یخچال لرونکي کانتینرونه عموما د سوپر مارکیټ د څښاک کابینې، یخچالونو، کیک کابینې او نورو ته اشاره کوي، چې تودوخه یې د 8 درجو سانتی ګراد څخه ښکته وي. هغه ملګري چې په نړیوال وارد شوي سړې زنځیر سوداګرۍ کې بوخت دي ټول دا ګډوډي لري: په څرګنده توګه د هر کانټینر لپاره د 4,000 ډالرو سمندري بار وړلو خبرې اترې، مګر وروستی ټول لګښت $6,000 ته نږدې کیږي.
وارد شوي یخچال شوي کانټینرونه د عادي وچو کانټینرونو څخه توپیر لري. د دوی د ترانسپورت لګښتونه د "اساسي فیسونو + د تودوخې کنټرول پریمیم + د خطر اضافي لګښتونو" یو جامع سیسټم دی. په هر لینک کې لږ څه څارنه ممکن د کنټرول څخه بهر لګښت لامل شي.
د یو مراجعینو د وارد شوي اروپایی کنګل شوي غوښې د وروستي لګښت محاسبې سره یوځای، راځئ چې د سمندري بار وړلو تر شا پټ شوي دا لګښت توکي روښانه کړو ترڅو تاسو سره د لګښتونو د جالونو څخه مخنیوي کې مرسته وکړي.
I. د ترانسپورت اصلي لګښتونه: د سمندري بار وړلو لګښت یوازې د "داخلې فیس" دی.
دا برخه د لګښت "لویه برخه" ده، مګر دا په هیڅ ډول د سمندري بار وړلو یو واحد توکی نه دی. پرځای یې، دا د "اساسي بار وړلو + د سړې زنځیر ځانګړي اضافي لګښتونه" څخه جوړ دي چې خورا قوي بې ثباتي لري.
۱. د سمندر له لارې اساسي بار وړل: دا عادي خبره ده چې د سړې زنځیر بیه د عادي کانټینرونو په پرتله ۳۰٪-۵۰٪ ډېره ګرانه وي.
یخچال لرونکي کانتینرونه باید د کښتۍ شرکت وقف شوي سړې زنځیر ځای ونیسي او د ټیټ تودوخې ساتلو لپاره دوامداره بریښنا رسولو ته اړتیا ولري، نو د بار وړلو اساسي نرخ پخپله د عادي وچو کانتینرونو په پرتله خورا لوړ دی. د مثال په توګه د 20GP کانتینرونو اخیستل، له اروپا څخه چین ته د عمومي کارګو لپاره د سمندر بار شاوخوا $1,600-$2,200 دی، پداسې حال کې چې د یخچال لرونکي کانتینرونه چې د منجمد غوښې لپاره کارول کیږي په مستقیم ډول $3,500-$4,500 ته لوړیږي؛ د سویل ختیځ آسیا په لارو کې تشه ډیره څرګنده ده، د عادي کانتینرونو لګښت $800-$1,200 دی، او یخچال لرونکي کانتینرونه دوه چنده کیږي $1,800-$2,500 ته.
دلته باید یادونه وشي چې د تودوخې کنټرول مختلفو اړتیاو لپاره د نرخ توپیر هم لوی دی: کنګل شوي غوښه د -18 درجو سانتي ګراد څخه تر -25 درجو سانتي ګراد پورې دوامداره تودوخې ته اړتیا لري، او د هغې د انرژۍ مصرف لګښت د لبنیاتو د یخچال لرونکو کانټینرونو په پرتله 20٪ -30٪ لوړ دی چې د 0 ° C-4 ° C تودوخې سره وي.
۲. اضافي لګښتونه: د تیلو بیې او موسمونه کولی شي لګښتونه "رولر کوسټر" کړي
دا برخه د بودیجې څخه ډیره احتمال لري، او دا ټول "سخت لګښتونه" دي چې د بار وړلو شرکتونه کولی شي په خپله خوښه زیات کړي:
- د بنکر تنظیم کولو فکتور (BAF/BRC): د یخچال لرونکو کانټینرونو د یخچال سیسټم باید په دوامداره توګه کار وکړي، او د سونګ توکو مصرف د عادي کانټینرونو په پرتله خورا لوړ دی، نو د سونګ توکو د اضافي لګښت تناسب هم لوړ دی. د 2024 په دریمه ربع کې، د هر کانټینر د تیلو اضافي لګښت شاوخوا $400-$800 و، چې د ټول بار وړلو 15%-25% جوړوي. د مثال په توګه، MSC پدې وروستیو کې اعلان وکړ چې د مارچ له 1، 2025 څخه پیل کیږي، د یخچال لرونکو توکو لپاره د تیلو د بیرته ترلاسه کولو فیس به د نړیوالو تیلو د نرخونو د بدلون په تعقیب سره لوړ شي.
- د فصل د لوړوالي اضافي لګښت (PSS): دا فیس د تولید په سیمو کې د جشنونو یا د حاصلاتو په موسمونو کې د مخنیوي وړ نه دی. د مثال په توګه، د سویلي نیمه کره د دوبي په موسم کې د چیلي میوو د لوړوالي صادراتو په موسم کې، متحده ایالاتو ته لیږل شوي یخچال لرونکي کانټینرونه به د هر کانټینر لپاره د لوړوالي فصل فیس $500 واخلي؛ په چین کې د پسرلي جشن څخه دوه میاشتې دمخه، د اروپا څخه چین ته د یخچال لرونکي کانټینرونو د بار وړلو نرخ په مستقیم ډول 30٪-50٪ لوړیږي.
- د تجهیزاتو اضافي لګښت: که چیرې د رطوبت کنټرول سره د لوړ کیفیت یخچال لرونکي کانټینرونه وکارول شي، یا د یخولو دمخه خدماتو ته اړتیا وي، د بار وړلو شرکت به د هر کانټینر لپاره د $200-$500 اضافي تجهیزاتو کارولو فیس واخلي، کوم چې د لوړ کیفیت میوو واردولو پرمهال عام دی.
II. بندرونه او ګمرکي تصفیه: د "پټو لګښتونو" لپاره خورا حساس دي
ډیری خلک یوازې بندر ته له رسیدو دمخه لګښت محاسبه کوي، مګر په بندر کې د یخچال شوي کانټینر د پاتې کیدو "وخت لګښت" له پامه غورځوي - د یخچال شوي کانټینر د پاتې کیدو ورځنی لګښت د عادي کانټینر په پرتله 2-3 ځله دی.
۱. د ځنډولو + توقیف: د یخچال لرونکو کانتینرونو "وخت وژونکی"
د بار وړلو شرکتونه معمولا د کانټینرونو لپاره وړیا موده 3-5 ورځې چمتو کوي، او په بندر کې د وړیا ذخیره کولو موده 2-3 ورځې ده. کله چې دا د وخت حد څخه تیر شي، فیس به هره ورځ دوه چنده شي. د وارد شوي خواړو 100٪ باید معاینه او قرنطین شي. که چیرې بندر ګڼه ګوڼه وي، یوازې د ځنډ لګښت کولی شي په ورځ کې 500-1500 یوآن ته ورسیږي، او د یخچال لرونکو کانټینرونو لپاره د توقیف فیس حتی ډیر ګران دی، په ورځ کې 100-200 ډالر.
یو مراجع له فرانسې څخه کنګل شوی غوښه وارد کړه. د اصلي سند په اړه د غلط معلوماتو له امله، د ګمرک تصفیه د 5 ورځو لپاره وځنډول شوه، او یوازې د ځنډ + توقیف فیس له 8,000 RMB څخه ډیر لګښت درلود، کوم چې د تمې څخه نږدې 20٪ ډیر و.
۲. د ګمرکونو تصفیه او تفتیش: د اطاعت لګښتونه نشي خوندي کیدی
دا برخه یو ثابت لګښت دی، مګر د اضافي لګښتونو څخه د مخنیوي لپاره باید "دقیق اعلان" ته پاملرنه وشي:
- منظم فیسونه: د ګمرکي اعلامیې فیس (په هر ټکټ کې ۲۰۰-۵۰۰ یوان)، د تفتیش د اعلامیې فیس (په هر ټکټ کې ۳۰۰-۸۰۰ یوان)، او د تفتیش خدماتو فیس (۵۰۰-۱۰۰۰ یوان) معیاري دي. که چیرې د ګمرک لخوا څارل شوي سړې خونې کې لنډمهاله ذخیره کولو ته اړتیا وي، نو د ورځې ۳۰۰-۵۰۰ یوان د ذخیره کولو فیس به اضافه شي.
- تعرفې او د ارزښت اضافه مالیه: دا د لګښت "لویه برخه" ده، مګر دا د سوداګرۍ تړونونو له لارې خوندي کیدی شي. د مثال په توګه، د RCEP د FORM E سند په کارولو سره، تای ډیورینونه د محصول څخه پاک وارد کیدی شي؛ د آسټرالیا لبنیاتو محصولات کولی شي د دوی تعرفې په مستقیم ډول د اصلي سند سره 0 ته راټیټ کړي. سربیره پردې، د HS کوډ باید دقیق وي. د مثال په توګه، آیس کریم چې د 2105.00 لاندې طبقه بندي شوی (د 6٪ تعرفې سره) کولی شي د 0403 لاندې طبقه بندي شوي (د 10٪ تعرفې سره) په پرتله په هر کانټینر کې زرګونه ډالر مالیه خوندي کړي.
III. مرستندویه لګښتونه: ښکاري کوچني، مګر د حیرانتیا وړ مقدار اضافه کوي
د دې لینکونو انفرادي لګښتونه لوړ نه دي، مګر دوی اضافه کیږي، ډیری وختونه د ټول لګښت 10٪-15٪ جوړوي.
۱. د بسته بندۍ او عملیاتو فیس: د تازه والي ساتنې لپاره پیسې ورکول
یخچال شوي توکي د رطوبت ضد او شاک ضد ځانګړي بسته بندۍ ته اړتیا لري. د مثال په توګه، د منجمد غوښې ویکیوم بسته بندي کولی شي حجم 30٪ کم کړي، کوم چې نه یوازې بار وړل خوندي کوي بلکه تازه والی هم ساتي، مګر د بسته بندۍ فیس په هر کانټینر کې $100-$300 دی. سربیره پردې، د بارولو او پورته کولو لپاره مسلکي سړې زنځیر فورک لیفټونو ته اړتیا ده، او د عملیاتو فیس د عمومي توکو په پرتله 50٪ لوړ دی. که چیرې توکي د ټکر څخه ویره ولري او د لاسي رڼا ځای پرځای کولو ته اړتیا ولري، فیس به نور هم لوړ شي.
۲. د بیمې پریمیم: د "خرابو توکو" لپاره محافظت چمتو کول
کله چې د یخچال لرونکو توکو د تودوخې کنټرول ناکام شي، نو دا به بشپړ زیان وي، نو بیمه نشي خوندي کیدی. معمولا، بیمه د توکو ارزښت 0.3٪-0.8٪ کې اخیستل کیږي. د مثال په توګه، د 50,000 ډالرو په ارزښت د کنګل شوي غوښې لپاره، پریمیم شاوخوا $150-$400 دی. د سویلي امریکا او افریقا په څیر د اوږدو لارو لپاره، پریمیم به له 1٪ څخه ډیر لوړ شي، ځکه چې د ترانسپورت وخت اوږد وي، د تودوخې کنټرول خطر لوړ وي.
۳. د کورني ترانسپورت فیس: د وروستي مایل لګښت
د بندر څخه داخلي سړې خونې ته د ترانسپورت لپاره، د یخچال لرونکو لاریو بار وړل د عادي لاریو په پرتله 40٪ لوړ دي. د مثال په توګه، د شانګهای بندر څخه د سوزو په سړې خونې ته د 20GP یخچال لرونکو کانټینرونو د ترانسپورت فیس 1,500-2,000 یوآن دی. که دا مرکزي او لویدیځو سیمو ته وي، نو په هر 100 کیلومترۍ کې به 200-300 یوآن اضافه شي، او د بیرته راستنیدو خالي موټر چلولو فیس هم باید شامل وي.
IV. د لګښتونو د کنټرول عملي مهارتونه: د لګښتونو د ۲۰٪ سپمولو لپاره ۳ لارې
د لګښت جوړښت له پوهیدو وروسته، د لګښت کنټرول په منظم ډول ترسره کیدی شي. دلته ځینې تایید شوي میتودونه دي:
۱. د کوچنیو بستونو لپاره LCL غوره کړئ او د لویو بستونو لپاره اوږدمهاله قراردادونه لاسلیک کړئ:
کله چې د بار وړلو حجم له ۵ مکعب مترو څخه کم وي، LCL (د کانټینر بار څخه کم) د FCL په پرتله د بار وړلو ۴۰٪-۶۰٪ سپموي. که څه هم د وخت موثریت ۵-۱۰ ورځې ورو دی، دا د آزموینې امرونو لپاره مناسب دی؛ که چیرې د کلنۍ بکینګ حجم له ۵۰ کانټینرونو څخه ډیر وي، نو د بار وړلو شرکت سره مستقیم اوږدمهاله تړون لاسلیک کړئ ترڅو ۵٪-۱۵٪ تخفیف ترلاسه کړئ.
۲. د انرژۍ ضایعاتو کمولو لپاره د تودوخې او وخت په دقیق ډول کنټرول کړئ:
د توکو د ځانګړتیاوو سره سم لږترلږه اړین تودوخه تنظیم کړئ. د مثال په توګه، کیلې په 13 درجو سانتي ګراد کې زیرمه کیدی شي، او اړتیا نشته چې دا 0 درجو سانتي ګراد ته راټیټ شي؛ د ګمرکي تصفیې شرکت سره دمخه اړیکه ونیسئ ترڅو بندر ته د رسیدو دمخه مواد چمتو کړئ، د تفتیش وخت د 1 ورځې دننه کم کړئ، او د ځنډ څخه مخنیوی وکړئ.
۳. د لګښتونو کمولو لپاره له ټکنالوژۍ څخه کار واخلئ:
په یخچال لرونکو کانتینرونو کې د GPS د تودوخې کنټرول څارنه نصب کړئ ترڅو په ریښتیني وخت کې د تودوخې بدلونونه تعقیب کړئ، د تجهیزاتو د ناکامۍ له امله د بشپړ زیان څخه مخنیوی وکړئ؛ د اتوماتیک ګودام سیسټم وکاروئ، کوم چې کولی شي د سړو خونو عملیاتي لګښت 10٪ -20٪ کم کړي.
په پای کې، لنډیز: د لګښت محاسبه باید "انعطاف منونکې ځای" پریږدي.
د وارد شویو یخچال لرونکو کانټینرونو د لګښت فورمول په لاندې ډول لنډیز کیدی شي: (اساسي سمندري بار وړل + اضافي لګښتونه) + (د بندر فیس + د ګمرکي تصفیې فیس) + (د بسته بندۍ + بیمه + د کورني ترانسپورت فیس) + 10٪ انعطاف منونکی بودیجه. دا 10٪ د بیړنیو حالتونو لکه د تیلو د بیو لوړیدو او د ګمرکي تصفیې ځنډ سره د مقابلې لپاره خورا مهم دی.
بالاخره، د سړې زنځیر ترانسپورت اصلي موخه "د تازه والي ساتنه" ده. د اړینو لګښتونو سره د بخل کولو پرځای، دا غوره ده چې د دقیق پلان جوړونې له لارې پټ لګښتونه کم کړئ - د توکو کیفیت ساتل ترټولو لوی لګښت سپمول دي.
د پوسټ وخت: نومبر-۱۲-۲۰۲۵ لیدل شوي: