காம்பெக்ஸ் என்பது சமையலறை டிராயர்கள், கேபினட் ரன்னர்கள் மற்றும் கதவு/ஜன்னல் டிராக்குகள் போன்ற பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்ற வழிகாட்டி தண்டவாளங்களின் இத்தாலிய பிராண்ட் ஆகும். சமீபத்திய ஆண்டுகளில், ஐரோப்பாவும் அமெரிக்காவும் கணிசமான அளவு வழிகாட்டி தண்டவாளங்களை இறக்குமதி செய்துள்ளன, வணிக ரீதியான துருப்பிடிக்காத எஃகு வகைகளுக்கு குறிப்பிடத்தக்க தேவை உள்ளது. அவற்றின் உற்பத்திக்கு மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப நிபுணத்துவம் தேவைப்படுகிறது, ஏனெனில் அவை அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் அதிக சுமை தாங்கும் திறனை வழங்கும்போது பல்வேறு சூழல்களைத் தாங்க வேண்டும். பரிமாணங்கள் மில்லிமீட்டருக்கு துல்லியமாக இருக்க வேண்டும். இயற்கையாகவே, வழிகாட்டி ரயில் நிறுவலைப் புரிந்துகொள்வது மிக முக்கியம்.
I. கீழே காட்டப்பட்டுள்ளபடி, வழிகாட்டி தண்டவாளத்தின் கட்டமைப்பு வரைபடத்தை முதலில் ஆராய்வோம்:
வழிகாட்டி தண்டவாளம் நான்கு முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது: மவுண்டிங் பிராக்கெட்டுகள், இடைநிலை இணைப்பிகள், நிறுவல் பொருத்துதல்கள், முன் முனை நிறுத்தங்கள் மற்றும் பின்புற முனை நிறுத்தங்கள்.
தயாரிப்பு நீளம்:300மிமீ~~750மிமீ
மொத்த நீளம் (தயாரிப்பு நீளம் + ஓடும் நீளம்):590மிமீ முதல் 1490மிமீ வரை
நிறுவல் முறைகள்:கொக்கி வகை நிறுவல் + திருகு வகை நிறுவல்
II. டிராயர் கைடு ரயில் நிறுவல் வரைபடம்
டிராயர் கைடு ரயில் நிறுவல்
முதலில், மிகவும் பொருத்தமான ரயில் வகையைத் தேர்வுசெய்ய, தயாரிப்பு வடிவமைப்பு வரைபடங்களின் அடிப்படையில் பொருத்தமான வழிகாட்டி தண்டவாளங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
1. இடது மற்றும் வலது டிராயர் அடைப்புக்குறிகளை நிறுவவும்:
a. டிராயரை வளைப்பதற்கு முன், இருபுறமும் உள்ள லோகேஷன் துளைகளின் நேர்கோடு வளைந்த பிறகு இணையாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய, டிராயரை வளைக்கும் முன், பொருத்துதல் துளைகளை (டிராயர் அடைப்புக்குறியில் உள்ள இரண்டு லோகேஷன் துளைகளுடன் சீரமைக்கப்பட்டது) துளைக்கவும்.
b. டிராயரை உருவாக்கிய பிறகு, வளைக்கும் சகிப்புத்தன்மையைச் சரிபார்க்க ஒவ்வொரு பக்க நீளத்தையும் ஒரு டேப் அளவீட்டால் அளவிடவும். வளைக்கும் சகிப்புத்தன்மை அதிகமாக இருந்தால், டிராயரைப் பயன்படுத்தக்கூடாது.
c. டிராயர் அடைப்புக்குறிகளை ஸ்பாட் வெல்டிங் அல்லது முழு வெல்டிங் மூலம் பாதுகாக்கவும். ஆரம்பத்தில் தற்காலிக பிசின் பொருத்துதலைப் பயன்படுத்தலாம். அடைப்புக்குறிக்கும் வழிகாட்டி தண்டவாளத்திற்கும் இடையிலான மென்மையான ஈடுபாடு சரிபார்க்கப்பட்டவுடன், நிரந்தர வெல்டிங்கைத் தொடரவும்.
2. முன் மற்றும் பின்புற ஆதரவு நெடுவரிசைகளை நிறுவும் போது, முன் நெடுவரிசை பொதுவாக முதலில் சரி செய்யப்பட வேண்டும், அதைத் தொடர்ந்து பின்புற நெடுவரிசை நிலையை சரிசெய்ய வேண்டும்.
2. முறை:
டிராயரின் பரிமாணங்களின் அடிப்படையில் முன் மற்றும் பின் ஆதரவு நெடுவரிசைகளுக்கு இடையிலான பக்கவாட்டு தூரத்தை தீர்மானிக்கவும்.
பிரதான ரயில் கூட்டத்தின் நீளத்தின் அடிப்படையில் முன் மற்றும் பின்புற ஆதரவு இடுகைகளுக்கு இடையிலான நீளமான தூரத்தை தீர்மானிக்கவும்.
முன் ஆதரவு இடுகைக்கான கிடைமட்ட தூரத்தை நிறுவி, அதை திருகுகள் மூலம் உறுதியாகப் பாதுகாக்கவும். சரியான கிடைமட்ட தூரம் டிராயரின் கிடைமட்ட பரிமாணங்கள், வழிகாட்டி ரயில் மவுண்டிங் பிராக்கெட்டின் தடிமன், இடைநிலை பிராக்கெட் மற்றும் டிராயர் தொங்கும் பிராக்கெட் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. அடுத்து, முன் ஆதரவு நெடுவரிசையின் கிடைமட்ட தூரத்திற்கு சமமான நீளமுள்ள ஒரு குறுக்குவெட்டை உருவாக்கவும். இது பின்புற ஆதரவு நெடுவரிசையின் கிடைமட்ட தூரத்தை தீர்மானிக்க உதவுகிறது, அதே நேரத்தில் கேபினட் நுரை விரிவாக்கத்தால் ஏற்படும் சிதைவைத் தடுக்க பின்புற ஆதரவு நெடுவரிசையையும் பாதுகாக்கிறது.
b. வழிகாட்டி தண்டவாளங்களில் முன் மற்றும் பின்புற ஸ்பாட்-வெல்ட் நிலைகள் அல்லது ஹூக் இடங்களுக்கு இடையிலான தூரத்தை அளவிடவும். பின்புற ஆதரவு நெடுவரிசையின் நிறுவல் நிலையைப் பாதுகாக்க நிலையான அகல குறுக்குவெட்டைப் பயன்படுத்தவும்;
c. திருகுகள் அல்லது பிற முறைகளைப் பயன்படுத்தி குறுக்குக் கற்றையை பின்புற ஆதரவு நெடுவரிசையிலும், பின்புற ஆதரவு நெடுவரிசையை அலமாரியிலும் பாதுகாக்கவும். இது முன் மற்றும் பின்புற ஆதரவு நெடுவரிசைகளின் நிறுவலை நிறைவு செய்கிறது.
3. நிறுவல் குறிப்புகள்:
a. கொக்கி வகை வழிகாட்டி தண்டவாளங்கள்: அம்ச கொக்கி துளைகளை ஆதரிக்கிறது. ஆதரவு எஃகு தகடு தடிமன் 1 மிமீ; பொதுவாக, எஃகு தகடு தடிமன் 2 மிமீக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் கொக்கி துளை அகலம் தோராயமாக 2 மிமீ ஆகும்.
b. திருகு-வகை வழிகாட்டி தண்டவாளங்கள்: கொக்கி துளைகள் தேவையில்லை மற்றும் எஃகு தகடுகளில் கடுமையான தடிமன் தேவைகளை விதிக்கவில்லை.
4. பிரதான வழிகாட்டி ரயில் கூறுகளை நிறுவுதல்
நிறுவலை முடிக்க, இடது மற்றும் வலது டிராயர் ஹேங்கர்களுடன் பொருத்தப்பட்ட டிராயரை, சறுக்கும் பாதையில் செருகவும்.
a. கொக்கி வகை வழிகாட்டி தண்டவாளங்கள்: பிரதான வழிகாட்டி தண்டவாள அசெம்பிளியை முன் மற்றும் பின்புற ஆதரவு தூண்களில் இணைக்கவும். கொக்கிகள் நிறுவ கடினமாக இருந்தால் அல்லது இடம்பெயர்வதற்கு வாய்ப்புள்ளது என நிரூபிக்கப்பட்டால், அதற்கேற்ப ஆதரவு தூண் நிலைகளை சரிசெய்யவும்.
b. திருகு-வகை வழிகாட்டி தண்டவாளங்கள்: ஸ்பாட் வெல்டிங், ஆர்க் வெல்டிங் அல்லது திருகுகளைப் பயன்படுத்தி பிரதான வழிகாட்டி தண்டவாள கூறுகளை முன் மற்றும் பின்புற ஆதரவு நெடுவரிசைகளில் பாதுகாக்கவும்.
வணிக குளிர்சாதன பெட்டிகளுக்கான வழிகாட்டி தண்டவாளங்களின் உண்மையான நிறுவல் வரைபடம்:
ஸ்லைடு நிறுவலை முடித்தவுடன், சரியான நுட்பங்களையும் விவரங்களையும் கடைப்பிடிக்கத் தவறுவது பெரும்பாலும் பின்வரும் சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கிறது:
I. டிராயர் ஸ்லைடு நெரிசல் மற்றும் அதிக சத்தத்திற்கான காரணங்கள்:
1. இணையற்ற ஸ்லைடு நிறுவல். தீர்வு: ஸ்லைடுகளின் இணையான சீரமைப்பை உறுதிசெய்ய, ஸ்பிரிட் லெவலைப் பயன்படுத்தி ஸ்லைடுகள் மற்றும் மவுண்டிங் அடைப்புக்குறிகள் இரண்டிலும் கிடைமட்ட இடைவெளி முரண்பாடுகளைத் தீர்க்கவும்.
2. ரன்னர்களுக்கும் அடைப்புக்குறிகளுக்கும் இடையில் சீரற்ற கிடைமட்ட இடைவெளி.
நுட்பங்களில் பின்வருவன அடங்கும்:
a. நிலையான அகல எஃகு தகடு சேனல்கள் b. L-வடிவ பின்புற ஆதரவு கோண இரும்பு + நிலையான அகல பின்புற ஆதரவு குறுக்குவெட்டு
c. ஆதரவு நெடுவரிசை கிடைமட்ட இடைவெளியை சரிசெய்ய ஸ்பேசர்கள்
முக்கிய பரிசீலனைகள்:
a. டிராயர் உற்பத்தி சகிப்புத்தன்மையைக் கட்டுப்படுத்துங்கள், முன்-பின் கிடைமட்ட இடைவெளி 1 மிமீக்கு மிகாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்க.
b. வெல்டிங் பிராக்கெட் சிதைவைத் தவிர்க்கவும்.
c. முழு அல்லது ஸ்பாட் வெல்டிங்கிற்கு போதுமான வெல்டிங் புள்ளிகள் இருப்பதை உறுதி செய்யவும்.
II. நிலையற்ற பொருத்துதல், பிரிக்கப்படுவதற்கு வாய்ப்புள்ளது - முன் நிறுத்தத் தொகுதி தவிர்க்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
டிராயர் ரன்னர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, முதன்மையான கவனம் எஃகின் தரம். டிராயரின் சுமை தாங்கும் திறன் ரன்னர் எஃகின் தரத்தால் கணிசமாக பாதிக்கப்படுகிறது என்பதை அங்கீகரிப்பது முக்கியம். வெவ்வேறு டிராயர் விவரக்குறிப்புகளுக்கு வெவ்வேறு எஃகு தடிமன் தேவைப்படுகிறது. COMPEX ரன்னர்கள் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட 304 துருப்பிடிக்காத எஃகு பயன்படுத்துகின்றன, இது அதிக துல்லியம் மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட சேவை வாழ்க்கையை வழங்குகிறது. பிரித்தெடுக்கும் புள்ளிகளில் உள்ள அனைத்து புல்லிகளும் நைலான் 6.6 பொருளிலிருந்து வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. புல்லி செயல்பாட்டின் வசதி அவற்றின் கலவையுடன் நெருக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பொதுவாகக் கிடைக்கும் புல்லிகள் எஃகு பந்துகள் அல்லது நைலானைப் பயன்படுத்துகின்றன, நைலான் புல்லிகள் சிறந்த விருப்பத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றன, பயன்பாட்டின் போது அமைதியாக இயங்குகின்றன. மேலும், எந்தவொரு எதிர்ப்பு, சத்தம் அல்லது சத்தத்தையும் சரிபார்க்க டிராயரை கைமுறையாக சறுக்குவதன் மூலம் புல்லிகளின் தரத்தை சோதிக்க முடியும். மேற்கண்ட தகவல் COMPEX வழிகாட்டி தண்டவாளங்களை நிறுவுவதற்கான அறிமுகத்தை வழங்குகிறது. தேவைப்படும்போது இந்த உள்ளடக்கம் உதவியாக இருக்கும் என்று நம்புகிறோம்.
இடுகை நேரம்: அக்டோபர்-16-2025 பார்வைகள்: