1c022983

Enviament refrigerat 2025 Preus aeri vs marítim de la Xina

Quan s'envien vitrines refrigerades (o vitrines) des de la Xina als mercats globals, l'elecció entre el transport aeri i marítim depèn del cost, el termini i la mida de la càrrega. El 2025, amb les noves regulacions ambientals de l'OMI i la fluctuació dels preus del combustible, és fonamental per a les empreses comprendre els darrers detalls de preus i logística. Aquesta guia desglossa les tarifes del 2025, els detalls de les rutes i consells d'experts per a les principals destinacions.

transport aeritransport marítim

Els preus específics de la Xina a diverses regions del món a continuació:

1. Xina als Estats Units

(1) Mercaderies aèries

Tarifes: 4,25–5,39 $ per kg (més de 100 kg). La temporada alta (de novembre a desembre) afegeix entre 1 i 2 $/kg a causa de l'escassetat de capacitat.

Temps de trànsit3–5 dies (vols directes Xangai/Los Angeles).

Ideal per aComandes urgents (per exemple, obertures de restaurants) o lots petits (≤5 unitats).

(2) Mercaderies marítimes (contenidors refrigerats)

Refrigerat de 20 peus: 2.000–4.000 dòlars a Los Angeles; 3.000–5.000 dòlars a Nova York.

Refrigerador cúbic de 40 peus d'alçada: 3.000–5.000 dòlars a Los Angeles; 4.000–6.000 dòlars a Nova York.

Complements: Taxa d'operació de refrigeració (1.500–2.500 dòlars/contenidor) + impost d'importació dels EUA (9% per al codi HS 8418500000).

Temps de trànsit18–25 dies (costa oest); 25–35 dies (costa est).

Ideal per aComandes a l'engròs (més de 10 unitats) amb terminis flexibles.

2. De la Xina a Europa

Mercaderies aèries

Tarifes: 4,25 $–4,59 $ per kg (més de 100 kg). Les rutes Frankfurt/París són les més estables.

Temps de trànsit: 4–7 dies (vols directes Guangzhou/Amsterdam).

Notes: El sistema de comerç de drets d'emissió (ETS) de la UE afegeix ~5 €/tona en recàrrecs de carboni.

Mercaderies Marítimes (Contenidors Refrigerats)

Reefer de 20 peus: 1.920–3.500 dòlars a Hamburg (nord d'Europa); 3.500–5.000 dòlars a Barcelona (Mediterrani).

Reefer de 40 peus d'alçada: 3.200–5.000 dòlars a Hamburg; 5.000–7.000 dòlars a Barcelona.

Complements: Recàrrec per combustible amb baix contingut de sofre (LSS: 140 $/contenidor) a causa de les normes de l'OMI 2025.

Temps de trànsit: 28–35 dies (nord d'Europa); 32–40 dies (Mediterrani).

3. De la Xina al sud-est asiàtic

Mercaderies aèries

Tarifes: 2–3 dòlars per kg (més de 100 kg). Exemples: Xina→Vietnam (2,1 dòlars/kg); Xina→Tailàndia (2,8 dòlars/kg).

Temps de trànsit: 1–3 dies (vols regionals).

Mercaderies Marítimes (Contenidors Refrigerats)

Reefer de 20 peus: 800 $–1.500 $ a Ciutat Ho Chi Minh (Vietnam); 1.200 $–1.800 $ a Bangkok (Tailàndia).

Temps de trànsit: 5–10 dies (rutes de curta distància).

4. De la Xina a l'Àfrica

Mercaderies aèries

Tarifes: 5–7 dòlars per kg (més de 100 kg). Exemples: Xina→Nigèria (6,5 dòlars/kg); Xina→Sud-àfrica (5,2 dòlars/kg).

Reptes: La congestió del port de Lagos afegeix entre 300 i 500 dòlars en taxes per retards.

Mercaderies Marítimes (Contenidors Refrigerats)

Reefer de 20 peus: 3.500–4.500 dòlars a Lagos (Nigèria); 3.200–4.000 dòlars a Durban (Sud-àfrica).

Temps de trànsit: 35–45 dies.

Factors clau que afecten els preus del 2025

1. Costos de combustible

Un augment del 10% en el combustible per a avions augmenta el transport aeri de mercaderies entre un 5 i un 8%; el combustible marí afecta menys les tarifes marítimes, però les opcions amb baix contingut de sofre costen un 30% més.

2. Estacionalitat

El transport aeri registra pics durant el quart trimestre (Divendres Negre, Nadal); el transport marítim augmenta abans de l'Any Nou xinès (gener-febrer).

3. Reglament

El Mecanisme d'Ajustament a la Frontera del Carboni (CBAM) de la UE i els aranzels a l'acer dels EUA (fins a un 50%) afegeixen entre un 5 i un 10% als costos totals.

4. Especificacions de la càrrega

Les vitrines refrigerades requereixen un enviament amb temperatura controlada (0–10 °C). L'incompliment de la normativa comporta multes de més de 200 $/hora.

Consells d'experts per estalviar costos

(1) Consolidar enviaments:

Per a comandes petites (de 2 a 5 unitats), utilitzeu el transport marítim LCL (Less than Container Load) per reduir els costos en un 30%.

(2) Optimitzar l'embalatge

Desmunteu les portes/marcs de vidre per reduir el volum: estalvieu entre un 15 i un 20% en el transport aeri (es cobra segons el pes volumètric: llargada × amplada × alçada/6000).

(3) Capacitat de reserva prèvia

Reserveu franges horàries de vols marítims/aeris amb 4 a 6 setmanes d'antelació durant les temporades punta per evitar tarifes premium.

(4) Assegurança

Afegiu una "cobertura de desviació de temperatura" (0,2% del valor de la càrrega) per protegir contra el deteriorament o els danys a l'equip.

Preguntes freqüents: Enviament de vitrines refrigerades des de la Xina

P: Quins documents es necessiten per a la duana?

A: Factura comercial, llista d'embalatge, certificació CE/UL (per a la UE/EUA) i un registre de temperatura (obligatori per a refrigerats).

P: Com s'han de gestionar els productes danyats?

A: Inspeccioneu la càrrega als ports de descàrrega i presenteu una reclamació en un termini de 3 dies (aeri) o 7 dies (marítim) amb fotos dels danys.

P: El transport ferroviari de mercaderies és una opció per a Europa?

R: Sí, el trajecte ferroviari de la Xina a Europa triga entre 18 i 22 dies, amb tarifes un 30% més baixes que les aèries però un 50% més altes que les marítimes.

Per al 2025, el transport marítim continua sent el més rendible per a enviaments a granel de vitrines refrigerades (estalviant més del 60% en comparació amb l'aire), mentre que el transport aeri s'adapta a comandes urgents i de lots petits. Utilitzeu aquesta guia per comparar rutes, tenir en compte els recàrrecs i planificar amb antelació per evitar retards en temporada alta.


Data de publicació: 05-08-2025 Visualitzacions: