קאמערציעלע געטראַנק אויסשטעלונג קאַבינעטן פֿאַר סופּערמאַרקס דערפֿאַרן אַ שטאַרקן גלאָבאַלן פארקויפונג וווּקס, מיט פּרייזן וואָס ווערייִרן צווישן בראַנדז און נישט קאָנסיסטענט ויסריכט קוואַליטעט און קיל פאָרשטעלונג. פֿאַר קייט לאַכאָדימ אָפּעראַטאָרן, די סעלעקציע פון קאָסטן-עפעקטיוו קיל וניץ בלייבט אַ אַרויסרופן. צו אַדרעסירן דעם פּראָבלעם, האָבן מיר דורכגעפירט פאַרגלייַכנדיקע אַנאַליזעס אין פיר פאַרשידענע אימפּאָרטירנדיקע לענדער, צושטעלנדיק מאַרק קאָסטן רעפֿערענצן צו העלפֿן ניצערס מאַכן אָפּטימאַלע ברירות.
1. ערשטנס, די מסקנא: ווען מען באַטראַכט בלויזע מאַשינען, אָפפערט כינע די בעסטע קאָסטן-פאָרשטעלונג פאַרהעלטעניש; ווען מען באַטראַכט די גאַנצע קאָסטן, זענען עטלעכע דרום-מזרח אַזיאַטישע לענדער מער קאָסטן-עפעקטיוו.
פילע אימפארטירער קאנצענטרירן זיך נאר אויף דעם 'איינהייטס-פרייז פון עקוויפמענט,' אבער די פאקטישע לאנד-קאסט איז גלייך צום פרייז פון נאר א מאשין פלוס טאריפס, פרייט, קאסטומס קלערענס, און קאמפלייענס פיז. באדייטנדע אונטערשיידן עקזיסטירן אין מעלות צווישן לענדער. דא איז א דירעקטע פארגלייך טאבעלע (לעצטע דאטן פון 2025):
| אימפארטירנדיק לאַנד | איינצל־פּרייז פֿון אַ נאַקעטער מאַשין (געשעפֿטלעכער טאָפּל־טיר מאָדעל) | קערן מייַלע | פֿאַרבאָרגענע קאָסטן / ריזיקעס | פּאַסיקע סצענאַרן |
| כינע | $159-200 פּער איינהייט (CIF פּרייַז) | 1. דער נידעריגסטער איינהייטס פרייז אין דער וועלט מיט א דערוואקסענער צושטעל קייט; 2. א ברייטע קייט פון ענערגיע-עפעקטיווע מאדעלן מיט סובסידיעס אין עטלעכע לענדער; 3. קאסטומיזאציע שטיצע (אזוי ווי LED ליכט סטריפּס, מולטי-שיכטיקע פאליצעס) | 1. העכערע טאריפן גילטן פאר די אמעריקאנער און אי.יו. מארקפלעצער (אומגעפער 12% פאר אמעריקאנער געטראנקען קאנטעינערס און 8% פאר אי.יו.); 2. צוגעלייגטע CE/FDA סערטיפיקאציע פארלאנגט (קאסט צווישן 1,000 און 3,000 דאלאר) | 1. די ציל לאַנד האט נישט קיין הויכע טאַריפס אויף כינע; 2. גרויס קויפן (≥10 איינהייטן) מיט פרייט שפּאַלטונג |
| טיילאַנד | $208-250 / איינהייט (CIF פרייז) | 1. נוץ פון RCEP טאַריף רעדוקציעס (אַרייַנגערעכנט 0% ASEAN אינטראַ-מאַרק טאַריפס און 5% עקספּאָרט טאַריפס קיין אויסטראַליע); 2. נאָענטקייט צו דרום-מזרח אַזיאַטישע/אויסטראַלישע מאַרקן מיט בלויז 3-7 טעג שיפּינג צייט | 1. א בלויזע מאשין איז 30% טייערער ווי כינע; 2. ווייניגער הויך-קוואַליטעט מאָדעלן צו קלייבן פון | 1. פאָקוס אויף דרום־מזרח אזיע/אויסטראַליע; 2. נאָכפֿאָלגן שנעלע אָנפֿילונג |
| מאַלייַזיע | $180-220 / איינהייט (CIF פרייז) | 1. ענערגיע עפעקטיווקייט סטאַנדאַרדן זענען פּאַסיק פֿאַר די הויך-טעמפּעראַטור סביבה אין דרום-מזרח אזיע (שפּאָרן 20% פון עלעקטריע); 2. לאָקאַלע סערטיפיקאַציע איז באַקוועם (קיין נאָך ענערגיע עפעקטיווקייט טעסטינג איז נישט נויטיק) | 1. באגרענעצטע פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט און לאַנגער ליפערונג ציקל (45-60 טעג); 2. ווייניק רעזערוו טיילן נאָך-פאַרקויף סערוויס פּלעצער | קליינע סופּערמאַרקס אין מאַלייַזיע און שכנותדיקע לענדער (סינגאַפּור, אינדאָנעזיע) |
| איטאליע | €1,680 / TWD (ארום $1,800) | 1. שטאַרקער דיזיין זינען (פּאַסיק פֿאַר הויך-ענד סופּערמאַרקס); 2. לאָקאַלע העסקעם מיט אי.יו., קיין נאָך סערטיפיקאַציע פארלאנגט | 1. דער פרייז איז 9 מאל אזוי הויך ווי אין כינע; 2. די קאסטן פון טראנספארטאציע + טאריפן איז גאר הויך | לוקסוס סופּערמאַרק, הויך-קלאַס קאַנוויניאַנס קראָם (נאָכפאָלגנדיק בראַנד טאָנאַליטעט) |
2. פארוואס איז כינע'ס בלויזע מאשין די ביליגסטע? אבער עטלעכע מענטשן בעפארצוגן צו קלייבן דרום-מזרח אזיאטישע אימפארטן?
1. כינע'ס "נידעריגע פרייז לאגיק": צושטעל קייט + וואָג ווירקונג
כינע איז דער וועלט'ס גרעסטער פראדוצירער פון קאמערציעלע קיל-אויסריכטונג, מיט בראַנדז ווי Haier און KingsBottle וואָס מאַכן אויס מער ווי 30% פון די גלאבאלע מאַרק טיילן. דער קאָסטן-פאָרטייל קומט פון צוויי פונקטן:
- אַפּסטרים סאַפּליי טשיין מאַטוריטי: די לאָקאַליזאַציע קורס פון קערן קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי קאַמפּרעסער און ינסאַליישאַן שיכט איז 90%, און די פּראַקורעמענט קאָסט איז 25% נידעריקער ווי אין טיילאַנד;
- פאליסי בענעפיטן: ענערגיע-עפעקטיווע געטראַנק קאַבינעטן וואָס טרעפן די "צווייפאַכע קאַרבאָן" סטאַנדאַרדן קוואַליפיצירן זיך פֿאַר 15%-20% עקספּאָרט סובסידיעס פֿון דער כינעזישער רעגירונג, מיט די בענעפיטן גלייך אָפּגעשפּיגלט אין די פּרייַז פֿון דער בלויזער מאַשין.
2. דרום־מזרח אזיע'ס "פאַרבאָרגענער מייַלע": טאַריף + צייטלעכקייט
נעמט אלס א ביישפיל 10 געטראַנק קאַבינעטן אימפארטירט קיין אינדאָנעזיע צו רעכענען די עכטע קאָסטן:
- כינע אימפארט: בלויזע מאשין 159×10=1590 + טאריף 10%(159) + שיפּינג (שאַנגהאַי-דזשאַקאַרטאַ 800) + קאסטומס קלאַראַנס 200 = גאַנץ 2749;
- טיילאנד אימפארט: בלויזע מאשין 208×10=2080 + RCEP טאריף 0 (אינדאנעזיע איז א מיטגליד פון ASEAN) + שיפינג (באנגקאק-דזשאקארטא 300) + קאסטומס קלארענס 150 = סך הכל $2530;
רעזולטאַט: טיילאַנדישע אימפארטן זענען 8% ביליקער ווי כינע, וואָס איז די מאַגיש פון "טאַריף רעדוקציע + אָקעאַן טראַנספּאָרטאַציע".
3. אויסמיידן פּיטפאָלז אין אימפארטן: 3 קאָסטן-שפּאָרנדיקע עצות מער וויכטיק ווי 'לאַנד סעלעקציע'
1. ערשט טשעק די ציל לאַנד ס "טאַריף כּללים" איידער בלינדערהייט קלייַבן נידעריקע פּרייסיז
- ניצט HS קאודס (געטראנק קאַבינעט HS קאד: 8418.61) צו קאנטראלירן טאריפן: למשל, ווען אימפארטירט קיין אויסטראליע, זענען כינע פראדוקטן אונטערגעווארפן צו א 5% טאריף, בשעת טיילענדישע פראדוקטן זענען באפרייט צו 0 צוליב RCEP. אין דעם פאל, איז אויסקלויבן טיילאנד מער קאסטן-עפעקטיוו.
- אויסמיידן "אנטי-דאַמפּינג דוטיעס": די פאַראייניקטע שטאַטן האָט אויפֿגעלייגט אַנטי-דאַמפּינג דוטיעס (ביז 25%) אויף עטלעכע קיל-עקוויפּמענט פֿון כינע. אויב איר צילט דעם אַמעריקאַנער מאַרק, באַטראַכט "כינעזישע טיילן + מעקסיקאָ פֿאַרזאַמלונג" (וואָס געניסן פֿון 0 טאַריפֿן אונטערן אַמעריקאַנער-מעקסיקאָ-קאַנאַדע אָפּמאַך).
- גרויסע קויפן (≥5 איינהייטן): קלייבט ים-פראַכט פֿאַר פֿולע קאָנטעינערס (40-פֿוס קאָנטעינערס קענען האַלטן 20 איינהייטן, מיט שיפּינג קאָסטן פֿון שאַנגהאַי קיין אייראָפּע צווישן 2000-3000, דורכשניטלעך בלויז 100-150 פּער איינהייט נאָך קאָסטן-אַלאָקאַציע).
- קליין-באַטש ריפּלענישמענט: קלייַבן LCL (וועניגער ווי קאַנטיינער לאָוד) שיפּינג, מיט באַנד-באַזירט פּרייסינג (100-200 CNY/CBM), אָפפערינג 80% קאָסטן סייווינגז קאַמפּערד צו לופט פרייט.
- באַמערקט דעם צוגאב: בעת שפּיץ סעזאָן (יוני-אויגוסט), קען שיפּינג קאָסטן 10%-20% העכער (פּ.ס.ס. - שפּיץ סעזאָן צוגאב). עס איז ראַטזאַם צו קויפן בעת נישט-שפּיץ פּעריאָדן.
- אי־יו מאַרק: מוזן נאָכקומען מיט עקאָדיזיין רעגולאַציעס (ענערגיע עפעקטיווקייט A+ אָדער העכער), כינעזישע פאַבריקאַנטן דאַרפן אויסגעבן אַן נאָך $2000 פֿאַר סערטיפיקאַציע, בשעת טייַלענדישע/מאַליזישע פאַבריקאַנטן קומען מיט לאָקאַלע סערטיפיקאַציע;
- פארן אמעריקאנער מארקעט, מוזן פראדוקטן טרעפן ביידע די ענערגיע עפעקטיווקייט סטאנדארטן פון דעם דעפארטמענט פון ענערגיע און די עף-די-עי סערטיפיקאציע פון עסן קאנטאקט (2000-5000), מיט די קאסטן אריינגערעכנט אין דעם גאנצן בודזשעט.
- דרום-מזרח אזיאטישער מארקעט: עטלעכע לענדער פארלאנגען 'לאקאליזאציע עטיקעטן' (למשל, אינדאנעזיע'ס SNI סערטיפיקאציע). סופלייערס זאלן זיי אויספילן פון פאראויס צו פארמיידן קאסטומס פארשפעטיגונגען (קאנטיינער אפהאלטונג קאסטן: 100-300 פער טאג).
2. אויסקלויבן דעם ריכטיקן טראַנספּאָרט־מאָדוס קען שפּאָרן 30% פֿון די קאָסטן
3. איגנאָרירט נישט די "קאָמפּליאַנס קאָסטן", אַנדערש קען מען צוריקגעבן דאָס פּראָדוקט.
IV. פּראַקטישע פֿאָרשלאָגן: ווי אַזוי צו קלייבן אין פֿאַרשידענע סצענאַרן?
- קליינע סופּערמאַרקס (קויף באַנד ≤5 איינהייטן): געבן פּרייאָריטעט צו קאַנטיינערייזד שיפּינג געמאַכט אין כינע + טראַנזיט לעבן דעם דעסטינאַציע לאַנד (למשל, טראַנזיט פון כינע קיין מאַלייַזיע, געניסן פון RCEP טאַריפס), מיט גאַנץ קאָסטן 15% נידעריקער ווי דירעקט שיפּינג;
- קייט סופּערמאַרקס (קויף קוואַנטיטעט ≥20 איינהייטן): גלייך קאָנטאַקטירן כינעזישע פאַבריקן פֿאַר קאַסטאַמייזיישאַן (אַזאַ ווי צולייגן בראַנד לאָגאָס, אַדזשאַסטינג פּאָליצע הייך), מיט אַ 10% ווייטערדיקע אַראָפּרעכענונג אויף גרויס פּרייזן, בשעת פֿאַרשפּאַרן די שיפּינג ראַטעס פֿאַר פולע קאַנטיינערז;
- הויך-ענד סופערמארקעטס (נאכפאלגנדיק קוואַליטעט): קלייבט אויס "כינעזישע קערן קאמפאנענטן + אייראפעאישע פארזאמלונג" (ווי כינעזער קאמפרעסאר + דייטשע פארזאמלונג), וואס פארמיידט הויכע טאריפן און קען אויך טראגן דעם "געמאכט אין אייראפע" עטיקעט.
די 'צוטריטלעכקייט' פון אימפארטירטע געטראַנק קאַבינעטן ווערט באַשטימט נישט דורך דעם פּרייז פון אַ בלויזער מאַשין אַליין, נאָר דורך דער אָפּטימאַלער קאָמבינאַציע פון 'בלײַסע מאַשין + טאַריפן + טראַנספּאָרטאַציע + קאָנפאָרמאַטי'.
- אויב די ציל לאַנד האט נישט קיין הויכע טאַריפס אויף כינע: קלייַבן כינע (דער מלך פון קאָסטן פאָרשטעלונג);
- פֿאַר מאַרקן דאָמינירט דורך RCEP מיטגלידער, זאָל מען פּרייאָריטעטירן טיילאַנד און מאַלייַזיע צוליב זייערע טאַריף און ליפערונג צייט מעלות.
- פֿאַר אַ הויך-ענדיקן אויסזען, קלייַבט זיך אויס אייראָפּעיִשע אַסעמבלי (כאָטש דער בודזשעט וועט זיך פֿאַרדאָפּלען).
ס'איז ראטזאם צו פארברענגען 1-2 טעג אויספארשענדיג די ציל לאנד'ס טאריפן און סערטיפיקאציע רעקווייערמענטס ערשט. דערנאך, קאנטאקטירט לפחות דריי סופלייערס פאר א 'פולע פעקל אפשאצונג' (אריינגערעכנט נארמאלע מאשינען, שיפינג, קאסטומס קלארענס, און סערטיפיקאציע). פארגלייכט די אפשאצונגען איידער איר שטעלט אייער באשטעלונג - נאך אלעם, סופערמארקעטס ארבעטן אויף דינע מארדזשינס, און יעדער פעני איז וויכטיג.
צייט פון שרייבן: נאוועמבער-07-2025 באזוכן: