ווי אזוי קען מען קויפן פריזערס ספעציעל פאר סופערמארקעטס? זיי ווערן געווענליך געקויפט דורך די לענדער פון וואו זיי קומען אדער אימפארטירט פון אנדערע לענדער. דער אימפארט פרייז איז בערך 20% העכער ווי דער פרייז אין לאנד פון וואו זיי קומען, לויט דער מארקע און די דעטאלירטע פאראמעטערס. למשל, פריזערס מיט א גלאז-טיר קומען מערסטנס פון $1000 ביז $5000.
פאַקטאָרן וואָס האָבן אַן השפּעה אויף דעם פּרייַז זענען די ספּעציפֿיקאַציעס פֿון דער געקויפֿטער עקוויפּמענט, קאַנאַלן, קוואַנטיטעט און מאַרק באַדינגונגען. ענדערונגען אין יעדן פֿאַקטאָר קענען פֿירן צו פֿאַרשידענע פּרייזן, וואָס איז גלייך צו צופֿעליקע פֿלוקטואַציעס.
עקוויפּמענט ספּעציפֿיקאַציעס אַרייַננעמען דער הויפּט פֿאַקטאָרן ווי קאַפּאַציטעט, פֿונקציעס און מאַטעריאַלן. למשל, קליינע-קאַפּאַציטעט פֿריזערס (200-400 ליטער) קאָסטן אַרום $1100, גרויסע-קאַפּאַציטעט (600 ליטער) קאָסטן אַרום $2000, און דער פּרייַז פֿון קאַסטאַם-קאַפּאַציטעט פֿריזערס קען באַשטימט ווערן באַזירט אויף די פאַקטישע אומשטענדן.
אין טערמינען פון פונקציעס, די היינטיקע מיינסטרים אַרייַננעמען אינטעליגענטע טעמפּעראַטור קאָנטראָל, ענערגיע שפּאָרן, שנעלע קילקייט, און סטעריליזאַציע, וואָס פאַרגרעסערן דעם פּרייַז מיט 40%. ענערגיע שפּאָרן איז דער הויפּט רעפלעקטעד אין דער אַדאַפּטאַציע פון ערשטקלאַס ענערגיע עפעקטיווקייַט. דער פּרינציפּ פון שנעלע קילקייט איז צו מאַכן דעם קאַמפּרעסער לויפן מיט הויך גיכקייַט.
דער איינפלוס פון קאנאלן אויף פרייז ווערירט. א נידעריגער פאבריק פרייז מיינט נישט אוודאי אז דער ענדגילטיגער פרייז וועט זיין נידעריג. עס איז וויכטיג צו באמערקן אז אויסלענדישע האנדל עקספארטן פארבינדן פארשידענע פראצעדורן און קאסטן. געוויסע האנדל פירמעס וואס ספעציאליזירן זיך אין עקספארטירן אויפגעשטעלטע פריזערס זענען אויך וויכטיגע קאנאלן. ביים קויפן איז וויכטיג צו רעכענען דעם געשאצטן פרייז און מאכן א ברירה דורך אנאליז.
דערצו, פארגעסט נישט די מעלות פון געוויסע ריטעיל קאנאלן. למשל, גרויסע איינקויפן פון פאבריקן איז קאסטן-עפעקטיוו, אבער אויב עס איז אן איינציקע קאסטאם-געמאכטע איינהייט, איז דער פרייז אפט העכער. דעריבער, זענען געוויסע ריטעיל קאנאלן אויך גוטע ברירות פאר אויפגעשטעלטע עקוויפמענט.
ווען עס קומט צו קויפן, די אלגעמיינע באניץ סצענארן זענען שאפינג מאללס, סופערמארקעטס, און קייט סטארס, וואו די קוואנטיטעט איז אומאפהענגיק גרויס. עטלעכע סאַפּלייערס וועלן פאָרשלאָגן דיסקאַונץ באזירט אויף די ספּעציפֿישע קוואַנטיטעט, געוויינטלעך 2%-10%, און די דיסקאַונץ קייט אויך דעפּענדס אויף די פאַקטיש קוואַנטיטעט.
עס איז וויכטיג צו באַמערקן אַז דער אימפּאָרט פּרייַז פון סחורות מיט שוואַך זאכן ווי גלאָז איז געוויינטלעך העכער ווי דער פון געוויינטלעכע ניט-שוואַך זאכן. די הויפּט השפּעה פאַקטאָרן קענען זיין קורץ אַנאַליזירט פון דרייַ דימענסיעס: לאָגיסטיק קאָס, פּאַקאַדזשינג קאָס, און ריזיקירן פּרעמיעס:
(1) הויכע לאָגיסטיק קאָסטן
די טירן פון אויפגעשטעלטע פריזערס אנטהאלטן גלאז, און שוואכע זאכן האבן שטרענגערע באדערפענישן פארן טראנספארטאציע פראצעס. מער סטאבעלע טראנספארטאציע מעטאדן (ווי למשל פול קאנטעינער שיפינג אין ים פרייט און ספעציעלע פאזיציעס אין לופט פרייט) דארפן אויסגעקליבן ווערן כדי צו פארמיידן אויסשטויסן און קאליזיע אין LCL (וועניגער קאנטעינער לאוד) טראנספארטאציע.
(2) פּאַקאַדזשינג קאָסטן
כדי צו רעדוצירן די שאדן ראטע, זענען פראפעסיאנעלע באַפער מאַטעריאַלן (אַזאַ ווי פּינע, בלאָז ראַפּ, האָלץ פּאַלעטן, ספּעציעלע שאָקפּרוף קאַרטאָנס, אאז"וו) נויטיק, ווי אויך ספּעציעלע וואַסערפּרוף און דרוק-קעגנשטעליקע פּאַקאַדזשינג. די קאָסטן פון פּאַקאַדזשינג מאַטעריאַלן און מאַנועלע פּאַקאַדזשינג קאָסטן זענען באַדייטנד העכער ווי די פֿאַר געוויינטלעכע סחורות.
(3) אימפליציטע ריזיקע פּרעמיע
אימפארטירער דארפן טראגן דעם ריזיקע פון שאדן צו שוואכע זאכן בעתן לאודן, אפלאודן, טראנספארטאציע, און קאסטומס קלארירונג. זיי מעגן דארפן קויפן פרייט אינשורענס וואס דעקט "ברעכעניש ריזיקע" (די פרעמיע איז געווענליך א געוויסע פראצענט פון די סחורה ווערט). אין פאל פון שאדן, וועלן עקסטרא קאסטן פארן אויפלעבן, צוריקגעבן, און אויסטוישן זיין (אזוי ווי צווייט-ראנגיקע טראנספארטאציע, צוריקצאלן פון טאריפן, א.א.וו.). די ריזיקע קאסטן וועלן ווערן אומדירעקט צוגעטיילט צום אימפארט פרייז, פארמירנדיג א באהאלטענע פרעמיע.
דערצו, האבן עטלעכע לענדער שטרענגערע קאסטומס קלערענס אינספעקציע סטאנדארטן פאר שוואכע זאכן (ווי למשל קאנטראלירן די פאקאדזשינג קאנפארמיטעט, זיכערהייט צייכנס, א.א.וו.). אויב מען דארף נאכקומען נאך אינספעקציע רעקווייערמענטס, קען דאס אויך פארגרעסערן א קליינע סומע פון אפעראציע קאסטן, וואס וועט ווייטער אפעקטירן דעם לעצטן אימפארט פרייז.
אין קורצן, דער "בעסטער פרייז" פאר קליינע און מיטלגרויסע הענדלער וואס קויפן אן איינציקע איינהייט איז געווענליך אין מיטל ביז נידעריג פון די באזע פרייז (למשל, 400 ליטער קילער מאדעלן קאסטן $1100-$5500). פאר גרויסע קויפן (5 איינהייטן און העכער), קען דער בעסטער פרייז ווערן רעדוצירט צו 70%-80% פון די באזע פרייז, און מען זאל געבן פריאריטעט צו גרויסע קאנאלן דורך דיסטריביאטארן אדער דירעקטע איינקויף פון פאבריקאנטן בעת די נישט-סעזאן, נעמענדיג אין באטראכט סיי פרייז און סיי נאך-פארקויף סערוויס.
צייט פון שרייבן: סעפטעמבער-02-2025 באזוכן:
