Di tengah perdagangan global yang semakin makmur saat ini, bisnis ekspor kulkas besar menjadi hal yang umum. Bagi banyak perusahaan yang bergerak di bidang ekspor kulkas dan pelanggan dengan kebutuhan pengadaan yang relevan, memahami waktu yang dibutuhkan untuk ekspor skala besar ke berbagai negara sangatlah penting. Rentang waktu ini tidak hanya memengaruhi perencanaan rantai pasokan, tetapi juga berkaitan erat dengan aspek-aspek seperti pengendalian biaya perusahaan dan kepuasan pelanggan. Selanjutnya, kami akan menganalisis secara mendalam faktor-faktor kunci yang memengaruhi waktu transportasi ekspor kulkas skala besar dan menjelaskan secara rinci perkiraan waktu yang dibutuhkan untuk ekspor ke beberapa negara utama.
I. Faktor-Faktor Utama yang Mempengaruhi Waktu Transportasi Ekspor Kulkas Skala Besar
1. Perbedaan metode transportasi
（1）Pelayaran laut:
Bahasa Indonesia: Ini memiliki keuntungan signifikan dari volume muatan besar dan biaya rendah, tetapi kecepatan transportasinya relatif lambat. Umumnya, untuk pengiriman peti kemas biasa, mulai dari saat barang dimuat ke kapal di pelabuhan keberangkatan hingga dibongkar di pelabuhan tujuan, proses ini dapat memakan waktu 15 – 45 hari, tergantung pada berbagai faktor seperti jarak antara pelabuhan keberangkatan dan pelabuhan tujuan, kesibukan rute pengiriman, dan apakah transshipment diperlukan di tengah jalan. Misalnya, jika pengiriman dari Tiongkok ke pantai barat Amerika Serikat, dalam keadaan normal, waktu transportasi sekitar 15 – 25 hari; jika pengiriman ke pantai timur Amerika Serikat, karena jarak yang lebih jauh dan kemungkinan perlu transit melalui Terusan Panama, waktu transportasi akan diperpanjang menjadi 25 – 35 hari.
(2) Angkutan udara
Keunggulan terbesarnya adalah kecepatan. Umumnya mendukung transportasi lemari es kecil, tetapi pada dasarnya tidak layak untuk yang berskala besar. Proses dari saat barang dikirim ke maskapai hingga diturunkan di bandara tujuan hanya membutuhkan waktu 1 - 7 hari. Ini merupakan pilihan ideal bagi pelanggan yang sangat membutuhkan barang atau untuk beberapa pesanan khusus dengan persyaratan waktu yang sangat tinggi. Namun, angkutan udara relatif mahal, dan untuk lemari es skala besar, yang bervolume besar dan berat, maskapai penerbangan mungkin memiliki batasan tertentu dalam hal pengaturan ruang kabin. Misalnya, umumnya dibutuhkan waktu 3 - 5 hari untuk mengangkut lemari es skala besar dari Tiongkok ke Eropa, tetapi jika sedang musim puncak transportasi udara atau ada keadaan khusus dalam operasi bandara, waktu pengangkutan juga dapat tertunda.
（3）Transportasi darat
Antar negara tetangga atau di beberapa wilayah dengan jaringan transportasi darat yang lengkap, transportasi darat juga menjadi pilihan untuk ekspor barang berskala besar. Untuk lemari es bervolume besar, diperlukan transportasi darat dengan truk. Waktu pengangkutan melalui transportasi darat bervariasi tergantung jarak dan kondisi jalan, umumnya memakan waktu sekitar 1-10 hari. Misalnya, jika mengangkut lemari es berskala besar dari Tiongkok ke beberapa negara Asia Tenggara melalui jalan darat atau kereta api, jika rute pengangkutan lancar, mungkin hanya membutuhkan waktu 3-5 hari untuk sampai di tujuan. Namun, jika terdapat prosedur pengurusan perbatasan yang rumit, pembangunan jalan, dll., waktu pengangkutan dapat menjadi jauh lebih lama.
2.Efisiensi bea cukai negara tujuan
Negara maju: Di negara maju seperti Amerika Serikat, Inggris, dan Jerman, proses bea cukai relatif terstandarisasi dan efisien. Umumnya, dengan dokumen lengkap dan deklarasi yang benar, waktu bea cukai untuk barang angkutan laut biasanya 2-5 hari kerja, sedangkan untuk barang angkutan udara 1-3 hari kerja. Sebagai contoh, di Amerika Serikat, untuk barang angkutan laut, biasanya dibutuhkan 2-5 hari kerja sejak dokumen lengkap diserahkan hingga barang dilepaskan; untuk barang angkutan udara, umumnya dibutuhkan 1-3 hari kerja untuk menyelesaikan bea cukai. Namun, jika terdapat kesalahan atau ambiguitas dalam informasi deklarasi barang, atau jika barang diperiksa secara acak oleh bea cukai dan diperlukan pemeriksaan lebih lanjut, waktu bea cukai akan diperpanjang, bahkan mungkin mencapai 7-10 hari atau bahkan lebih lama.
Negara berkembang: Karena berbagai alasan seperti sistem kepabeanan yang belum sempurna dan infrastruktur yang relatif lemah di negara berkembang, efisiensi pengurusan bea cukai mungkin rendah. Waktu pengurusan bea cukai dapat memakan waktu 3-10 hari, dan dalam beberapa kasus khusus, dapat melebihi 10 hari. Misalnya, di beberapa negara Afrika, prosedur kepabeanan rumit, pemeriksaan dokumen ketat, dan mungkin terdapat masalah seperti kekurangan tenaga kerja, yang mengakibatkan barang tertahan lama di bea cukai. Selain itu, kebijakan kepabeanan di beberapa negara berkembang mungkin tidak stabil dan dapat disesuaikan sewaktu-waktu, yang juga menimbulkan ketidakpastian dalam proses pengurusan bea cukai dan semakin memperpanjang waktu pengangkutan.
4.Dampak periode khusus dan keadaan darurat
Hari libur:Selama beberapa hari libur penting, efisiensi kerja transportasi logistik dan pengurusan bea cukai, baik di negara keberangkatan maupun negara tujuan, akan terpengaruh. Misalnya, selama hari libur Barat seperti Natal dan Tahun Baru, serta Festival Musim Semi di Tiongkok, selama periode tersebut, karyawan perusahaan logistik mengambil cuti, dan jam kerja bea cukai juga disesuaikan, sehingga mengakibatkan perlambatan dalam pengangkutan dan pengurusan bea cukai barang. Umumnya disarankan untuk mengatur ekspor barang 2-3 minggu sebelum puncak hari libur tersebut untuk menghindari keterlambatan waktu pengangkutan yang signifikan.
Penyesuaian kebijakan perdagangan:Perubahan kebijakan perdagangan berbagai negara berdampak langsung pada waktu pengangkutan ekspor kulkas skala besar. Ketika negara tujuan menerapkan kebijakan perdagangan baru, seperti menaikkan tarif atau menambahkan pembatasan impor, perusahaan membutuhkan waktu untuk beradaptasi dan menyesuaikan dokumen serta proses deklarasi, yang dapat mengakibatkan perpanjangan waktu pengurusan bea cukai. Misalnya, jika suatu negara tiba-tiba menerapkan persyaratan sertifikasi standar efisiensi energi baru untuk kulkas impor, perusahaan pengekspor perlu menyiapkan kembali materi sertifikasi yang relevan, dan bea cukai juga perlu meninjau materi tersebut, yang niscaya akan meningkatkan waktu pengurusan bea cukai.
Faktor force majeure:Terjadinya faktor force majeure seperti bencana alam, perang, dan insiden kesehatan masyarakat akan sangat mengganggu transportasi logistik global. Misalnya, badai yang tiba-tiba dapat menyebabkan penutupan pelabuhan selama beberapa hari, sehingga bongkar muat barang tidak dapat dilakukan tepat waktu; konflik regional dapat memengaruhi keselamatan rute transportasi, memaksa perusahaan logistik untuk mengubah rute transportasi, sehingga memperpanjang waktu transportasi.
II. Perkiraan Waktu yang Diperlukan untuk Mengekspor Peralatan Pendingin Skala Besar (Lemari Es, Freezer) ke Negara-Negara Besar
1.Ekspor ke Amerika Serikat
Pengiriman laut:Jika dikirim dari pelabuhan-pelabuhan utama Tiongkok ke pelabuhan-pelabuhan di pesisir barat Amerika Serikat, seperti Los Angeles dan Long Beach, dengan syarat proses transportasi lancar dan tanpa memperhitungkan waktu bea cukai, waktu pengiriman melalui laut adalah sekitar 15-20 hari. Dengan menambahkan waktu bea cukai normal 2-5 hari kerja di Amerika Serikat, total waktu pengiriman adalah sekitar 18-25 hari. Jika dikirim ke pelabuhan-pelabuhan di pesisir timur Amerika Serikat, seperti New York dan New Jersey, karena jarak pengiriman yang lebih jauh dan kemungkinan perlu transit melalui Terusan Panama, total waktu pengiriman melalui laut adalah sekitar 25-35 hari. Dengan menambahkan waktu bea cukai, total waktu pengiriman adalah sekitar 28-40 hari.
Angkutan udara:Dari bandara-bandara besar di Tiongkok hingga bandara-bandara besar di Amerika Serikat, seperti Bandara John F. Kennedy di New York dan Bandara Internasional Los Angeles, waktu penerbangan umumnya sekitar 12-15 jam. Dengan memperhitungkan waktu operasional barang di kedua ujung bandara dan waktu pengurusan bea cukai (1-3 hari kerja), total waktu pengangkutan sekitar 3-5 hari. Namun, jika sedang musim puncak transportasi udara dan ruang kabin terbatas, barang mungkin perlu antre untuk dimuat, sehingga waktu pengangkutan dapat diperpanjang hingga 5-7 hari.
2. Ekspor ke Inggris Raya
Pengiriman laut:Pengiriman barang dari pelabuhan Tiongkok ke pelabuhan Inggris, seperti Southampton dan Felixstowe, umumnya membutuhkan waktu 25 – 35 hari untuk transportasi laut. Efisiensi bea cukai di bea cukai Inggris relatif tinggi. Dengan dokumen yang lengkap dan deklarasi yang benar, waktu bea cukai biasanya 2 – 4 hari kerja. Oleh karena itu, total waktu transportasi untuk ekspor dari Tiongkok ke Inggris melalui laut adalah sekitar 28 – 40 hari. Beberapa penyedia layanan logistik profesional, seperti Fengge International Logistics, menawarkan layanan LCL angkutan laut Inggris untuk pengiriman peralatan skala besar dan barang lainnya, dengan layanan bea cukai ganda, termasuk pajak, dan door-to-door, dengan waktu pengiriman 20 – 25 hari. Mereka mempersingkat waktu transportasi hingga batas tertentu dengan mengoptimalkan rute transportasi dan bekerja sama erat dengan perusahaan pelayaran.
Angkutan udara:Dari Tiongkok ke bandara-bandara utama di Inggris, seperti Bandara Heathrow London, waktu penerbangannya sekitar 10-12 jam. Jika ditambah dengan waktu operasional bandara dan pengurusan bea cukai (1-3 hari kerja), total waktu transportasinya sekitar 3-5 hari. Serupa dengan angkutan laut, angkutan udara juga mungkin mengalami keterbatasan ruang kabin dan waktu transportasi yang lebih lama selama musim puncak.
3.Ekspor ke Kanada
Pengiriman laut:Untuk pengiriman barang melalui laut dari Tiongkok ke Kanada, jika dikirim ke pelabuhan di pesisir barat seperti Vancouver, waktu pengiriman umumnya 20 – 30 hari. Proses bea cukai di bea cukai Kanada relatif standar, dengan waktu bea cukai normal 2 – 5 hari kerja. Dengan demikian, total waktu pengiriman sekitar 23 – 35 hari. Jika dikirim ke kota-kota di pesisir timur seperti Toronto dan Montreal, karena jarak pengiriman yang lebih jauh dan kemungkinan transshipment, waktu pengiriman akan diperpanjang menjadi 30 – 40 hari. Dengan menambahkan waktu bea cukai, total waktu pengiriman menjadi sekitar 33 – 45 hari. Beberapa jalur khusus logistik, seperti jalur pengiriman barang melalui laut untuk peralatan rumah tangga ke Kanada, dapat mengirimkan lemari es dan peralatan rumah tangga lainnya ke Vancouver dalam 30 hari, sementara untuk kota-kota seperti Toronto dan Montreal membutuhkan waktu 35 – 45 hari. Mereka juga menyediakan layanan bea cukai ganda dan layanan antar-jemput CBSA (termasuk pajak), yang mencakup kota-kota besar seperti Calgary dan Ottawa.
Angkutan udara:Dari Tiongkok ke bandara-bandara utama di Kanada, seperti Bandara Internasional Toronto Pearson dan Bandara Internasional Vancouver, waktu penerbangannya sekitar 12-15 jam. Dengan memperhitungkan waktu operasional bandara dan pengurusan bea cukai (1-3 hari kerja), total waktu transportasi menjadi sekitar 3-5 hari. Namun, dampak dari musim puncak transportasi masih perlu diperhatikan.
4.Ekspor ke Australia
Pengiriman laut: Pengiriman dari pelabuhan-pelabuhan Tiongkok ke pelabuhan-pelabuhan utama Australia, seperti Sydney dan Melbourne, umumnya membutuhkan waktu 15-25 hari melalui jalur laut. Bea Cukai Australia memiliki persyaratan pemeriksaan dan karantina yang relatif ketat untuk barang impor, dan waktu pengurusan bea cukai biasanya 3-7 hari kerja. Oleh karena itu, total waktu pengangkutan untuk ekspor ke Australia melalui jalur laut adalah sekitar 18-32 hari. Selama proses pengangkutan, barang harus memenuhi standar produk dan persyaratan perlindungan lingkungan Australia yang relevan; jika tidak, barang tersebut dapat menghadapi kendala pengurusan bea cukai, yang selanjutnya akan memperpanjang waktu pengangkutan.
Angkutan udara: Dari bandara-bandara utama Tiongkok ke bandara-bandara utama di Australia, waktu penerbangannya sekitar 8-10 jam. Jika ditambah dengan waktu operasional bandara dan pengurusan bea cukai (1-3 hari kerja), total waktu pengangkutannya sekitar 3-5 hari. Serupa dengan negara lain, meskipun angkutan udara memiliki ketepatan waktu yang tinggi, biayanya juga relatif tinggi, dan perusahaan perlu membuat pilihan sesuai dengan kebutuhan mereka sendiri.
5.Ekspor ke negara dan wilayah lain
（1）Ekspor ke negara-negara Eropa lainnya:
Mengambil contoh Jerman, untuk pengiriman barang melalui laut dari Tiongkok ke pelabuhan-pelabuhan di Jerman, seperti Hamburg dan Bremen, waktu pengiriman barang melalui laut umumnya 25-35 hari, dan waktu pengurusan bea cukai 2-5 hari kerja. Total waktu pengiriman sekitar 28-40 hari. Jika diangkut dengan kereta api, dari beberapa stasiun keberangkatan kereta barang Tiongkok-Eropa di Tiongkok ke Jerman, waktu pengiriman sekitar 12-18 hari. Namun, kapasitas pengiriman kereta api relatif terbatas, dan rencana pengiriman dapat dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti pemeliharaan jalur dan penjadwalan. Waktu pengiriman barang melalui udara ke Jerman serupa dengan negara-negara Eropa lainnya, yaitu sekitar 3-5 hari.
（2）Ekspor ke beberapa negara Asia:
Saat mengekspor ke Jepang, untuk angkutan laut dari pelabuhan Tiongkok ke pelabuhan-pelabuhan utama Jepang, seperti Tokyo dan Osaka, waktu pengangkutan laut umumnya 3 – 7 hari, dan waktu pengurusan bea cukai 1 – 3 hari kerja. Total waktu pengangkutan sekitar 4 – 10 hari. Situasi ekspor ke Korea Selatan serupa. Waktu pengangkutan laut biasanya 2 – 5 hari, dan waktu pengurusan bea cukai 1 – 3 hari kerja. Total waktu pengangkutan sekitar 3 – 8 hari. Kedua negara ini relatif dekat dengan Tiongkok, sehingga waktu pengangkutan relatif singkat, dan sistem logistik relatif matang, dengan ketepatan waktu pengangkutan yang relatif tinggi. Saat mengekspor ke negara-negara Asia lainnya seperti India, waktu pengangkutan laut mungkin sekitar 10 – 20 hari, dan karena kompleksitas proses bea cukai India, waktu pengurusan bea cukai mungkin memakan waktu 3 – 10 hari. Total waktu pengangkutan sekitar 13 – 30 hari.
（3）Ekspor ke negara-negara Afrika:
Karena perbedaan infrastruktur dan kondisi logistik yang besar di antara negara-negara Afrika, waktu transportasi juga sangat bervariasi. Mengambil contoh Afrika Selatan, untuk pengiriman barang melalui laut dari Tiongkok ke pelabuhan-pelabuhan utama Afrika Selatan, seperti Durban dan Cape Town, waktu transportasi laut umumnya 30-45 hari, dan waktu pengurusan bea cukai dapat memakan waktu 5-10 hari atau bahkan lebih lama. Total waktu transportasi sekitar 35-55 hari. Untuk beberapa negara yang terkurung daratan, karena kebutuhan akan transportasi sekunder melalui jalan darat atau kereta api, waktu transportasi akan lebih lama, dan terdapat lebih banyak faktor ketidakpastian selama proses transportasi.
Waktu yang dibutuhkan untuk ekspor transportasi skala besar ke berbagai negara secara komprehensif dipengaruhi oleh berbagai faktor, termasuk metode transportasi, efisiensi bea cukai negara tujuan, dan periode khusus dan darurat. Ketika merencanakan bisnis ekspor kulkas skala besar, perusahaan perlu mempertimbangkan sepenuhnya faktor-faktor ini, memilih metode transportasi secara wajar, dan bekerja sama erat dengan penyedia layanan logistik profesional untuk memastikan bahwa barang dapat mencapai tujuan tepat waktu dan aman. Pada saat yang sama, mereka harus memperhatikan dengan saksama perubahan dalam kebijakan perdagangan berbagai negara dan dinamika pasar logistik global, dan mengambil tindakan pencegahan terlebih dahulu untuk mengurangi risiko yang ditimbulkan oleh perpanjangan waktu transportasi. Untuk pelanggan dengan kebutuhan mendesak, meskipun angkutan udara mahal, itu dapat memenuhi persyaratan mereka untuk ketepatan waktu; sementara untuk sebagian besar pesanan reguler, angkutan laut adalah pilihan yang lebih baik untuk menyeimbangkan biaya dan waktu transportasi.
Waktu posting: 08-08-2025 Dilihat: