LSC தொடர் குளிர்பான குளிர்பதன நிமிர்நிலை அலமாரி எவ்வளவு சத்தம் எழுப்புகிறது?

குளிர்பான சில்லறை விற்பனைச் சூழலில், LSC தொடர் ஒற்றைக் கதவு குளிரூட்டப்பட்ட செங்குத்துப் பெட்டியின் இரைச்சல் அளவானது, ஒரு “இரண்டாம் நிலை காரணி” என்பதிலிருந்து, வாங்கும் முடிவுகளைப் பாதிக்கும் ஒரு முக்கியக் காரணியாக உருவெடுத்துள்ளது. 2025 ஆம் ஆண்டின் தொழில்துறை அறிக்கையின்படி, வர்த்தக உறைவிப்பான் சந்தையில் சராசரி இரைச்சல் மதிப்பு குறைந்துள்ளது.ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு 45 டெசிபல்களில் இருந்து 38 டெசிபல்களுக்குடெசிபல்கள். வசதிக் கடைகள் மற்றும் உணவு விடுதிகளை வாங்குபவர்களில் 72% பேர், சத்தமில்லாத செயல்திறனைத் தங்களின் முதன்மையான கருத்தாகப் பட்டியலிடுகின்றனர்.

குளிர்பதன சாதனங்களுக்கான இரைச்சல் வரம்புகள்:

கொள்கை மற்றும் தொழில்நுட்பம் ஆகிய இரட்டை உந்து சக்திகள், இந்த அமைதியான மேம்படுத்தலை வேகப்படுத்தியுள்ளன. ஒருபுறம், புதிய தேசிய தரநிலைகள் வணிகரீதியான குளிர்பதன உபகரணங்களுக்கான இரைச்சல் வரம்புகளைக் கடுமையாக்கியுள்ளன; ஒற்றைக் கதவு கொண்ட குளிர்பானக் குளிர்பதன செங்குத்துப் பெட்டிகளின் இயக்க இரைச்சல் 42 டெசிபல்களுக்குக் குறைவாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று அவை தெளிவாகக் குறிப்பிடுகின்றன. மறுபுறம், மாறும் அதிர்வெண் தொழில்நுட்பம் மற்றும் அறிவார்ந்த இரைச்சல் குறைப்பு கட்டமைப்புகளின் பரவலான பயன்பாடு, குறைந்த இரைச்சல் கொண்ட உபகரணங்களுக்கான விலை வரம்பைத் தொடர்ந்து குறைத்து வருகிறது. நென்வெல் நிறுவனம் தனது முக்கிய உபகரணங்களுக்கு 38 டெசிபல்களைத் தரநிலையாக நிர்ணயித்துள்ளது, மேலும் சில உயர் ரக மாடல்கள் 35 டெசிபல்கள் என்ற "நூலக-நிலை" அமைதித் தரநிலையைக்கூட எட்டுகின்றன. இந்தப்போக்கில் பிறந்த ஒரு பிரதிநிதித்துவத் தயாரிப்புதான் எல்.எஸ்.சி (LSC) தொடர்.

I. குளிரூட்டப்பட்ட செங்குத்து அலமாரிகளில் இரைச்சலால் ஏற்படும் பன்முக அபாயங்கள்

வணிகச் சூழல்களில் இரைச்சலின் எதிர்மறைத் தாக்கம், "கேட்கும் அசௌகரியத்தை" வெகுவாகத் தாண்டி, புறக்கணிக்க முடியாத ஒரு இயக்கச் செலவாக மாறியுள்ளது. வாடிக்கையாளர் அனுபவத்தின் கண்ணோட்டத்தில், ஒரு பல்பொருள் அங்காடியில் நடத்தப்பட்ட கணக்கெடுப்பின்படி, குளிரூட்டப்பட்ட பெட்டியின் இரைச்சல் 40 டெசிபல்களைத் தாண்டும்போது, ​​வாடிக்கையாளர் கடையில் செலவிடும் சராசரி நேரம் 23% குறைகிறது, மேலும் மீண்டும் வாங்கும் விகிதமும் குறைகிறது.15%தொடர்ச்சியான ரீங்காரம், குறிப்பாக அனுபவத்திற்கு முக்கியத்துவம் கொடுக்கும் பிரத்யேக சில்லறை விற்பனைக் கடைகளில், ஆழ்மன எரிச்சலைத் தூண்டக்கூடும்.

ஊழியர்களுக்கு, இரைச்சல் மிகுந்த சூழல்களில் நீண்டகாலம் இருப்பதனால் ஏற்படும் உடல்நல அபாயங்களுக்கு அதிக கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். உலக சுகாதார அமைப்பின் (WHO) ஆய்வின்படி, 45 டெசிபல்களுக்கு மேற்பட்ட சூழல்களில் நீண்டகாலம் இருப்பது, கேட்கும் திறன் அதிகரித்தல் மற்றும் கவனக்குறைவு போன்ற சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும். மளிகைக் கடை ஊழியர்கள் ஒரு நாளைக்கு 8 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக குளிரூட்டப்பட்ட பெட்டிகளின் இரைச்சலுக்கு ஆளாகின்றனர். அந்த உபகரணங்கள் ஒலிப்புகா வசதி செய்யப்படாவிட்டால், தொழில்சார் செவித்திறன் பாதிப்பு ஏற்படுவதற்கான சாத்தியக்கூறு, பொதுமக்களை விட மூன்று மடங்கு அதிகமாகும்.

உபகரணக் கோளாறுகளுக்கு இரைச்சல் ஒரு "முன்கூட்டிய எச்சரிக்கை சமிக்ஞையாகவும்" செயல்படக்கூடும். சாதாரணமாக இயங்கும் ஒரு குளிரூட்டப்பட்ட பெட்டியின் இரைச்சலானது, நிலையான குறைந்த அதிர்வெண் ஒலிகளால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. திடீரெனக் கூர்மையான அசாதாரண இரைச்சல்களோ அல்லது விட்டுவிட்டு வரும் கர்ஜனைகளோ ஏற்பட்டால், அது பெரும்பாலும் கம்ப்ரசர் சிலிண்டர் அடைப்பு அல்லது ஃபேன் பேரிங் தேய்மானம் போன்ற பிரச்சனைகளைக் குறிக்கிறது. ஒரு உணவுச் சேவை நிறுவனத்தின் தரவுகளின்படி, 80% குளிரூட்டப்பட்ட பெட்டிக் கோளாறுகளுக்கு அசாதாரண இரைச்சலே முன்னோடியாக உள்ளது. மேலும், இரைச்சல் சமிக்ஞைகளைப் புறக்கணிப்பதால் பானங்கள் வீணாவதால் ஏற்படும் வருடாந்திர இழப்பு பல்லாயிரக்கணக்கான யுவான்கள் ஆகும்.

II. மூலத்தைக் கண்டறிதல்: குளிரூட்டப்பட்ட செங்குத்துப் பெட்டிகளில் இரைச்சலுக்கான ஐந்து முக்கிய மூலங்கள்

1. கம்ப்ரசர்: இரைச்சலுக்கு “முக்கிய பங்களிப்பாளர்”

குளிர்பதன அமைப்பின் “இதயமாக” இருப்பதால், கம்ப்ரசரின் இயக்க இரைச்சலே மொத்த உபகரண இரைச்சலில் 70%-க்கும் அதிகமாக உள்ளது. ஒரு நிலையான அதிர்வெண் கொண்ட கம்ப்ரசர் இயங்கத் தொடங்கும்போதும் நிற்கும்போதும், பிஸ்டனுக்கும் சிலிண்டருக்கும் இடையே ஏற்படும் இயந்திரவியல் தாக்கம் உடனடியான அதிக இரைச்சலை உருவாக்குகிறது. சீரான செயல்பாட்டின்போதும், மோட்டார் இயக்கத்தால் ஏற்படும் மின்காந்த இரைச்சலும் அதிர்வுப் பரவலும் தொடர்ச்சியான குறுக்கீட்டை ஏற்படுத்துகின்றன. நிறுவும்போது கம்ப்ரசர் அதிர்வுகளைத் தாங்கக்கூடியதாக அமைக்கப்படாவிட்டால், அந்த அதிர்வு அதன் பெட்டகத்தின் வழியாகப் பெருக்கப்பட்டு, “ஒலி அதிர்வுடன் கூடிய கர்ஜனை”யை ஏற்படுத்தும்.

2. விசிறிகள் மற்றும் காற்றுக் குழாய்கள்: காற்றியக்க இரைச்சலின் கவனிக்கப்படாத மூலங்கள்

காற்றால் குளிர்விக்கப்படும் செங்குத்து குளிர்பதனப் பெட்டிகளில் விசிறிகள் இயங்கும்போது இரண்டு வகையான இரைச்சல்கள் ஏற்படுகின்றன: ஒன்று, விசிறி இதழ்கள் காற்றைக் கிழித்துச் செல்வதால் உருவாகும் சுழல் இரைச்சல்; மற்றொன்று, காற்றோட்டத்திற்கும் காற்றுக் குழாய் சுவர்களுக்கும் இடையே ஏற்படும் உராய்வினால் உண்டாகும் கொந்தளிப்பு இரைச்சல். ஷாங்காய் ஜியாவோ டோங் பல்கலைக்கழகம் நடத்திய சோதனைகளில், விசிறி இதழின் முனைக்கும் காற்றுக் குழாய்க்கும் இடையேயான இடைவெளி சரியாக வடிவமைக்கப்படவில்லை என்றால், அது காற்று பின்னோக்கிப் பாய்வதற்குக் காரணமாகி, இரைச்சலின் ஒலி அளவை 15% அதிகரிக்கும் என்று கண்டறியப்பட்டுள்ளது. உகந்ததாக்கலுக்குப் பிறகு, குறிப்பிட்ட அளவீட்டுப் புள்ளிகளில் இரைச்சலை 5.79 டெசிபல்கள் வரை குறைக்க முடிந்தது. LSC தொடரில் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ள 3D சுழற்சி காற்றுக் குழாய், இந்தப் பிரச்சனைக்காகவே துல்லியமாக உகந்ததாக்கப்பட்ட ஒரு வடிவமைப்பாகும்.

3. குளிரூட்டிப் பாய்வு: “இயல்புக்கு மாறான ஒலிகள்” தவறான கணிப்பிற்கு வழிவகுக்கின்றன

குளிரூட்டியானது குழாயில் சுழலும்போது, ​​குழாயின் வளைவு ஆரம் மிகவும் சிறியதாக இருந்தாலோ அல்லது அடைப்பு ஏற்பட்டிருந்தாலோ, அது "கொப்பளிக்கும்" ஓட்ட இரைச்சலை உருவாக்கும். இந்த இரைச்சல், உபகரணத்தை இயக்கும் ஆரம்பக் கட்டத்தில் குறிப்பாகக் கவனிக்கத்தக்கதாக இருக்கும், மேலும் இது பயனர்களால் பெரும்பாலும் ஒரு பழுதாகத் தவறாகக் கருதப்படுகிறது. கூடுதலாக, அசாதாரணமான குளிரூட்டி அழுத்தமானது குழாய் அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தி, அவை பெட்டியுடன் ஒத்திசைந்து குறைந்த அதிர்வெண் இரைச்சலை உருவாக்கக்கூடும்.

4. பெட்டியின் கட்டமைப்பு: இரைச்சலைப் பெருக்கும் “ஒலி அதிர்வு குழி”

கேபினெட் மெல்லிய எஃகுத் தகடுகள் போன்ற குறைந்த வலிமை கொண்ட பொருட்களால் செய்யப்பட்டிருந்தால், கம்ப்ரசர் மற்றும் மின்விசிறியின் அதிர்வுகள் கேபினெட்டின் ஒத்திசைவைத் தூண்டி, இரைச்சலை 2-3 மடங்கு அதிகரிக்கும். சில தயாரிப்புகளில், குழாய் இணைப்பு தளர்வாக இருப்பதால், இயங்கும் போது குழாய் கேபினெட்டுடன் மோதி, விட்டுவிட்டு "தட்டும்" சத்தங்களை உருவாக்குகிறது. இந்த இரைச்சலின் டெசிபல் அளவு அதிகமாக இல்லாவிட்டாலும், அதன் கடுமை சீரான இயக்க ஒலியை விட மிகவும் அதிகமாக இருக்கும்.

5. நிறுவுதல் மற்றும் சூழல்: நிறுவிய பின் ஏற்படும் இரைச்சலைத் தூண்டும் கருவிகள்

சமமற்ற தரை என்பது, நிறுவிய பிறகு ஏற்படும் இரைச்சல்களுக்கு மிகவும் பொதுவான ஒரு மூலமாகும். குளிரூட்டப்பட்ட பெட்டியை ஒரு கோணத்தில் வைக்கும்போது, ​​அமுக்கியின் அடிப்பகுதி சீரற்ற அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகி, அதிர்வு இரைச்சலைத் தீவிரப்படுத்துகிறது. அந்தப் பெட்டியைச் சுவர்களுக்கு அல்லது பிற உபகரணங்களுக்கு அருகில் வைத்தால், திடப்பொருட்களின் கடத்தல் மற்றும் எதிரொளிப்பு மூலம் அந்த இரைச்சல் ஒன்றுடன் ஒன்று கலந்து, அளவிடப்பட்ட மதிப்பை ஒரு சாதாரண சூழலை விட 3-5 டெசிபல்கள் அதிகமாக ஆக்குகிறது. மேலும், அதன் மேல் பொருட்களை வைப்பது ஒரு "ஒலி அதிர்வுமானியை" உருவாக்கி, உபகரணத்தின் அதிர்வுகளைத் தெளிவான அசாதாரண இரைச்சல்களாக மாற்றுகிறது.

III. முழுச் சங்கிலி இரைச்சல் குறைப்பு: வடிவமைப்பு முதல் பயன்பாடு வரையிலான முறையான தீர்வுகள்

1. முக்கிய கூறுகளின் அமைதியான வடிவமைப்பு

தேர்வுஇரைச்சலுக்கு கம்ப்ரசர் தான் அடிப்படை.குறைப்பு. LSC தொடரானது மாறும் அதிர்வெண் அமுக்கியைப் பயன்படுத்தினால், சுழற்சி வேகத்தைச் சரிசெய்வதன் மூலம் அடிக்கடி தொடங்குவதையும் நிறுத்துவதையும் தவிர்க்கலாம், இதனால் இயக்க இரைச்சலைக் குறைக்கலாம்.8-10கீழ்ப்புற அதிர்வு உறிஞ்சும் பட்டைகள் மற்றும் தொங்கும் தாங்கிகளுடன் இணைக்கப்படும்போது, ​​இது டெசிபல்களைக் குறைக்க முடியும்.90%அதிர்வு கடத்தலைப் பொறுத்தவரை, மின்விசிறியானது உகந்த பிளேடு வளைவுடன் கூடிய ஒரு அமைதியான மாதிரியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் பிளேடு முனை இடைவெளி 0.5 மில்லிமீட்டருக்குள் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். அதே நேரத்தில், ஒரு அறிவார்ந்த வேகக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் மூலம், இரவில் சுழற்சி வேகத்தைத் தானாகவே குறைக்க முடியும்.

2. அலமாரிகள் மற்றும் காற்றுக் குழாய்களின் ஒலியியல் உகப்பாக்கம்

தேன்கூடு வடிவ ஒலி உறிஞ்சும் குழிகளும், அதிக அடர்த்தி கொண்ட ஒலி காப்புப் பஞ்சும் கேபினெட்டின் உள்ளே பொருத்தப்பட வேண்டும். இந்த அமைப்பு 1000 கோடிக்கும் அதிகமான ஒலியை உறிஞ்சும் திறன் கொண்டது.30% of இயந்திர இரைச்சல்கம்ப்ரசர் பகுதியானது பல-அறை ஒலி உறிஞ்சும் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் சரிசெய்யக்கூடிய ஒலி உறிஞ்சும் துளைகள் மூலம் இரைச்சலின் அளவிற்கு ஏற்ப அதன் திறப்பைத் தானாகவே கட்டுப்படுத்த முடியும். இது இரைச்சலைக் குறைப்பதையும் வெப்பத்தை வெளியேற்றும் திறனையும் சமநிலைப்படுத்துகிறது. LSC தொடரின் பனிப்படலம் படியாத பதப்படுத்தப்பட்ட கண்ணாடிக் கதவு, காட்சி விளைவை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், அதன் சாண்ட்விச் அமைப்பு சில உள் இரைச்சல்கள் வெளியே பரவுவதையும் தடுக்கிறது.

3. தரப்படுத்தப்பட்ட நிறுவல் மற்றும் பிழைதிருத்த செயல்முறைகள்

நிறுவும்போது, ​​நான்கு மூலைகளிலும் சீரான விசை செலுத்தப்படுவதை உறுதிசெய்ய, கேபினட்டை அளவீடு செய்ய ஒரு மட்டக்கோல் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். தேவைப்படும்போது, ​​அடிப்பகுதியில் அதிர்வுகளைத் தாங்கும் ரப்பர் பட்டைகள் சேர்க்கப்பட வேண்டும். இரைச்சல் எதிரொலிப்பதைத் தவிர்க்க, கேபினட்டிற்கும் சுவருக்கும் இடையே 10-15 சென்டிமீட்டர் இடைவெளி பராமரிக்கப்பட வேண்டும். மரத் தளங்கள் போன்ற எளிதில் அதிர்வுறும் பரப்புகளில் வைக்கப்பட்டால், அதிர்வு பரவுவதைத் தடுக்க ஒலி காப்புப் பட்டைகள் பதிக்கப்படலாம். பிழைதிருத்தும் கட்டத்தில், குழாய்களின் பொருத்தம் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும், மேலும் தளர்வான பாகங்களில் தாங்கு ரப்பர் உறைகள் சேர்க்கப்பட வேண்டும்.

4. தினசரி பராமரிப்பிற்கான இரைச்சல் கட்டுப்பாட்டு நுட்பங்கள்

தூசி படிவதால் ஏற்படும் இயக்கச் சமநிலைக் கோளாறுகளைத் தடுக்க, மின்விசிறி இறக்கைகள் வாரந்தோறும் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். இறக்கைகளில் 1 கிராம் தூசி படிந்தால்கூட, இரைச்சல் 3 டெசிபல்கள் வரை அதிகரிக்கக்கூடும். கம்ப்ரசர் இணைப்பான்கள் மாதந்தோறும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும், மேலும் தளர்வான திருகுகள் சரியான நேரத்தில் இறுக்கப்பட வேண்டும். உராய்வு இரைச்சலைக் குறைக்க, மின்விசிறி தாங்கிகளுக்கு காலாண்டுக்கு ஒருமுறை மசகு இடப்பட வேண்டும். "கொப்பளிக்கும்" அசாதாரண ஒலிகள் கண்டறியப்பட்டால், சிக்கல் மோசமடைவதைத் தடுக்க, குளிரூட்டி கசிவு அல்லது குழாய் அடைப்புப் பிரச்சினைகள் உடனடியாக விசாரிக்கப்பட வேண்டும்.

5. அறிவார்ந்த அமைப்புகளின் மாறும் இரைச்சல் குறைப்பு

உயர் ரக மாடல்களில், இரைச்சல் மதிப்புகளை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்க ஒலி உணர்விகள் மற்றும் நுண்ணறிவு கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளைப் பொருத்த முடியும். இரைச்சல் 38 டெசிபல்களைத் தாண்டும்போது, ​​அது தானாகவே கம்ப்ரசர் வேகத்தைக் குறைக்கிறது அல்லது ஃபேன் கியரை சரிசெய்கிறது. LSC தொடரில் இரவு நேர ஆற்றல் சேமிப்பு முறை இருந்தால், வேலை நேரம் அல்லாத நேரங்களில் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு வரம்பை விரிவுபடுத்த முடியும். இது சாதனத்தின் இயக்கச் சுமையைக் குறைத்து, அதன் விளைவாக இரைச்சலை 5-6 டெசிபல்கள் வரை குறைக்கும்.