Compex нь гал тогооны шүүгээ, шүүгээний гүйлт, хаалга/цонхны зам зэрэг хэрэглээнд тохиромжтой чиглүүлэгч төмөр замын Италийн брэнд юм. Сүүлийн жилүүдэд Европ, Америк улсууд чиглүүлэгч төмөр замыг их хэмжээгээр импортолж байгаа бөгөөд арилжааны зориулалттай зэвэрдэггүй ган хувилбаруудын эрэлт хэрэгцээ их байна. Тэдгээрийг үйлдвэрлэхэд дэвшилтэт техникийн ур чадвар шаардагддаг, учир нь тэдгээр нь зэврэлтэнд тэсвэртэй, өндөр ачаалал даах чадвартай байхын зэрэгцээ олон янзын орчинд тэсвэртэй байх ёстой. Хэмжээ нь миллиметрийн нарийвчлалтай байх ёстой. Мэдээжийн хэрэг, чиглүүлэгч төмөр замын суурилуулалтыг ойлгох нь чухал юм.
I. Эхлээд доор үзүүлсэн шиг чиглүүлэгч төмөр замын бүтцийн диаграммыг авч үзье.
Чиглүүлэгч төмөр зам нь дөрвөн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгээс бүрдэнэ: бэхэлгээний хаалт, завсрын холбогч, суурилуулах холбох хэрэгсэл, урд талын зогсоол, хойд талын зогсоол.
Бүтээгдэхүүний урт:300мм~~750мм
Нийт урт (бүтээгдэхүүний урт + гүйлтийн урт):590 мм-ээс 1490 мм хүртэл
Суурилуулах аргууд:Дэгээ хэлбэрийн суурилуулалт + Шураг хэлбэрийн суурилуулалт
II. Шургуулгын хөтөч төмөр замын суурилуулалтын диаграмм
Шургуулгын хөтөч Төмөр замын суурилуулалт
Эхлээд бүтээгдэхүүний дизайны зураг дээр үндэслэн тохиромжтой чиглүүлэгч төмөр замыг сонгож, хамгийн тохиромжтой төмөр замын төрлийг сонгоно уу
1. Зүүн ба баруун шургуулгын хаалтуудыг суурилуулна уу:
а. Шургуулгыг нугалахаас өмнө хоёр талын байрлуулах нүхнүүдийн шулуун шугам нь нугалсны дараа зэрэгцээ хэвээр байгаа эсэхийг шалгахын тулд байрлуулах нүхнүүдийг (шургуулгын хаалт дээрх хоёр байрлуулах нүхтэй зэрэгцүүлэн) цоолно.
б. Шургуулгыг хийсний дараа нугаралтын хүлцэлийг шалгахын тулд тал бүрийн уртыг туузан хэмжүүрээр хэмжинэ. Хэрэв нугаралтын хүлцэл хэт өндөр байвал шургуулгыг ашиглаж болохгүй.
в. Шургуулгын хаалтыг цэгэн гагнуур эсвэл бүрэн гагнуур ашиглан бэхлэнэ. Эхлээд түр зуурын наалдамхай бэхэлгээг ашиглаж болно. Хаалт болон чиглүүлэгч төмөр замын хоорондох жигд холболтыг шалгасны дараа байнгын гагнуурыг үргэлжлүүлнэ.
2. Урд болон хойд тулгуурын багануудыг суурилуулахдаа ерөнхийдөө эхлээд урд баганыг засах хэрэгтэй бөгөөд дараа нь хойд баганын байрлалыг тохируулах хэрэгтэй.
2. Арга:
Шургуулгын хэмжээс дээр үндэслэн урд болон хойд тулгуур баганын хоорондох хажуугийн зайг тодорхойлно уу.
Үндсэн төмөр замын угсралтын уртад үндэслэн урд болон хойд тулгуурын тулгууруудын хоорондох уртын зайг тодорхойлно уу.
Урд талын тулгуур баганын хэвтээ зайг тогтоож, боолтоор сайтар бэхлэнэ. Хэвтээ зай нь шургуулгын хэвтээ хэмжээс, чиглүүлэгч төмөр замын бэхэлгээний бэхэлгээний зузаан, завсрын тулгуур болон шургуулгын өлгөөтэй тулгуураас хамаарна. Дараа нь урд талын тулгуур баганын хэвтээ зайтай тэнцүү урттай хөндлөн дам нурууг хийнэ. Энэ нь арын тулгуур баганын хэвтээ зайг тодорхойлоход хялбар болгохын зэрэгцээ шүүгээний хөөсний тэлэлтээс үүдэлтэй хэв гажилтаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд арын тулгуур баганыг бэхлэнэ.
b. Урд болон хойд цэгэн гагнуурын байрлал эсвэл чиглүүлэгч төмөр зам дээрх дэгээний байрлалын хоорондох зайг хэмжинэ. Арын тулгуур баганын суурилуулах байрлалыг бэхлэхийн тулд тогтмол өргөнтэй хөндлөвч дам нурууг ашиглана уу;
в. Хөндлөн дам нурууг арын тулгуур багана руу, арын тулгуур баганаг шүүгээнд эрэг шураг эсвэл бусад аргаар бэхлэнэ. Ингэснээр урд болон хойд тулгуур багана суурилуулах ажил дуусна.
3. Суурилуулалтын тэмдэглэл:
a. Дэгээ хэлбэрийн чиглүүлэгч төмөр зам: Тулгуурууд нь дэгээний нүхтэй. Тулгуурын ган хавтангийн зузаан нь 1мм; ерөнхийдөө дэгээний нүхний өргөн нь ойролцоогоор 2мм байдаг тул ган хавтангийн зузаан нь 2мм-ээс хэтрэхгүй байх ёстой.
b. Шураг хэлбэрийн чиглүүлэгч төмөр зам: Дэгээ нүх шаарддаггүй бөгөөд ган хавтан дээр хатуу зузааны шаардлага тавьдаггүй.
4. Үндсэн чиглүүлэгч төмөр замын эд ангиудыг суурилуулах
Суурилуулалтыг дуусгахын тулд зүүн ба баруун талын өлгүүртэй шургуулгыг гулсах замд хийнэ үү.
a. Дэгээ хэлбэрийн чиглүүлэгч хашлага: Үндсэн чиглүүлэгч хашлага угсралтыг урд болон хойд тулгуур багана дээр дэгээнд бэхлэнэ. Хэрэв дэгээг суурилуулахад хэцүү эсвэл хөдлөх хандлагатай бол тулгуур баганын байрлалыг тохируулна уу.
b. Эрэг хэлбэрийн чиглүүлэгч төмөр зам: Гол чиглүүлэгч төмөр замын эд ангиудыг урд болон хойд тулгуур багана дээр цэгэн гагнуур, нуман гагнуур эсвэл эрэг ашиглан бэхлэнэ.
Арилжааны хөргөгчний чиглүүлэгч төмөр замын бодит суурилуулалтын диаграмм:
Слайд суурилуулж дууссаны дараа зохих техник, нарийн ширийн зүйлийг дагаж мөрдөөгүй тохиолдолд дараах асуудлууд үүсдэг:
I. Шургуулгын гулсуур гацах болон хэт их чимээ гарах шалтгаанууд:
1. Зэрэгцээ бус гулсуур суурилуулах. Шийдэл: Гулсуурыг зэрэгцээ байрлуулахын тулд тэгшлэгч ашиглан гулсуур болон бэхэлгээний хаалтуудын хэвтээ зайн зөрүүг арилгана.
2. Гүйгч болон бэхэлгээний хоорондох хэвтээ зай жигд бус байна.
Техникүүд дараахь зүйлийг агуулж болно.
a. Тогтмол өргөнтэй ган хавтангийн сувгууд b. L хэлбэрийн арын тулгуурын өнцөг төмөр + тогтмол өргөнтэй арын тулгуурын хөндлөвч дам нуруу
в. Тулгуур баганын хэвтээ зайг тохируулах зай хураагуур
Гол анхаарах зүйлс:
а. Шургуулгын үйлдвэрлэлийн хүлцлийг хянаж, урд болон хойд хэвтээ зай 1 мм-ээс хэтрэхгүй байхыг баталгаажуулна
b. Хаалтны гагнуурын деформациас зайлсхийх
в. Бүрэн буюу цэгэн гагнуурын хангалттай гагнуурын цэгийг хангах
II. Тогтворгүй бэхэлгээ, салж унах хандлагатай – урд талын зогсоолын блокийг орхигдуулсан эсэхийг шалгана уу.
Шургуулганы гүйгчийг сонгохдоо хамгийн чухал зүйл бол гангийн чанар юм. Шургуулганы даац нь гүйгч гангийн чанараас ихээхэн хамаардаг гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх нь чухал юм. Шургуулганы өөр өөр үзүүлэлтүүд нь өөр өөр зузаантай ган шаарддаг. COMPEX гүйгч нь импортын 304 зэвэрдэггүй ган ашигладаг бөгөөд өндөр нарийвчлалтай, удаан эдэлгээтэй ашиглалтын хугацааг санал болгодог. Задлах цэгүүд дээрх бүх дамар нь нейлон 6.6 материалаар хийгдсэн. Дамарны ажиллагааны тав тухтай байдал нь тэдгээрийн найрлагатай нягт холбоотой. Түгээмэл хэрэглэгддэг дамар нь ган бөмбөлөг эсвэл нейлон ашигладаг бөгөөд нейлон дамар нь хамгийн сайн сонголтыг илэрхийлдэг бөгөөд ашиглалтын явцад чимээгүй ажилладаг. Цаашилбал, дамарны чанарыг шургуулганд гараар гулсуулж, эсэргүүцэл, дуу чимээ, чимээ шуугиан байгаа эсэхийг шалгаж болно. Дээрх мэдээлэл нь COMPEX чиглүүлэгч төмөр замыг суурилуулах талаар танилцуулга өгдөг. Энэ агуулга шаардлагатай үед тустай болно гэж найдаж байна.
Нийтэлсэн цаг: 2025 оны 10-р сарын 16 Үзсэн тоо: