V súčasnom čoraz prosperujúcejšom globálnom obchode je export veľkých chladničiek častým javom. Pre mnohé podniky zaoberajúce sa exportom chladničiek a zákazníkov s relevantnými potrebami v oblasti obstarávania je pochopenie času potrebného na rozsiahly export do rôznych krajín kľúčové. Toto časové rozpätie ovplyvňuje nielen plánovanie dodávateľského reťazca, ale úzko súvisí aj s aspektmi, ako je kontrola nákladov podniku a spokojnosť zákazníkov. Ďalej budeme hlbšie analyzovať kľúčové faktory ovplyvňujúce čas prepravy rozsiahleho exportu chladničiek a podrobne predstavíme približný čas potrebný na export do niektorých významných krajín.
I. Kľúčové faktory ovplyvňujúce čas prepravy veľkoobjemového exportu chladiarenských výrobkov
1. Rozdiely v spôsoboch dopravy
(1) Námorná lodná doprava:
Má významné výhody veľkého objemu nákladu a nízkych nákladov, ale rýchlosť prepravy je relatívne pomalá. Vo všeobecnosti môže pri bežnej kontajnerovej preprave trvať od naloženia tovaru na loď v prístave odoslania až po vyloženie v prístave určenia 15 – 45 dní v závislosti od rôznych faktorov, ako je vzdialenosť medzi prístavom odoslania a prístavom určenia, vyťaženosť prepravnej trasy a či je potrebná prekládka v polovici cesty. Napríklad, ak sa tovar prepravuje z Číny na západné pobrežie Spojených štátov, za normálnych okolností je doba prepravy približne 15 – 25 dní; ak sa tovar prepravuje na východné pobrežie Spojených štátov, kvôli dlhšej vzdialenosti a možnej potrebe tranzitu cez Panamský prieplav sa doba prepravy predĺži na 25 – 35 dní.
(2) Letecká nákladná doprava
Jeho najväčšou výhodou je rýchlosť. Vo všeobecnosti podporuje prepravu malých chladničiek, ale v podstate nie je uskutočniteľná pre veľké chladničky. Proces od doručenia tovaru leteckej spoločnosti až po jeho vyloženie na cieľovom letisku trvá iba 1 – 7 dní. Je to ideálna voľba pre zákazníkov, ktorí tovar súrne potrebujú, alebo pre špeciálne objednávky s extrémne vysokými časovými požiadavkami. Letecká preprava je však relatívne drahá a pre veľké chladničky, ktoré majú veľký objem a hmotnosť, môžu mať letecké spoločnosti určité obmedzenia, pokiaľ ide o usporiadanie priestoru v kabíne. Napríklad letecká preprava veľkých chladničiek z Číny do Európy zvyčajne trvá 3 – 5 dní, ale ak je hlavná sezóna leteckej dopravy alebo existujú špeciálne okolnosti v prevádzke letiska, môže sa čas prepravy tiež oneskoriť.
(3) Pozemná doprava
Medzi susednými krajinami alebo v niektorých regiónoch s kompletnou sieťou pozemnej dopravy je pozemná doprava tiež možnosťou pre vývoz veľkoobjemového tovaru. Pre veľkoobjemové chladiarne je potrebná pozemná preprava nákladnými vozidlami. Doba prepravy sa líši v závislosti od vzdialenosti a stavu vozovky a zvyčajne trvá približne 1 – 10 dní. Napríklad, ak sa prepravujú veľkoobjemové chladiarne z Číny do niektorých krajín juhovýchodnej Ázie po ceste alebo železnici, ak je prepravná trasa hladká, môže doručenie trvať iba 3 – 5 dní. Ak sú však potrebné zložité hraničné odbavovacie postupy, výstavba ciest atď., doba prepravy sa môže výrazne predĺžiť.
2. Efektivita colného odbavenia v cieľovej krajine
Rozvinuté krajiny: V rozvinutých krajinách, ako sú Spojené štáty, Spojené kráľovstvo a Nemecko, je proces colného odbavenia relatívne štandardizovaný a efektívny. Vo všeobecnosti, za predpokladu úplných dokumentov a správnych vyhlásení, je doba colného odbavenia pre námornú prepravu zvyčajne 2 – 5 pracovných dní a pre leteckú prepravu 1 – 3 pracovné dni. V Spojených štátoch amerických to v prípade námornej prepravy zvyčajne trvá 2 – 5 pracovných dní od predloženia úplných dokumentov až po prepustenie; v prípade leteckej prepravy to zvyčajne trvá 1 – 3 pracovné dni. Ak sa však v informáciách v deklarácii tovaru vyskytnú chyby alebo nejasnosti, alebo ak colné orgány náhodne kontrolujú tovar a vyžaduje sa ďalšia kontrola, doba colného odbavenia sa zodpovedajúcim spôsobom predĺži a môže dosiahnuť 7 – 10 dní alebo aj dlhšie.
Rozvojové krajiny: Z dôvodov, ako sú nedokonalé colné systémy a relatívne slabá infraštruktúra v rozvojových krajinách, môže byť efektívnosť colného odbavenia nízka. Čas colného odbavenia môže trvať 3 – 10 dní a v niektorých špeciálnych prípadoch môže presiahnuť 10 dní. Napríklad v niektorých afrických krajinách sú colné postupy zdĺhavé, kontrola dokumentov je prísna a môžu sa vyskytnúť problémy, ako je nedostatok pracovnej sily, čo má za následok dlhé zotrvanie tovaru na colnici. Okrem toho colná politika niektorých rozvojových krajín nemusí byť stabilná a môže sa kedykoľvek upraviť, čo tiež prináša neistotu do colného odbavenia a ďalej predlžuje čas prepravy.
4. Dopad mimoriadnych období a núdzových situácií
Sviatky:Počas niektorých dôležitých sviatkov bude ovplyvnená efektivita práce v oblasti logistickej prepravy a colného odbavenia v krajine odoslania aj v cieľovej krajine. Napríklad počas západných sviatkov, ako sú Vianoce a Nový rok, ako aj počas Sviatku jari v Číne, si zamestnanci logistických podnikov berú dovolenku a pracovná doba colných úradov sa tiež prispôsobuje, čo vedie k spomaleniu prepravy a colného odbavenia tovaru. Vo všeobecnosti sa odporúča zabezpečiť vývoz tovaru 2 – 3 týždne pred vrcholom týchto sviatkov, aby sa predišlo výrazným oneskoreniam v dobe prepravy.
Úprava obchodných politík:Zmeny v obchodných politikách rôznych krajín majú priamy vplyv na čas prepravy veľkoobjemového exportu chladničiek. Keď cieľová krajina zavedie nové obchodné politiky, ako napríklad zvýšenie ciel alebo pridanie dovozných obmedzení, podniky potrebujú čas na prispôsobenie sa a úpravu deklaračných dokumentov a procesov, čo môže viesť k predĺženiu lehoty na colné odbavenie. Napríklad, ak krajina náhle zavedie nové požiadavky na certifikáciu noriem energetickej účinnosti pre dovážané chladničky, vyvážajúci podnik musí znova pripraviť príslušné certifikačné materiály a colné orgány musia tieto materiály tiež preskúmať, čo nepochybne zvýši časové náklady na colné odbavenie.
Faktory vyššej moci:Výskyt faktorov vyššej moci, ako sú prírodné katastrofy, vojny a incidenty v oblasti verejného zdravia, vážne naruší globálnu logistickú dopravu. Napríklad náhly hurikán môže spôsobiť uzavretie prístavu na niekoľko dní, čo znemožní včasné naloženie a vyloženie tovaru; regionálne konflikty môžu ovplyvniť bezpečnosť prepravnej trasy a prinútiť logistické podniky zmeniť prepravnú trasu, čím sa predĺži čas prepravy.
II. Približný čas potrebný na vývoz veľkoobjemových chladiacich zariadení (chladničky, mrazničky) do významných krajín
1. Export do Spojených štátov
Námorná lodná doprava:Ak sa zásielka odváža z hlavných čínskych prístavov do prístavov na západnom pobreží Spojených štátov, ako sú Los Angeles a Long Beach, za predpokladu hladkého priebehu prepravy a bez zohľadnenia času colného odbavenia je čas námornej prepravy približne 15 – 20 dní. Po pripočítaní bežného času colného odbavenia v Spojených štátoch, ktorý trvá 2 – 5 pracovných dní, je celkový čas prepravy približne 18 – 25 dní. Ak sa zásielka zasiela do prístavov na východnom pobreží Spojených štátov, ako sú New York a New Jersey, vzhľadom na dlhšiu prepravnú vzdialenosť a možnú potrebu tranzitu cez Panamský prieplav je čas námornej prepravy zvyčajne 25 – 35 dní. Po pripočítaní času colného odbavenia je celková doba prepravy približne 28 – 40 dní.
Letecká preprava tovaru:Z hlavných čínskych letísk na hlavné letiská v Spojených štátoch, ako napríklad letisko Johna F. Kennedyho v New Yorku a medzinárodné letisko Los Angeles, trvá let zvyčajne okolo 12 – 15 hodín. Ak sa pripočíta čas prepravy tovaru na oboch koncoch letiska a čas colného odbavenia (1 – 3 pracovné dni), celkový čas prepravy je približne 3 – 5 dní. Ak je však hlavná sezóna leteckej dopravy a priestor na kabíne je obmedzený, tovar môže musieť čakať v rade na nakládku a čas prepravy sa môže predĺžiť na 5 – 7 dní.
2. Vývoz do Spojeného kráľovstva
Námorná lodná doprava:Pri preprave tovaru z čínskych prístavov do britských prístavov, ako sú Southampton a Felixstowe, je doba prepravy po mori zvyčajne 25 – 35 dní. Efektivita colného odbavenia v Spojenom kráľovstve je relatívne vysoká. Za predpokladu úplných dokumentov a správnych vyhlásení je doba colného odbavenia zvyčajne 2 – 4 pracovné dni. Celková doba prepravy exportu z Číny do Spojeného kráľovstva po mori je preto približne 28 – 40 dní. Niektorí profesionálni poskytovatelia logistických služieb, ako napríklad Fengge International Logistics, ponúkajú služby LCL prepravy veľkoobjemových zariadení a iného tovaru v Spojenom kráľovstve s dvojitým colným konaním, vrátane dane a door-to-door službami s dodacou lehotou 20 – 25 dní. Do určitej miery skracujú dobu prepravy optimalizáciou prepravnej trasy a úzkou spoluprácou s prepravnými spoločnosťami.
Letecká preprava tovaru:Z Číny na hlavné letiská v Spojenom kráľovstve, ako je napríklad letisko Londýn Heathrow, trvá let približne 10 – 12 hodín. Ak pripočítame čas prevádzky letiska a colného odbavenia (1 – 3 pracovné dni), celkový čas prepravy je približne 3 – 5 dní. Podobne ako pri námornej preprave, aj letecká preprava môže počas hlavnej sezóny čeliť stiesnenému priestoru v kabíne a predĺženému času prepravy.
3. Export do Kanady
Námorná lodná doprava:V prípade námornej prepravy z Číny do Kanady, ak sa zásielka prepravuje do prístavov na západnom pobreží, ako je Vancouver, je doba prepravy po mori zvyčajne 20 – 30 dní. Proces colného odbavenia kanadskými colníkmi je relatívne štandardizovaný a bežná doba colného odbavenia je 2 – 5 pracovných dní. Celková doba prepravy je teda približne 23 – 35 dní. Ak sa zásielka prepravuje do miest na východnom pobreží, ako sú Toronto a Montreal, kvôli zvýšenej prepravnej vzdialenosti a možnej prekládke sa doba prepravy po mori predĺži na 30 – 40 dní. Po pridaní času colného odbavenia je celková doba prepravy približne 33 – 45 dní. Niektoré špeciálne logistické linky, ako napríklad námorná nákladná linka pre domáce spotrebiče do Kanady, dokážu dodať chladničky a iné domáce spotrebiče do Vancouveru za 30 dní a do miest ako Toronto a Montreal to trvá 35 – 45 dní. Poskytujú tiež dvojité colné odbavenie a prepravu od dverí k dverám CBSA vrátane daní, ktoré pokrývajú veľké mestá ako Calgary a Ottawa.
Letecká preprava tovaru:Z Číny na hlavné letiská v Kanade, ako napríklad medzinárodné letisko Toronto Pearson a medzinárodné letisko Vancouver, trvá let približne 12 – 15 hodín. Ak pripočítame čas prevádzky letiska a colného odbavenia (1 – 3 pracovné dni), celkový čas prepravy je približne 3 – 5 dní. Treba však zohľadniť aj vplyv hlavnej sezóny prepravy.
4. Export do Austrálie
Námorná doprava: Preprava z čínskych prístavov do hlavných austrálskych prístavov, ako sú Sydney a Melbourne, po mori – doba prepravy je zvyčajne 15 – 25 dní. Austrálske colné orgány majú relatívne prísne požiadavky na kontrolu a karanténu dovážaného tovaru a doba colného odbavenia je zvyčajne 3 – 7 pracovných dní. Celková doba prepravy exportu do Austrálie po mori je preto približne 18 – 32 dní. Počas prepravy musí tovar spĺňať príslušné normy pre výrobky a požiadavky na ochranu životného prostredia v Austrálii, inak sa môžu vyskytnúť prekážky pri colnom odbavení, čo by malo ďalej predĺžiť dobu prepravy.
Letecká preprava: Z hlavných čínskych letísk na hlavné letiská v Austrálii trvá let približne 8 – 10 hodín. Po pripočítaní času prevádzky letiska a colného odbavenia (1 – 3 pracovné dni) je celkový čas prepravy približne 3 – 5 dní. Podobne ako v iných krajinách, aj keď letecká preprava má vysokú dochvíľnosť, náklady sú tiež relatívne vysoké a podniky si musia vybrať podľa vlastných potrieb.
5. Export do iných krajín a regiónov
(1) Export do iných európskych krajín:
Ak vezmeme ako príklad Nemecko, v prípade námornej prepravy z Číny do nemeckých prístavov, ako sú Hamburg a Brémy, je doba prepravy po mori zvyčajne 25 – 35 dní a doba colného odbavenia je 2 – 5 pracovných dní. Celková doba prepravy je približne 28 – 40 dní. V prípade železničnej prepravy z niektorých východiskových staníc nákladných vlakov Čína – Európa v Číne do Nemecka je doba prepravy približne 12 – 18 dní. Kapacita železničnej prepravy je však relatívne obmedzená a prepravný plán môže byť ovplyvnený faktormi, ako je údržba trate a plánovanie dopravy. Doba leteckej prepravy do Nemecka je podobná ako v iných európskych krajinách, približne 3 – 5 dní.
(2) Export do niektorých ázijských krajín:
Pri exporte do Japonska je námorná preprava z čínskych prístavov do hlavných japonských prístavov, ako sú Tokio a Osaka, zvyčajne 3 – 7 dní a colné odbavenie 1 – 3 pracovné dni. Celkový čas prepravy je približne 4 – 10 dní. Situácia pri exporte do Južnej Kórey je podobná. Námorná preprava zvyčajne trvá 2 – 5 dní a colné odbavenie 1 – 3 pracovné dni. Celkový čas prepravy je približne 3 – 8 dní. Tieto dve krajiny sú relatívne blízko Číny, takže prepravný čas je relatívne krátky a logistický systém je relatívne vyspelý s relatívne vysokou dobou prepravy. Pri exporte do iných ázijských krajín, ako je India, môže námorná preprava trvať približne 10 – 20 dní a vzhľadom na zložitosť indického colného procesu môže colné odbavenie trvať 3 – 10 dní. Celkový čas prepravy je približne 13 – 30 dní.
(3) Export do afrických krajín:
Vzhľadom na veľké rozdiely v infraštruktúre a logistických podmienkach medzi africkými krajinami sa aj čas prepravy značne líši. Vezmime si ako príklad Južnú Afriku, kde v prípade námornej prepravy z Číny do hlavných juhoafrických prístavov, ako sú Durban a Kapské Mesto, je čas prepravy po mori zvyčajne 30 – 45 dní a čas colného odbavenia môže trvať 5 – 10 dní alebo aj dlhšie. Celkový čas prepravy je približne 35 – 55 dní. V niektorých vnútrozemských krajinách bude čas prepravy dlhší kvôli potrebe sekundárnej prepravy po ceste alebo železnici a počas procesu prepravy existuje viac neistých faktorov.
Čas potrebný na rozsiahly vývoz tovaru do rôznych krajín je komplexne ovplyvnený rôznymi faktormi vrátane spôsobov dopravy, efektívnosti colného odbavenia v cieľovej krajine a špeciálnych období a núdzových situácií. Pri plánovaní rozsiahleho vývozu chladiarenských lodných ...
Čas príspevku: 8. augusta 2025 Zobrazenia: