ਟੈਰਿਫ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ?

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਟੈਰਿਫ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਦੌਰ ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਪਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਘਨ ਪਿਆ ਹੈ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ 5 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੀਆਂ ਟੈਰਿਫ ਨੀਤੀਆਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, 7 ਅਗਸਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭੇਜੇ ਗਏ ਸਮਾਨ 'ਤੇ 15% - 40% ਦੀ ਵਾਧੂ ਡਿਊਟੀ ਲਗਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ, ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਵੀਅਤਨਾਮ ਸਮੇਤ ਕਈ ਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇਸ਼ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਨੇ ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਸਥਾਪਿਤ ਲਾਗਤ ਲੇਖਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਤੱਕ, ਪੂਰੀ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਝਟਕੇ ਪੈਦਾ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਨੀਤੀ ਬਫਰ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਸੰਚਾਲਨ ਤਰਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋਣਾ ਪਿਆ ਹੈ।

I. ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ ਐਕਸਪੋਰਟ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼: ਤੇਜ਼ ਲਾਗਤ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਆਰਡਰ ਰੀਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਦੋਹਰਾ ਦਬਾਅ

ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ ਉੱਦਮ ਟੈਰਿਫ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਲੇਆਉਟ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਚੀਨੀ ਉੱਦਮਾਂ ਲਈ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨੇ ਸਟੀਲ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵ ਟੈਰਿਫ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਾਰ ਵਾਧੂ 15% - 40% ਟੈਰਿਫ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਆਪਕ ਟੈਕਸ ਬੋਝ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। 2024 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵੱਲੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਫਰਿੱਜਾਂ ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ $3.16 ਬਿਲੀਅਨ ਸੀ, ਜੋ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਕੁੱਲ ਨਿਰਯਾਤ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ 17.3% ਹੈ। ਟੈਰਿਫ ਵਿੱਚ ਹਰ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ - ਪੁਆਇੰਟ ਵਾਧਾ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ $300 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕਰੇਗਾ। ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਉੱਦਮ ਦੁਆਰਾ ਗਣਨਾਵਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ $800 ਦੀ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਮਲਟੀ-ਡੋਰ ਫਰਿੱਜ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਟੈਰਿਫ ਦਰ ਅਸਲ 10% ਤੋਂ 25% ਤੱਕ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਟੈਕਸ ਬੋਝ $120 ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਮਾਰਜਨ 8% ਤੋਂ 3% ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ "ਟੈਰਿਫ ਇਨਵਰਸ਼ਨ" ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੁਬਿਧਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਸੈਮਸੰਗ ਅਤੇ LG ਦੁਆਰਾ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਫਰਿੱਜਾਂ ਲਈ ਟੈਰਿਫ ਦਰ 15% ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ, ਜੋ ਨਿਰਯਾਤ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਨੂੰ 20% ਵੱਧ ਟੈਰਿਫ ਦਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗਤਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਫਰਿੱਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਾਧੂ 50% ਧਾਰਾ 232 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੈਰਿਫ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ। ਦੋਹਰੇ ਟੈਕਸ ਦੇ ਬੋਝ ਨੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਫਰਿੱਜ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 15% ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਲਮਾਰਟ ਵਰਗੇ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟਾਂ ਤੋਂ ਆਰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ 8% ਮਹੀਨਾ-ਦਰ-ਮਹੀਨਾ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ। ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ-ਫੰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। "ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ, ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ ਲੇਬਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ" ਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਮਾਡਲ 40% ਦੰਡਕਾਰੀ ਟੈਰਿਫ ਦਰ ਕਾਰਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਫੁਜੀਆ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਟਿਡ ਵਰਗੇ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਮੂਲ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਵੀਅਤਨਾਮੀ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਖਰੀਦ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ 30% ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 60% ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ।

ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਉੱਦਮਾਂ ਦੀਆਂ ਜੋਖਮ-ਰੋਧ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਨ। ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ OEM ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਮਰੀਕੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਸੀ, 40% ਵਾਧੂ ਟੈਰਿਫ ਦਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਪਣੀ ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੁਆ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਕੁੱਲ 200,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਆਰਡਰਾਂ ਲਈ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੇ ਨੋਟਿਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਹਨ, ਜੋ ਇਸਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 12% ਬਣਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਾਪਾਨੀ ਉੱਦਮਾਂ ਲਈ ਟੈਰਿਫ ਦਰ ਸਿਰਫ 25% ਹੈ, ਯੇਨ ਦੇ ਘਟਾਓ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਿਰਯਾਤ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੈਨਾਸੋਨਿਕ ਨੇ ਟੈਰਿਫ ਤਰਜੀਹਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਫਰਿੱਜ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਮੈਕਸੀਕੋ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।

II. ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਰਾਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ: ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਉਛਾਲ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿਚਕਾਰ ਹਿੰਸਕ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ

ਟੈਰਿਫ ਨੀਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਦਲਵੇਂ "ਕਾਹਲੀ - ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਹਿਰ" ਅਤੇ "ਉਡੀਕ - ਅਤੇ - ਵੇਖੋ ਮਿਆਦ" ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। 7 ਅਗਸਤ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਰਾਣੀ ਟੈਰਿਫ ਦਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਉੱਦਮਾਂ ਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਰਡਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੱਛਮੀ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ "ਕੋਈ ਉਪਲਬਧ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ" ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਹੋ ਗਈ। ਮੈਟਸਨ ਅਤੇ ਹੈਪਾਗ - ਲੋਇਡ ਵਰਗੀਆਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ। 40 ਫੁੱਟ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਲਈ ਸਰਚਾਰਜ $3,000 ਤੱਕ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਿਆਨਜਿਨ ਤੋਂ ਪੱਛਮੀ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਤੱਕ ਦੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ 11% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧ ਗਈ ਹੈ।

ਇਸ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਛੁਪੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਅਸਮਾਨ ਛੂਹਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਦਾ ਮਾਡਲ ਅਸਥਿਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ 5 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਟੈਰਿਫ ਲਾਗੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਮੰਗ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਚਾਈਨਾ ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਕਾਮਰਸ ਨੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਚੀਨ ਤੋਂ ਪੱਛਮੀ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਤੱਕ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਵਾਲੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 12% - 15% ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਉਦੋਂ ਤੱਕ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਕੰਟੇਨਰ ਖਾਲੀ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹੋਰ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਉੱਦਮ ਟੈਰਿਫ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਵੀਅਤਨਾਮ ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਤੱਕ ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਆਰਡਰ ਘੱਟ ਗਏ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੈਕਸੀਕੋ ਰਾਹੀਂ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ 20% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਰੂਟ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋਣਾ ਪਿਆ ਹੈ। ਵਾਧੂ ਸ਼ਡਿਊਲਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।

ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹੋਣ ਦੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਉੱਦਮਾਂ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਨੀਤੀ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ 5 ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਸਟਮ ਲਈ ਕਲੀਅਰ ਨਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮਾਨ 'ਤੇ ਪਿਛਾਖੜੀ ਟੈਕਸ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਔਸਤ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਚੱਕਰ ਨੂੰ 3 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 7 ਦਿਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੁਝ ਉੱਦਮਾਂ ਨੇ "ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਅਤੇ ਬੈਚਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ" ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਅਪਣਾਈ ਹੈ, ਆਰਡਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਬੈਚ ਨੂੰ 50 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਾਲੇ ਕਈ ਛੋਟੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ 30% ਵਾਧਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਗੁਆਉਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

III. ਪੂਰਾ - ਉਦਯੋਗ ਚੇਨ ਕੰਡਕਸ਼ਨ: ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਤੋਂ ਟਰਮੀਨਲ ਮਾਰਕੀਟ ਤੱਕ ਚੇਨ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ

ਟੈਰਿਫ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਮਾਣ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਪਰੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ, ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉੱਦਮ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਬਾਅ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਨ। 15% ਵਾਧੂ ਟੈਰਿਫ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਸੈਨਹੂਆ ਗਰੁੱਪ ਨੇ ਤਾਂਬੇ - ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਕੀਮਤ 5% ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੀਨੀ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਦਲ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗਤਾਂ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਉੱਦਮ ਦੁਬਿਧਾ ਵਿੱਚ ਹਨ: ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਮੂਲ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਸਟੀਲ ਖਰੀਦਣ ਨਾਲ ਲਾਗਤ 12% ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਚੀਨ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਟੈਰਿਫ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਟੈਰਿਫ ਦੇ ਦੋਹਰੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਟਰਮੀਨਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਨੇ ਇੱਕ ਉਲਟਾ ਸੰਚਾਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਅਮਰੀਕੀ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਚੱਕਰ ਨੂੰ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 1 ਮਹੀਨਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ "ਛੋਟੇ - ਬੈਚ, ਤੇਜ਼ - ਡਿਲੀਵਰੀ" ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸਨੇ ਹਾਇਰ ਵਰਗੇ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਵਿੱਚ ਬਾਂਡਡ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਕੋਰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ 8% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ 45 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 7 ਦਿਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਟੈਰਿਫ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ, ਵੱਲ ਮੁੜਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੈ। 2025 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਵੀਅਤਨਾਮ ਦੇ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਫਰਿੱਜ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 22% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੇ ਪਾਲਣਾ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਯੂਐਸ ਕਸਟਮਜ਼ ਨੇ "ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਰਿਵਰਤਨ" ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਉੱਦਮ ਨੂੰ "ਗਲਤ ਮੂਲ" ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਵੀਅਤਨਾਮੀ ਫੈਕਟਰੀ ਨੇ ਸਿਰਫ਼ ਸਧਾਰਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਚੀਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਸਦੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਟੈਰਿਫ ਦੀ ਰਕਮ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ। ਇਸਨੇ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਪਾਲਣਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਉੱਦਮ ਲਈ, ਇਕੱਲੇ ਮੂਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟਾਂ ਦੇ ਆਡਿਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਇਸਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਮਾਲੀਏ ਦੇ 1.5% ਵਧੀ ਹੈ।

IV. ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਬਹੁ-ਆਯਾਮੀ ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ

ਨੇਨਵੈੱਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟੈਰਿਫ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਇਹ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਸਮਾਯੋਜਨ, ਲਾਗਤ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦੁਆਰਾ ਜੋਖਮ-ਰੋਧਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, "ਦੱਖਣੀ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ + ਅਮਰੀਕਾ" ਦੋਹਰਾ-ਹੱਬ ਮਾਡਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਕਾਰ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਫਰਿੱਜ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ 10% ਤਰਜੀਹੀ ਟੈਰਿਫ ਦਰ ਨਾਲ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ - ਮੈਕਸੀਕੋ - ਕੈਨੇਡਾ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਜ਼ੀਰੋ-ਟੈਰਿਫ ਇਲਾਜ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਿਰ-ਸੰਪਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ 60% ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸੁਧਾਈ ਵੱਲ ਲਾਗਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾ ਕਰਨਾ ਵੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਕੇ, ਫਰਿੱਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ 28% ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 22% ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵਜ਼ 'ਤੇ ਟੈਰਿਫ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਾਰ ਘਟਿਆ ਹੈ। ਲੈਕਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੇ ਆਪਣੀ ਵੀਅਤਨਾਮੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਯੂਨਿਟ ਲੇਬਰ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ 18% ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਟੈਰਿਫ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਰਣਨੀਤੀ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਤੀਜੇ ਦਿਖਾਏ ਹਨ। ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਮੱਧ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਯਤਨ ਵਧਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। 2025 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਪੋਲੈਂਡ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ 35% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ; ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਉੱਦਮਾਂ ਨੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਕੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਪੇਸ ਨੂੰ 20% ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟੈਰਿਫ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਸੰਗਠਨ ਵੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਨੀਤੀ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਮੈਚਮੇਕਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਚਾਈਨਾ ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਕਾਮਰਸ ਨੇ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘੱਟ ਹੋਈ ਹੈ।

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਟੈਰਿਫ ਸਮਾਯੋਜਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਦਮਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤ-ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੀ ਪਰਖ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਦੇ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਤਣਾਅ ਟੈਸਟ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨਵੇਂ ਵਪਾਰ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਕੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੈਰਿਫ ਆਰਬਿਟਰੇਜ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ, ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਸਹਿਯੋਗ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉੱਦਮਾਂ ਲਈ ਵਪਾਰਕ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਬਣ ਜਾਣਗੀਆਂ।