Το εθνικό εισαγωγικό και εξαγωγικό εμπόριο αποτελεί σημαντικό κανάλι για την προώθηση της οικονομικής ανάπτυξης. Είτε πρόκειται για εξαγωγή ψυκτικού εξοπλισμού είτε για άλλα αγαθά, το λιανικό εμπόριο εξαρτάται από τις ηλεκτρονικές συναλλαγές, με ευέλικτες και προσαρμόσιμες στρατηγικές. Το 2025, το παγκόσμιο εμπόριο αυξήθηκε κατά60%Φυσικά, οι δασμοί και ορισμένες διαδικασίες αναθεώρησης είναι σχετικά αυστηρές.
Όσον αφορά το λιανικό εμπόριο, η Amazon είναι μια πολύ δημοφιλής διαδικτυακή πλατφόρμα. Το κόστος για τους εμπόρους είναι υψηλό και, με υψηλή επισκεψιμότητα, απαιτεί περισσότερο χρόνο και προσπάθεια για τη συντήρησή της. Σε σύγκριση με τις λειτουργίες εκτός σύνδεσης, περιλαμβάνει περισσότερη λήψη αποφάσεων. Οι έμποροι πρέπει να αναλύουν επιχειρηματικές αναφορές και να βρίσκουν σημεία καινοτομίας για τις πωλήσεις.
Το εισαγωγικό και το εξαγωγικό εμπόριο είναι εντελώς διαφορετικό. Απευθύνεται άμεσα στους πελάτες έναν προς έναν. Οι έμποροι πρέπει να γνωρίζουν πολλές γλώσσες για να επικοινωνούν. Μερικές φορές χρειάζεται να ταξιδεύουν σε διαφορετικές χώρες για να υπογράφουν εμπορικές συμβάσεις κ.λπ.
Φυσικά, για μια μεγάλη ποσότητα ψυκτικού εξοπλισμού, απαιτείται θαλάσσια μεταφορά. Περιλαμβάνει τελωνειακή δήλωση, κράτηση πλοίων και ο κύκλος μεταφοράς είναι σχετικά μεγάλος. Για πλατφόρμες όπως η Amazon, αυτά τα χειρίζονται εξ ολοκλήρου εσωτερικά της Amazon.
Όσον αφορά τις τιμές, το λιανικό εμπόριο προσφέρει οικονομικά αποδοτικές επιλογές, ενώ οι τιμές στις εισαγωγές και εξαγωγές είναι σχετικά υψηλές. Αυτό οφείλεται κυρίως στο γεγονός ότι τα προϊόντα λιανικής μπορούν να παραχθούν εκ των προτέρων, ενώ για τον εξοπλισμό ψύξης, πρόκειται περισσότερο για εξατομικευμένη παραγωγή, δηλαδή παραγωγή κατ' απαίτηση.
Όσον αφορά τις μεταφορές, οι παγκόσμιες εμπορικές μεταφορές έχουν κυρίως τρεις τρόπους: θαλάσσιες, χερσαίες και αεροπορικές μεταφορές. Ο κύκλος των θαλάσσιων μεταφορών είναι 20-30 ημέρες ανάλογα με τη χώρα, ο κύκλος των αεροπορικών μεταφορών είναι 3-7 ημέρες και ο κύκλος των χερσαίων μεταφορών είναι γενικά 2-3 ημέρες. Αυτές είναι όλες οι εκτιμώμενες χρονικές περίοδοι και ο πραγματικός χρόνος δεν θα υπερβεί κατά πολύ, επειδή ο τρέχων εξοπλισμός και οι εγκαταστάσεις μεταφοράς είναι πολύ ολοκληρωμένες και η ταχύτητα παράδοσης είναι επίσης πολύ γρήγορη.
Από την άποψη του κινδύνου, υπάρχουν προφανείς διαφορές μεταξύ των επιχειρήσεων λιανικής πώλησης και των επιχειρήσεων εισαγωγών-εξαγωγών:
Λόγω του μικρού όγκου συναλλαγών στον κλάδο λιανικής πώλησης και της τιμής που συνήθως κυμαίνεται εντός του κανονικού εύρους της αγοράς, ο συνολικός κίνδυνος είναι σχετικά ελεγχόμενος και δεν θα υπάρξουν υπερβολικές απώλειες λόγω μίας μόνο συναλλαγής.
Ωστόσο, η εξαγωγή ψυκτικού εξοπλισμού σε μεγάλες παρτίδες κατά παραγγελία ενέχει υψηλότερους κινδύνους. Αφενός, η κλίμακα των κεφαλαίων συναλλαγών είναι μεγάλη (έως και εκατομμύρια δολάρια) και, όταν προκύψουν προβλήματα, το ποσό της απώλειας είναι τεράστιο. Από την άλλη πλευρά, εάν η επιθεώρηση, οι δοκιμές απόδοσης και άλλες συνδέσεις δεν πραγματοποιηθούν σωστά στο αρχικό στάδιο, μπορεί να οδηγήσουν σε προϊόντα που δεν πληρούν τις απαιτήσεις και στη συνέχεια να προκαλέσουν διαφορές όπως επιστροφές και αξιώσεις, και αυτούς τους κινδύνους πρέπει να αναλάβει ο προμηθευτής.
Επομένως, για τέτοιες μεγάλης αξίας εξατομικευμένες εξαγωγικές επιχειρήσεις, οι προμηθευτές πρέπει να ελέγχουν αυστηρά την ποιότητα των προϊόντων σε αρχικό στάδιο, να βελτιώνουν τις διαδικασίες δοκιμών και επιθεώρησης και ταυτόχρονα να καταρτίζουν καλά σχέδια διαχείρισης κινδύνου για τη μείωση των πιθανών απωλειών.
Ώρα δημοσίευσης: 26 Αυγούστου 2025 Προβολές: