ريفريجريشن امپورٽ-ايڪسپورٽ ۽ ريٽيل ۾ ڪيئن فرق آهي؟

قومي درآمد ۽ برآمد واپار معاشي ترقي کي فروغ ڏيڻ لاءِ هڪ اهم ذريعو آهي. ڇا اهو ريفريجريشن سامان جي برآمد هجي يا ٻين شين جي، پرچون آن لائن ٽرانزيڪشن تي منحصر آهي، لچڪدار ۽ ترتيب ڏيڻ واري حڪمت عملين سان. 2025 ۾، عالمي واپار ۾ اضافو ٿيو60٪يقيناً، ٽيرف ۽ ڪجهه جائزو وٺڻ جا طريقا نسبتاً سخت آهن.

پرچون جي لحاظ کان، Amazon هڪ تمام گهڻو مکيه وهڪرو آن لائن پليٽ فارم آهي. واپارين لاءِ قيمت وڌيڪ آهي، ۽ وڌيڪ ٽرئفڪ سان، ان کي برقرار رکڻ لاءِ وڌيڪ وقت ۽ ڪوشش جي ضرورت آهي. آف لائن آپريشن جي مقابلي ۾، ان ۾ وڌيڪ فيصلو ڪرڻ شامل آهي. واپارين کي ڪاروباري رپورٽن جو تجزيو ڪرڻ ۽ سيلز لاءِ ڪاميابي جا نقطا ڳولڻ جي ضرورت آهي.

درآمد ۽ برآمد جو واپار مڪمل طور تي مختلف آهي. اهو سڌو سنئون گراهڪن سان هڪ هڪ ڪري ملندو آهي. واپارين کي رابطي کي سنڀالڻ لاءِ ڪيتريون ئي ٻوليون ڄاڻڻ جي ضرورت هوندي آهي. ڪڏهن ڪڏهن انهن کي واپاري معاهدن تي دستخط ڪرڻ لاءِ مختلف ملڪن جو سفر ڪرڻو پوندو آهي، وغيره.

يقيناً، وڏي مقدار ۾ ريفريجريشن سامان لاءِ، سمنڊ جي نقل و حمل جي ضرورت آهي. ان ۾ ڪسٽم ڊڪليئريشن، جهازن جي بڪنگ شامل آهي، ۽ نقل و حمل جو چڪر نسبتاً ڊگهو آهي. Amazon جهڙن پليٽ فارمن لاءِ، اهي مڪمل طور تي Amazon جي اندروني طرفان سنڀاليا ويندا آهن.

قيمت جي لحاظ کان، پرچون قيمت-مؤثر آپشن پيش ڪري ٿو، جڏهن ته درآمد ۽ برآمد ۾ قيمتون نسبتا وڌيڪ آهن. اهو بنيادي طور تي ان ڪري آهي جو پرچون پراڊڪٽس اڳواٽ پيدا ڪري سگهجن ٿيون، جڏهن ته ريفريجريشن سامان لاءِ، اهو ڪسٽمائيز پيداوار بابت وڌيڪ آهي، يعني پيداوار - طلب تي.

ٽرانسپورٽ جي لحاظ کان، عالمي واپاري ٽرانسپورٽ ۾ بنيادي طور تي ٽي طريقا آهن: سامونڊي ٽرانسپورٽ، زميني ٽرانسپورٽ، ۽ هوائي ٽرانسپورٽ. سامونڊي ٽرانسپورٽ جو چڪر مختلف ملڪن جي لحاظ کان 20 - 30 ڏينهن آهي، هوائي ٽرانسپورٽ جو چڪر 3 - 7 ڏينهن آهي، ۽ زميني ٽرانسپورٽ جو چڪر عام طور تي 2 - 3 ڏينهن آهي. اهي سڀ اندازي مطابق وقت جا عرصو آهن، ۽ اصل وقت گهڻو وڌيڪ نه هوندو، ڇاڪاڻ ته موجوده ٽرانسپورٽ سامان ۽ ٽرانسپورٽ جون سهولتون تمام مڪمل آهن، ۽ پهچائڻ جي رفتار پڻ تمام تيز آهي.

خطري جي نقطي نظر کان، پرچون ڪاروبار ۽ درآمد-برآمد ڪاروبار ۾ واضح فرق آهن:

پرچون ڪاروبار ۾ ننڍي ٽرانزيڪشن جي مقدار ۽ قيمت عام طور تي عام مارڪيٽ جي حد اندر هجڻ جي ڪري، مجموعي خطرو نسبتاً ڪنٽرول لائق آهي، ۽ هڪ ٽرانزيڪشن جي ڪري ڪو به وڌيڪ نقصان نه ٿيندو.

جڏهن ته، ريفريجريشن سامان جي وڏي بيچ ڪسٽمائيز برآمد ۾ وڌيڪ خطرا آهن. هڪ طرف، ٽرانزيڪشن فنڊ جو پيمانو وڏو آهي (لکين ڊالرن تائين)، ۽ هڪ ڀيرو مسئلا پيدا ٿين ٿا، نقصان جي رقم تمام گهڻي آهي. ٻئي طرف، جيڪڏهن معائنو، ڪارڪردگي جي جاچ ۽ ٻيا لنڪس شروعاتي مرحلي ۾ صحيح نه ڪيا ويا آهن، ته اهو پراڊڪٽس جي ضرورتن کي پورو نه ڪرڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو، ۽ پوءِ واپسي ۽ دعوائن جهڙا تڪرار پيدا ڪري سگهي ٿو، ۽ اهي خطرا سپلائر کي برداشت ڪرڻ جي ضرورت آهي.

تنهن ڪري، اهڙي وڏي قدر جي ڪسٽمائيز برآمد ڪاروبار لاءِ، سپلائرز کي شروعاتي مرحلي ۾ مصنوعات جي معيار کي سختي سان ڪنٽرول ڪرڻ، جانچ ۽ معائني جي عملن کي بهتر بڻائڻ، ۽ ساڳئي وقت امڪاني نقصان کي گهٽائڻ لاءِ سٺا خطري جا منصوبا ٺاهڻ جي ضرورت آهي.