1c022983

Je, uagizaji-nje na rejareja wa friji hutofautiana vipi?

Biashara ya kitaifa ya kuagiza na kuuza nje ni njia muhimu ya kukuza maendeleo ya kiuchumi. Iwe ni usafirishaji wa vifaa vya friji au bidhaa nyingine, rejareja hutegemea miamala ya mtandaoni, yenye mikakati inayoweza kunyumbulika na inayoweza kurekebishwa. Mnamo 2025, biashara ya kimataifa iliongezeka kwa60%. Bila shaka, ushuru na baadhi ya taratibu za mapitio ni kiasi kali.

Jokofu-vifaa-friji

Kwa upande wa rejareja, Amazon ni jukwaa la kawaida la mtandaoni. Gharama kwa wafanyabiashara ni kubwa, na kwa trafiki kubwa, inahitaji muda na jitihada zaidi ili kudumisha. Ikilinganishwa na shughuli za nje ya mtandao, inahusisha kufanya maamuzi zaidi. Wafanyabiashara wanahitaji kuchanganua ripoti za biashara na kupata pointi za mafanikio kwa mauzo.

Amazon Retail

Biashara ya kuagiza na kuuza nje ni tofauti kabisa. Inalingana moja kwa moja na wateja moja - kwa - moja. Wafanyabiashara wanahitaji kujua lugha nyingi kushughulikia mawasiliano. Wakati mwingine wanahitaji kusafiri kwenda nchi tofauti kusaini mikataba ya biashara, nk.

Bila shaka, kwa kiasi kikubwa cha vifaa vya friji, usafiri wa baharini unahitajika. Inahusisha tamko la forodha, meli za kuhifadhi, na mzunguko wa usafiri ni mrefu kiasi. Kwa majukwaa kama Amazon, haya yanashughulikiwa kabisa na ndani ya Amazon.

Kwa upande wa bei, rejareja hutoa gharama - chaguo bora, wakati bei za kuagiza na kuuza nje ni za juu kiasi. Hii ni hasa kwa sababu bidhaa za rejareja zinaweza kuzalishwa mapema, wakati kwa vifaa vya friji, ni zaidi kuhusu uzalishaji ulioboreshwa, yaani, uzalishaji kwa mahitaji.

Kwa upande wa usafiri, usafiri wa biashara ya kimataifa hasa una njia tatu: usafiri wa baharini, usafiri wa nchi kavu, na usafiri wa anga. Mzunguko wa usafiri wa baharini ni siku 20 - 30 kulingana na nchi tofauti, mzunguko wa usafiri wa anga ni siku 3 - 7, na mzunguko wa usafiri wa nchi kavu kwa ujumla ni siku 2 - 3. Hizi zote ni vipindi vya muda vinavyokadiriwa, na wakati halisi hautazidi sana, kwa sababu vifaa vya sasa vya usafiri na vifaa vya usafiri ni kamili sana, na kasi ya utoaji pia ni haraka sana.

Kwa mtazamo wa hatari, kuna tofauti dhahiri kati ya biashara ya rejareja na kuagiza - biashara ya kuuza nje:

Kutokana na kiasi kidogo cha muamala katika biashara ya reja reja na bei kwa kawaida ndani ya anuwai ya soko la kawaida, hatari ya jumla inaweza kudhibitiwa kwa kiasi, na hakutakuwa na hasara nyingi kutokana na muamala mmoja.

Hata hivyo, kundi kubwa la mauzo ya nje ya vifaa vya friji lina hatari kubwa zaidi. Kwa upande mmoja, kiwango cha fedha za manunuzi ni kubwa (hadi mamilioni ya dola), na mara matatizo yanapotokea, kiasi cha hasara ni kikubwa. Kwa upande mwingine, ikiwa ukaguzi, upimaji wa utendakazi na viungo vingine havijafanywa vizuri - katika hatua ya awali, inaweza kusababisha bidhaa kutokidhi mahitaji, na kisha kusababisha migogoro kama vile kurudi na madai, na hatari hizi zinahitajika kubebwa na mtoa huduma.

Kwa hivyo, kwa biashara kubwa kama hizo za usafirishaji zilizobinafsishwa, wasambazaji wanahitaji kudhibiti kwa uangalifu ubora wa bidhaa katika hatua ya awali, kuboresha michakato ya upimaji na ukaguzi, na wakati huo huo kufanya mipango mizuri ya hatari ili kupunguza hasara inayoweza kutokea.


Muda wa kutuma: Maoni ya Aug-26-2025: