Globální obchodní krajinu v poslední době vážně narušila nová vlna úprav celních sazeb. Spojené státy se chystají oficiálně zavést novou celní politiku 5. října, která zavede dodatečná cla ve výši 15 % až 40 % na zboží dodané před 7. srpnem. Do rozsahu úprav je zahrnuto mnoho klíčových výrobních zemí, včetně Jižní Koreje, Japonska a Vietnamu. To narušilo zavedené systémy nákladového účetnictví podniků a vyvolalo otřesy v celém řetězci, od vývozu domácích spotřebičů, jako jsou ledničky, až po námořní logistiku, což donutilo společnosti k naléhavé restrukturalizaci své provozní logiky během období politického rezervního systému.
I. Podniky zabývající se vývozem chladniček: Dvojitý tlak prudkého nárůstu nákladů a rekonfigurace objednávek
Jako reprezentativní kategorie vývozu domácích spotřebičů nesou podniky vyrábějící chladničky jako první hlavní tíhu dopadů cel. Podniky z různých zemí čelí odlišným výzvám kvůli rozdílům v rozložení výrobních kapacit. Pro čínské podniky Spojené státy zařadily chladničky do seznamu cel na ocelové deriváty. Spolu s dodatečnou celní sazbou 15 % – 40 % se komplexní daňová zátěž výrazně zvýšila. V roce 2024 dosáhl čínský vývoz chladniček a mrazniček do Spojených států 3,16 miliardy dolarů, což představuje 17,3 % celkového objemu vývozu této kategorie. Každé zvýšení cel o 10 procentních bodů přidá roční náklady odvětví o více než 300 milionů dolarů. Výpočty předního podniku ukazují, že u vícedveřové chladničky s exportní cenou 800 dolarů se při zvýšení celní sazby z původních 10 % na 25 % daňové zatížení na jednotku zvýší o 120 dolarů a zisková marže se stlačí z 8 % pod 3 %.
Jihokorejské podniky se potýkají se specifickým dilematem „celní inverze“. Celní sazba pro ledničky vyrobené v Jižní Koreji a vyvážené do Spojených států společnostmi Samsung a LG se zvýšila na 15 %, ale jejich továrny ve Vietnamu, které se podílejí na exportu, čelí vyšší 20% celní sazbě, což v krátkodobém horizontu znemožňuje vyhnout se nákladům prostřednictvím přesunu výrobních kapacit. Ještě problematičtější je, že ocelové komponenty v ledničkách podléhají dalšímu 50% zvláštnímu clu podle paragrafu 232. Dvojí daňové zatížení si vynutilo 15% nárůst maloobchodních cen některých modelů luxusních ledniček ve Spojených státech, což vedlo k 8% meziměsíčnímu poklesu objednávek ze supermarketů, jako je Walmart. Vietnamské podniky vyrábějící domácí spotřebiče financované Čínou čelí ještě většímu tlaku. Model překládky „vyrobeno v Číně, označeno ve Vietnamu“ zcela selhal kvůli 40% sankční celní sazbě. Podniky jako Fujia Co., Ltd. musely zvýšit podíl místních zakázek ve svých vietnamských továrnách z 30 % na 60 %, aby splnily požadavky pravidel původu.
Schopnost malých a středních podniků odolávat rizikům je ještě křehčí. Indický výrobce chladniček, který dodává převážně specializované americké značky, zcela ztratil svou cenovou konkurenceschopnost kvůli 40% dodatečné celní sazbě. Obdržel oznámení o zrušení tří objednávek v celkovém objemu 200 000 kusů, což představuje 12 % jeho roční výrobní kapacity. Přestože celní sazba pro japonské podniky činí pouze 25 %, v kombinaci s dopadem oslabení jenu se zisky z exportu dále snížily. Společnost Panasonic plánuje přesunout část své výrobní kapacity špičkových chladniček do Mexika, aby získala celní preference.
II. Trh námořní dopravy: Prudké výkyvy mezi krátkodobým boomem a dlouhodobými tlaky
Střídavý „nával – příliv lodí“ a „vyčkávací období“ vyvolané celní politikou uvrhly trh námořní dopravy do extrémní volatility. Aby si podniky udržely starou celní sazbu před termínem pro odeslání 7. srpna, intenzivně vydávaly objednávky, což vedlo k situaci „nedostatku volného místa“ na trasách do západních Spojených států. Přepravní společnosti jako Matson a Hapag-Lloyd postupně zvyšovaly sazby přepravy. Příplatek za 40stopý kontejner vzrostl až na 3 000 dolarů a sazba přepravy na trase z Tchien-ťinu do západních Spojených států se za jediný týden zvýšila o více než 11 %.
Pod touto krátkodobou prosperitou se skrývají skryté obavy. Model přepravních společností, který spočívá v prudkém zvyšování přepravních sazeb, je neudržitelný. Jakmile nová cla vstoupí v platnost 5. října, trh vstoupí do období ochlazování poptávky. Čínská obchodní komora pro dovoz a vývoz strojů a elektronických výrobků předpovídá, že po zavedení nových politik se objem zboží přepravovaného na trasách z Číny do západních Spojených států v oblasti domácích spotřebičů sníží o 12 % – 15 %. Do té doby mohou přepravní společnosti čelit rizikům zvýšené míry neobsazenosti kontejnerů a prudkého poklesu přepravních sazeb.
Ještě závažnější je, že podniky začínají upravovat své logistické trasy, aby snížily náklady na tarify. Objednávky přímé přepravy z Vietnamu do Spojených států se snížily, zatímco přeshraniční přeprava přes Mexiko se zvýšila o 20 %, což nutí přepravní společnosti přeplánovat své sítě tras. Dodatečné náklady na plánování budou nakonec přeneseny na podniky.
Nejistota ohledně včasnosti logistiky dále zhoršuje obavy podniků. Tato politika stanoví, že zboží, které nebude procleno před 5. říjnem, bude zpětně zdaněno a průměrný cyklus celního odbavení v západních přístavech USA byl prodloužen ze 3 dnů na 7 dnů. Některé podniky přijaly strategii „rozdělování kontejnerů a jejich dodávání v dávkách“, kdy rozdělují celou dávku objednávek do několika malých kontejnerů s méně než 50 jednotkami v každém. I když to zvyšuje náklady na logistické operace o 30 %, může to zlepšit efektivitu celního odbavení a snížit riziko zmeškání lhůty.
III. Úplné vedení řetězce v odvětví: Řetězové reakce od komponentů až po terminálový trh
Dopad cel pronikl i za hranice výroby hotových výrobků a nadále se šíří do předcházejících i navazujících odvětví. Podniky vyrábějící výparníky, které jsou klíčovou součástí chladniček, pocítily tlak jako první. Aby se jihokorejská skupina Sanhua vyrovnala s dodatečným clem o 15 %, snížila nákupní cenu kompozitních trubek z mědi a hliníku o 5 %, což donutilo čínské dodavatele snižovat náklady prostřednictvím substituce materiálů.
Kompresory v Indii se nacházejí v dilematu: nákup místní oceli za účelem splnění požadavků pravidel původu ve Spojených státech zvyšuje náklady o 12 %; pokud jsou dováženy z Číny, čelí dvojímu tlaku cel na komponenty a cel na úrovni produktů.
Změny poptávky na terminálovém trhu vytvořily zpětný přenos. Aby se zabránilo rizikům spojeným se zásobami, američtí maloobchodníci zkrátili objednávkový cyklus ze 3 měsíců na 1 měsíc a požadují, aby podniky měly možnost „maloobjemového, rychlého – dodání“. To donutilo podniky jako Haier zřídit celní sklady v Los Angeles a předem naskladnit základní modely chladniček. Přestože se náklady na skladování zvýšily o 8 %, dodací lhůta se mohla zkrátit ze 45 dnů na 7 dnů. Některé malé a střední značky se rozhodly stáhnout z amerického trhu a obrátit se na regiony se stabilními cly, jako je Evropa a jihovýchodní Asie. Ve druhém čtvrtletí roku 2025 se vývoz chladniček z Vietnamu do Evropy meziročně zvýšil o 22 %.
Složitost politik rovněž vedla ke vzniku rizik pro dodržování předpisů. Celní správa USA posílila ověřování „podstatné transformace“. U jednoho podniku byl zjištěn „falešný původ“, protože jeho vietnamská továrna prováděla pouze jednoduchou montáž a klíčové komponenty pocházely z Číny. V důsledku toho bylo jeho zboží zabaveno a podniku byla uložena pokuta ve výši trojnásobku cla. To podniky přimělo investovat více zdrojů do zavádění systémů dodržování předpisů. U jednoho podniku se náklady na audit certifikátů původu zvýšily o 1,5 % jeho ročních příjmů.
IV. Vícerozměrné reakce podniků a rekonstrukce schopností
Společnost Nenwell uvedla, že tváří v tvář celní bouři buduje bariéry odolnosti vůči rizikům prostřednictvím úprav výrobní kapacity, optimalizace nákladů a diverzifikace trhu. Pokud jde o uspořádání výrobních kapacit, postupně se formuje model duálního uzlu „Jihovýchodní Asie + Amerika“. Například chladicí zařízení slouží americkému trhu s 10% preferenční celní sazbou a zároveň usiluje o nulové clo v rámci dohody mezi Spojenými státy, Mexikem a Kanadou, což snižuje riziko investic do dlouhodobého majetku o 60 %.
Důležitým aspektem je také prohloubení kontroly nákladů směrem k zdokonalování. Optimalizací výrobního procesu se snížil obsah oceli v chladničkách z 28 % na 22 %, čímž se snížil základ pro placení cel na ocelářské deriváty. Společnost Lexy Electric zvýšila úroveň automatizace své vietnamské továrny, čímž snížila jednotkové mzdové náklady o 18 % a částečně kompenzovala tlak na celní sazby.
Strategie diverzifikace trhu přinesla první výsledky. Podniky by měly zvýšit úsilí o prozkoumání trhů ve střední a východní Evropě a jihovýchodní Asii. V první polovině roku 2025 se export do Polska zvýšil o 35 %; jihokorejské podniky se zaměřily na trh s luxusním zbožím. Vybavením chladniček inteligentní technologií regulace teploty zvýšily cenovou prémii na 20 %, čímž částečně pokryly náklady na cla. Důležitou roli hrají i průmyslové organizace. Prostřednictvím služeb, jako je školení v oblasti politiky a navazování kontaktů na výstavách, pomohla Čínská obchodní komora pro dovoz a vývoz strojů a elektronických výrobků více než 200 podnikům získat přístup na trh EU a zmírnit tak jejich závislost na trhu USA.
Úpravy cel v různých zemích nejen testují schopnosti podniků kontrolovat náklady, ale slouží také jako zátěžový test odolnosti globálního dodavatelského řetězce. Díky systematickým změnám s cílem přizpůsobit se novým obchodním pravidlům a postupnému zužování prostoru pro celní arbitráž se technologické inovace, spolupráce v dodavatelském řetězci a globální operační schopnosti nakonec stanou klíčovou konkurenceschopností pro podniky, aby se v obchodní mlze orientovaly.
Čas zveřejnění: 21. října 2025 Zobrazení: