ચીનથી વૈશ્વિક બજારોમાં રેફ્રિજરેટેડ શોકેસ (અથવા ડિસ્પ્લે કેસ) મોકલતી વખતે, હવા અને દરિયાઈ નૂર વચ્ચે પસંદગી કિંમત, સમયરેખા અને કાર્ગોના કદ પર આધાર રાખે છે. 2025 માં, નવા IMO પર્યાવરણીય નિયમો અને વધઘટ થતા ઇંધણના ભાવ સાથે, વ્યવસાયો માટે નવીનતમ કિંમત અને લોજિસ્ટિક્સ વિગતોને સમજવી મહત્વપૂર્ણ છે. આ માર્ગદર્શિકા 2025 ના દરો, રૂટની વિશિષ્ટતાઓ અને મુખ્ય સ્થળો માટે નિષ્ણાત ટિપ્સનું વિભાજન કરે છે.
ચીનથી વિશ્વભરના વિવિધ પ્રદેશો માટે ચોક્કસ કિંમતો નીચે મુજબ છે:
૧. ચીનથી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ
(૧) હવાઈ માલવાહક
દરો: $4.25–$5.39 પ્રતિ કિલો (100 કિગ્રા+). ક્ષમતાની અછતને કારણે પીક સીઝન (નવેમ્બર-ડિસેમ્બર) માં $1–$2/કિગ્રાનો ઉમેરો થાય છે.
પરિવહન સમય: ૩-૫ દિવસ (શાંઘાઈ/લોસ એન્જલસ સીધી ફ્લાઇટ્સ).
માટે શ્રેષ્ઠ: તાત્કાલિક ઓર્ડર (દા.ત., રેસ્ટોરન્ટ ખુલવા) અથવા નાના બેચ (≤5 યુનિટ).
(2) દરિયાઈ માલ (રીફર કન્ટેનર)
૨૦ ફૂટ રીફર: લોસ એન્જલસ માટે $2,000–$4,000; ન્યૂ યોર્ક માટે $3,000–$5,000.
૪૦ ફૂટ ઊંચો ક્યુબ રીફર: લોસ એન્જલસ માટે $3,000–$5,000; ન્યૂ યોર્ક માટે $4,000–$6,000.
એડ-ઓન્સ: રેફ્રિજરેશન ઓપરેશન ફી ($1,500–$2,500/કન્ટેનર) + યુએસ આયાત ડ્યુટી (HS કોડ 8418500000 માટે 9%).
પરિવહન સમય: ૧૮–૨૫ દિવસ (પશ્ચિમ કિનારો); ૨૫–૩૫ દિવસ (પૂર્વ કિનારો).
માટે શ્રેષ્ઠ: લવચીક સમયરેખા સાથે બલ્ક ઓર્ડર (૧૦+ યુનિટ).
2. ચીનથી યુરોપ
હવાઈ નૂર
દર: $4.25–$4.59 પ્રતિ કિલો (100 કિગ્રા+). ફ્રેન્કફર્ટ/પેરિસ રૂટ સૌથી સ્થિર છે.
પરિવહન સમય: 4-7 દિવસ (ગુઆંગઝોઉ/એમ્સ્ટરડેમ સીધી ફ્લાઇટ્સ).
નોંધ: EU ETS (ઉત્સર્જન વેપાર પ્રણાલી) કાર્બન સરચાર્જમાં ~€5/ટન ઉમેરે છે.
દરિયાઈ માલ (રીફર કન્ટેનર)
૨૦ ફૂટ રેફર: હેમ્બર્ગ (ઉત્તરી યુરોપ) માટે $૧,૯૨૦–$૩,૫૦૦; બાર્સેલોના (ભૂમધ્ય સમુદ્ર) માટે $૩,૫૦૦–$૫,૦૦૦.
૪૦ ફૂટ ઊંચો ક્યુબ રીફર: હેમ્બર્ગ માટે $૩,૨૦૦–$૫,૦૦૦; બાર્સેલોના માટે $૫,૦૦૦–$૭,૦૦૦.
ઉમેરાઓ: IMO 2025 નિયમોને કારણે ઓછા સલ્ફરવાળા ઇંધણ સરચાર્જ (LSS: $140/કન્ટેનર).
પરિવહન સમય: 28–35 દિવસ (ઉત્તરીય યુરોપ); 32–40 દિવસ (ભૂમધ્ય સમુદ્ર).
૩. ચીનથી દક્ષિણપૂર્વ એશિયા
હવાઈ નૂર
દર: $2–$3 પ્રતિ કિલો (100 કિગ્રા+). ઉદાહરણો: ચીન→વિયેતનામ ($2.1/કિગ્રા); ચીન→થાઇલેન્ડ ($2.8/કિગ્રા).
પરિવહન સમય: ૧-૩ દિવસ (પ્રાદેશિક ફ્લાઇટ્સ).
દરિયાઈ માલ (રીફર કન્ટેનર)
20ft રેફર: $800–$1,500 થી હો ચી મિન્હ સિટી (વિયેતનામ); $1,200–$1,800 બેંગકોક (થાઈલેન્ડ).
પરિવહન સમય: ૫-૧૦ દિવસ (ટૂંકા અંતરના રૂટ).
૪. ચીનથી આફ્રિકા
હવાઈ નૂર
દર: $5–$7 પ્રતિ કિલો (100 કિગ્રા+). ઉદાહરણો: ચીન→નાઇજીરીયા ($6.5/કિગ્રા); ચીન→દક્ષિણ આફ્રિકા ($5.2/કિગ્રા).
પડકારો: લાગોસ બંદર ભીડને કારણે વિલંબ ફીમાં $300-$500નો ઉમેરો થાય છે.
દરિયાઈ માલ (રીફર કન્ટેનર)
૨૦ ફૂટ રીફર: લાગોસ (નાઇજીરીયા) માટે $૩,૫૦૦–$૪,૫૦૦; ડરબન (દક્ષિણ આફ્રિકા) માટે $૩,૨૦૦–$૪,૦૦૦.
પરિવહન સમય: ૩૫-૪૫ દિવસ.
2025 ની કિંમતોને અસર કરતા મુખ્ય પરિબળો
૧.ઈંધણ ખર્ચ
જેટ ઇંધણમાં ૧૦%નો વધારો થવાથી હવાઈ માલભાડામાં ૫-૮%નો વધારો થાય છે; દરિયાઈ ઇંધણ દરિયાઈ દરને ઓછી અસર કરે છે પરંતુ ઓછા સલ્ફરવાળા વિકલ્પો ૩૦% વધુ ખર્ચાળ બને છે.
૨.ઋતુલક્ષી
ચોથા ક્વાર્ટર (બ્લેક ફ્રાઇડે, ક્રિસમસ) દરમિયાન હવાઈ માલસામાનમાં વધારો; ચીની નવા વર્ષ (જાન્યુઆરી-ફેબ્રુઆરી) પહેલા દરિયાઈ માલસામાનમાં વધારો.
૩.નિયમો
EU CBAM (કાર્બન બોર્ડર એડજસ્ટમેન્ટ મિકેનિઝમ) અને યુએસ સ્ટીલ ટેરિફ (૫૦% સુધી) કુલ ખર્ચમાં ૫-૧૦% ઉમેરો કરે છે.
4.કાર્ગો સ્પેક્સ
રેફ્રિજરેટેડ શોકેસ માટે તાપમાન-નિયંત્રિત શિપિંગ (0-10°C) જરૂરી છે. પાલન ન કરવા પર $200+/કલાક દંડનું જોખમ રહેલું છે.
ખર્ચ બચાવવા માટે નિષ્ણાત ટિપ્સ
(1) શિપમેન્ટને એકીકૃત કરો:
નાના ઓર્ડર (2-5 યુનિટ) માટે, ખર્ચમાં 30% ઘટાડો કરવા માટે LCL (કન્ટેનર લોડ કરતા ઓછો) દરિયાઈ નૂરનો ઉપયોગ કરો.
(2) પેકેજિંગને ઑપ્ટિમાઇઝ કરો
વોલ્યુમ ઘટાડવા માટે કાચના દરવાજા/ફ્રેમને ડિસએસેમ્બલ કરો - હવાઈ ભાડા પર 15-20% બચાવે છે (વોલ્યુમ વજન દ્વારા ચાર્જ: લંબાઈ × પહોળાઈ × ઊંચાઈ/6000).
(૩) પ્રી-બુક ક્ષમતા
પ્રીમિયમ દર ટાળવા માટે પીક સીઝન દરમિયાન દરિયાઈ/હવાઈ સ્લોટ 4-6 અઠવાડિયા અગાઉથી બુક કરો.
(૪) વીમો
બગાડ અથવા સાધનોના નુકસાન સામે રક્ષણ આપવા માટે "તાપમાન વિચલન કવરેજ" (કાર્ગો મૂલ્યના 0.2%) ઉમેરો.
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો: ચીનથી રેફ્રિજરેટેડ શોકેસ શિપિંગ
પ્રશ્ન: કસ્ટમ્સ માટે કયા દસ્તાવેજોની જરૂર છે?
A: વાણિજ્યિક ઇન્વોઇસ, પેકિંગ સૂચિ, CE/UL પ્રમાણપત્ર (EU/US માટે), અને તાપમાન લોગ (રીફર્સ માટે જરૂરી).
પ્રશ્ન: ક્ષતિગ્રસ્ત માલને કેવી રીતે હેન્ડલ કરવો?
A: ડિસ્ચાર્જ પોર્ટ પર કાર્ગોનું નિરીક્ષણ કરો અને નુકસાનના ફોટા સાથે 3 દિવસ (હવાઈ) અથવા 7 દિવસ (સમુદ્ર) ની અંદર દાવો દાખલ કરો.
પ્રશ્ન: શું યુરોપ માટે રેલ નૂર એક વિકલ્પ છે?
A: હા—ચીન→યુરોપ રેલ 18-22 દિવસ લે છે, જેનો દર હવા કરતા ~30% ઓછો છે પરંતુ સમુદ્ર કરતા 50% વધુ છે.
2025 માટે, બલ્ક રેફ્રિજરેટેડ શોકેસ શિપમેન્ટ માટે દરિયાઈ નૂર સૌથી વધુ ખર્ચ-અસરકારક રહેશે (હવા સામે 60%+ બચત), જ્યારે હવાઈ નૂર તાત્કાલિક, નાના-બેચના ઓર્ડરને અનુકૂળ છે. રૂટની તુલના કરવા, સરચાર્જમાં પરિબળ બનાવવા અને પીક-સીઝનમાં વિલંબ ટાળવા માટે આગળની યોજના બનાવવા માટે આ માર્ગદર્શિકાનો ઉપયોગ કરો.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-૦૫-૨૦૨૫ જોવાઈ: