1c022983

Rozpis nákladov na prepravu 3 vertikálnych mrazničiek na nápoje do Spojených štátov!

Námorná preprava v cezhraničnom obchode slúži ako dôležitý globálny prepravný kanál, ktorý ponúka väčšie cenové výhody v porovnaní s leteckou prepravou – najmä pri objemných položkách, ako sú trojdverové chladiace boxy na nápoje. Ich preprava do USA je možná iba námornou prepravou. Náklady samozrejme nie sú také priamočiare ako „ceny vrátane všetkých“. Od vyzdvihnutia až po doručenie v maloobchodných predajniach v USA proces zahŕňa najmenej šesť fáz, pričom každá z nich má súvisiace výdavky. Najmä skryté náklady s najväčšou pravdepodobnosťou spôsobia prekročenie rozpočtu.

3 door Beverage upright cabinet

 Upright Three Glass Door Merchandiser Refrigerator NW-KXG1680

 

 Three Glass Door Beverage Showcse Cooler NW-LSC1070G

I. Počiatočné výdavky: Z továrne/skladu do prístavu

Toto pokrýva základné náklady pred námornou prepravou, primárne zamerané na „doručenie skrine do prístavu“. Pozostáva z troch základných prvkov:

1. Poplatky za vyzdvihnutie a prepravu na krátke vzdialenosti: Ak sa skriňa nachádza v domácej továrni alebo súkromnom sklade, zabezpečte prepravu kamiónom do najbližšieho prístavu pôvodu (napr. Ningbo, Šanghaj, Šen-čen). Štandardná trojdverová nápojová skriňa váži približne 200 – 300 kg (440 – 660 libier) a zaberá približne 2,2 – 2,5 kubických metrov (74 – 84 kubických stôp) (bežné rozmery: 180 * 70 * 190 cm / 71 * 27 * 74 palcov). Preprava na krátke vzdialenosti (napr. v okruhu 100 km), ktorá sa klasifikuje ako ľahký objemný náklad, zvyčajne stojí 500 – 1 500 ¥ (65 – 200 USD) v závislosti od vzdialenosti a od toho, či je potrebné nakladanie/vykladanie vysokozdvižným vozíkom (ďalších 200 – 500 ¥ / 27 – 70 USD za kus). Pre diaľkovú prepravu alebo doručenie do vnútrozemských prístavov v USA sa odporúčajú fumigované drevené palety (americké predpisy vyžadujú fumigáciu drevených obalov, aby sa predišlo zadržaniu colnými orgánmi) s príplatkom 300 – 500 RMB/jednotku. Oficiálna certifikácia po fumigácii predchádza problémom s colným odbavením.

3. Poplatky v prístave: Po príchode do prístavu sa účtujú dodatočné poplatky za skladovanie, rezerváciu, dokumentáciu atď. Štandardné poplatky za skladovanie: 20 – 50 ¥/kubický meter/deň (ak tovar dorazí skôr a vyžaduje si dočasné uskladnenie). Poplatky za rezerváciu: 300 – 800 ¥/faktúra. Poplatky za dokumentáciu (doklad, baliaci list atď.): 200 – 500 ¥. Celková odhadovaná suma: 500 – 1 500 ¥. Sadzby sa mierne líšia v závislosti od prístavu.

II. Námorná preprava + príplatky: Najvolatilnejšia zložka

Toto predstavuje najväčšiu časť celkových nákladov na dopravu, pričom ceny sú silne ovplyvnené sezónnosťou, prepravnými linkami a spôsobmi dopravy. Existujú dve hlavné možnosti dopravy, pričom každá má odlišné dôsledky na náklady:

1. Preprava LCL (less than container load): Vhodná na prepravu iba 1-2 štandardných kontajnerov, keď nie je potrebný plný kontajner. Fakturácia je založená na „objeme“ (ľahký/objemný tovar sa neváži). Štandardný 3-dverový kontajner má objem približne 2,3 metra kubického. Súčasné trhové sadzby LCL sa pohybujú od 800 do 1500 RMB/meter kubický, čo vedie k nákladom na námornú prepravu kontajnera približne 1840-3450 RMB. Poznámka: LCL zahŕňa „konsolidačné poplatky“ (500-1000 RMB za zásielku) a „poplatky za vykládku v cieľovom prístave“ (o ktorých sa bude hovoriť neskôr). Tieto náklady si vopred overte so svojím prepravcom.

2. Celá kontajnerová preprava (FCL): Nákladovo efektívnejšie pre väčšie zásielky (napr. 5+ jednotiek). Pre štandardný 20-stopový GP kontajner (s objemom približne 28 metrov kubických) stojí námorná preprava približne 2 000 – 4 000 USD za kontajner (čo zodpovedá 14 000 – 28 000 RMB). To je v priemere 500 – 1 000 ¥ za zvislú skriňu, čo je výrazne lacnejšie ako pri LCL. Minimálna požiadavka na prepravu na kontajner je však vyššia.

3. Povinné príplatky: Tieto „skryté náklady“ sa často prehliadajú, najmä vrátane faktora úpravy paliva (BAF) a faktora úpravy meny (CAF), ktoré spolu tvoria približne 10 % – 20 % nákladov na námornú prepravu. Počas hlavných sezón (napr. tri mesiace pred Vianocami v USA) si lodné spoločnosti účtujú príplatok za hlavnú sezónu (PSS), zvyčajne 500 – 2 000 USD za zásielku. Okrem toho sa sadzby za námornú prepravu výrazne líšia medzi rôznymi cieľovými prístavmi v USA (napr. Los Angeles, New York, Houston). Prístav Los Angeles je najzavedenejší a ponúka relatívne nižšie ceny, zatiaľ čo prístav New York je zvyčajne o 10 % – 15 % drahší.

III. Colné odbavenie + vyzdvihnutie kontajnera: Nákladné a náchylné na problémy

Po príchode do amerického prístavu nie je možné tovar okamžite vyzdvihnúť. Tento proces zahŕňa zložité náklady a colné predpisy a nesprávna manipulácia môže mať za následok ďalšie sankcie:

1. Poplatky za colné odbavenie: Musí ich vybaviť miestny colný agent v USA a stoja približne 200 – 500 USD za zásielku (čo zodpovedá 1 400 – 3 500 RMB) vrátane poplatkov za deklaráciu a colného spracovania. Poznámka: Trojdverové chladničky na nápoje sú klasifikované ako spotrebiče a vyžadujú si certifikáciu FDA (povinná pre spotrebiče prichádzajúce do kontaktu s potravinami v USA) a osvedčenie o pôvode. Chýbajúci ktorýkoľvek z týchto dokumentov môže viesť k kontrole, ktorá môže viesť k dodatočným poplatkom vo výške 300 – 1 000 USD (v prípade smoly).

2. Poplatky za prístav: Vrátane poplatkov za manipuláciu v termináli (THC), poplatkov za dokumentáciu a poplatkov za automatizovaný systém manifestov (AMS), v celkovej výške približne 300 – 800 USD za zásielku (2 100 – 5 600 RMB). Pre zásielky LCL (maximálne kontajnerové množstvo) sa uplatňuje dodatočný poplatok za prestoj (200 – 500 USD za zásielku); pre zásielky FCL (plné kontajnerové množstvo) sa tento poplatok neúčtuje.

3. Poplatky za vyzdvihnutie kontajnera a vnútroštátnu prepravu: Po colnom odbavení musia byť kontajnery vyzdvihnuté z terminálu a doručené do cieľa. Pre cieľový prístav Los Angeles sú poplatky za vyzdvihnutie kontajnera približne 100 – 300 USD za cestu. Diaľková preprava z prístavu do vnútrozemských miest USA (napr. Chicago, Dallas) stojí približne 1 – 2 USD za míľu. Napríklad preprava z Los Angeles do Chicaga (približne 2 000 míľ) zahŕňa prepravné poplatky vo výške 2 000 – 4 000 USD (14 000 – 28 000 RMB). Ak je doručené do obchodu v centre mesta, platí sa dodatočný poplatok za doručenie do mesta (300 – 800 USD).

IV. Poistenie + dane: Predchádzanie neočakávaným finančným stratám

Hoci nie sú to striktne „náklady na dopravu“, ide o základné „náklady na ochranu“, ktoré so sebou nesú značné riziko, ak sa o ne použijú:

1. Námorné poistenie: Vypočítané vo výške 0,3 % – 0,8 % z hodnoty tovaru. Pre trojdverovú nápojovú skrinku v hodnote približne 5 000 – 10 000 ¥ za kus stojí poistenie približne 15 – 80 ¥ za kus. Dôrazne sa odporúča jeho kúpa. Pokrýva nároky na náhradu škody spôsobené búrkami, uzemnením alebo poškodením nákladu počas prepravy; v opačnom prípade znášate plné náklady.

2. Dovozné clá do USA: Chladiče na nápoje sú klasifikované ako „chladiace zariadenia“. Zodpovedajúci kód harmonizovaného systému (HS) USA má sadzbu cla približne 2,5 % – 5 % (v závislosti od konečného colného zaradenia). Vypočítaná na základe hodnoty, napríklad jednotka v hodnote 8 000 ¥ podlieha clu vo výške približne 200 – 400 ¥ za jednotku. Okrem toho niektoré štáty, ako napríklad Kalifornia a New York, vyberajú daň z predaja (6 % – 10 %), napríklad Kalifornia a New York. Vopred si overte pravidlá cieľového štátu.

V. Skryté náklady, ktoré sú najnáchylnejšie na prekročenie výdavkov

1. Poplatky za prestoje/bagrovanie: Ak tovar zostane nevyzdvihnutý v prístave dlhšie ako 7 dní po príchode, uplatňujú sa poplatky za prestoje (50 – 200 USD/deň). V prípade plných kontajnerových zásielok (FCL) sa v prípade nevrátenia kontajnera v lehote stanovenej dopravcom (zvyčajne 7 – 14 dní) účtujú poplatky za bagrovanie (30 – 100 USD/deň). Tieto náklady sa s oneskorením zvyšujú, preto sa uistite, že prípravy na colné odbavenie sú dokončené vopred.

2. Poplatky za prepracovanie z dôvodu nedodržania predpisov o balení: Ak drevené palety nie sú fumigované alebo balenie nie je dostatočne bezpečné, čo spôsobí poškodenie nákladu, colné orgány USA môžu nariadiť prepracovanie. To predstavuje poplatky približne 500 až 2 000 USD za kus a spôsobuje značné oneskorenia.

3. Príplatky zasielateľa: Pri výbere zasielateľa sa jasne informujte o „cene vrátane všetkých poplatkov“ a „poplatkoch, ktoré nie sú zahrnuté“, aby ste sa vyhli neočakávaným poplatkom, ako sú „manipulačné poplatky“ alebo „poplatky za zrýchlené doručenie“, počas procesu. Odporúča sa podpísať písomnú zmluvu, v ktorej budú uvedené všetky podrobnosti o nákladoch.

Stručne povedané, preprava jednej 3-dverovej nápojovej skrinky do USA (napríklad do Los Angeles) predstavuje celkové náklady približne 12 000 – 20 000 ¥ (zahŕňa vnútroštátnu manipuláciu, námornú prepravu, colné odbavenie a vnútroštátnu prepravu na krátke vzdialenosti v rámci USA). Náklady sa zvyšujú o 30 % – 50 % pri doručení do miest vo vnútrozemí USA. Naplánujte si doručenie 1 – 2 mesiace vopred, vyberte si spoľahlivého prepravcu, objasnite si všetky poplatky a pripravte si kompletné dokumenty na colné odbavenie, aby ste sa vyhli prekročeniu rozpočtu a rizikám zadržania colnými orgánmi.


Čas príspevku: 29. decembra 2025 Zobrazenia: