Dalam perdagangan global yang semakin makmur sekarang, perniagaan eksport peti sejuk besar adalah kerap. Bagi kebanyakan perusahaan yang terlibat dalam eksport peti sejuk dan pelanggan yang mempunyai keperluan perolehan yang berkaitan, memahami masa yang diperlukan untuk eksport berskala besar ke negara yang berbeza adalah amat penting. Jangka masa ini bukan sahaja menjejaskan perancangan rantaian bekalan tetapi juga berkait rapat dengan aspek seperti kawalan kos perusahaan dan kepuasan pelanggan. Seterusnya, kami akan menganalisis secara mendalam faktor utama yang mempengaruhi masa pengangkutan eksport peti sejuk berskala besar dan memperkenalkan secara terperinci anggaran masa yang diperlukan untuk eksport ke beberapa negara utama.
I. Faktor Utama yang Mempengaruhi Masa Pengangkutan Eksport Peti Sejuk Berskala Besar
1.Perbezaan kaedah pengangkutan
（1）Penghantaran maritim:
Ia mempunyai kelebihan ketara dalam volum pengangkutan yang besar dan kos rendah, tetapi kelajuan pengangkutannya agak perlahan. Secara amnya, untuk penghantaran kontena biasa, bermula dari masa barang dimuatkan ke atas kapal di pelabuhan berlepas sehingga ia dipunggah di pelabuhan destinasi, proses ini mungkin mengambil masa 15 – 45 hari, bergantung kepada pelbagai faktor seperti jarak antara pelabuhan berlepas dan pelabuhan destinasi, kesibukan laluan perkapalan, dan sama ada pemindahan penghantaran diperlukan pada pertengahan jalan. Sebagai contoh, jika penghantaran dari China ke pantai barat Amerika Syarikat, dalam keadaan biasa, masa pengangkutan adalah lebih kurang 15 – 25 hari; jika penghantaran ke pantai timur Amerika Syarikat, disebabkan jarak yang lebih jauh dan kemungkinan keperluan untuk transit melalui Terusan Panama, masa pengangkutan akan dilanjutkan kepada 25 – 35 hari.
（2）Kargo udara
Ciri terbesarnya ialah kelajuan. Ia secara amnya menyokong pengangkutan peti sejuk kecil, tetapi pada asasnya ia tidak sesuai untuk peti sejuk berskala besar. Proses dari masa barang dihantar ke syarikat penerbangan sehingga dipunggah di lapangan terbang destinasi hanya mengambil masa 1 – 7 hari. Ini adalah pilihan yang ideal untuk pelanggan yang memerlukan barangan dengan segera atau untuk beberapa pesanan khas dengan keperluan masa yang sangat tinggi. Walau bagaimanapun, pengangkutan udara agak mahal, dan untuk peti sejuk berskala besar, yang bervolume besar dan berat, syarikat penerbangan mungkin mempunyai sekatan tertentu dari segi susunan ruang kabin. Sebagai contoh, ia biasanya mengambil masa 3 – 5 hari untuk mengudara – mengangkut peti sejuk berskala besar dari China ke Eropah, tetapi jika ia adalah musim kemuncak pengangkutan udara atau terdapat keadaan khas dalam operasi lapangan terbang, masa pengangkutan juga mungkin ditangguhkan.
(3) Pengangkutan darat
Antara negara jiran atau di beberapa wilayah dengan rangkaian pengangkutan darat yang lengkap, pengangkutan darat juga merupakan pilihan untuk mengeksport barangan berskala besar. Untuk peti sejuk volum besar, pengangkutan darat trak diperlukan. Masa pengangkutan pengangkutan darat berbeza mengikut jarak dan keadaan jalan, biasanya mengambil masa kira-kira 1 – 10 hari. Contohnya, jika mengangkut peti sejuk berskala besar dari China ke beberapa negara Asia Tenggara melalui jalan raya atau kereta api, jika laluan pengangkutan lancar, ia mungkin hanya mengambil masa 3 – 5 hari untuk tiba. Walau bagaimanapun, jika terdapat prosedur pembersihan sempadan yang menyusahkan, pembinaan jalan raya, dsb., masa pengangkutan mungkin dilanjutkan dengan ketara.
2. Kecekapan pelepasan kastam negara destinasi
Negara maju: Di negara maju seperti Amerika Syarikat, United Kingdom dan Jerman, proses pelepasan kastam secara relatifnya seragam dan cekap. Secara amnya, di bawah syarat dokumen yang lengkap dan pengisytiharan yang betul, masa pelepasan kastam untuk barang laut – pengangkutan biasanya 2 – 5 hari bekerja, dan untuk barang pengangkutan udara – 1 – 3 hari bekerja. Mengambil Amerika Syarikat sebagai contoh, untuk barangan laut – pengangkutan, ia biasanya mengambil masa 2 – 5 hari bekerja dari penyerahan dokumen lengkap untuk dikeluarkan; untuk barangan udara – pengangkutan, biasanya mengambil masa 1 – 3 hari bekerja untuk menyelesaikan pelepasan kastam. Walau bagaimanapun, jika terdapat kesilapan atau kekaburan dalam maklumat pengisytiharan barang, atau jika barang diperiksa secara rawak oleh kastam dan pemeriksaan lanjut diperlukan, masa pelepasan kastam akan dilanjutkan, mungkin mencapai 7 – 10 hari atau lebih lama lagi.
Negara membangun: Disebabkan oleh sebab seperti sistem kastam yang tidak sempurna dan infrastruktur yang agak lemah di negara membangun, kecekapan pelepasan kastam mungkin rendah. Masa pelepasan kastam mungkin mengambil masa 3 – 10 hari, dan dalam beberapa kes khas, ia mungkin melebihi 10 hari. Sebagai contoh, di sesetengah negara Afrika, prosedur kastam menyusahkan, semakan dokumen adalah ketat, dan mungkin terdapat masalah seperti kekurangan tenaga kerja, menyebabkan barang tinggal lama di kastam. Di samping itu, dasar kastam sesetengah negara membangun mungkin tidak stabil dan boleh diselaraskan pada bila-bila masa, yang juga membawa ketidakpastian kepada kerja pelepasan kastam dan memanjangkan lagi masa pengangkutan.
4. Kesan tempoh khas dan kecemasan
Cuti:Semasa beberapa cuti penting, kecekapan kerja pengangkutan logistik dan pelepasan kastam di kedua-dua negara berlepas dan negara destinasi akan terjejas. Sebagai contoh, semasa cuti Barat seperti Krismas dan Tahun Baru, serta Festival Musim Bunga di China, dalam tempoh ini, pekerja perusahaan logistik bercuti, dan waktu kerja kastam juga diselaraskan dengan sewajarnya, mengakibatkan kelembapan dalam pengangkutan dan pelepasan kastam barang. Secara umumnya disyorkan untuk mengatur eksport barangan 2 – 3 minggu sebelum kemuncak cuti ini untuk mengelakkan kelewatan yang ketara dalam masa pengangkutan.
Pelarasan dasar perdagangan:Perubahan dalam dasar perdagangan pelbagai negara mempunyai kesan langsung ke atas masa pengangkutan eksport peti sejuk berskala besar. Apabila negara destinasi memperkenalkan dasar perdagangan baharu, seperti menaikkan tarif atau menambah sekatan import, perusahaan memerlukan masa untuk menyesuaikan dan melaraskan dokumen dan proses pengisytiharan, yang mungkin membawa kepada lanjutan masa pelepasan kastam. Contohnya, jika sesebuah negara tiba-tiba melaksanakan keperluan pensijilan standard tenaga baharu untuk peti sejuk yang diimport, perusahaan pengeksport perlu menyediakan semula bahan pensijilan yang berkaitan, dan pihak kastam juga perlu menyemak bahan ini, yang sudah pasti akan meningkatkan kos masa pelepasan kastam.
Faktor force majeure:Berlakunya faktor force majeure seperti bencana alam, peperangan, dan insiden kesihatan awam akan mengganggu pengangkutan logistik global secara serius. Contohnya, taufan secara tiba-tiba boleh menyebabkan penutupan pelabuhan selama beberapa hari, menjadikannya mustahil untuk memuat dan memunggah barang tepat pada masanya; konflik serantau boleh menjejaskan keselamatan laluan pengangkutan, memaksa perusahaan logistik menukar laluan pengangkutan, sekali gus memanjangkan masa pengangkutan.
II. Anggaran Masa Diperlukan untuk Mengeksport Peralatan Penyejukan Berskala Besar (Peti Sejuk, Peti Sejuk) ke Negara Utama
1.Eksport ke Amerika Syarikat
Perkapalan maritim:Jika berlepas dari pelabuhan utama China ke pelabuhan di pantai barat Amerika Syarikat, seperti Los Angeles dan Long Beach, dalam keadaan proses pengangkutan yang lancar dan tanpa mengambil kira masa pelepasan kastam, masa pengangkutan laut adalah lebih kurang 15 – 20 hari. Menambah masa pelepasan kastam biasa 2 – 5 hari bekerja di Amerika Syarikat, masa pengangkutan keseluruhan adalah lebih kurang 18 – 25 hari. Jika penghantaran ke pelabuhan di pantai timur Amerika Syarikat, seperti New York dan New Jersey, disebabkan jarak pengangkutan yang lebih jauh dan kemungkinan keperluan untuk transit melalui Terusan Panama, masa pengangkutan laut biasanya 25 – 35 hari. Menambah masa pelepasan kastam, tempoh pengangkutan keseluruhan adalah lebih kurang 28 – 40 hari.
Pengangkutan udara:Dari lapangan terbang utama China ke lapangan terbang utama di Amerika Syarikat, seperti Lapangan Terbang John F. Kennedy di New York dan Lapangan Terbang Antarabangsa Los Angeles, masa penerbangan biasanya kira-kira 12 – 15 jam. Menambah masa operasi barangan di kedua-dua hujung lapangan terbang dan masa pelepasan kastam (1 – 3 hari bekerja), masa pengangkutan keseluruhan adalah lebih kurang 3 – 5 hari. Walau bagaimanapun, jika ia adalah musim puncak pengangkutan udara dan ruang kabin sempit, barang mungkin perlu beratur untuk dimuatkan, dan masa pengangkutan mungkin dilanjutkan kepada 5 – 7 hari.
2.Eksport ke United Kingdom
Perkapalan maritim:Penghantaran barang dari pelabuhan China ke pelabuhan British, seperti Southampton dan Felixstowe, masa pengangkutan laut biasanya 25 – 35 hari. Kecekapan pelepasan kastam kastam UK agak tinggi. Di bawah syarat dokumen lengkap dan pengisytiharan yang betul, masa pelepasan kastam biasanya 2 – 4 hari bekerja. Oleh itu, masa pengangkutan keseluruhan untuk eksport dari China ke UK melalui laut adalah lebih kurang 28 – 40 hari. Beberapa penyedia perkhidmatan logistik profesional, seperti Fengge International Logistics, menawarkan perkhidmatan LCL laut – pengangkutan UK untuk penghantaran peralatan berskala besar dan barangan lain, dengan pelepasan dua kali ganda, cukai – termasuk dan perkhidmatan pintu – ke – pintu, dan masa penghantaran ialah 20 – 25 hari. Mereka memendekkan masa pengangkutan ke tahap tertentu dengan mengoptimumkan laluan pengangkutan dan bekerjasama rapat dengan syarikat perkapalan.
Pengangkutan udara:Dari China ke lapangan terbang utama di UK, seperti Lapangan Terbang Heathrow London, masa penerbangan adalah lebih kurang 10 – 12 jam. Menambah masa operasi lapangan terbang dan pelepasan kastam (1 – 3 hari bekerja), masa pengangkutan keseluruhan adalah lebih kurang 3 – 5 hari. Sama seperti pengangkutan laut, pengangkutan udara juga mungkin mengalami ruang kabin yang sempit dan masa pengangkutan yang dilanjutkan semasa musim puncak.
3.Eksport ke Kanada
Perkapalan maritim:Untuk pengangkutan laut dari China ke Kanada, jika penghantaran ke barat – pelabuhan pantai seperti Vancouver, masa pengangkutan laut biasanya 20 – 30 hari. Proses pelepasan kastam kastam Kanada agak standard, dan masa pelepasan kastam biasa ialah 2 – 5 hari bekerja. Jadi keseluruhan masa pengangkutan adalah lebih kurang 23 – 35 hari. Jika penghantaran ke bandar pantai timur seperti Toronto dan Montreal, disebabkan jarak pengangkutan yang semakin meningkat dan kemungkinan pemindahan penghantaran, masa pengangkutan laut akan dilanjutkan kepada 30 – 40 hari. Menambah masa pelepasan kastam, tempoh pengangkutan keseluruhan adalah lebih kurang 33 – 45 hari. Beberapa laluan khas logistik, seperti talian pengangkutan rumah – peralatan laut – ke Kanada, boleh menghantar peti sejuk dan peralatan rumah lain ke Vancouver dalam masa 30 hari, dan ia mengambil masa 35 – 45 hari untuk bandar seperti Toronto dan Montreal. Mereka juga menyediakan perkhidmatan CBSA dua kali - kastam - pelepasan dan cukai - termasuk pintu - ke - pintu, meliputi bandar utama seperti Calgary dan Ottawa.
Pengangkutan udara:Dari China ke lapangan terbang utama di Kanada, seperti Lapangan Terbang Antarabangsa Toronto Pearson dan Lapangan Terbang Antarabangsa Vancouver, masa penerbangan adalah kira-kira 12 – 15 jam. Menambah masa operasi lapangan terbang dan pelepasan kastam (1 – 3 hari bekerja), masa pengangkutan keseluruhan adalah lebih kurang 3 – 5 hari. Tetapi kesan musim puncak pengangkutan masih perlu diberi perhatian.
4.Eksport ke Australia
Perkapalan maritim: Penghantaran dari pelabuhan China ke pelabuhan utama Australia, seperti Sydney dan Melbourne, masa pengangkutan laut biasanya 15 – 25 hari. Kastam Australia mempunyai pemeriksaan dan keperluan kuarantin yang agak ketat untuk barangan import, dan masa pelepasan kastam biasanya 3 – 7 hari bekerja. Oleh itu, masa pengangkutan keseluruhan untuk eksport ke Australia melalui laut adalah lebih kurang 18 – 32 hari. Semasa proses pengangkutan, barangan perlu memenuhi piawaian produk yang berkaitan dan keperluan perlindungan alam sekitar Australia; jika tidak, mereka mungkin menghadapi halangan pelepasan kastam, seterusnya memanjangkan masa pengangkutan.
Pengangkutan udara: Dari lapangan terbang utama China ke lapangan terbang utama di Australia, masa penerbangan adalah lebih kurang 8 – 10 jam. Menambah masa operasi lapangan terbang dan pelepasan kastam (1 – 3 hari bekerja), masa pengangkutan keseluruhan adalah lebih kurang 3 – 5 hari. Sama seperti negara lain, walaupun pengangkutan udara mempunyai ketepatan masa yang tinggi, kosnya juga agak tinggi, dan perusahaan perlu membuat pilihan mengikut keperluan mereka sendiri.
5. Eksport ke negara dan wilayah lain
（1）Eksport ke negara Eropah lain:
Mengambil Jerman sebagai contoh, untuk pengangkutan laut dari China ke pelabuhan Jerman, seperti Hamburg dan Bremen, masa pengangkutan laut biasanya 25 – 35 hari, dan masa pelepasan kastam ialah 2 – 5 hari bekerja. Masa pengangkutan keseluruhan adalah lebih kurang 28 – 40 hari. Jika diangkut dengan kereta api, dari beberapa stesen permulaan kereta api kargo China - Eropah di China ke Jerman, masa pengangkutan adalah lebih kurang 12 - 18 hari. Walau bagaimanapun, kapasiti pengangkutan kereta api agak terhad, dan rancangan pengangkutan mungkin dipengaruhi oleh faktor seperti penyelenggaraan dan penjadualan talian. Masa pengangkutan udara ke Jerman adalah serupa dengan negara Eropah yang lain, kira-kira 3 – 5 hari.
（2）Eksport ke beberapa negara Asia:
Apabila mengeksport ke Jepun, untuk pengangkutan laut dari pelabuhan China ke pelabuhan Jepun utama, seperti Tokyo dan Osaka, masa pengangkutan laut biasanya 3 – 7 hari, dan masa pelepasan kastam ialah 1 – 3 hari bekerja. Masa pengangkutan keseluruhan adalah lebih kurang 4 – 10 hari. Keadaan mengeksport ke Korea Selatan adalah serupa. Masa pengangkutan laut biasanya 2 – 5 hari, dan masa pelepasan kastam adalah 1 – 3 hari bekerja. Masa pengangkutan keseluruhan adalah lebih kurang 3 – 8 hari. Kedua-dua negara ini agak dekat dengan China, jadi masa pengangkutan agak singkat, dan sistem logistik agak matang, dengan ketepatan masa pengangkutan yang agak tinggi. Apabila mengeksport ke negara Asia lain seperti India, masa pengangkutan laut mungkin kira-kira 10 – 20 hari, dan disebabkan kerumitan proses kastam India, masa pelepasan kastam mungkin mengambil masa 3 – 10 hari. Masa pengangkutan keseluruhan adalah lebih kurang 13 – 30 hari.
（3）Eksport ke negara-negara Afrika:
Disebabkan oleh perbezaan besar dalam keadaan infrastruktur dan logistik di kalangan negara-negara Afrika, masa pengangkutan juga sangat berbeza. Mengambil Afrika Selatan sebagai contoh, untuk pengangkutan laut dari China ke pelabuhan utama Afrika Selatan, seperti Durban dan Cape Town, masa pengangkutan laut biasanya 30 – 45 hari, dan masa pelepasan kastam mungkin mengambil masa 5 – 10 hari atau lebih lama. Masa pengangkutan keseluruhan adalah lebih kurang 35 – 55 hari. Bagi sesetengah negara berkunci darat, disebabkan keperluan pengangkutan sekunder melalui jalan raya atau kereta api, masa pengangkutan akan menjadi lebih lama, dan terdapat lebih banyak faktor yang tidak pasti semasa proses pengangkutan.
Masa yang diperlukan untuk eksport pengangkutan berskala besar ke negara berbeza secara menyeluruh dipengaruhi oleh pelbagai faktor, termasuk kaedah pengangkutan, kecekapan pelepasan kastam negara destinasi dan tempoh khas dan kecemasan. Apabila merancang perniagaan eksport peti sejuk berskala besar, perusahaan perlu mempertimbangkan sepenuhnya faktor-faktor ini, memilih kaedah pengangkutan secara munasabah, dan bekerjasama rapat dengan penyedia perkhidmatan logistik profesional untuk memastikan barangan dapat sampai ke destinasi tepat pada masanya dan selamat. Pada masa yang sama, mereka harus memberi perhatian yang teliti kepada perubahan dalam dasar perdagangan pelbagai negara dan dinamik pasaran logistik global, dan mengambil langkah pencegahan terlebih dahulu untuk mengurangkan risiko yang dibawa oleh lanjutan masa pengangkutan. Bagi pelanggan yang mempunyai keperluan mendesak, walaupun pengangkutan udara mahal, ia boleh memenuhi keperluan mereka untuk ketepatan masa; manakala bagi kebanyakan pesanan biasa, pengangkutan laut adalah pilihan yang lebih baik untuk mengimbangi kos dan masa pengangkutan.
Masa siaran: Ogos-08-2025 Paparan: