Diversifikuotos rinkos strategijos pagrindas yra „dinaminis balansas“. Sėkmingi prekybos eksporto rezultatai priklauso nuo optimalaus rizikos ir grąžos santykio paieškos bei kritinio taško tarp atitikties ir inovacijų suvokimo. Įmonės turi sukurti pagrindinį konkurencingumą „politikos tyrimai – rinkos įžvalgos – tiekimo grandinės atsparumas – skaitmeniniai pajėgumai“ keturiais aspektais ir paversti rinkos diversifikaciją gebėjimu atsispirti ciklui.
Prekybos eksportui, pavyzdžiui, vitrinoms ar šaldytuvams, vadovaukitės strategija plėstis į vakarus ir žengti į pietus. Orientuokitės į besiformuojančias rinkas, tokias kaip Pietryčių Azija (Vietnamas, Indonezija), Artimieji Rytai (Jungtiniai Arabų Emyratai) ir Afrika (Nigerija). Sukurkite vietinius kanalus per pramonės parodas (pvz., parodas).
Į ES rinką galima patekti per „techninę atitiktį + vietinį sertifikavimą“. Pavyzdžiui, rinkoje gana gerai parduodamos bešerkšnės išmaniosios oro užuolaidų vitrinos su technine pagalba. „Cooluma“ prekės ženklas Europos ir Amerikos rinkose taiko modelį „maži užsakymai, greitas reagavimas + influencerių rinkodara“. Naudokite „TikTok“, kad pasėtumėte žolę lokalizuotam turiniui ir pasiektumėte šuolį nuo „Pagaminta Kinijoje“ iki „pasaulinio prekės ženklo“.
Gamybos bazių išdėstymo įvairovės svarba. Tiesioginis aprūpinimas Šiaurės Amerikos rinka per Los Andželo uostą. Logistikos punktualumas padidėja 40 %. Regioninė sinergija: Regioninės kumuliacinės kilmės taisyklės RCEP leidžia įmonėms lanksčiai paskirstyti gamybos pajėgumus tarp Kinijos, Japonijos ir Pietų Korėjos. Pavyzdžiui, Japonija tiekia tikslias detales, Kinija atlieka surinkimą, o Vietnamas – pakavimą. Galutiniam produktui taikomos tarifų lengvatos regione.
Optimizuoti logistikos tinklus, siekiant atnaujinti užsienio sandėlius ir skatinti „išmaniųjų šaldymo vitrinų“, integruojančių sandėliavimo, rūšiavimo ir garantinio aptarnavimo funkcijas, statybą, kad Europos rinkoje būtų pasiektas „5 dienų pristatymas“.
Multimodalinis transportas: Kinijos ir Europos geležinkelio ekspreso (Čongčingas–Sindziangas–Europa) derinys su laivyba. Elektronikos gaminiai geležinkeliu gabenami iš Čongčingo į Duisburgą (Vokietija), o vėliau sunkvežimiais paskirstomi į įvairias Vakarų Europos šalis. Transportavimo išlaidos sumažinamos 25 %.
Valiutos kurso apsidraudimas. Užfiksuokite JAV dolerio kursą iš anksto. Vis tiek išlaikykite didesnę nei 5 % pelno maržą RMB brangimo laikotarpiu. Norint patekti į ES rinką, reikia gauti CE sertifikatą, PVM mokėtojo registraciją ir atitikti BDAR duomenų reikalavimus. Įmonės gali išspręsti šias problemas vienu metu, pasitelkdamos trečiųjų šalių paslaugų teikėjus (pvz., „nenwell“).
Sukurkite „tris gynybos linijas“:
1. Rizikos patikrinimas iš anksto
Klientų vertinimas: įdiegti kredito valdymo sistemą, pagal kurią „60 dienų kredito laikotarpis AAA lygio klientams, akredityvas BBB lygio klientams ir visiškas išankstinis apmokėjimas klientams, kurių kredito lygis yra žemesnis nei CCC“. Pradelstų skolų norma sumažinama nuo 15 % iki 3 %.
Išankstinis politikos įspėjimas: Prenumeruokite PPO prekybos politikos duomenų bazę ir realiuoju laiku stebėkite politikos dinamiką, pavyzdžiui, ES anglies dioksido pasienio koregavimo mechanizmą (CBAM) ir JAV UFLPA įstatymą. Koreguokite rinkos strategijas šešis mėnesius iš anksto.
2. Vidutinio proceso valdymas
Tiekimo grandinės atsparumas: pasirinkite daugiau nei tris tiekėjus. Pavyzdžiui, pašarų įmonės vienu metu perka sojų pupeles iš Kinijos, Brazilijos ir Argentinos, kad išvengtų rizikos, susijusios su vienu tiekėju.
Logistikos draudimas: apsidrauskite „visų rizikų“ draudimu, kad padengtumėte transportavimo metu patirtą žalą. Įmoka sudaro apie 0,3 % krovinio vertės, o tai gali efektyviai perkelti jūrų gabenimo riziką.
Diversifikuotą rinką reikia koreguoti pagal eksportuojamų produktų kategorijas. Pavyzdžiui, šaldytuvų, tortų vitrinų ir kt. siuntoms reikalinga griežta kontrolė ir įvairūs saugos sertifikatai.
Įrašo laikas: 2025-04-09 Peržiūros: