د پولې هاخوا سوداګرۍ کې د سمندري بار وړلو د نړیوال ترانسپورت چینل په توګه کار کوي، چې د هوایی بار وړلو په پرتله ډیرې لګښت ګټې وړاندې کوي - په ځانګړي توګه د درنو توکو لپاره لکه د درې دروازو کاونټرټاپ څښاک کولرونو لپاره. متحده ایالاتو ته د دې لیږدول یوازې د سمندري بار وړلو له لارې امکان لري. البته، لګښتونه د "ټول شموله قیمت" په څیر ساده ندي. د متحده ایالاتو پرچون ځایونو کې د اخیستلو څخه تر تحویلي پورې، پروسه لږترلږه شپږ مرحلې لري، هر یو یې د اړوندو لګښتونو سره. پټ لګښتونه، په ځانګړي توګه، د بودیجې د زیاتوالي لامل کیدو احتمال لري.
I. لومړني لګښتونه: له فابریکې/ګودام څخه تر بندر پورې
دا د سمندري بار وړلو دمخه بنسټیز لګښتونه پوښي، چې په عمده توګه "بندر ته د کابینې رسولو" باندې تمرکز کوي. دا درې اصلي عناصر لري:
۱. د اخیستلو او لنډ واټن د ترانسپورت فیس: که چیرې الماری په کورني فابریکه یا شخصي ګودام کې موقعیت ولري، نو د اصلي بندر (لکه نینګبو، شانګهای، شینزین) ته د لاریو لیږد تنظیم کړئ. د درې دروازو معیاري مشروباتو الماری شاوخوا ۲۰۰-۳۰۰ کیلوګرامه (۴۴۰-۶۶۰ پونډه) وزن لري او شاوخوا ۲.۲-۲.۵ مکعب متره (۷۴-۸۴ مکعب فوټ) نیسي (عام ابعاد: ۱۸۰*۷۰*۱۹۰ سانتي متره / ۷۱*۲۷*۷۴ انچه). د سپک وزن لرونکي کارګو په توګه طبقه بندي شوی، د لنډ واټن ټرانسپورټ (د مثال په توګه، د ۱۰۰ کیلومتره شعاع دننه) معمولا ۵۰۰-۱۵۰۰ ¥ (۶۵-۲۰۰ امریکایي ډالر) لګښت لري، چې د واټن پورې اړه لري او ایا د فورک لیفټ بارولو / کښته کولو ته اړتیا ده (په هر مثال کې اضافي ۲۰۰-۵۰۰ ¥ / ۲۷-۷۰ ډالر). د اوږد واټن بار وړلو یا د متحده ایالاتو داخلي بندرونو ته د رسولو لپاره، د لرګیو د بخاراتو تختې سپارښتنه کیږي (د متحده ایالاتو مقررات د لرګیو د بسته بندۍ لپاره د بخاراتو اړتیا لري ترڅو د ګمرکي توقیف څخه مخنیوی وشي)، د 300-500 RMB/یونټ اضافه کول. د بخاراتو وروسته رسمي تصدیق د ګمرکي تصفیې ستونزو مخه نیسي.
۳. د بندر لګښتونه: بندر ته په رسیدو سره، د ذخیره کولو، بک کولو، اسنادو او نورو لپاره اضافي فیسونه پلي کیږي. د ذخیره کولو معیاري فیسونه: ¥20-50/مکعب متره/ورځ (که چیرې توکي ژر راشي او لنډمهاله ذخیره کولو ته اړتیا ولري). د بک کولو فیسونه: ¥300-800/بیل. د اسنادو فیسونه (B/L، د بسته بندۍ لیست، او نور): ¥200-500. ټول اټکل شوی: ¥500-1500. نرخونه د بندر له مخې یو څه توپیر لري.
II. د سمندر بار وړونکي + اضافي لګښتونه: ترټولو بې ثباته برخه
دا د ټول بار وړلو لګښتونو لویه برخه جوړوي، چې نرخونه یې د موسمي شرایطو، بار وړلو لاینونو او د ترانسپورت میتودونو لخوا خورا اغیزمن کیږي. د بار وړلو دوه لومړني انتخابونه شتون لري، هر یو یې د لګښتونو جلا اغیزې لري:
۱. د کانټینر څخه کم بار (LCL) بار وړل: یوازې د ۱-۲ معیاري کانټینرونو بار وړلو لپاره مناسب دي کله چې یو بشپړ کانټینر غیر ضروري وي. بیلینګ د "حجم" پر بنسټ دی (سپک / درانه توکي وزن نه کیږي). د معیاري 3 دروازو کانټینر حجم نږدې 2.3 مکعب متره دی. د اوسني بازار LCL نرخونه د 800-1500 RMB / مکعب متره پورې دي، چې په پایله کې د هر کانټینر لپاره د سمندر بار وړلو لګښت شاوخوا 1840-3450 RMB دی. یادونه: LCL کې "د یوځای کولو فیس" (په هر بار وړلو کې 500-1000 RMB) او "د منزل بندر د بار وړلو فیس" شامل دي (وروسته به بحث وشي). دا لګښتونه د خپل بار وړونکي سره مخکې له مخکې تایید کړئ.
۲. د کانټینرونو بشپړ بار (FCL): د لویو بار وړلو لپاره ډیر لګښت لرونکی (د مثال په توګه، له ۵ څخه ډیر واحدونه). د معیاري ۲۰ فوټ GP کانټینر لپاره (تقریبا ۲۸ مکعب متره وزن لري)، د سمندر بار وړلو لګښت شاوخوا ۲۰۰۰-۴۰۰۰ ډالر په هر کانټینر کې دی (د ۱۴۰۰۰-۲۸۰۰۰ RMB سره مساوي). دا په اوسط ډول د هر مستقیم کابینې لپاره ۵۰۰-۱۰۰۰ ¥ ته رسیږي، چې د LCL په پرتله خورا ارزانه دی. په هرصورت، د هر کانټینر لپاره د بار وړلو لږترلږه اړتیا لوړه ده.
۳. اجباري اضافي لګښتونه: دا "پټ لګښتونه" ډیری وختونه له پامه غورځول کیږي، په عمده توګه د بنکر تنظیم کولو فکتور (BAF) او د اسعارو تنظیم کولو فکتور (CAF) په شمول، کوم چې په ګډه د سمندري بار وړلو لګښت شاوخوا 10٪-20٪ جوړوي. د لوړ فصلونو په جریان کې (د مثال په توګه، په متحده ایالاتو کې د کرسمس څخه درې میاشتې دمخه)، د بار وړلو لینونه د لوړ فصل سرچارج (PSS) وضع کوي، معمولا په هر بار وړلو کې $500-$2,000. برسیره پردې، د سمندري بار وړلو نرخونه د متحده ایالاتو د مختلفو منزل بندرونو (د مثال په توګه، لاس انجلس، نیویارک، هوسټن) ترمنځ د پام وړ توپیر لري. د لاس انجلس بندر ترټولو تاسیس شوی دی او نسبتا ټیټ نرخونه وړاندې کوي، پداسې حال کې چې د نیویارک بندر معمولا 10٪-15٪ ډیر ګران دی.
III. د ګمرکونو تصفیه + د کانټینرونو راټولول: ګران او د ستونزو سره مخ
د امریکا بندر ته د رسیدو سره سم، توکي سمدلاسه نشي پورته کیدی. پدې پروسه کې پیچلي لګښتونه او ګمرکي مقررات شامل دي، او ناسم چلند ممکن اضافي جریمې ولري:
۱. د ګمرکونو د تصفیې فیسونه: باید د متحده ایالاتو د ګمرکونو د محلي بروکر لخوا اداره شي، چې د هر بار وړلو لګښت شاوخوا $200-500 دی (د RMB 1,400-3,500 سره مساوي)، په شمول د اعلان فیس او د ګمرکي پروسس لګښتونه. یادونه: د درې دروازو څښاک یخچالونه د وسایلو په توګه طبقه بندي شوي او د FDA تصدیق (د متحده ایالاتو د خوړو د تماس وسایلو لپاره لازمي) او د اصلي سند ته اړتیا لري. د هر سند ورکیدل ممکن تفتیش رامینځته کړي، چې د $300-1000 اضافي فیسونه (که بدبخته وي).
۲. د پورټ لګښتونه: د ټرمینل هینډلینګ لګښتونه (THC)، د اسنادو فیسونه، او د اتوماتیک مینیفیسټ سیسټم (AMS) فیسونه شامل دي، چې په هر بار وړلو کې شاوخوا $300-800 (RMB 2,100-5,600) دي. د LCL (د کانټینر بار څخه کم) بار وړلو لپاره، د اضافي ډیمریج فیس ($200-500 په هر بار وړلو کې) پلي کیږي؛ د FCL (د بشپړ کانټینر بار) بار وړلو کې دا لګښت نه راځي.
۳. د کانټینرونو د راټولولو او داخلي ترانسپورت فیسونه: د ګمرکي تصفیې وروسته، کانټینرونه باید له ټرمینل څخه پورته شي او منزل ته وسپارل شي. د لاس انجلس لپاره د منزل بندر په توګه، د کانټینرونو د راټولولو فیسونه په هر سفر کې نږدې $100-300 دي. د بندر څخه د متحده ایالاتو داخلي ښارونو (د مثال په توګه، شیکاګو، ډلاس) ته د اوږد واټن ترانسپورت په هر میل کې نږدې $1-2 لګښت لري. د مثال په توګه، له لاس انجلس څخه شیکاګو ته لیږدول (شاوخوا 2,000 میله) د $2,000-4,000 (RMB 14,000-28,000) د ترانسپورت فیس لري. که چیرې د ښار مرکز ته وسپارل شي، نو د ښاري تحویلي اضافي فیس ($300-800) پلي کیږي.
IV. بیمه + مالیه: د ناڅاپي مالي زیانونو مخنیوی
که څه هم په کلکه "د ترانسپورت لګښتونه" ندي، دا اړین "د ساتنې لګښتونه" دي چې که پریښودل شي نو د پام وړ خطر لري:
۱. سمندري بیمه: د توکو د ارزښت ۰.۳٪-۰.۸٪ محاسبه کیږي. د درې دروازو لرونکي څښاک کابینې لپاره چې ارزښت یې شاوخوا ۵،۰۰۰-۱۰،۰۰۰ ¥ په هر واحد کې دی، د بیمې لګښت شاوخوا ۱۵-۸۰ ¥ په هر واحد کې دی. پیرود په کلکه سپارښتنه کیږي. دا د بار وړلو پرمهال د طوفانونو، ځمکنیو ځمکو، یا د کارګو زیان له امله د زیانونو ادعاوې پوښي؛ که نه نو، تاسو بشپړ لګښت په غاړه اخلئ.
۲. د متحده ایالاتو د وارداتو مالیات: د څښاک کولرونه د "یخچال تجهیزاتو" په توګه طبقه بندي شوي دي. د متحده ایالاتو د همغږۍ سیسټم (HS) کوډ نږدې 2.5٪ - 5٪ د محصول کچه لري (د وروستي ګمرکي طبقه بندي تابع). د ارزښت پراساس محاسبه کیږي، د مثال په توګه، د ¥8,000 ارزښت لرونکی واحد د هر واحد شاوخوا ¥200-400 محصول لري. سربیره پردې، ځینې ایالتونه د پلور مالیه (6٪ - 10٪) اخلي، لکه کالیفورنیا او نیویارک. د منزل ایالت پالیسۍ دمخه تایید کړئ.
V. پټ لګښتونه چې د ډیر لګښت لپاره خورا حساس دي
۱. د ډیمریج/ډریج فیس: که چیرې توکي د رسیدو وروسته د ۷ ورځو څخه ډیر وخت لپاره په بندر کې بې ادعا پاتې شي، د ډیمریج فیس ($۵۰-۲۰۰/ورځ) پلي کیږي. د بشپړ کانټینر بارونو (FCL) لپاره، د بار وړونکي لخوا ټاکل شوي وخت چوکاټ (معمولا ۷-۱۴ ورځې) کې د کانټینر بیرته راستنیدو کې پاتې راتلل د ډیمریج فیس ($۳۰-۱۰۰/ورځ) لامل کیږي. دا لګښتونه د ځنډ سره زیاتیږي، نو ډاډ ترلاسه کړئ چې د ګمرکي تصفیې چمتووالی مخکې له مخکې بشپړ شوی.
۲. د بسته بندۍ د نه اطاعت د بیا کار فیس: که چیرې د لرګیو تختو کې بخار نه وي یا بسته بندي په کافي اندازه خوندي نه وي، چې د بار وړلو زیان لامل کیږي، د متحده ایالاتو ګمرک ممکن د بیا کار امر وکړي. دا د هرې بیلګې شاوخوا $500-$2,000 فیس لري او د پام وړ ځنډ لامل کیږي.
۳. د بار وړونکي اضافي لګښتونه: کله چې د بار وړونکي غوره کوئ، په واضح ډول د "ټول شامل قیمت" او "خارج شوي فیسونو" په اړه پوښتنه وکړئ ترڅو د پروسې په مینځ کې د "مدیریت فیس" یا "ګړندي فیسونو" په څیر غیر متوقع لګښتونو څخه مخنیوی وشي. دا مشوره ورکول کیږي چې یو لیکلی قرارداد لاسلیک کړئ چې د لګښت ټول توضیحات مشخص کړي.
په لنډه توګه، متحده ایالاتو ته د یوې درې دروازو لرونکي څښاک کابینې لیږدول (د مثال په توګه لاس انجلس) د نږدې ¥12,000-20,000 ټول لګښتونه لري (کورني اداره کول، د سمندر بار وړل، د ګمرک تصفیه، او د متحده ایالاتو داخلي لنډ واټن ټرانسپورټ پوښل). د متحده ایالاتو داخلي ښارونو ته د تحویلۍ لپاره لګښتونه 30%-50% زیاتیږي. 1-2 میاشتې دمخه پلان جوړ کړئ، د باور وړ بار وړونکی غوره کړئ، ټول فیسونه روښانه کړئ، او د بودیجې زیاتوالي او د ګمرکي توقیف خطرونو څخه د مخنیوي لپاره د ګمرکي تصفیې بشپړ اسناد چمتو کړئ.
د پوسټ وخت: دسمبر-۲۹-۲۰۲۵ لیدل شوي: