Dhawaan, xaaladda ganacsiga adduunka waxaa si xun u carqaladeeyay wareeg cusub oo ah hagaajinta canshuuraha. Mareykanka ayaa lagu wadaa inuu si rasmi ah u hirgeliyo siyaasado cusub oo canshuur ah Oktoobar 5, isagoo ku soo rogaya canshuur dheeraad ah oo ah 15% - 40% alaabta la dhoofiyo ka hor Agoosto 7. Dalal badan oo muhiim ah oo wax soo saar ah, oo ay ku jiraan Kuuriyada Koonfureed, Japan, iyo Vietnam, ayaa lagu daray baaxadda hagaajinta. Tani waxay burburisay nidaamyada xisaabinta kharashka ee shirkadaha waxayna kicisay naxdin silsiladda oo dhan, laga bilaabo dhoofinta qalabka guryaha sida qaboojiyaha ilaa saadka badda, taasoo ku qasabtay shirkadaha inay si degdeg ah dib ugu habeeyaan hab-raacyadooda hawlgalka inta lagu jiro muddada kaydka siyaasadda.
I. Shirkadaha Dhoofinta Qaboojiyaha: Kordhinta Qiimaha Fidsan iyo Dib-u-habeynta Dalabka oo Labanlaab ah
Iyada oo ah qayb matalaad ah oo ka mid ah dhoofinta qalabka guryaha, shirkadaha qaboojiyaha ayaa ah kuwa ugu horreeya ee qaada saameynta canshuurta. Shirkadaha ka kala socda dalal kala duwan waxay la kulmaan caqabado kala duwan oo ay ugu wacan tahay kala duwanaanshaha qaab-dhismeedka awoodda wax soo saarka. Shirkadaha Shiinaha, Mareykanka wuxuu ku daray qaboojiyaha liiska canshuurta birta ee ka soo jeeda. Marka lagu daro heerka canshuurta dheeraadka ah ee 15% - 40% markan, culeyska canshuurta ee dhammaystiran ayaa si weyn u kordhay. Sannadkii 2024, dhoofinta qaboojiyeyaasha iyo qaboojiyaha Shiinaha ee Mareykanka waxay gaartay $3.16 bilyan, taasoo ka dhigan 17.3% wadarta guud ee mugga dhoofinta ee qaybtan. Kordhin 10 - boqolkiiba - dhibcood kasta oo canshuuraha ah ayaa ku dari doonta in ka badan $300 milyan kharashka sannadlaha ah ee warshadaha. Xisaabinta shirkad hormuud ah ayaa muujineysa in qaboojiye albaab badan leh oo leh qiimaha dhoofinta oo ah $800, marka heerka canshuurta uu ka kaco 10% asalka ah ilaa 25%, culayska canshuurta halkii cutub uu kordho $120, faa'iidadana laga dhimo 8% una ka hooseeyo 3%.
Shirkadaha Kuuriyada Koonfureed waxay la kulmaan dhibaato gaar ah oo ah "rogidda canshuurta." Heerka canshuurta ee qaboojiyeyaasha laga soo saaro Kuuriyada Koonfureed oo ay u dhoofiyaan Mareykanka Samsung iyo LG ayaa kor u kacay 15%, laakiin warshadahooda Vietnam, oo qaata saami badan oo dhoofinta ah, waxay wajahayaan heer canshuur oo 20% sare ah, taasoo ka dhigaysa mid aan macquul ahayn in laga fogaado kharashyada iyada oo loo marayo wareejinta awoodda wax soo saarka muddada gaaban. Waxa ka sii dhib badan ayaa ah in qaybaha birta ah ee qaboojiyeyaasha ay ku xiran yihiin canshuur gaar ah oo 50% ah oo Qaybta 232 ah. Culeyska canshuurta ee laba-laaban ayaa ku qasbay koror 15% ah qiimaha tafaariiqda ee qaar ka mid ah moodooyinka qaboojiyeyaasha sare ee Mareykanka, taasoo keentay hoos u dhac 8% bishii ah - bishii - dalabaadka ka imanaya suuqyada waaweyn sida Walmart. Shirkadaha qalabka guryaha ee Shiinaha - ee Vietnam - oo maalgeliya waxay la kulmaan cadaadis xitaa ka sii weyn. Qaabka wareejinta ee "lagu soo saaray Shiinaha, oo lagu calaamadeeyay Vietnam" ayaa gebi ahaanba fashilmay sababtoo ah heerka canshuurta ciqaabta ah ee 40%. Shirkadaha sida Fujia Co., Ltd. waxay ku qasbanaadeen inay kordhiyaan saamiga iibka maxalliga ah ee warshadahooda Vietnam laga bilaabo 30% ilaa 60% si ay u buuxiyaan shuruudaha asalka ah.
Khatarta - awoodaha iska caabbinta ee shirkadaha yaryar iyo kuwa dhexdhexaadka ah ayaa aad u jilicsan. OEM-ga qaboojiyaha Hindiya oo inta badan bixiya noocyada Mareykanka ee gaarka ah ayaa gebi ahaanba lumiyay tartankiisii qiimaha sababtoo ah heerka canshuurta dheeraadka ah ee 40%. Waxay heshay ogeysiisyo baajin ah oo ku saabsan saddex dalab oo wadarta guud ahaan ah 200,000 oo unug, taasoo ka dhigan 12% awoodda wax soo saar ee sanadlaha ah. Inkasta oo heerka canshuurta ee shirkadaha Japan uu yahay 25% oo keliya, oo ay weheliso saameynta hoos u dhaca yen, haddana faa'iidada dhoofinta ayaa sii libdhay. Panasonic waxay qorsheyneysay inay qayb ka mid ah awooddeeda wax soo saarka qaboojiyaha ee heerka sare ah u wareejiso Mexico si ay u hesho doorbidyada canshuurta.
II. Suuqa Maraakiibta Badda: Isbeddello rabshado wata oo u dhexeeya Kororka Muddada Gaaban iyo Cadaadiska Muddada Dheer
Isbeddelka "dhaqdhaqaaqa degdega ah ee maraakiibta" iyo "sug - iyo - arag muddada" ee ay kiciyeen siyaasadaha canshuuraha ayaa suuqa maraakiibta badda ku riday isbeddel aad u daran. Si loo xakameeyo heerka canshuurtii hore ka hor waqtiga kama dambaysta ah ee dhoofinta Agoosto 7, shirkaduhu waxay si xooggan u sii daayeen dalabaadka, taasoo keentay xaalad ah "meel bannaan oo aan la heli karin" oo ku taal waddooyinka u socda galbeedka Mareykanka. Shirkadaha maraakiibta sida Matson iyo Hapag - Lloyd ayaa si isdaba joog ah u kordhiyay qiimaha xamuulka. Lacagta dheeraadka ah ee konteenarka 40-foot ah ayaa gaartay heer sare ilaa $3,000, heerka xamuulka ee wadada ka timaada Tianjin ilaa galbeedka Mareykanka ayaa kor u kacay in ka badan 11% hal toddobaad gudaheed.
Barwaaqada muddada gaaban waxaa ku jira walaac qarsoon. Qaabka shirkadaha maraakiibta ee heerka xamuulka ee cirka isku shareeraya waa mid aan la sii wadi karin. Marka canshuuraha cusub ay dhaqan galaan Oktoobar 5, suuqu wuxuu geli doonaa xilli baahi qaboojin ah. Rugta Ganacsiga ee Shiinaha ee Soo Dejinta iyo Dhoofinta Makiinadaha iyo Alaabooyinka Elektarooniga ah ayaa saadaalinaysa in ka dib hirgelinta siyaasadaha cusub, mugga alaabta loo raro waddooyinka ka yimaada Shiinaha una socda galbeedka Mareykanka ee qalabka guryaha ayaa hoos u dhici doona 12% - 15%. Waqtigaas, shirkadaha maraakiibta waxay la kulmi karaan khatarta kor u kaca heerarka banaan ee weelasha iyo hoos u dhaca heerarka xamuulka.
Si ka sii daran, shirkaduhu waxay bilaabayaan inay hagaajiyaan waddooyinkooda saadka si loo yareeyo kharashka canshuurta. Dalabyada dhoofinta tooska ah ee ka imanaya Vietnam una socda Mareykanka ayaa hoos u dhacay, halka gaadiidka xuduudaha ka gudba ee Mexico uu kordhay 20%, taasoo ku qasabtay shirkadaha maraakiibta inay dib u qorsheeyaan shabakadahooda wadada. Kharashaadka jadwalka dheeraadka ah ugu dambeyntii waxaa loo gudbin doonaa shirkadaha.
Hubanti la'aanta waqtiga ku habboon ee saadka ayaa sii xumeyneysa walwalka shirkadaha. Siyaasaddani waxay qeexaysaa in alaabta aan loo fasaxin kastamka ka hor Oktoobar 5 la canshuuri doono dib-u-dhac, wareegga caadiga ah ee nadiifinta kastamka ee dekedaha galbeedka Mareykanka ayaa laga kordhiyay 3 maalmood ilaa 7 maalmood. Shirkadaha qaar ayaa qaatay istaraatiijiyadda ah "kala qaybinta konteenarrada iyo imaatinka dufcadood," iyadoo loo qaybinayo dufcad dhan oo dalabaad ah konteenaro yaryar oo badan oo midkiiba ka yar 50 cutub. Inkasta oo tani ay kordhinayso kharashka hawlgalka saadka 30%, haddana waxay hagaajin kartaa hufnaanta nadiifinta kastamka waxayna yareyn kartaa khatarta ah in la waayo waqtiga kama dambaysta ah.
III. Buuxa - Wareejinta Silsiladda Warshadaha: Falcelinta Silsiladda ee ka timaadda Qaybaha ilaa Suuqa Terminalka
Saamaynta canshuuraha ayaa ka gudubtay marxaladda wax soo saarka badeecadaha la dhammeeyay waxayna sii waddaa inay ku faafto warshadaha kor iyo hoos. Shirkadaha soo saara uumi-bixiyaha, oo ah qayb muhiim ah oo ka mid ah qaboojiyeyaasha, ayaa ahaa kuwii ugu horreeyay ee dareemay cadaadiska. Si ay ula qabsadaan canshuurta dheeraadka ah ee 15%, Kooxda Sanhua ee Kuuriyada Koonfureed waxay hoos u dhigtay qiimaha iibka tuubooyinka isku-dhafka ah ee naxaasta - aluminium 5%, taasoo ku qasabtay alaab-qeybiyeyaasha Shiinaha inay yareeyaan kharashyada iyagoo adeegsanaya beddelka agabka.
Shirkadaha kombaresarada ee Hindiya waxay ku jiraan xaalad adag: iibsashada birta maxalliga ah si ay u buuxiso shuruudaha asalka ah ee Mareykanka waxay kordhisaa kharashyada 12%; haddii laga soo dejiyo Shiinaha, waxay la kulmaan labanlaab canshuurta qaybaha iyo canshuuraha heerka badeecadaha.
Isbeddellada ku yimid baahida suuqa terminal-ka ayaa sameeyay gudbin rogaal celis ah. Si looga fogaado khataraha kaydka, tafaariiqlayaasha Mareykanka ayaa soo gaabiyay wareegga dalabka laga bilaabo 3 bilood ilaa 1 bil waxayna u baahan yihiin shirkadaha inay awood u yeeshaan "dhammaan dufcad yar, gaarsiin degdeg ah." Tani waxay ku qasabtay shirkadaha sida Haier inay ka sameeyaan bakhaarro xiran Los Angeles iyo moodooyinka qaboojiyaha ee ka horreeya bakhaarka kahor. Inkasta oo kharashka bakhaarka uu kordhay 8%, waqtiga keenista waxaa laga dhimi karaa 45 maalmood ilaa 7 maalmood. Qaar ka mid ah noocyada yaryar iyo kuwa dhexdhexaadka ah ayaa doortay inay ka baxaan suuqa Mareykanka oo ay u jeestaan gobolada leh canshuuraha deggan, sida Yurub iyo Koonfur-bari Aasiya. Rubucii labaad ee 2025, dhoofinta qaboojiyaha Vietnam ee Yurub ayaa kordhay 22% sannadkii - sannadkii - sannadkii.
Kakanaanta siyaasadaha ayaa sidoo kale keentay khataro u hoggaansanaan. Kastamka Mareykanka ayaa xoojiyay xaqiijinta "isbeddel weyn." Shirkad ayaa la ogaaday inay leedahay "asal been abuur ah" sababtoo ah warshaddeeda Vietnam waxay fulisay oo keliya isu-imaatinka fudud qaybaha asaasiga ahna waxaa laga keenay Shiinaha. Natiijo ahaan, alaabteeda waa la qabtay, waxayna la kulantay ganaax saddex jibaar ah oo ah qiimaha canshuurta. Tani waxay ku kalliftay shirkadaha inay maalgashadaan ilo badan si ay u dhisaan nidaamyada u hoggaansanaan. Hal shirkad, kharashka hubinta shahaadooyinka asalka ah oo keliya ayaa kordhay 1.5% dakhligeeda sannadlaha ah.
IV. Jawaabaha Kala Duwan ee Shirkadaha iyo Dib-u-dhiska Awoodda
Nnwell wuxuu sheegay in iyadoo la wajahayo duufaanta canshuurta, ay dhisayso khatar - caqabado iska caabin ah iyada oo loo marayo hagaajinta awoodda wax soo saarka, hagaajinta kharashka, iyo kala duwanaanshaha suuqa. Marka la eego qaabaynta awoodda wax soo saarka, qaabka "Koonfur-bari Aasiya + Ameerika" ee laba-geesoodka ah ayaa si tartiib tartiib ah u qaabeynaya. Marka la eego qalabka qaboojiyaha, waxay u adeegtaa suuqa Mareykanka heer canshuur oo 10% ah, isla markaana, waxay raadineysaa daaweyn eber ah oo hoos timaada Heshiiska Mareykanka - Mexico - Kanada, taasoo yareyneysa khatarta maalgashiga hantida go'an 60%.
Kordhinta xakamaynta kharashka ee hagaajinta ayaa sidoo kale ah dhinac muhiim ah. Iyadoo la hagaajinayo habka wax soo saarka, birta ku jirta qaboojiyaha ayaa laga dhimay 28% ilaa 22%, taasoo hoos u dhigtay saldhigga lagu bixinayo canshuuraha laga soo saaro birta. Lexy Electric waxay kordhisay heerka otomaatiga ah ee warshadeeda Vietnam, iyadoo hoos u dhigtay kharashka shaqada cutubka 18% isla markaana ka dhigtay qaar ka mid ah cadaadiska canshuurta.
Istaraatiijiyadda kala duwanaanshaha suuqa ayaa muujisay natiijooyin bilow ah. Shirkaduhu waa inay kordhiyaan dadaallada lagu sahaminayo suuqyada Bartamaha iyo Bariga Yurub iyo Koonfur-bari Aasiya. Qeybtii hore ee 2025, dhoofinta Poland ayaa korodhay 35%; Shirkadaha Kuuriyada Koonfureed waxay diiradda saareen suuqa ugu sarreeya. Iyagoo qalabeynaya qaboojiyeyaasha tignoolajiyada xakamaynta heerkulka caqliga leh, waxay kor u qaadeen booska qiimaha sare ilaa 20%, iyagoo qayb ahaan daboolaya kharashyada canshuurta. Ururada warshadaha ayaa sidoo kale door muhiim ah ka ciyaara. Iyada oo loo marayo adeegyada sida tababarka siyaasadda iyo is-barbardhigga bandhigyada, Rugta Ganacsiga Shiinaha ee Soo Dejinta iyo Dhoofinta Makiinadaha iyo Alaabooyinka Elektarooniga ah ayaa ka caawisay in ka badan 200 oo shirkadood inay helaan suuqa Midowga Yurub, taasoo yareyneysa ku tiirsanaantooda suuqa Mareykanka.
Hagaajinta canshuuraha ee dalal kala duwan ma aha oo kaliya tijaabinta awoodaha xakamaynta kharashka shirkadaha laakiin sidoo kale waxay u adeegtaa sidii tijaabo walaac ah oo loogu talagalay adkeysiga silsiladda sahayda adduunka. Iyadoo la marayo isbeddello nidaamsan si loola qabsado xeerarka ganacsiga cusub, maadaama booska loogu talagalay xallinta canshuuraha uu si tartiib tartiib ah u yaraanayo, hal-abuurka tignoolajiyada, iskaashiga silsiladda sahayda, iyo awoodaha hawlgalka caalamiga ah ayaa ugu dambeyntii noqon doona tartanka ugu muhiimsan ee shirkaduhu ku dhex mari karaan ceeryaamo ganacsi.
Waqtiga boostada: Oktoobar-21-2025 Aragtiyo: