Hozirgi tobora gullab-yashnayotgan global savdoda yirik muzlatgichlarning eksport biznesi tez-tez uchraydi. Sovutgichlar eksporti bilan shug'ullanuvchi ko'plab korxonalar va tegishli xaridlarga muhtoj bo'lgan mijozlar uchun turli mamlakatlarga keng ko'lamli eksport qilish uchun zarur bo'lgan vaqtni tushunish juda muhimdir. Bu vaqt oralig'i nafaqat ta'minot zanjirini rejalashtirishga ta'sir qiladi, balki korxona xarajatlarini nazorat qilish va mijozlar ehtiyojini qondirish kabi jihatlar bilan chambarchas bog'liq. Keyinchalik, biz katta hajmdagi muzlatgichlar eksportini tashish vaqtiga ta'sir qiluvchi asosiy omillarni chuqur tahlil qilamiz va ba'zi yirik mamlakatlarga eksport qilish uchun zarur bo'lgan taxminiy vaqtni batafsil ko'rib chiqamiz.
I. Katta hajmdagi muzlatgichlar eksportini tashish vaqtiga ta’sir etuvchi asosiy omillar
1.Tashish usullaridagi farqlar
（1） Dengiz tashish:
U katta yuk tashish hajmi va arzonligining muhim afzalliklariga ega, ammo uning tashish tezligi nisbatan sekin. Odatda, oddiy konteyner tashish uchun yuk jo‘nash portida kemaga yuklangan paytdan boshlab, belgilangan portga tushirilgunga qadar, jo‘nash porti va manzil porti orasidagi masofa, yuk tashish marshrutining bandligi va transwayning zarurligi kabi turli omillarga qarab, bu jarayon 15-45 kun davom etishi mumkin. Misol uchun, agar Xitoydan Amerika Qo'shma Shtatlarining g'arbiy qirg'og'iga yuk jo'natilgan bo'lsa, normal sharoitlarda tashish vaqti taxminan 15 - 25 kunni tashkil qiladi; Agar Amerika Qo'shma Shtatlarining sharqiy qirg'oqlariga yuk tashish uzoqroq masofa va Panama kanali orqali tranzit qilish zarurati tufayli, tashish muddati 25-35 kungacha uzaytiriladi.
（2） Havo yuklari
Uning eng katta xususiyati tezlikdir. Bu odatda kichik muzlatgichlarni tashishni qo'llab-quvvatlaydi, lekin katta hajmli muzlatgichlar uchun asosan amalga oshirilmaydi. Tovarlar aviakompaniyaga yetkazilgan paytdan boshlab, belgilangan aeroportda tushirilgunga qadar jarayon atigi 1-7 kun davom etadi. Bu zudlik bilan tovarlarga muhtoj bo'lgan mijozlar yoki juda yuqori vaqt talablari bo'lgan ba'zi maxsus buyurtmalar uchun ideal tanlovdir. Biroq, havoda yuk tashish nisbatan qimmat va katta hajmli va og'irligi katta bo'lgan katta hajmli muzlatgichlar uchun aviakompaniyalar kabinani joylashtirish bo'yicha ma'lum cheklovlarga ega bo'lishi mumkin. Masalan, Xitoydan Yevropaga katta hajmdagi muzlatgichlarni havoga olib o'tish uchun odatda 3-5 kun ketadi, lekin agar bu havo transportining eng yuqori mavsumi bo'lsa yoki aeroport faoliyatida alohida holatlar mavjud bo'lsa, tashish vaqti ham kechiktirilishi mumkin.
（3） Quruqlik transporti
Qo'shni davlatlar o'rtasida yoki to'liq quruqlik-transport tarmog'iga ega bo'lgan ba'zi hududlarda quruqlikdagi tashish ham yirik hajmdagi tovarlarni eksport qilish uchun imkoniyatdir. Katta hajmli muzlatgichlar uchun yuk mashinalari quruqlikdan tashish talab qilinadi. Quruqlikdagi tashishning tashish vaqti masofa va yo'l sharoitlariga qarab o'zgaradi, odatda taxminan 1-10 kun davom etadi. Misol uchun, agar Xitoydan Janubi-Sharqiy Osiyoning ayrim mamlakatlariga avtomobil yoki temir yo'l orqali yirik hajmli muzlatgichlar olib o'tilayotgan bo'lsa, tashish yo'nalishi silliq bo'lsa, yetib kelish uchun atigi 3-5 kun kerak bo'ladi. Biroq, agar chegarani tozalash tartib-qoidalari, yo'l qurilishi va boshqalar mavjud bo'lsa, tashish muddati sezilarli darajada uzaytirilishi mumkin.
2. Belgilangan mamlakatning bojxona rasmiylashtiruvi samaradorligi
Rivojlangan mamlakatlar: AQSh, Buyuk Britaniya va Germaniya kabi rivojlangan mamlakatlarda bojxona rasmiylashtiruvi jarayoni nisbatan standartlashtirilgan va samarali hisoblanadi. Umuman olganda, to'liq hujjatlar va to'g'ri deklaratsiyalar bo'lgan taqdirda, dengiz yuklari uchun bojxona rasmiylashtiruvi muddati odatda 2-5 ish kunini, havo yuklari uchun esa 1-3 ish kunini tashkil qiladi. Misol tariqasida Amerika Qo'shma Shtatlarini oladigan bo'lsak, dengiz-yuk yuklari uchun to'liq hujjatlar taqdim etilgandan boshlab chiqarish uchun odatda 2-5 ish kuni ketadi; havo yuklari uchun bojxona rasmiylashtiruvini yakunlash uchun odatda 1-3 ish kuni ketadi. Shu bilan birga, agar tovarlar deklaratsiyasi ma'lumotlarida xatoliklar yoki noaniqliklar mavjud bo'lsa yoki tovarlar bojxona tomonidan tasodifiy ko'rikdan o'tkazilsa va qo'shimcha tekshirish talab etilsa, bojxona rasmiylashtiruvi muddati mos ravishda uzaytiriladi, ehtimol 7-10 kunga yoki undan ham ko'proqqa etadi.
Rivojlanayotgan mamlakatlar: rivojlanayotgan mamlakatlarda nomukammal bojxona tizimlari va nisbatan zaif infratuzilma kabi sabablarga ko'ra bojxona rasmiylashtiruvi samaradorligi past bo'lishi mumkin. Bojxona rasmiylashtiruvi muddati 3 dan 10 kungacha, ayrim maxsus holatlarda esa 10 kundan oshib ketishi mumkin. Masalan, Afrikaning ayrim davlatlarida bojxona tartib-qoidalari og‘ir, hujjatlarni ko‘rib chiqish qat’iy, ishchi kuchi yetishmasligi kabi muammolar yuzaga kelishi mumkin, natijada tovarlar bojxonada uzoq muddat qolib ketadi. Bundan tashqari, ba'zi rivojlanayotgan mamlakatlarning bojxona siyosati barqaror bo'lmasligi mumkin va istalgan vaqtda tuzatilishi mumkin, bu ham bojxona rasmiylashtiruvi ishiga noaniqlik keltiradi va tashish vaqtini yanada uzaytiradi.
4.Maxsus davrlar va favqulodda vaziyatlarning ta'siri
Bayramlar:Ba'zi muhim bayramlarda logistika tashish va bojxona rasmiylashtiruvi ish samaradorligiga ham jo'nab ketgan mamlakatda, ham boradigan mamlakatda ta'sir qiladi. Misol uchun, Rojdestvo va Yangi yil kabi g'arbiy bayramlarda, shuningdek, Xitoyda bahor bayramida ushbu davrlarda logistika korxonalari xodimlari ta'tilga chiqadilar va bojxonaning ish vaqti ham shunga mos ravishda moslashtiriladi, natijada tovarlarni tashish va bojxona rasmiylashtiruvi sekinlashadi. Tashish vaqtida sezilarli kechikishlarga yo'l qo'ymaslik uchun, odatda, ushbu bayramlarning eng yuqori nuqtasidan 2-3 hafta oldin tovarlarni eksport qilishni tashkil qilish tavsiya etiladi.
Savdo siyosatini tartibga solish:Turli mamlakatlarning savdo siyosatidagi o'zgarishlar katta hajmdagi muzlatgichlar eksportini tashish vaqtiga bevosita ta'sir qiladi. Belgilangan mamlakat tariflarni oshirish yoki import cheklovlarini qo'shish kabi yangi savdo siyosatini joriy qilganda, korxonalar deklaratsiya hujjatlari va jarayonlarini moslashtirish va moslashtirish uchun vaqt kerak, bu esa bojxona rasmiylashtiruvi muddatini uzaytirishi mumkin. Misol uchun, agar mamlakat to'satdan import qilinadigan muzlatgichlar uchun yangi energiya - samaradorlik standarti sertifikatlash talablarini joriy qilsa, eksport qiluvchi korxona yana tegishli sertifikatlash materiallarini tayyorlashi kerak va bojxona ham ushbu materiallarni ko'rib chiqishi kerak, bu esa, shubhasiz, bojxona rasmiylashtiruvi vaqtini oshiradi.
Fors-major omillari:Tabiiy ofatlar, urushlar va sog'liqni saqlash hodisalari kabi fors-major omillarning paydo bo'lishi global logistika transportini jiddiy ravishda buzadi. Misol uchun, to'satdan bo'ron portning bir necha kunga yopilishiga olib kelishi mumkin, bu esa tovarlarni o'z vaqtida yuklash va tushirishni imkonsiz qiladi; mintaqaviy mojarolar transport marshrutining xavfsizligiga ta'sir qilishi mumkin, logistika korxonalarini transport yo'nalishini o'zgartirishga majbur qiladi, shu bilan transport vaqtini uzaytiradi.
II. Katta o'lchamdagi sovutish uskunalarini (muzlatgichlar, muzlatgichlar) yirik mamlakatlarga eksport qilish uchun zarur bo'lgan taxminiy vaqt
1.AQShga eksport qilish
Dengiz tashish:Agar Xitoyning yirik portlaridan Qo'shma Shtatlarning g'arbiy qirg'og'idagi portlarga, masalan, Los-Anjeles va Long-Bich portlariga jo'nab ketsangiz, tashish jarayoni silliq va bojxona rasmiylashtiruvi vaqtini hisobga olmagan holda, dengiz orqali tashish vaqti taxminan 15-20 kunni tashkil qiladi. Qo'shma Shtatlarda 2 - 5 ish kuni bo'lgan bojxona rasmiylashtiruvining odatdagi vaqtini qo'shganda, umumiy tashish vaqti taxminan 18 - 25 kunni tashkil qiladi. Agar uzoqroq transport masofasi va Panama kanali orqali tranzit qilish zarurati tufayli AQShning sharqiy sohilidagi portlarga, masalan, Nyu-York va Nyu-Jersi portlariga yuk tashish amalga oshirilsa, dengiz orqali tashish vaqti odatda 25-35 kunni tashkil qiladi. Bojxona rasmiylashtiruvi vaqtini qo'shganda, umumiy tashish muddati taxminan 28-40 kunni tashkil qiladi.
Havo yuklari:Xitoyning yirik aeroportlaridan AQShning Nyu-Yorkdagi Jon Kennedi va Los-Anjeles xalqaro aeroporti kabi yirik aeroportlariga parvoz vaqti odatda 12-15 soatni tashkil qiladi. Aeroportning har ikki chetidagi tovarlarning ishlash muddati va bojxona rasmiylashtiruvi vaqtini (1-3 ish kuni) qo'shib, umumiy tashish vaqti taxminan 3-5 kunni tashkil qiladi. Biroq, agar havo tashishning eng yuqori mavsumi bo'lsa va salondagi joy tor bo'lsa, yuklarni yuklash uchun navbatga turish kerak bo'lishi mumkin va tashish muddati 5-7 kungacha uzaytirilishi mumkin.
2.Birlashgan Qirollikka eksport qilish
Dengiz tashish:Xitoy portlaridan Sautgempton va Felikstou kabi Britaniya portlariga tovarlarni jo'natish dengizda - tashish vaqti odatda 25 - 35 kun. Buyuk Britaniya bojxonalarining bojxona rasmiylashtiruvi samaradorligi nisbatan yuqori. To'liq hujjatlar va to'g'ri deklaratsiyalar sharti bilan bojxona rasmiylashtiruvi muddati odatda 2-4 ish kunini tashkil qiladi. Shunday qilib, Xitoydan Buyuk Britaniyaga dengiz orqali eksport qilish uchun umumiy tashish vaqti taxminan 28-40 kunni tashkil qiladi. Fengge International Logistics kabi ba'zi professional logistika xizmatlarini etkazib beruvchilar Buyuk Britaniyaning dengiz - yuk LCL xizmatlarini katta hajmli uskunalar va boshqa tovarlarni jo'natish uchun ikki martalik ruxsatnoma, soliqni o'z ichiga olgan holda va eshikdan eshikgacha etkazib berish xizmatlarini taklif qiladilar va etkazib berish muddati 20 - 25 kun. Ular yuk tashish yo'nalishini optimallashtirish va yuk tashish kompaniyalari bilan yaqin hamkorlik qilish orqali tashish vaqtini ma'lum darajada qisqartiradi.
Havo yuklari:Xitoydan Buyuk Britaniyadagi yirik aeroportlarga, masalan, London Xitrou aeroportiga parvoz vaqti taxminan 10-12 soatni tashkil qiladi. Aeroportning ishlashi va bojxona rasmiylashtiruvi vaqtini qo'shganda (1-3 ish kuni), umumiy tashish vaqti taxminan 3-5 kunni tashkil qiladi. Dengiz yuklariga o'xshab, havo yuklari ham eng yuqori mavsumda salonda tor bo'sh joy va uzoqroq tashish vaqtini boshdan kechirishi mumkin.
3.Kanadaga eksport qilish
Dengiz tashish:Xitoydan Kanadaga dengiz yuklari uchun, agar g'arbga - Vankuver kabi qirg'oq portlariga jo'natilsa, dengiz - tashish vaqti odatda 20 - 30 kun. Kanada bojxonalarining bojxona rasmiylashtiruvi jarayoni nisbatan standartlashtirilgan bo'lib, bojxona rasmiylashtiruvining normal vaqti 2 - 5 ish kunini tashkil qiladi. Shunday qilib, umumiy tashish vaqti taxminan 23-35 kun. Toronto va Monreal kabi sharqiy qirg'oq shaharlariga yuk tashish masofasining ortishi va mumkin bo'lgan yuk tashish tufayli dengiz orqali tashish muddati 30-40 kungacha uzaytiriladi. Bojxona rasmiylashtiruvi vaqtini qo'shganda, umumiy tashish muddati taxminan 33-45 kunni tashkil qiladi. Ba'zi logistika maxsus liniyalari, masalan, Kanadaga uy - dengiz - yuk tashish liniyasi, Vankuverga muzlatgichlar va boshqa maishiy texnikalarni 30 kun ichida etkazib berishi mumkin va Toronto va Monreal kabi shaharlar uchun 35 - 45 kun davom etadi. Ular, shuningdek, Kalgari va Ottava kabi yirik shaharlarni qamrab oluvchi CBSA ikki tomonlama - bojxona rasmiylashtiruvi va soliqni - eshikdan eshikgacha bo'lgan xizmatlarni taqdim etadilar.
Havo yuklari:Xitoydan Kanadaning Toronto Pearson xalqaro aeroporti va Vankuver xalqaro aeroporti kabi yirik aeroportlariga parvoz vaqti taxminan 12-15 soatni tashkil qiladi. Aeroportning ishlashi va bojxona rasmiylashtiruvi vaqtini qo'shganda (1-3 ish kuni), umumiy tashish vaqti taxminan 3-5 kunni tashkil qiladi. Ammo transportning eng yuqori mavsumining ta'sirini hali ham ta'kidlash kerak.
4.Avstraliyaga eksport qilish
Dengiz tashish: Xitoy portlaridan Avstraliyaning Sidney va Melburn kabi yirik portlariga yuk tashish, dengizda tashish vaqti odatda 15-25 kun. Avstraliya bojxonasi import qilinadigan tovarlar uchun nisbatan qattiq tekshiruv va karantin talablariga ega va bojxona rasmiylashtiruvi muddati odatda 3-7 ish kunini tashkil qiladi. Shunday qilib, Avstraliyaga dengiz orqali eksport qilish uchun umumiy tashish vaqti taxminan 18 - 32 kun. Tashish jarayonida tovarlar Avstraliyaning tegishli mahsulot standartlari va atrof-muhitni muhofaza qilish talablariga javob berishi kerak; aks holda ular bojxona rasmiylashtiruvi to'siqlariga duch kelishi mumkin, bu esa tashish vaqtini yanada uzaytiradi.
Havo yuklari: Xitoyning yirik aeroportlaridan Avstraliyadagi yirik aeroportlargacha parvoz vaqti taxminan 8-10 soatni tashkil qiladi. Aeroportning ishlashi va bojxona rasmiylashtiruvi vaqtini qo'shganda (1-3 ish kuni), umumiy tashish vaqti taxminan 3-5 kunni tashkil qiladi. Boshqa mamlakatlarga o'xshab, havo yuklari yuqori vaqtga ega bo'lsa-da, xarajat ham nisbatan yuqori va korxonalar o'z ehtiyojlariga ko'ra tanlov qilishlari kerak.
5.Boshqa mamlakatlar va mintaqalarga eksport qilish
（1） Boshqa Yevropa mamlakatlariga eksport qilish:
Germaniyani misol qilib oladigan bo'lsak, Xitoydan Germaniya portlariga, masalan, Gamburg va Bremenga dengiz yuklarini tashish uchun dengizda tashish vaqti odatda 25 - 35 kun, bojxona rasmiylashtiruvi muddati esa 2 - 5 ish kuni. Umumiy tashish vaqti taxminan 28-40 kun. Agar temir yo'l orqali, Xitoyning ba'zi bir boshlang'ich stantsiyalaridan Xitoy - Evropa yuk poezdlari Germaniyaga tashilgan bo'lsa, tashish vaqti taxminan 12-18 kunni tashkil qiladi. Biroq, temir yo'l transporti imkoniyatlari nisbatan cheklangan va tashish rejasiga liniyani saqlash va rejalashtirish kabi omillar ta'sir qilishi mumkin. Germaniyaga havo va yuk tashish vaqti boshqa Evropa mamlakatlaridagi kabi, taxminan 3-5 kun.
（2） Ayrim Osiyo mamlakatlariga eksport qilish:
Yaponiyaga eksport qilishda Xitoy portlaridan Tokio va Osaka kabi yirik Yaponiya portlariga dengiz yuklarini tashish uchun dengizda tashish vaqti odatda 3-7 kun, bojxona rasmiylashtiruvi muddati esa 1-3 ish kuni. Umumiy tashish vaqti taxminan 4-10 kun. Janubiy Koreyaga eksport qilish holati ham xuddi shunday. Dengiz orqali tashish vaqti odatda 2-5 kun, bojxona rasmiylashtiruvi muddati esa 1-3 ish kuni. Umumiy tashish vaqti taxminan 3-8 kun. Bu ikki davlat Xitoyga nisbatan yaqin joylashgan, shuning uchun tashish vaqti nisbatan qisqa va logistika tizimi nisbatan etuk, nisbatan yuqori transport o'z vaqtida. Hindiston kabi boshqa Osiyo mamlakatlariga eksport qilishda dengiz - tashish vaqti taxminan 10 - 20 kun bo'lishi mumkin va Hindiston bojxona jarayonining murakkabligi sababli bojxona rasmiylashtiruvi vaqti 3 - 10 kun davom etishi mumkin. Umumiy tashish vaqti taxminan 13-30 kun.
(3) Afrika mamlakatlariga eksport qilish:
Afrika mamlakatlari o'rtasida infratuzilma va logistika sharoitidagi katta farqlar tufayli transport vaqti ham katta farq qiladi. Misol tariqasida Janubiy Afrikani oladigan bo'lsak, Xitoydan Janubiy Afrikaning Durban va Keyptaun kabi yirik portlariga dengiz yuklarini tashish uchun dengizda tashish vaqti odatda 30 - 45 kunni tashkil qiladi va bojxona rasmiylashtiruvi muddati 5 - 10 kun yoki undan ham ko'proq vaqtni olishi mumkin. Umumiy tashish vaqti taxminan 35-55 kun. Ba'zi quruqlikdagi mamlakatlar uchun avtomobil yoki temir yo'l orqali ikkilamchi tashish zarurati tufayli tashish vaqti uzoqroq bo'ladi va tashish jarayonida noaniq omillar mavjud.
Turli mamlakatlarga keng miqyosli transport eksporti uchun zarur bo'lgan vaqt har xil omillar, jumladan, tashish usullari, bojxona mamlakatining bojxona rasmiylashtiruvi samaradorligi, maxsus davrlar va favqulodda vaziyatlarga bog'liq. Keng ko'lamli muzlatgichlar eksportini rejalashtirishda korxonalar ushbu omillarni to'liq hisobga olishlari, transport usulini oqilona tanlashlari va tovarlarning belgilangan joyga o'z vaqtida va xavfsiz etib borishini ta'minlash uchun professional logistika xizmati provayderlari bilan yaqindan hamkorlik qilishlari kerak. Shu bilan birga, ular turli mamlakatlarning savdo siyosatidagi o'zgarishlarga va global logistika bozori dinamikasiga jiddiy e'tibor qaratishlari va tashish muddatini uzaytirish bilan bog'liq xavflarni kamaytirish uchun oldindan profilaktika choralarini ko'rishlari kerak. Shoshilinch ehtiyojga ega bo'lgan mijozlar uchun havo yuklari qimmat bo'lsa-da, bu ularning o'z vaqtida talablarini qondirishi mumkin; Ko'pgina muntazam buyurtmalar uchun dengiz yuki xarajat va tashish vaqtini muvozanatlash uchun yaxshiroq tanlovdir.
E’lon qilish vaqti: 08-avgust 2025-yil Ko‘rilgan: