Jokofu na vifriji, kama vifaa vya kuhifadhia halijoto ya chini kwa matumizi ya kaya na kibiashara, vimeona marudio ya mara kwa mara katika uteuzi wa majokofu yakizingatia "kubadilika kwa ufanisi wa friji" na "mahitaji ya udhibiti wa mazingira". Aina za kawaida na sifa katika hatua tofauti zinaendana sana na mahitaji ya vifaa.
Utekelezaji wa awali: Utumiaji wa jokofu za CFC zenye "ufanisi wa hali ya juu lakini madhara makubwa"
Kuanzia miaka ya 1950 hadi miaka ya 1990, R12 (dichlorodifluoromethane) ilikuwa friji ya kawaida kabisa. Kwa upande wa uwezo wa kubadilika wa vifaa, sifa za thermodynamic za R12 zililingana kikamilifu na mahitaji ya uhifadhi wa joto la chini - na joto la kawaida la uvukizi wa -29.8 ° C, inaweza kukidhi kwa urahisi mahitaji ya joto ya vyumba vya kuhifadhi safi vya jokofu (0-8 ° C) na vyumba vya kufungia (chini ya -18 ° C). Zaidi ya hayo, ilikuwa na uthabiti mkubwa sana wa kemikali na utangamano bora na mabomba ya shaba, makombora ya chuma, na mafuta ya kulainisha ya madini ndani ya friji, mara chache kusababisha kutu au kuziba kwa mabomba, na inaweza kuhakikisha maisha ya huduma ya vifaa kwa zaidi ya miaka 10.
R12 ina thamani ya ODP ya 1.0 (kigezo cha uwezekano wa kuharibu ozoni) na thamani ya GWP ya takriban 8500, na kuifanya gesi chafuzi yenye nguvu. Pamoja na kuanza kutumika kwa Itifaki ya Montreal, matumizi ya kimataifa ya R12 katika vifriji vilivyotengenezwa hivi karibuni yamepigwa marufuku hatua kwa hatua tangu 1996. Hivi sasa, ni baadhi tu ya vifaa vya zamani ambavyo bado vina mabaki ya jokofu kama hizo, na vinakabiliwa na shida ya kutokuwa na vyanzo mbadala wakati wa matengenezo.
Hatua ya mpito: Vizuizi vya "kubadilisha sehemu" na friji za HCFCs
Ili kuweka daraja la awamu ya nje ya R12, R22 (difluoromonochloromethane) iliwahi kutumika kwa ufupi katika baadhi ya vifriji vya kibiashara (kama vile vibaridi vidogo vya duka). Faida yake ni kwamba utendaji wake wa hali ya joto unakaribia ule wa R12, bila ya haja ya marekebisho makubwa ya compressor ya freezer na muundo wa bomba, na thamani yake ya ODP imepunguzwa hadi 0.05, ikidhoofisha kwa kiasi kikubwa uwezo wake wa kuharibu ozoni.
Hata hivyo, mapungufu ya R22 pia ni dhahiri: kwa upande mmoja, thamani yake ya GWP ni kuhusu 1810, bado ni ya gesi ya juu ya chafu, ambayo hailingani na mwenendo wa muda mrefu wa ulinzi wa mazingira; kwa upande mwingine, ufanisi wa friji (COP) wa R22 ni wa chini kuliko ule wa R12, ambayo itasababisha ongezeko la matumizi ya nguvu kwa karibu 10% -15% wakati unatumiwa kwenye friji za kaya, kwa hiyo haijawa njia kuu ya friji za kaya. Kwa kuharakishwa kwa awamu ya kimataifa ya friji za HCFCs mnamo 2020, R22 kimsingi imejiondoa kutoka kwa matumizi katika uwanja wa friji na friza.
I. Friji za sasa za kawaida: Urekebishaji wa hali mahususi wa HFC na aina za GWP za chini.
Hivi sasa, uteuzi wa jokofu kwa friji kwenye soko unaonyesha sifa za "tofauti kati ya matumizi ya kaya na ya kibiashara, na usawa kati ya ulinzi wa mazingira na gharama", hasa imegawanywa katika aina mbili kuu, kukabiliana na mahitaji ya kazi ya vifaa tofauti:
1.Friji ndogo: "Utawala thabiti" wa friji
R134a (tetrafluoroethane) ni friji ya kawaida zaidi kwa friji za sasa (hasa mifano yenye uwezo wa chini ya 200L), uhasibu kwa zaidi ya 70%. Faida zake za msingi za kukabiliana na hali hiyo zinaonyeshwa katika vipengele vitatu: kwanza, inakidhi viwango vya ulinzi wa mazingira, na thamani ya ODP ya 0, kuondoa kabisa hatari ya uharibifu wa safu ya ozoni na kuzingatia mahitaji ya msingi ya kanuni za kimataifa za mazingira; pili, utendaji wake wa thermodynamic unafaa, na joto la kawaida la uvukizi wa -26.1 ° C, ambayo, pamoja na compressor ya ufanisi wa juu ya jokofu, inaweza kufikia utulivu wa joto la compartment ya kufungia kutoka -18 ° C hadi -25 ° C, na ufanisi wake wa friji (COP) ni 8% -12% ya juu kuliko ile ya R22 ya matumizi ya nguvu; tatu, ina usalama wa kuaminika, mali ya friji za darasa A1 (zisizo na sumu na zisizoweza kuwaka), hata ikiwa uvujaji mdogo hutokea, hautasababisha hatari za usalama kwa mazingira ya familia, na ina utangamano mzuri na sehemu za plastiki na mafuta ya kulainisha ya compressor ndani ya friji, na kiwango cha chini cha kushindwa.
Kwa kuongeza, baadhi ya jokofu za kaya za kati hadi za juu zitatumia R600a (isobutane, hidrokaboni) - friji ya asili, ambayo ina thamani ya ODP ya 0 na thamani ya GWP ya 3 tu, na utendaji bora wa mazingira kuliko R134a, na ufanisi wake wa friji ni 5% -10% ya juu kuliko ile ya R134a, ambayo inaweza kupunguza matumizi ya nishati. Hata hivyo, R600a ni ya friji za darasa A3 (zinazoweza kuwaka sana), na wakati mkusanyiko wake wa kiasi katika hewa unafikia 1.8% -8.4%, utalipuka wakati unafunuliwa na moto wazi. Kwa hivyo, ni mdogo tu kutumia katika jokofu za kaya (kiasi cha malipo ni mdogo kwa 50g-150g, chini sana kuliko ile ya vifaa vya kibiashara), na jokofu inahitaji kuwa na vifaa vya kugundua uvujaji (kama vile sensorer za shinikizo) na compressors zisizolipuka, na gharama ya 15% -20% ya juu zaidi kuliko ile ya R13, kwa hivyo imekuwa maarufu sana.
2. Friji za kibiashara / jokofu kubwa: "Kupenya polepole" kwa friji za GWP za chini
Vigaji vya kufungia kibiashara (kama vile vifriji vya visiwa vya maduka makubwa) vina mahitaji ya juu zaidi ya "ulinzi wa mazingira" na "ufanisi wa majokofu" ya friji kutokana na uwezo wao mkubwa (kawaida zaidi ya 500L) na mzigo wa juu wa friji. Hivi sasa, chaguzi kuu zimegawanywa katika vikundi viwili:
(1) Michanganyiko ya HFCs: "Urekebishaji wa mzigo wa juu" wa R404A
R404A (mchanganyiko wa pentafluoroethane, difluoromethane, na tetrafluoroethane) ni jokofu kuu la vibaridi vya kibiashara visivyo na joto la chini (kama vile -40°C vibaridi vinavyogandisha haraka), vinavyochukua takriban 60%. Faida yake ni kwamba utendaji wake wa friji chini ya hali ya chini ya joto ni bora - kwa joto la uvukizi wa -40 ° C, uwezo wa friji ni 25% -30% ya juu kuliko ile ya R134a, ambayo inaweza kukidhi haraka mahitaji ya hifadhi ya chini ya joto ya friji; na ni ya friji za darasa A1 (zisizo na sumu na zisizo na moto), na kiasi cha malipo ya hadi kilo kadhaa (mbali zaidi ya friji za kaya), bila kuwa na wasiwasi juu ya hatari za kuwaka, kukabiliana na uendeshaji wa mzigo mkubwa wa friji kubwa.
Walakini, mapungufu ya ulinzi wa mazingira ya R404A yamekuwa maarufu polepole. Thamani yake ya GWP ni ya juu kama 3922, mali ya gesi chafu za juu. Kwa sasa, Umoja wa Ulaya na maeneo mengine yametoa kanuni za kuzuia matumizi yake (kama vile kupiga marufuku utumiaji wa jokofu zenye GWP>2500 kwenye vifriji vipya vya kibiashara vinavyozalishwa baada ya 2022). Kwa hiyo, R404A inabadilishwa hatua kwa hatua na friji za chini za GWP.
(2) Aina za GWP za Chini: "Mbadala za Mazingira" za R290 na CO₂
Kinyume na usuli wa kanuni zilizoimarishwa za mazingira, R290 (propane) na CO₂ (R744) zimekuwa chaguo ibuka kwa vifriji vya kibiashara, vinavyobadilika kulingana na mahitaji tofauti katika hali tofauti:
R290 (propane): Hutumika sana katika vifriji vidogo vya kibiashara (kama vile vibaridi vilivyo na usawa vya duka). Thamani yake ya ODP ni 0, thamani ya GWP ni takriban 3, ikiwa na ulinzi mkali sana wa mazingira; na ufanisi wake wa friji ni 10% -15% ya juu kuliko ile ya R404A, ambayo inaweza kupunguza matumizi ya nishati ya uendeshaji wa friji za kibiashara (vifaa vya kibiashara hufanya kazi kwa zaidi ya saa 20 kwa siku, na gharama za matumizi ya nishati huhesabu sehemu kubwa). Hata hivyo, R290 ni ya friji za darasa la A3 (zinazoweza kuwaka sana), na kiasi cha malipo kinahitaji kudhibitiwa madhubuti ndani ya 200g (kwa hivyo ni mdogo tu kwa friji ndogo). Zaidi ya hayo, friza inahitaji kutumia vibandiko visivyolipuka, mabomba ya kuzuia kuvuja (kama vile mabomba ya aloi ya shaba-nikeli) na miundo ya uingizaji hewa na muwasho wa joto. Hivi sasa, idadi yake katika vifungia vya duka vya urahisi vya Uropa imezidi 30%.
CO₂ (R744): Hutumika sana katika vifiriza vya kibiashara vya viwango vya chini vya halijoto (kama vile -60°C vifriji vya sampuli za kibayolojia). Halijoto yake ya kawaida ya uvukizi ni -78.5°C, ambayo inaweza kufikia uhifadhi wa halijoto ya chini kabisa bila mfumo tata wa majokofu ya kuteleza; na ina thamani ya ODP ya 0 na thamani ya GWP ya 1, yenye ulinzi wa mazingira usioweza kubadilishwa, na haina sumu na haiwezi kuwaka, na usalama wake ni bora kuliko R290. Hata hivyo, CO₂ ina joto la chini la muhimu (31.1 ° C). Halijoto ya mazingira inapozidi 25°C, teknolojia ya "mzunguko wa nukuu" inahitajika, na kusababisha shinikizo la kujazia la friza kuwa juu kama 10-12MPa, inayohitaji matumizi ya mabomba ya chuma cha pua yenye nguvu ya juu na vibambo vinavyostahimili shinikizo la juu, kwa gharama ya 30% -40% juu kuliko ile ya freezers R404A. Kwa hivyo, kwa sasa inatumika hasa katika hali zenye mahitaji ya juu sana ya ulinzi wa mazingira na halijoto ya chini (kama vile vifriji vya utafiti wa kimatibabu na kisayansi).
II. Mitindo ya siku zijazo ya friji: GWP ya chini na usalama wa juu huwa maelekezo kuu
Ikijumuishwa na kanuni za kimataifa za mazingira (kama vile Udhibiti wa F-Gesi wa EU, mpango wa utekelezaji wa Itifaki ya Montreal ya China) na uboreshaji wa teknolojia ya vifaa, friji za friji na friza zitaonyesha mitindo mitatu kuu katika siku zijazo:
Friji za kaya: R600a hatua kwa hatua kuchukua nafasi ya R134a - na ukomavu wa teknolojia ya kuzuia kuvuja na mlipuko (kama vile vipande vipya vya kuziba, vifaa vya kukata uvujaji wa moja kwa moja), gharama ya R600a itapungua hatua kwa hatua (inatarajiwa kuwa gharama itapungua kwa 30% katika miaka 5 ijayo), na ufanisi wa ulinzi wa mazingira wa juu na faida zake zitaangaziwa. Inatarajiwa kwamba sehemu ya R600a katika friji za kaya itazidi 50% ifikapo 2030, na kuchukua nafasi ya R134a kama njia kuu.
Friji za kibiashara: "Uendelezaji wa njia mbili" za mchanganyiko wa CO₂ na HFOs - kwa vifriji vya joto vya chini zaidi (chini ya -40°C), ukomavu wa kiufundi wa CO₂ utaendelea kuboreshwa (kama vile vibandiko vya ubora wa juu vya unukuzi), na gharama itapungua hatua kwa hatua, na uwiano unaotarajiwa kuzidi 40% kwa 200% kwa vifriji vya joto vya wastani (-25°C hadi -18°C), R454C (mchanganyiko wa HFOs na HFCs, GWP≈466) zitakuwa za kawaida, na utendakazi wa majokofu karibu na ule wa R404A, na zinazomilikiwa na vijokofu vya daraja la A2L (sumu ya chini na ulinzi wa chini wa ulinzi wa mazingira), bila vizuizi vikali vya kuwaka kwa mazingira, bila usawaziko.
Viwango vya usalama vilivyoboreshwa: Kuanzia "kinga tulivu" hadi "ufuatiliaji unaoendelea" - bila kujali vifaa vya nyumbani au vya kibiashara, mifumo ya jokofu ya siku zijazo kwa ujumla itakuwa na kazi za "ufuatiliaji wa busara wa uvujaji + matibabu ya dharura ya kiotomatiki" (kama vile vitambuzi vya kuvuja kwa leza kwa jokofu za nyumbani, kengele za umakini na vifaa vya kuunganisha uingizaji hewa kwa vifungia vya kibiashara), haswa kwa friji za hatari zinazoweza kuwaka, kama vile R2600 za hatari za kiufundi na kuondoa hatari za kiufundi za R2600. na kukuza uenezaji wa kina wa friji za GWP za chini.
III. Kipaumbele cha ulinganishaji wa hali ya msingi
Kwa mahitaji ya watumiaji tofauti, kanuni zifuatazo zinaweza kufuatwa wakati wa kuchagua friji za friji:
Watumiaji wa kaya: Kipaumbele kinatolewa kwa mifano ya R600a (kusawazisha ulinzi wa mazingira na uokoaji wa nishati) - ikiwa bajeti inaruhusu (yuan 200-500 zaidi ya mifano ya R134a), kipaumbele kinapaswa kutolewa kwa friji zilizo na alama ya "friji ya R600a". Matumizi yao ya nguvu ni 8% -12% chini kuliko ile ya mifano ya R134a, na ni rafiki wa mazingira zaidi; baada ya ununuzi, tahadhari inapaswa kulipwa ili kuepuka nyuma ya jokofu (ambapo compressor iko) kuwa karibu na moto wazi, na mara kwa mara kuangalia tightness ya mihuri ya mlango ili kupunguza hatari ya kuvuja.
Watumiaji wa kibiashara:Chagua kulingana na mahitaji ya hali ya joto (kusawazisha gharama na ulinzi wa mazingira) - vifungia vya joto la kati (kama vile vifungia vya kuhifadhi) vinaweza kuchagua mifano ya R290, na gharama za chini za matumizi ya nishati ya muda mrefu; kwa friza za kiwango cha chini cha joto (kama vile vifaa vya kufungia haraka), ikiwa bajeti ni ya kutosha, mifano ya CO₂ inapendekezwa, ambayo inaambatana na mwenendo wa kanuni za mazingira na kuepuka hatari ya awamu ya baadaye; ikiwa usikivu wa gharama ya muda mfupi ni jambo la kuhangaisha, miundo ya R454C inaweza kuchaguliwa kama mpito, kusawazisha utendakazi na ulinzi wa mazingira.
Matengenezo na uingizwaji: Linganisha kabisa na aina ya friji ya awali - wakati wa kudumisha friji za zamani na friji, usibadilishe kiholela aina ya friji (kama vile kuchukua nafasi ya R134a na R600a), kwa sababu friji tofauti zina mahitaji tofauti ya compressor mafuta ya kulainisha na shinikizo la bomba. Matumizi mchanganyiko yatasababisha uharibifu wa compressor au kushindwa kwa friji. Inahitajika kuwasiliana na wataalamu ili kuongeza jokofu kulingana na aina iliyowekwa kwenye ubao wa jina la vifaa.
Muda wa kutuma: Maoni ya Aug-29-2025: