Wrth gludo arddangosfeydd oergell (neu gasys arddangos) o Tsieina i farchnadoedd byd-eang, mae dewis rhwng cludo nwyddau awyr a môr yn dibynnu ar gost, amserlen, a maint y cargo. Yn 2025, gyda rheoliadau amgylcheddol newydd yr IMO a phrisiau tanwydd sy'n amrywio, mae deall y manylion prisio a logisteg diweddaraf yn hanfodol i fusnesau. Mae'r canllaw hwn yn dadansoddi cyfraddau 2025, manylion llwybrau, ac awgrymiadau arbenigol ar gyfer cyrchfannau mawr.
Y prisiau penodol o Tsieina i wahanol ranbarthau ledled y byd isod:
1. Tsieina i'r Unol Daleithiau
(1) Cludo Nwyddau Awyr
Cyfraddau: $4.25–$5.39 y kg (100kg+). Mae tymor brig (Tachwedd–Rhagfyr) yn ychwanegu $1–$2/kg oherwydd prinder capasiti.
Amser Cludiant: 3–5 diwrnod (hediadau uniongyrchol Shanghai/Los Angeles).
Gorau Ar GyferArchebion brys (e.e., agoriadau bwytai) neu sypiau bach (≤5 uned).
(2) Cludo Nwyddau Môr (Cynwysyddion Reefer)
Rhewlifwr 20 troedfedd$2,000–$4,000 i Los Angeles; $3,000–$5,000 i Efrog Newydd.
Reefer Ciwb 40 troedfedd o Uchel$3,000–$5,000 i Los Angeles; $4,000–$6,000 i Efrog Newydd.
YchwanegionFfi gweithredu oergell ($1,500–$2,500/cynhwysydd) + treth fewnforio'r Unol Daleithiau (9% ar gyfer cod HS 8418500000).
Amser Cludiant: 18–25 diwrnod (Arfordir y Gorllewin); 25–35 diwrnod (Arfordir y Dwyrain).
Gorau Ar GyferArchebion swmp (10+ uned) gydag amserlenni hyblyg.
2. Tsieina i Ewrop
Cludo Nwyddau Awyr
Cyfraddau: $4.25–$4.59 y kg (100kg+). Llwybrau Frankfurt/Paris yw'r rhai mwyaf sefydlog.
Amser Cludo: 4–7 diwrnod (hediadau uniongyrchol Guangzhou/Amsterdam).
Nodiadau: Mae ETS yr UE (System Masnachu Allyriadau) yn ychwanegu ~€5/tunnell mewn gordaliadau carbon.
Cludo Nwyddau Môr (Cynwysyddion Reefer)
Rhewgell 20 troedfedd: $1,920–$3,500 i Hamburg (Gogledd Ewrop); $3,500–$5,000 i Barcelona (Môr y Canoldir).
Rhewgell Ciwb Uchel 40 troedfedd: $3,200–$5,000 i Hamburg; $5,000–$7,000 i Barcelona.
Ychwanegion: Gordal tanwydd sylffwr isel (LSS: $140/cynhwysydd) oherwydd rheolau IMO 2025.
Amser Cludo: 28–35 diwrnod (Gogledd Ewrop); 32–40 diwrnod (Môr y Canoldir).
3. Tsieina i Dde-ddwyrain Asia
Cludo Nwyddau Awyr
Cyfraddau: $2–$3 y kg (100kg+). Enghreifftiau: Tsieina→Fietnam ($2.1/kg); Tsieina→Gwlad Thai ($2.8/kg).
Amser Cludo: 1–3 diwrnod (hediadau rhanbarthol).
Cludo Nwyddau Môr (Cynwysyddion Reefer)
Reefer 20tr: $800–$1,500 i Ddinas Ho Chi Minh (Fietnam); $1,200–$1,800 i Bangkok (Gwlad Thai).
Amser Cludo: 5–10 diwrnod (llwybrau pellter byr).
4. Tsieina i Affrica
Cludo Nwyddau Awyr
Cyfraddau: $5–$7 y kg (100kg+). Enghreifftiau: Tsieina→Nigeria ($6.5/kg); Tsieina→De Affrica ($5.2/kg).
Heriau: Mae tagfeydd porthladd Lagos yn ychwanegu $300–$500 mewn ffioedd oedi.
Cludo Nwyddau Môr (Cynwysyddion Reefer)
Rhewgell 20 troedfedd: $3,500–$4,500 i Lagos (Nigeria); $3,200–$4,000 i Durban (De Affrica).
Amser Cludo: 35–45 diwrnod.
Ffactorau Allweddol sy'n Effeithio ar Brisiau 2025
1. Costau Tanwydd
Mae cynnydd o 10% mewn tanwydd jet yn cynyddu cludo nwyddau awyr 5–8%; mae tanwydd morol yn effeithio llai ar gyfraddau môr ond mae opsiynau sylffwr isel yn costio 30% yn fwy.
2. Tymhoroldeb
Mae cludo nwyddau awyr ar ei anterth yn ystod Chwarter 4 (Dydd Gwener Du, y Nadolig); mae cludo nwyddau môr yn cynyddu’n sydyn cyn y Flwyddyn Newydd Tsieineaidd (Ionawr-Chwefror).
3.Rheoliadau
Mae Mecanwaith Addasu Ffiniau Carbon (CBAM) yr UE a thariffau dur yr Unol Daleithiau (hyd at 50%) yn ychwanegu 5–10% at gyfanswm y costau.
4. Manylebau Cargo
Mae angen cludo arddangosfeydd oergell â thymheredd rheoledig (0–10°C). Mae diffyg cydymffurfio yn peryglu dirwyon o $200+ yr awr.
Awgrymiadau Arbenigol ar gyfer Arbed Costau
(1) Cydgrynhoi Cludoau:
Ar gyfer archebion bach (2–5 uned), defnyddiwch gludo nwyddau môr LCL (Llai na Llwyth Cynhwysydd) i dorri costau 30%.
(2) Optimeiddio Pecynnu
Dadosodwch ddrysau/fframiau gwydr i leihau cyfaint—yn arbed 15–20% ar gludo nwyddau awyr (yn cael ei godi yn ôl pwysau cyfaint: hyd×lled×uchder/6000).
(3) Capasiti Archebu Ymlaen Llaw
Cadwch slotiau môr/awyr 4–6 wythnos ymlaen llaw yn ystod y tymhorau brig i osgoi cyfraddau premiwm.
(4) Yswiriant
Ychwanegwch “gorchudd gwyriad tymheredd” (0.2% o werth cargo) i amddiffyn rhag difetha neu ddifrod i offer.
Cwestiynau Cyffredin: Llongau Arddangosfeydd Oergell o Tsieina
C: Pa ddogfennau sydd eu hangen ar gyfer tollau?
A: Anfoneb fasnachol, rhestr bacio, ardystiad CE/UL (ar gyfer yr UE/UDA), a log tymheredd (angenrheidiol ar gyfer riffwyr).
C: Sut i drin nwyddau sydd wedi'u difrodi?
A: Archwiliwch y cargo mewn porthladdoedd rhyddhau a chyflwynwch hawliad o fewn 3 diwrnod (awyr) neu 7 diwrnod (môr) gyda lluniau o'r difrod.
C: A yw cludo nwyddau ar reilffordd yn opsiwn i Ewrop?
A: Ydw—mae trên rhwng Tsieina a Ewrop yn cymryd 18–22 diwrnod, gyda chyfraddau ~30% yn is nag awyr ond 50% yn uwch nag ar y môr.
Ar gyfer 2025, cludo nwyddau môr yw'r ffordd fwyaf cost-effeithiol o hyd ar gyfer cludo nwyddau arddangos oergell swmp (gan arbed 60%+ o'i gymharu ag awyr), tra bod cludo nwyddau awyr yn addas ar gyfer archebion brys, swp bach. Defnyddiwch y canllaw hwn i gymharu llwybrau, ystyried gordaliadau, a chynllunio ymlaen llaw i osgoi oedi yn ystod y tymor brig.
Amser postio: Awst-05-2025 Golygfeydd: