درآمد شدہ ریفریجریٹڈ کنٹینرز کے یہ "پوشیدہ اخراجات" منافع میں کھا سکتے ہیں۔

ریفریجریٹڈ کنٹینرز عام طور پر سپر مارکیٹ مشروبات کی الماریاں، ریفریجریٹرز، کیک کیبنٹ وغیرہ کا حوالہ دیتے ہیں، جن کا درجہ حرارت 8°C سے کم ہوتا ہے۔ عالمی درآمد شدہ کولڈ چین کے کاروبار میں مصروف دوستوں کو یہ الجھن ہے: واضح طور پر فی کنٹینر $4,000 کے سمندری فریٹ پر بات چیت، لیکن حتمی کل لاگت $6,000 تک پہنچ جاتی ہے۔

درآمد شدہ ریفریجریٹڈ کنٹینرز عام خشک کنٹینرز سے مختلف ہوتے ہیں۔ ان کے نقل و حمل کے اخراجات "بنیادی فیس + درجہ حرارت کنٹرول پریمیم + رسک سرچارجز" کا ایک جامع نظام ہے۔ کسی بھی لنک میں تھوڑی سی نگرانی لاگت کو کنٹرول سے باہر کر سکتی ہے۔

ایک کلائنٹ کے درآمد شدہ یورپی منجمد گوشت کے لیے حالیہ لاگت کے حساب کتاب کے ساتھ، آئیے آپ کو لاگت کے جال سے بچنے میں مدد کرنے کے لیے سمندری فریٹ کے پیچھے چھپے ہوئے ان لاگت کی اشیاء کو واضح کرتے ہیں۔

I. بنیادی نقل و حمل کے اخراجات: سمندری مال برداری صرف "داخلہ فیس" ہے

یہ حصہ لاگت کا "بڑا حصہ" ہے، لیکن یہ کسی بھی طرح سمندری مال برداری کی ایک بھی چیز نہیں ہے۔ اس کے بجائے، یہ انتہائی مضبوط اتار چڑھاؤ کے ساتھ "بنیادی فریٹ + کولڈ چین کے خصوصی سرچارجز" پر مشتمل ہے۔

1. بنیادی سمندری مال برداری: کولڈ چین کا عام کنٹینرز سے 30%-50% زیادہ مہنگا ہونا معمول ہے

ریفریجریٹڈ کنٹینرز کو جہاز کمپنی کی سرشار کولڈ چین کی جگہ پر قبضہ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے اور کم درجہ حرارت کو برقرار رکھنے کے لیے مسلسل بجلی کی فراہمی کی ضرورت ہوتی ہے، اس لیے بنیادی فریٹ ریٹ خود عام خشک کنٹینرز سے بہت زیادہ ہے۔ مثال کے طور پر 20GP کنٹینرز کو لے کر، یورپ سے چین تک عام کارگو کے لیے سمندری مال برداری تقریباً $1,600-$2,200 ہے، جب کہ منجمد گوشت کے لیے استعمال ہونے والے ریفریجریٹڈ کنٹینرز براہ راست بڑھ کر $3,500-$4,500 تک پہنچ جاتے ہیں۔ جنوب مشرقی ایشیائی راستوں میں فرق زیادہ واضح ہے، عام کنٹینرز کی قیمت $800-$1,200 ہے، اور ریفریجریٹڈ کنٹینرز کی قیمت $1,800-$2,500 تک ہے۔

یہاں یہ واضح رہے کہ درجہ حرارت پر قابو پانے کے مختلف تقاضوں کے لیے قیمت کا فرق بھی بڑا ہوتا ہے: منجمد گوشت کو -18°C سے -25°C کے مستقل درجہ حرارت کی ضرورت ہوتی ہے، اور اس کی توانائی کی کھپت کی لاگت 0°C-4°C کے درجہ حرارت والے ڈیری ریفریجریٹڈ کنٹینرز کے مقابلے میں 20%-30% زیادہ ہے۔

2. سرچارجز: تیل کی قیمتیں اور سیزن لاگت کو "رولر کوسٹر" بنا سکتے ہیں

یہ حصہ بجٹ سے زیادہ ہونے کا سب سے زیادہ امکان ہے، اور یہ سب "سخت اخراجات" ہیں جنہیں شپنگ کمپنیاں اپنی مرضی سے بڑھا سکتی ہیں:

- بنکر ایڈجسٹمنٹ فیکٹر (BAF/BRC): ریفریجریٹڈ کنٹینرز کے ریفریجریشن سسٹم کو مسلسل کام کرنے کی ضرورت ہے، اور ایندھن کی کھپت عام کنٹینرز کی نسبت بہت زیادہ ہے، اس لیے فیول سرچارج کا تناسب بھی زیادہ ہے۔ 2024 کی تیسری سہ ماہی میں، فی کنٹینر فیول سرچارج تقریباً $400-$800 تھا، جو کل فریٹ کا 15%-25% ہے۔ مثال کے طور پر، MSC نے حال ہی میں اعلان کیا ہے کہ 1 مارچ 2025 سے، تیل کی بین الاقوامی قیمتوں کے اتار چڑھاؤ کے قریب سے، ریاست ہائے متحدہ امریکہ کو برآمد کیے جانے والے ریفریجریٹیڈ اشیا کے لیے فیول ریکوری فیس میں اضافہ کیا جائے گا۔

- پیک سیزن سرچارج (PSS): یہ فیس پیداواری علاقوں میں تہواروں یا فصل کی کٹائی کے موسم کے دوران ناگزیر ہے۔ مثال کے طور پر، جنوبی نصف کرہ کے موسم گرما میں چلی کے پھلوں کی اعلیٰ برآمدی سیزن کے دوران، ریاست ہائے متحدہ امریکہ بھیجے جانے والے فریج میں رکھے ہوئے کنٹینرز سے $500 فی کنٹینر کی چوٹی سیزن فیس وصول کی جائے گی۔ چین میں موسم بہار کے تہوار سے دو ماہ قبل، یورپ سے چین تک ریفریجریٹڈ کنٹینرز کی مال برداری کی شرح میں براہ راست 30%-50% اضافہ ہوتا ہے۔

- سازوسامان کا سرچارج: اگر نمی کو کنٹرول کرنے والے اعلی درجے کے فریج والے کنٹینرز استعمال کیے جاتے ہیں، یا پری کولنگ سروسز کی ضرورت ہوتی ہے، تو شپنگ کمپنی $200-$500 فی کنٹینر کے اضافی سامان کے استعمال کی فیس وصول کرے گی، جو کہ اعلیٰ درجے کے پھلوں کو درآمد کرتے وقت عام ہے۔

II بندرگاہیں اور کسٹم کلیئرنس: "پوشیدہ اخراجات" کا سب سے زیادہ خطرہ

بہت سے لوگ بندرگاہ پر پہنچنے سے پہلے صرف لاگت کا حساب لگاتے ہیں، لیکن بندرگاہ پر ٹھہرے ہوئے فریج کنٹینر کی "وقت کی قیمت" کو نظر انداز کر دیتے ہیں - فریج میں رکھے ہوئے کنٹینر کے قیام کی یومیہ لاگت ایک عام کنٹینر سے 2-3 گنا ہے۔

1. ڈیمریج + حراستی: ریفریجریٹڈ کنٹینرز کا "وقت کا قاتل"

شپنگ کمپنیاں عام طور پر 3-5 دن کی مفت کنٹینر کی مدت فراہم کرتی ہیں، اور بندرگاہ پر مفت اسٹوریج کی مدت 2-3 دن ہوتی ہے۔ ایک بار جب یہ وقت کی حد سے تجاوز کر جائے گا، فیس روزانہ دوگنی ہو جائے گی۔ درآمد شدہ خوراک کا 100% معائنہ اور قرنطینہ سے گزرنا چاہیے۔ اگر بندرگاہ پر بھیڑ ہے، تو صرف ڈیمریج 500-1500 یوآن فی دن تک پہنچ سکتا ہے، اور فریج میں رکھے ہوئے کنٹینرز کے لیے حراستی فیس اس سے بھی زیادہ مہنگی ہے، 100-200 ڈالر یومیہ۔

ایک کلائنٹ نے فرانس سے منجمد گوشت درآمد کیا۔ سرٹیفکیٹ آف اوریجن پر غلط معلومات کی وجہ سے، کسٹم کلیئرنس میں 5 دن کی تاخیر ہوئی، اور صرف ڈیمریج + ڈیٹینشن فیس کی لاگت 8,000 RMB سے زیادہ تھی، جو کہ توقع سے تقریباً 20% زیادہ تھی۔

2. کسٹمز کلیئرنس اور معائنہ: تعمیل کے اخراجات کو نہیں بچایا جا سکتا

یہ حصہ ایک مقررہ اخراجات ہے، لیکن اضافی اخراجات سے بچنے کے لیے "درست اعلان" پر توجہ دی جانی چاہیے:

- باقاعدہ فیس: کسٹمز ڈیکلریشن فیس (200-500 یوآن فی ٹکٹ)، معائنہ ڈیکلریشن فیس (300-800 یوآن فی ٹکٹ)، اور انسپکشن سروس فیس (500-1000 یوآن) معیاری ہیں۔ اگر کسٹم کے زیر نگرانی کولڈ سٹوریج میں عارضی اسٹوریج کی ضرورت ہو تو 300-500 یوآن فی دن کی سٹوریج فیس شامل کی جائے گی۔

- ٹیرف اور ویلیو ایڈڈ ٹیکس: یہ لاگت کا "بڑا حصہ" ہے، لیکن اسے تجارتی معاہدوں کے ذریعے بچایا جا سکتا ہے۔ مثال کے طور پر، RCEP کے FORM E سرٹیفکیٹ کا استعمال کرتے ہوئے، تھائی ڈوریئنز کو ڈیوٹی فری درآمد کیا جا سکتا ہے۔ آسٹریلوی ڈیری مصنوعات اپنے ٹیرف کو اصل کے سرٹیفکیٹ کے ساتھ براہ راست 0 تک کم کر سکتے ہیں۔ اس کے علاوہ، HS کوڈ درست ہونا چاہیے۔ مثال کے طور پر، 2105.00 کے تحت درجہ بندی کی گئی آئس کریم (6% کے ٹیرف کے ساتھ) 0403 کے تحت درجہ بندی کے مقابلے (10% کے ٹیرف کے ساتھ) فی کنٹینر ہزاروں ڈالر کے ٹیکس بچا سکتی ہے۔

III معاون اخراجات: بظاہر چھوٹے، لیکن حیران کن رقم میں اضافہ

ان لنکس کے انفرادی اخراجات زیادہ نہیں ہیں، لیکن ان میں اضافہ ہوتا ہے، اکثر کل لاگت کا 10%-15% ہوتا ہے۔

1. پیکجنگ اور آپریشن فیس: تازگی کے تحفظ کے لیے ادائیگی

ریفریجریٹڈ سامان کو نمی پروف اور شاک پروف خصوصی پیکیجنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔ مثال کے طور پر، منجمد گوشت کی ویکیوم پیکنگ حجم کو 30% تک کم کر سکتی ہے، جس سے نہ صرف مال برداری کی بچت ہوتی ہے بلکہ تازگی بھی محفوظ رہتی ہے، لیکن پیکیجنگ کی فیس $100-$300 فی کنٹینر ہے۔ اس کے علاوہ، لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے لیے پروفیشنل کولڈ چین فورک لفٹ کی ضرورت ہے، اور آپریشن فیس عام سامان کے مقابلے میں 50% زیادہ ہے۔ اگر سامان ٹکرانے سے ڈرتا ہے اور دستی لائٹ پلیسمنٹ کی ضرورت ہے تو فیس مزید بڑھ جائے گی۔

2. انشورنس پریمیم: "خراب ہونے والی اشیا" کے لیے تحفظ فراہم کرنا

ایک بار جب ریفریجریٹڈ سامان کا درجہ حرارت کنٹرول ناکام ہوجاتا ہے، تو یہ مکمل نقصان ہوگا، لہذا انشورنس کو محفوظ نہیں کیا جا سکتا. عام طور پر، بیمہ سامان کی قیمت کے 0.3%-0.8% پر لیا جاتا ہے۔ مثال کے طور پر، $50,000 مالیت کے منجمد گوشت کے لیے، پریمیم تقریباً $150-$400 ہے۔ جنوبی امریکہ اور افریقہ جیسے طویل راستوں کے لیے، پریمیم 1% سے زیادہ ہو جائے گا، کیونکہ نقل و حمل کا وقت جتنا زیادہ ہوگا، درجہ حرارت پر قابو پانے کا خطرہ اتنا ہی زیادہ ہوگا۔

3. گھریلو نقل و حمل کی فیس: آخری میل کی قیمت

بندرگاہ سے اندرون ملک کولڈ اسٹوریج تک نقل و حمل کے لیے، ریفریجریٹڈ ٹرکوں کا مال عام ٹرکوں کے مقابلے میں 40% زیادہ ہے۔ مثال کے طور پر، شنگھائی پورٹ سے سوزو میں کولڈ اسٹوریج تک 20GP ریفریجریٹڈ کنٹینر کی ٹرانسپورٹیشن فیس 1,500-2,000 یوآن ہے۔ اگر یہ وسطی اور مغربی علاقوں کے لیے ہے تو، فی 100 کلومیٹر پر اضافی 200-300 یوآن شامل کیے جائیں گے، اور واپسی کی خالی ڈرائیونگ فیس بھی شامل ہونی چاہیے۔

چہارم لاگت پر قابو پانے کی عملی مہارتیں: 20% اخراجات کو بچانے کے 3 طریقے

لاگت کی ترکیب کو سمجھنے کے بعد، لاگت پر قابو پانے کو منظم طریقے سے کیا جا سکتا ہے۔ یہاں کچھ تصدیق شدہ طریقے ہیں:

1. چھوٹے بیچوں کے لیے LCL کا انتخاب کریں اور بڑے بیچوں کے لیے طویل مدتی معاہدوں پر دستخط کریں:

جب کارگو کا حجم 5 کیوبک میٹر سے کم ہو تو، LCL (کنٹینر سے کم لوڈ) FCL کے مقابلے میں 40%-60% مال کی بچت کرتا ہے۔ اگرچہ وقت کی کارکردگی 5-10 دن سست ہے، یہ آزمائشی احکامات کے لیے موزوں ہے۔ اگر سالانہ بکنگ کا حجم 50 کنٹینرز سے زیادہ ہے تو 5%-15% ڈسکاؤنٹ حاصل کرنے کے لیے شپنگ کمپنی کے ساتھ براہ راست ایک طویل مدتی معاہدے پر دستخط کریں۔

2. توانائی کے ضیاع کو کم کرنے کے لیے درجہ حرارت اور وقت کو درست طریقے سے کنٹرول کریں:

سامان کی خصوصیات کے مطابق کم از کم ضروری درجہ حرارت طے کریں۔ مثال کے طور پر، کیلے کو 13 ° C پر ذخیرہ کیا جا سکتا ہے، اور اسے 0 ° C تک کم کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ کسٹم کلیئرنس کمپنی سے پیشگی رابطہ کریں تاکہ بندرگاہ پر پہنچنے سے پہلے مواد تیار کیا جا سکے، معائنہ کے وقت کو 1 دن کے اندر کمپریس کریں، اور ڈیمریج سے بچیں۔

3. لاگت کو کم کرنے کے لیے ٹیکنالوجی کا استعمال کریں:

ریفریجریٹڈ کنٹینرز پر GPS ٹمپریچر کنٹرول مانیٹرنگ انسٹال کریں تاکہ ریئل ٹائم میں درجہ حرارت کی تبدیلیوں پر نظر رکھیں، سامان کی خرابی کی وجہ سے ہونے والے کل نقصان سے بچیں۔ ایک خودکار گودام کا نظام استعمال کریں، جو کولڈ اسٹوریج کی آپریٹنگ لاگت کو 10%-20% تک کم کر سکتا ہے۔

آخر میں، ایک خلاصہ: لاگت کے حساب سے "لچکدار جگہ" چھوڑنی چاہیے

درآمد شدہ ریفریجریٹڈ کنٹینرز کی لاگت کے فارمولے کا خلاصہ اس طرح کیا جا سکتا ہے: (بنیادی سمندری فریٹ + سرچارجز) + (پورٹ فیس + کسٹم کلیئرنس فیس) ​​+ (پیکیجنگ + انشورنس + گھریلو ٹرانسپورٹ فیس) ​​+ 10% لچکدار بجٹ۔ ایندھن کی قیمتوں میں اضافے اور کسٹم کلیئرنس میں تاخیر جیسی ہنگامی صورتحال سے نمٹنے کے لیے یہ 10% اہم ہے۔

بہر حال، کولڈ چین کی نقل و حمل کا مرکز "تازگی کا تحفظ" ہے۔ ضروری اخراجات میں بخل کرنے کے بجائے، عین منصوبہ بندی کے ذریعے چھپے ہوئے اخراجات کو کم کرنا بہتر ہے – اشیا کے معیار کو برقرار رکھنا سب سے بڑی لاگت کی بچت ہے۔