ak Osaka, tan transpò maritim lan jeneralman pran 3 a 7 jou, epi tan dedwanman an se 1 a 3 jou ouvrab. Tan transpò total la se apeprè 4 a 10 jou. Sitiyasyon an pou ekspòtasyon nan Kore di Sid sanble. Tan transpò maritim lan anjeneral pran 2 a 5 jou, epi tan dedwanman an se 1 a 3 jou ouvrab. Tan transpò total la se apeprè 3 a 8 jou. De peyi sa yo relativman pre Lachin, kidonk tan transpò a relativman kout, epi sistèm lojistik la relativman matirite, ak yon rapidite transpò relativman wo. Lè w ap ekspòte nan lòt peyi Azyatik tankou Lend, tan transpò maritim lan ka apeprè 10 a 20 jou, epi akòz konpleksite pwosesis dedwanman Endyen an, tan dedwanman an ka pran 3 a 10 jou. Tan transpò total la se apeprè 13 a 30 jou.
(3) Ekspòtasyon nan peyi Afriken yo:
Akòz gwo diferans ki genyen nan enfrastrikti ak kondisyon lojistik nan mitan peyi Afriken yo, tan transpò a varye anpil tou. Si nou pran Lafrik di Sid kòm egzanp, pou machandiz maritim ki soti nan Lachin pou rive nan gwo pò Sid Afriken yo, tankou Durban ak Kap, tan transpò maritim lan jeneralman pran 30 a 45 jou, epi tan dedwann lan ka pran 5 a 10 jou oswa menm plis. Tan transpò total la se apeprè 35 a 55 jou. Pou kèk peyi ki pa gen aksè sou lanmè, akòz bezwen pou transpò segondè pa wout oswa pa tren, tan transpò a ap pi long, epi gen plis faktè ensèten pandan pwosesis transpò a.
Tan ki nesesè pou ekspòtasyon transpò an gwo echèl nan diferan peyi afekte anpil pa plizyè faktè, tankou metòd transpò yo, efikasite dedwann peyi destinasyon an, peryòd espesyal ak ijans. Lè y ap planifye biznis ekspòtasyon frijidè an gwo echèl, antrepriz yo bezwen byen konsidere faktè sa yo, chwazi metòd transpò a yon fason rezonab, epi kolabore sere sere avèk founisè sèvis lojistik pwofesyonèl yo pou asire ke machandiz yo ka rive nan destinasyon an alè e san danje. An menm tan, yo ta dwe peye anpil atansyon sou chanjman nan politik komès divès peyi yo ak dinamik mache lojistik mondyal la, epi pran mezi prevantif davans pou diminye risk ki ka koze pa pwolonjman tan transpò a. Pou kliyan ki gen bezwen ijan, byenke transpò ayeryen an koute chè, li ka satisfè egzijans yo an tèm de ponktyalite; alòske pou pifò kòmand regilye yo, transpò maritim se yon pi bon chwa pou balanse pri ak tan transpò.
Dat piblikasyon: 8 Out 2025 Vizit: