Weelasha qaboojiyaha guud ahaan waxay tixraacaan armaajooyinka cabitaanka supermarket-ka, talaajadaha, armaajooyinka keega, iwm, oo heerkulku ka hooseeyo 8°C. Saaxiibada ku hawlan ganacsiga silsiladda qabow ee caalamiga ah ee la soo dhoofiyo dhammaantood waxay lahaayeen jahawareerkan: si cad oo looga wada xaajoonayo xamuulka badda ee $4,000 weelkiiba, laakiin wadarta guud ee kharashka ugu dambeeya wuxuu ku dhammaanayaa ku dhawaad $6,000.
Weelasha qaboojiyaha dibedda laga keeno way ka duwan yihiin weelasha caadiga ah ee qallalan. Kharashka gaadiidkoodu waa nidaam isku dhafan oo ah " khidmadaha aasaasiga ah + khidmadaha xakamaynta heerkulka + kharashyada khatarta ah". Kormeer yar oo lagu sameeyo isku xirka kasta ayaa laga yaabaa inuu u horseedo kharash ka baxsan xakamaynta.
Marka lagu daro xisaabinta kharashkii dhawaa ee macmiisha laga keeno hilibka barafaysan ee Yurub, aynu caddeeyo qiimahan alaabtan oo ku qarsoon gaadiidka badda si ay kaaga caawiyaan inaad iska ilaaliso dabinada qiimaha.
I. Kharashka gaadiidka muhiimka ah: Xamuulka baddu waa kaliya "qiimaha gelitaanka"
Qaybtani waa "qaybta ugu weyn" ee kharashka, laakiin macnaheedu maaha hal shay oo xamuulka badda ah. Taa baddalkeeda, waxay ka kooban tahay " xamuulka aasaasiga ah + silsilad qabow oo dheeraad ah" oo leh isbedel aad u xooggan.
1. Xamuulka badda ee aasaasiga ah: Waa caadi in silsiladda qabowgu 30%-50% ka qaalisan tahay weelasha caadiga ah
Weelasha qaboojiyaha ah waxay u baahan yihiin inay qabsadaan goobta silsiladda qabow ee shirkadda markabka waxayna u baahan yihiin koronto joogto ah si loo ilaaliyo heerkulka hooseeya, markaa heerka xamuulka aasaasiga ah laftiisa aad ayuu uga sarreeyaa weelasha caadiga ah ee qalalan. Haddii aan tusaale u soo qaadano 20GP-ga xamuulka badda ee xamuulka guud ee Yurub ilaa Shiinaha waa qiyaastii $1,600-$2,200, halka weelasha qaboojiyaha ee loo isticmaalo hilibka la qaboojiyey ay toos ugu kacayaan $3,500-$4,500; Farqiga ka jira waddooyinka Koonfur-bari Aasiya ayaa ah mid aad u muuqda, iyadoo weelasha caadiga ah ay ku kacayaan $800-$1,200, iyo weelasha qaboojiyaha oo labanlaabmaya $1,800-$2,500.
Waa in halkan lagu ogaadaa in farqiga qiimaha uu sidoo kale ku weyn yahay shuruudaha xakamaynta heerkulka kala duwan: hilibka barafaysan wuxuu u baahan yahay heerkul joogto ah -18 ° C ilaa -25 ° C, kharashka isticmaalka tamarta ayaa 20% -30% ka sarreeya tan weelasha qaboojiyaha caanaha leh heerkul ah 0 ° C-4 ° C.
2. Kharashyo dheeraad ah: Qiimaha saliidda iyo xilliyadu waxay keeni karaan kharash "Roller coaster"
Qaybtan ayaa ah tan ugu badan ee ay u badan tahay in ay dhaafto miisaaniyada, dhamaantoodna waa "kharash adag" oo ay shirkadaha dhoofintu kordhin karaan siday rabaan:
-Qodobka Isku-habaynta Bunker (BAF/BRC): Nidaamka qaboojiyaha weelasha qaboojiyaha waxay u baahan yihiin inay si joogto ah u shaqeeyaan, isticmaalka shiidaalkuna aad ayuu uga sarreeyaa tan weelasha caadiga ah, sidaas awgeed saamiga dheeraadka ah ee shidaalka ayaa sidoo kale ka sarreeya. Rubuca saddexaad ee 2024, ku-darka shidaalka konteenarkiiba wuxuu ahaa ilaa $400-$800, taasoo ka dhigan 15%-25% wadarta xamuulka. Tusaale ahaan, MSC waxay dhawaan ku dhawaaqday in laga bilaabo Maarso 1, 2025, qiimaha soo kabashada shidaalka ee badeecadaha qaboojiyaha ee loo dhoofiyo Mareykanka la kordhin doono, iyadoo si dhow loola socdo isbeddelka qiimaha saliidda caalamiga ah.
- Kordhinta Xilliga ugu sarreysa (PSS): Lacagtani waa mid aan laga fursan karin xilliyada ciidaha ama xilliyada goosashada ee meelaha wax soo saarka. Tusaale ahaan, inta lagu jiro xilliga dhoofinta ugu sarreysa ee miraha Chile ee xagaaga hemisphere koonfurta, weelasha qaboojiyaha ee loo soo raro Mareykanka waxaa lagu dalaci doonaa kharashka ugu sarreeya ee xilliga xagaaga oo ah $500 weelkii; Laba bilood ka hor xafladda gu'ga ee Shiinaha, heerka rarida weelasha qaboojiyaha ee Yurub ilaa Shiinaha waxay si toos ah u kordheysaa 30% -50%.
- Kordhinta qalabka: Haddii weelasha sare ee qaboojiyaha leh xakamaynta huurka la isticmaalo, ama adeegyada qaboojinta ka hor loo baahan yahay, shirkadda maraakiibta waxay ku dallaci doontaa kharashka isticmaalka qalabka dheeraadka ah $ 200-$ 500 halkii weel, taas oo caadi ah marka la soo dejiyo khudradda sare.
II. Dekadaha iyo kastamka fasaxa: Kuwa ugu nugul "kharashyada qarsoon"
Dad badan ayaa xisaabiya kharashka ka hor intaysan iman dekedda, laakiin iska indhatiraan "qiimaha wakhtiga" ee weelka qaboojiyaha ee ku sii jira dekedda - qiimaha maalinlaha ah ee weelka qaboojiyaha joogitaanka waa 2-3 jeer ka badan weelka caadiga ah.
1. Demurrage + haynta: "Waqti-ku-dhiiglaha" ee weelasha qaboojiyaha
Shirkadaha maraakiibtu waxay inta badan bixiyaan weel bilaash ah oo ah 3-5 maalmood, wakhtiga kaydinta bilaashka ah ee dekedduna waa 2-3 maalmood. Marka ay dhaafto wakhtiga xaddidan, khidmadu waxay labanlaabmi doontaa maalin kasta. 100% cuntada dibadda laga keeno waa in la maro kormeer iyo karantiil. Haddii dekeddu ay saxmad tahay, demurrage kaliya wuxuu gaari karaa 500-1500 yuan maalintii, kharashka lagu hayo weelasha qaboojiyaha ayaa xitaa ka sii qaalisan, 100-200 doolar maalintii.
Macmiil ayaa hilib baraf ka keenay Faransiiska. Macluumad khaldan oo ku saabsan shahaadadii asalka ahayd awgeed, fasaxa kastamku waxa uu dib u dhacay 5 maalmood, lacagta dhimista + xidhitaanka oo keliyana waxa ay ku baxday in ka badan 8,000 RMB, taas oo ku dhawaad 20% ka badan intii la filayay.
2. Caddaynta Kastamka iyo kormeerka: Kharashaadka u hoggaansanaanta lama badbaadin karo
Qaybtani waa kharash go'an, laakiin waa in fiiro gaar ah loo yeesho "ku dhawaaqid sax ah" si looga fogaado kharashyo dheeraad ah:
- Kharashka joogtada ah: Khidmadda ku dhawaaqida kastamka (200-500 yuan tigidhkii), kharashka ku dhawaaqista kormeerka (300-800 yuan tigidhkiiba), iyo khidmadda adeegga kormeerka (500-1000 yuan) waa heer. Haddii kaydinta ku meel gaadhka ah ee kaydinta qabow ee kastamku kormeero loo baahan yahay, kharashka kaydinta ee 300-500 yuan maalintii ayaa lagu dari doonaa.
- Tariffs iyo cashuurta qiimaha lagu daray: Tani waa "qaybta ugu weyn" ee kharashka, laakiin waxaa lagu badbaadin karaa heshiisyada ganacsiga. Tusaale ahaan, iyadoo la adeegsanayo shahaadada FORM E ee RCEP, duriyada Thai waxaa lagu soo dejin karaa cashuur la'aan; Wax soo saarka caanaha ee Australiya waxaa si toos ah loogu dhimi karaa tacriifadooda 0 iyagoo wata shahaadada asalka ah. Intaa waxaa dheer, koodhka HS waa inuu noqdaa mid sax ah. Tusaale ahaan, jalaatada lagu sifeeyay in ka yar 2105.00 (oo leh tarif ah 6%) waxay badbaadin kartaa kumanaan doolar oo canshuur ah weelkiiba marka loo eego in lagu sifeeyay 0403 (oo leh tarif ah 10%).
III. Kharashyada kaalmada: Waxay u muuqdaan kuwo yar, laakiin isku darka ilaa xad la yaab leh
Kharashyada shakhsi ahaaneed ee isku-xiryadani maaha kuwo sarreeya, laakiin way isugeeyaan, inta badan waxay xisaabiyaan 10% -15% wadarta kharashka.
1. Kharashka baakadaha iyo hawlgalka: Bixinta ilaalinta cusub
Alaabooyinka la qaboojiyey waxay u baahan yihiin baakad gaar ah oo aan qoyaanka ilaalinayn iyo shoogga Tusaale ahaan, baakadaha faakuumka ee hilibka la qaboojiyey waxay hoos u dhigi kartaa mugga 30%, taas oo aan badbaadinaynin xamuulka oo keliya laakiin sidoo kale ilaalinaysa cusubaanta, laakiin kharashka baakadku waa $100-$300 weelkiiba. Intaa waxaa dheer, fargeeto silsilad qabow oo xirfad leh ayaa loo baahan yahay rarista iyo dejinta, iyo khidmadda qalliinka ayaa 50% ka sarreysa tan alaabta guud. Haddii alaabtu ay ka baqayaan inay ku dhacaan oo ay u baahan yihiin meelaynta nalka gacanta, khidmadu way sii kordhi doontaa.
2. Caymiska caymiska: Bixinta ilaalinta "alaabta burbursan"
Marka xakamaynta heerkulka alaabta la qaboojiyey ay fashilanto, waxay noqon doontaa khasaare guud, markaa caymiska lama badbaadin karo. Caadiyan, caymiska waxaa lagu qaadaa 0.3%-0.8% ee qiimaha alaabta. Tusaale ahaan, $50,000 oo qiimihiisu yahay hilibka barafaysan, khidmaddu waa qiyaastii $150- $400. Jidadka dhaadheer sida Koonfurta Ameerika iyo Afrika, khidmaddu waxay kor u kici doontaa in ka badan 1%, sababtoo ah wakhtiga gaadiidka oo dheer, khatarta heerkulka sare ayaa sii kordhaya.
3. Kharashka gaadiidka gudaha: Qiimaha mayl ugu dambeeya
Gaadiidka ka soo degaya dekedda ee u socda kaydinta qaboobaha gudaha, xamuulka xamuulka ah ee qaboojiyaha ayaa 40% ka sarreeya kuwa caadiga ah. Tusaale ahaan, khidmadda gaadiidka ee weelka qaboojiyaha 20GP ee laga keenayo Dekedda Shanghai ilaa kaydinta qaboobaha ee Suzhou waa 1,500-2,000 yuan. Haddii ay tahay gobollada dhexe iyo galbeedka, 200-300 yuan dheeraad ah 100 kiiloomitir ayaa lagu dari doonaa, soo celinta kharashka wadista madhan waa in sidoo kale lagu daraa.
IV. Xirfadaha xakamaynta qiimaha wax ku oolka ah: 3 siyaabood oo lagu badbaadiyo 20% kharashyada
Ka dib marka la fahmo qaabka kharashka, xakamaynta kharashka waxaa loo samayn karaa hab habaysan. Waa kuwan qaar ka mid ah hababka la xaqiijiyay:
1. Dooro LCL dufcaddo yaryar oo saxeex qandaraasyo wakhti dheer ah oo dufcadaha waaweyn ah:
Marka mugga xamuulku uu ka yar yahay 5 mitir cubic, LCL (In ka yar Xamuulka Koonteenarka) waxa uu kaydiyaa 40%-60% ee xamuulka marka loo eego FCL. Inkasta oo waxtarka wakhtiga uu yahay 5-10 maalmood, waxay ku habboon tahay amarrada tijaabada; haddii mugga ballan-qaadka sannadlaha ahi uu dhaafo 50 weel, si toos ah ula saxiix heshiis wakhti dheer ah shirkadda maraakiibta si aad u hesho qiimo dhimis 5% -15%.
2. Si sax ah u xakamee heerkulka iyo wakhtiga si loo yareeyo qashinka tamarta:
Deji heerkulka ugu yar ee loo baahan yahay si waafaqsan sifooyinka alaabta. Tusaale ahaan, muuska waxa lagu kaydin karaa 13°C, loomana baahna in hoos loo dhigo 0°C; la xidhiidh shirkadda cashuuraha ee kastamka si aad u diyaarisid alaabta ka hor inta aanad iman dekedda, ku cadaadi wakhtiga baadhista 1 maalin gudaheed, kana fogaato burburka.
3. Isticmaal tignoolajiyada si aad u yarayso kharashaadka:
Ku rakib ilaalinta xakamaynta heerkulka GPS-ka weelasha qaboojiyaha si aad ula socoto isbeddelada heerkulka wakhtiga dhabta ah, ka fogaanshaha guud ahaan khasaaraha qalabka cilladda awgeed; adeegso hab bakhaar otomaatig ah, kaas oo yarayn kara kharashka hawlgalka kaydinta qabowga 10% -20%.
Ugu dambeyntii, soo koobid: Xisaabinta kharashka waa in ay ka tagtaa "meel dabacsan"
Qaacidada kharashka weelasha qaboojiyaha ee dibadda laga keeno waxa lagu soo koobi karaa: (Kharashka aasaasiga ah ee xamuulka badda + kharashaadka) + (Khidmadaha dekedaha + khidmadaha cashuuraha) + (Baakadaha + caymiska + khidmadaha gaadiidka gudaha) + 10% miisaaniyad dabacsan. 10%-kan ayaa muhiim u ah wax ka qabashada xaaladaha degdega ah sida kororka qiimaha shidaalka iyo dib u dhaca kastamka.
Ka dib oo dhan, xudunta gaadiidka silsiladda qabow waa "ilaalinta cusub". Halkii aad ku bakhaylin lahayd kharashyada lagama maarmaanka ah, waxa fiican in la dhimo kharashyada qarsoon iyada oo loo marayo qorshaynta saxda ah - ilaalinta tayada alaabada ayaa ah badbaadinta kharashka ugu weyn.
Waqtiga boostada: Nov-12-2025 Muuqaallada: