චීනයේ සිට ගෝලීය වෙළඳපොළට ශීත කළ ප්රදර්ශන කුටි (හෝ ප්රදර්ශන කුටි) නැව්ගත කිරීමේදී, ගුවන් සහ මුහුදු භාණ්ඩ ප්රවාහනය අතර තේරීම පිරිවැය, කාල නියමය සහ භාණ්ඩ ප්රමාණය මත රඳා පවතී. 2025 දී, නව IMO පාරිසරික රෙගුලාසි සහ උච්චාවචනය වන ඉන්ධන මිල ගණන් සමඟ, නවතම මිලකරණය සහ සැපයුම් විස්තර තේරුම් ගැනීම ව්යාපාර සඳහා ඉතා වැදගත් වේ. මෙම මාර්ගෝපදේශය 2025 අනුපාත, මාර්ග විශේෂතා සහ ප්රධාන ගමනාන්ත සඳහා විශේෂඥ උපදෙස් බිඳ දමයි.
චීනයෙන් ලොව පුරා විවිධ ප්රදේශවලට නිශ්චිත මිල ගණන් පහත දැක්වේ:
1. චීනයෙන් එක්සත් ජනපදයට
(1) ගුවන් භාණ්ඩ ප්රවාහනය
අනුපාත: කිලෝග්රෑමයකට ඩොලර් 4.25–$5.39 (කිලෝග්රෑම් 100+). ධාරිතා හිඟය හේතුවෙන් උපරිම කන්නයේ (නොවැම්බර්–දෙසැම්බර්) කිලෝග්රෑමයකට ඩොලර් 1–$2 ක් එකතු වේ.
සංක්රමණ වේලාව: දින 3–5 (ෂැංහයි/ලොස් ඇන්ජලීස් සෘජු ගුවන් ගමන්).
හොඳම දේ: හදිසි ඇණවුම් (උදා: අවන්හල් විවෘත කිරීම්) හෝ කුඩා කණ්ඩායම් (≤5 ඒකක).
(2) මුහුදු භාණ්ඩ ප්රවාහනය (රීෆර් බහාලුම්)
අඩි 20 රීෆර්: ලොස් ඇන්ජලීස් වෙත ඩොලර් 2,000–4,000; නිව්යෝර්ක් වෙත ඩොලර් 3,000–5,000.
අඩි 40 උස කියුබ් රීෆර්: ලොස් ඇන්ජලීස් වෙත ඩොලර් 3,000–$5,000; නිව්යෝර්ක් වෙත ඩොලර් 4,000–$6,000.
ඇඩෝන: ශීතකරණ මෙහෙයුම් ගාස්තුව (ඩොලර් 1,500–ඩොලර් 2,500/බහාලුමක්) + එක්සත් ජනපද ආනයන බද්ද (HS කේතය 8418500000 සඳහා 9%).
සංක්රමණ වේලාව: දින 18–25 (බටහිර වෙරළ); දින 25–35 (නැගෙනහිර වෙරළ).
හොඳම දේ: නම්යශීලී කාලරේඛා සහිත තොග ඇණවුම් (ඒකක 10+).
2. චීනයෙන් යුරෝපයට
ගුවන් භාණ්ඩ ප්රවාහනය
අනුපාත: කිලෝවකට ඩොලර් 4.25–$4.59 (කිලෝග්රෑම් 100+). ෆ්රැන්ක්ෆර්ට්/පැරිස් මාර්ග වඩාත් ස්ථායී වේ.
ප්රවාහන කාලය: දින 4–7 (ගුවැන්ෂු/ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සෘජු ගුවන් ගමන්).
සටහන්: EU ETS (විමෝචන වෙළඳ පද්ධතිය) කාබන් අධිභාරවල ටොන් එකකට ~€5ක් එකතු කරයි.
මුහුදු භාණ්ඩ ප්රවාහනය (රීෆර් බහාලුම්)
අඩි 20 රීෆර්: හැම්බර්ග් (උතුරු යුරෝපය) වෙත ඩොලර් 1,920–$3,500; බාර්සිලෝනා (මධ්යධරණී) වෙත ඩොලර් 3,500–$5,000.
අඩි 40 උස කියුබ් රීෆර්: හැම්බර්ග් වෙත ඩොලර් 3,200–$5,000; බාර්සිලෝනා වෙත ඩොලර් 5,000–$7,000.
අමතර ගාස්තු: IMO 2025 නීති නිසා අඩු සල්ෆර් ඉන්ධන අධිභාරය (LSS: $140/බහාලුමක්).
සංක්රමණ කාලය: දින 28–35 (උතුරු යුරෝපය); දින 32–40 (මධ්යධරණී).
3. චීනය සිට අග්නිදිග ආසියාව දක්වා
ගුවන් භාණ්ඩ ප්රවාහනය
මිල ගණන්: කිලෝග්රෑමයකට ඩොලර් 2–$3 (කිලෝග්රෑම් 100+). උදාහරණ: චීනය→වියට්නාමය (ඩොලර් 2.1/කිලෝග්රෑම්); චීනය→තායිලන්තය (ඩොලර් 2.8/කිලෝග්රෑම්).
ප්රවාහන කාලය: දින 1–3 (කලාපීය ගුවන් ගමන්).
මුහුදු භාණ්ඩ ප්රවාහනය (රීෆර් බහාලුම්)
අඩි 20 කොරල්පර: $800–$1,500 හෝ චි මිං නගරයට (වියට්නාමය); බැංකොක් (තායිලන්තය) වෙත $1,200–$1,800.
ප්රවාහන කාලය: දින 5-10 (කෙටි දුර ගමන් මාර්ග).
4. චීනයෙන් අප්රිකාවට
ගුවන් භාණ්ඩ ප්රවාහනය
අනුපාත: කිලෝග්රෑමයකට ඩොලර් 5–$7 (කිලෝග්රෑම් 100+). උදාහරණ: චීනය → නයිජීරියාව (ඩොලර් 6.5/කිලෝග්රෑම්); චීනය → දකුණු අප්රිකාව (ඩොලර් 5.2/කිලෝග්රෑම්).
අභියෝග: ලාගෝස් වරාය තදබදය නිසා ප්රමාද ගාස්තු ඩොලර් 300–500ක් එකතු වේ.
මුහුදු භාණ්ඩ ප්රවාහනය (රීෆර් බහාලුම්)
අඩි 20 රීෆර්: ලාගෝස් (නයිජීරියාව) වෙත ඩොලර් 3,500–$4,500; ඩර්බන් (දකුණු අප්රිකාව) වෙත ඩොලර් 3,200–$4,000.
ප්රවාහන කාලය: දින 35–45.
2025 මිල ගණන් වලට බලපාන ප්රධාන සාධක
1. ඉන්ධන පිරිවැය
ජෙට් ඉන්ධන 10% කින් ඉහළ යාම ගුවන් භාණ්ඩ ප්රවාහනය 5-8% කින් වැඩි කරයි; සමුද්ර ඉන්ධන මුහුදු අනුපාතවලට අඩු බලපෑමක් ඇති කරයි, නමුත් අඩු සල්ෆර් විකල්ප සඳහා 30% ක පිරිවැයක් දරයි.
2. සෘතුමයභාවය
හතරවන කාර්තුවේදී (කළු සිකුරාදා, නත්තල්) ගුවන් භාණ්ඩ ප්රවාහනය උපරිමයට පැමිණේ; චීන අලුත් අවුරුද්දට පෙර (ජනවාරි-පෙබරවාරි) මුහුදු භාණ්ඩ ප්රවාහනය ඉහළ යයි.
3. රෙගුලාසි
EU CBAM (කාබන් දේශසීමා ගැලපුම් යාන්ත්රණය) සහ එක්සත් ජනපද වානේ තීරුබදු (50% දක්වා) මුළු පිරිවැයට 5-10% ක් එකතු කරයි.
4. භාණ්ඩ පිරිවිතර
ශීත කළ ප්රදර්ශන කුටිවලට උෂ්ණත්වය පාලනය කළ නැව්ගත කිරීම (0–10°C) අවශ්ය වේ. අනුකූල නොවීම සඳහා පැයකට ඩොලර් 200+ ක දඩ මුදලක් අය කෙරේ.
පිරිවැය ඉතිරි කිරීම සඳහා විශේෂඥ උපදෙස්
(1) නැව්ගත කිරීම් ඒකාබද්ධ කරන්න:
කුඩා ඇණවුම් සඳහා (ඒකක 2–5), පිරිවැය 30% කින් අඩු කිරීම සඳහා LCL (බහාලුම් බරට වඩා අඩු) මුහුදු භාණ්ඩ ප්රවාහනය භාවිතා කරන්න.
(2)ඇසුරුම්කරණය ප්රශස්ත කරන්න
පරිමාව අඩු කිරීම සඳහා වීදුරු දොරවල්/රාමු විසුරුවා හරින්න - ගුවන් භාණ්ඩ ප්රවාහනයෙන් 15-20% ක් ඉතිරි වේ (පරිමාව බර අනුව අය කෙරේ: දිග×පළල×උස/6000).
(3) පෙර-පොත් කිරීමේ ධාරිතාව
වාරික අනුපාත වළක්වා ගැනීම සඳහා උපරිම කාලවලදී සති 4-6 කට පෙර මුහුදු/ගුවන් ස්ථාන වෙන් කරවා ගන්න.
(4) රක්ෂණය
නරක් වීමෙන් හෝ උපකරණ හානිවලින් ආරක්ෂා වීමට "උෂ්ණත්ව අපගමන ආවරණය" (භාණ්ඩ වටිනාකමෙන් 0.2%) එක් කරන්න.
නිතර අසන ප්රශ්න: චීනයෙන් ශීත කළ ප්රදර්ශන භාණ්ඩ නැව්ගත කිරීම
ප්ර: රේගුව සඳහා අවශ්ය ලියකියවිලි මොනවාද?
A: වාණිජ ඉන්වොයිසිය, ඇසුරුම් ලැයිස්තුව, CE/UL සහතිකය (EU/US සඳහා), සහ උෂ්ණත්ව ලොගයක් (ගල්පර සඳහා අවශ්ය වේ).
ප්ර: හානියට පත් භාණ්ඩ හැසිරවිය යුත්තේ කෙසේද?
A: විසර්ජන වරායන්හි භාණ්ඩ පරීක්ෂා කර දින 3ක් ඇතුළත (ගුවන්) හෝ දින 7ක් ඇතුළත (මුහුද) හානියේ ඡායාරූප සමඟ හිමිකම් පෑමක් ගොනු කරන්න.
ප්රශ්නය: දුම්රිය භාණ්ඩ ප්රවාහනය යුරෝපයට විකල්පයක්ද?
A: ඔව්—චීනය→යුරෝපීය දුම්රිය සඳහා දින 18–22ක් ගතවේ, අනුපාත වාතයට වඩා ~30% අඩු නමුත් මුහුදට වඩා 50% වැඩි වේ.
2025 සඳහා, තොග ශීත කළ ප්රදර්ශන නැව්ගත කිරීම් සඳහා මුහුදු භාණ්ඩ ප්රවාහනය වඩාත්ම ලාභදායී ලෙස පවතී (වායුවට සාපේක්ෂව 60%+ ඉතිරියක්), හදිසි, කුඩා කාණ්ඩ ඇණවුම් සඳහා ගුවන් භාණ්ඩ ප්රවාහනය ගැලපේ. මාර්ග සංසන්දනය කිරීමට, අධිභාර සාධක කිරීමට සහ උපරිම කාල ප්රමාදයන් වළක්වා ගැනීමට කල්තියා සැලසුම් කිරීමට මෙම මාර්ගෝපදේශය භාවිතා කරන්න.
පළ කිරීමේ කාලය: 2025 අගෝස්තු-05 නැරඹුම්: