Улуттук импорттук жана экспорттук соода экономикалык өнүгүүнү илгерилетүүнүн маанилүү каналы болуп саналат. Муздаткыч жабдууларды же башка товарларды экспорттоо болобу, чекене соода ийкемдүү жана жөнгө салынуучу стратегиялар менен онлайн транзакцияларга көз каранды. 2025-жылы дүйнөлүк соода ... көбөйдү60%Албетте, тарифтер жана айрым карап чыгуу жол-жоболору салыштырмалуу катаал.
Чекене соода жагынан алганда, Amazon абдан кеңири таралган онлайн платформа. Соодагерлер үчүн баасы жогору жана трафик көп болгондуктан, аны тейлөө үчүн көбүрөөк убакыт жана күч-аракет талап кылынат. Оффлайн операцияларга салыштырмалуу, бул көбүрөөк чечим кабыл алууну камтыйт. Соодагерлер бизнес отчетторун талдап, сатуу үчүн алдыңкы чекиттерди табышы керек.
Импорт жана экспорт соодасы таптакыр башкача. Ал кардарлар менен түздөн-түз бир-бирден байланышат. Соодагерлер байланышуу үчүн көптөгөн тилдерди билиши керек. Кээде алар соода келишимдерине кол коюу үчүн ар кайсы өлкөлөргө барышы керек болот.
Албетте, көп сандагы муздаткыч жабдуулар үчүн деңиз аркылуу ташуу талап кылынат. Бул бажы декларациясын, кемелерди брондоону камтыйт жана ташуу цикли салыштырмалуу узак. Amazon сыяктуу платформалар үчүн бул толугу менен Amazon компаниясынын ички бөлүмдөрү тарабынан башкарылат.
Баасы жагынан алганда, чекене соода үнөмдүү варианттарды сунуштайт, ал эми импорттук жана экспорттук баалар салыштырмалуу жогору. Бул негизинен чекене продукцияларды алдын ала өндүрүүгө болору менен байланыштуу, ал эми муздаткыч жабдуулар үчүн бул көбүнчө жекече өндүрүш, башкача айтканда, суроо-талап боюнча өндүрүш жөнүндө.
Транспорт жагынан алганда, дүйнөлүк соода транспортунун негизинен үч түрү бар: деңиз транспорту, кургактык транспорту жана аба транспорту. Деңиз транспортунун цикли ар кайсы өлкөлөргө жараша 20-30 күндү, аба транспортунун цикли 3-7 күндү, ал эми кургактык транспортунун цикли жалпысынан 2-3 күндү түзөт. Булардын баары болжолдуу убакыт аралыгы жана чыныгы убакыт анчалык деле көп болбойт, анткени учурдагы транспорттук жабдуулар жана транспорттук каражаттар абдан толук, ал эми жеткирүү ылдамдыгы да абдан тез.
Тобокелдик көз карашынан алганда, чекене бизнес менен импорттук-экспорттук бизнестин ортосунда айкын айырмачылыктар бар:
Чекене соода бизнесиндеги бүтүмдөрдүн көлөмү аз болгондуктан жана баасы, адатта, кадимки рыноктук диапазондо болгондуктан, жалпы тобокелдик салыштырмалуу көзөмөлдөнөт жана бир бүтүмдөн улам ашыкча жоготуулар болбойт.
Бирок, муздаткыч жабдууларын ири партия менен жекече экспорттоонун тобокелдиктери жогору. Бир жагынан, бүтүм каражаттарынын көлөмү чоң (миллиондогон долларга чейин) жана көйгөйлөр жаралгандан кийин жоготуулардын көлөмү абдан чоң. Экинчи жагынан, эгерде текшерүү, аткарууну текшерүү жана башка байланыштар алгачкы этапта жакшы жүргүзүлбөсө, бул продукциялардын талаптарга жооп бербей калышына алып келиши мүмкүн, андан кийин кайтаруулар жана дооматтар сыяктуу талаш-тартыштарды жаратышы мүмкүн жана бул тобокелдиктерди жеткирүүчү көтөрүшү керек.
Ошондуктан, мындай ири баалуу экспорттук бизнес үчүн жеткирүүчүлөр продукциянын сапатын алгачкы этапта катуу көзөмөлдөп, сыноо жана текшерүү процесстерин өркүндөтүп, ошол эле учурда потенциалдуу жоготууларды азайтуу үчүн жакшы тобокелдик пландарын түзүшү керек.
Жарыяланган убактысы: 2025-жылдын 26-августу Көрүүлөр: