Якая краіна прапануе таннейшыя імпартныя шафкі для напояў у супермаркетах?

Вітрыны для напояў у супермаркетах дэманструюць стабільны рост глабальных продажаў, прычым цэны адрозніваюцца ў розных брэндаў, а якасць абсталявання і прадукцыйнасць астуджэння неаднолькавыя. Для аператараў сеткавых рознічных гандляроў выбар эканамічна эфектыўных халадзільных установак застаецца праблемай. Каб вырашыць гэтую праблему, мы правялі параўнальны аналіз у чатырох розных краінах-імпарцёрах, прадаставіўшы арыенціры рынкавых выдаткаў, каб дапамагчы карыстальнікам зрабіць аптымальны выбар.

1. Па-першае, выснова: калі разглядаць машыны без дадатковай тэхнікі, Кітай прапануе найлепшае суадносіны кошту і якасці; калі ўлічваць агульны кошт, некаторыя краіны Паўднёва-Усходняй Азіі больш эканамічна эфектыўныя.

Многія імпарцёры засяроджваюцца выключна на «цане адзінкі абсталявання», але фактычны кошт пастаўкі роўны цане самога абсталявання плюс тарыфы, перавозка грузаў, мытнае афармленне і зборы за выкананне патрабаванняў. Існуюць значныя адрозненні ў перавагах паміж краінамі. Вось табліца непасрэднага параўнання (апошнія дадзеныя па стане на 2025 год):

2. Чаму кітайская машына самая танная? Але некаторыя людзі аддаюць перавагу імпарту з Паўднёва-Усходняй Азіі?

1. Кітайская «логіка нізкіх цэн»: ланцужок паставак + эфект маштабу

Кітай з'яўляецца найбуйнейшым у свеце вытворцам камерцыйнага халадзільнага абсталявання, прычым такія брэнды, як Haier і KingsBottle, займаюць больш за 30% сусветнага рынку. Перавага ў кошце вынікае з двух момантаў:

• Сталасць ланцужка паставак вышэйшай і вышэйшай вытворчай базы: узровень лакалізацыі асноўных кампанентаў, такіх як кампрэсар і ізаляцыйны пласт, складае 90%, а кошт закупак на 25% ніжэйшы, чым у Тайландзе;
• Перавагі палітыкі: энергазберагальныя шафы для напояў, якія адпавядаюць стандартам «падвойнага вугляроду», маюць права на экспартныя субсідыі ад кітайскага ўрада ў памеры 15–20 %, прычым гэтыя перавагі непасрэдна адлюстроўваюцца ў цане машыны.

2. «Схаваная перавага» Паўднёва-Усходняй Азіі: тарыф + своечасовасць

Возьмем у якасці прыкладу 10 шаф для напояў, імпартаваных у Інданезію, каб разлічыць рэальны кошт:

• Імпарт з Кітая: машына без кузава 159 × 10 = 1590 + тарыф 10% (159) + дастаўка (Шанхай-Джакарта 800) + мытнае афармленне 200 = усяго 2749;
• Імпарт з Тайланда: машына без пакрыцця 208 × 10 = 2080 + тарыф RCEP 0 (Інданезія з'яўляецца членам АСЕАН) + дастаўка (Бангкок-Джакарта 300) + мытнае афармленне 150 = усяго 2530 долараў;

Вынік: імпарт з Тайланда на 8% таннейшы за кітайскі, у чым і заключаецца магія «зніжэння тарыфаў + ​​марскіх перавозак».

3. Як пазбегнуць памылак пры імпарце: 3 парады па эканоміі выдаткаў, важнейшыя за «выбар краіны»

1. Спачатку праверце «тарыфныя правілы» мэтавай краіны, перш чым сляпо выбіраць нізкія цэны.

• Выкарыстоўвайце коды ТН ЗЭД (код шафы для напояў ТН ЗЭД: 8418.61) для праверкі тарыфаў: напрыклад, пры імпарце ў Аўстралію кітайскія тавары абкладаюцца тарыфам у памеры 5%, а тайскія тавары вызваляюцца ад тарыфу ў памеры 0 з-за RCEP. У гэтым выпадку выбар Тайланда больш эканамічна выгадны.
• Пазбяганне «антыдэмпінгавых пошлін»: ЗША ўвялі антыдэмпінгавыя пошліны (да 25%) на некаторыя віды халадзільнага абсталявання з Кітая. Калі вы арыентуецеся на рынак ЗША, разгледзьце варыянт «кітайскія запчасткі + зборка ў Мексіцы» (гэта азначае, што ў адпаведнасці з пагадненнем паміж ЗША, Мексікай і Канадай тарыфы не распаўсюджваюцца).
• Аптовыя закупкі (≥5 адзінак): выбірайце марскія перавозкі для поўных кантэйнераў (40-футавыя кантэйнеры могуць змясціць 20 адзінак, пры гэтым кошт дастаўкі з Шанхая ў Еўропу вагаецца ад 2000 да 3000, у сярэднім толькі 100-150 за адзінку пасля размеркавання выдаткаў).
• Папаўненне невялікімі партыямі: выбірайце дастаўку зборных грузаў (LCL) з цэнамі ў залежнасці ад аб'ёму (100-200 юаняў/куб. м), што дазваляе зэканоміць 80% выдаткаў у параўнанні з авіяперавозкамі.
• Звярніце ўвагу на дадатковую плату: у пік сезона (чэрвень-жнівень) дастаўка можа спаганяцца ў памеры 10–20 % ад PSS (дадатковая плата за пік сезона). Рэкамендуецца рабіць пакупкі ў перыяды па-за пікам.
• Рынак ЕС: павінен адпавядаць правілам экадызайну (энергаэфектыўнасць A+ або вышэй), кітайскія вытворцы павінны выдаткаваць дадатковыя 2000 долараў на сертыфікацыю, у той час як тайскія/малайзійскія вытворцы маюць мясцовую сертыфікацыю;
• Для рынку ЗША прадукцыя павінна адпавядаць як стандартам энергаэфектыўнасці Міністэрства энергетыкі ЗША, так і сертыфікацыі FDA для кантакту з харчовымі прадуктамі (2000-5000), прычым гэтыя выдаткі павінны быць улічаны ў агульным бюджэце.
• Рынак Паўднёва-Усходняй Азіі: некаторыя краіны патрабуюць «этыкетак лакалізацыі» (напрыклад, сертыфікацыя SNI ў Інданезіі). Пастаўшчыкі павінны запоўніць іх загадзя, каб пазбегнуць затрымак на мытні (плата за ўтрыманне кантэйнера: 100-300 у дзень).

2. Выбар правільнага віду транспарту можа зэканоміць 30% выдаткаў

3. Не ігнаруйце «выдаткі на адпаведнасць патрабаванням», інакш тавар могуць вярнуць

IV. Практычныя парады: як рабіць выбар у розных сітуацыях?

1. Невялікія супермаркеты (аб'ём пакупак ≤5 адзінак): прыярытэт аддаецца кантэйнерным перавозкам кітайскай вытворчасці + транзіту паблізу краіны прызначэння (напрыклад, транзіт з Кітая ў Малайзію з выкарыстаннем тарыфаў RCEP), прычым агульныя выдаткі на 15% ніжэйшыя, чым прамыя перавозкі;
2. Сеткавыя супермаркеты (колькасць закупак ≥20 адзінак): звяртайцеся непасрэдна да кітайскіх фабрык для налады (напрыклад, дадання лагатыпаў брэнда, рэгулявання вышыні паліц) з дадатковай зніжкай 10% на аптовыя цэны, пры гэтым фіксуючы кошт дастаўкі для поўных кантэйнераў;
3. Супермаркеты высокага класа (якія імкнуцца да якасці): выбірайце «кітайскія асноўныя кампаненты + еўрапейская зборка» (напрыклад, кітайскі кампрэсар + нямецкая зборка), што дазваляе пазбегнуць высокіх тарыфаў і можа мець маркіроўку «Зроблена ў Еўропе».

«Даступнасць» імпартных напойных шаф вызначаецца не толькі цаной на саму машыну, але і аптымальным спалучэннем «сапраўдная машына + тарыфы + транспарт + адпаведнасць патрабаванням».

• Калі мэтавая краіна не мае высокіх тарыфаў на Кітай: выбірайце Кітай (кароль эканамічнай эфектыўнасці);
• Для рынкаў, дзе дамінуюць члены RCEP, прыярытэт аддаецца Тайланду і Малайзіі з-за іх пераваг у тарыфах і тэрмінах дастаўкі.
• Каб выглядаць элітна, выбірайце еўрапейскую зборку (хаця бюджэт падвоіцца).

Пажадана спачатку выдаткаваць 1-2 дні на вывучэнне тарыфаў і патрабаванняў да сертыфікацыі мэтавай краіны. Затым звяжыцеся як мінімум з трыма пастаўшчыкамі, каб атрымаць «поўную прапанову» (уключаючы саму машыну, дастаўку, мытнае афармленне і сертыфікацыю). Параўнайце прапановы перад тым, як зрабіць заказ — у рэшце рэшт, супермаркеты працуюць з невялікай нацэнкай, і кожная капейка мае значэнне.