Barkêşiya deryayî di bazirganiya sînor de wekî kanalek veguhastina cîhanî ya girîng kar dike, li gorî barkêşiya hewayî - nemaze ji bo tiştên giran ên wekî sarincên vexwarinê yên sê derî yên ser maseyê - avantajên lêçûnê yên mezintir pêşkêş dike. Şandina van bo Dewletên Yekbûyî tenê bi rêya barkêşiya deryayî mimkun e. Bê guman, lêçûn ne bi qasî "bihayê hemî-tevlî" hêsan in. Ji wergirtinê bigire heya radestkirinê li firotgehên firotanê yên Dewletên Yekbûyî, pêvajo herî kêm şeş qonaxan dihewîne, her yek bi lêçûnên têkildar. Bi taybetî, lêçûnên veşartî bi îhtîmalek mezin dibin sedema zêdebûna budceyê.
I. Xercên Destpêkê: Ji Kargeh/Embarê heta Bendergehê
Ev lêçûnên bingehîn berî barkirina deryayî vedihewîne, ku bi giranî li ser "radestkirina kabîneyê bo benderê" disekine. Ji sê hêmanên sereke pêk tê:
1. Xerca Wergirtin û Veguhestina Kurt: Ger kabîne li kargeheke navxweyî an depoyeke taybet be, veguhestina kamyonê bo bendera herî nêzîk (mînak, Ningbo, Şanghay, Shenzhen) saz bikin. Kabîneyeke vexwarinê ya standard a sê derî bi qasî 200-300 kg (440-660 lbs) giran e û bi qasî 2.2-2.5 metrekup (74-84 lingênkup) cîh digire (pîvanên hevpar: 180*70*190cm / 71*27*74 înç). Veguhestina mesafeya kurt (mînak, di nav radiusek 100 km de) bi gelemperî ¥500-1500 (US$65-200) lêçûn dike, li gorî dûrbûnê û gelo barkirin/dakêşana forklift hewce ye (200-500 ¥ zêde / $27-70 ji bo her mînakê). Ji bo şandina mesafeyên dûr an jî radestkirina bo bendergehên hundirîn ên Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, paletên darîn ên fumigasyonkirî têne pêşniyar kirin (rêziknameyên Dewletên Yekbûyî ji bo dûrketina ji girtina gumrikê ji bo pakêtên darîn fumigasyonê hewce dikin), 300-500 RMB/yekîne lê zêde dikin. Sertîfîkaya fermî piştî fumigasyonê pêşî li pirsgirêkên gumrikê digire.
3. Xercên bendergehê: Dema gihîştina bendergehê, ji bo hilanîn, rezervasyon, belgekirin û hwd. xercên zêde têne sepandin. Xercên depoya standard: ¥20-50/metrekub/roj (eger tişt zû bigihîjin û hewceyê depoya demkî bin). Xercên rezervasyonê: ¥300-800/fatûre. Xercên belgekirinê (B/L, lîsteya pakkirinê, û hwd.): ¥200-500. Tevahî texmînkirî: ¥500-1500. Rêje li gorî bendergehê hinekî diguherin.
II. Veguhestina Deryavanî + Xercên Zêde: Pêkhateya Herî Neguhêrbar
Ev beşa herî mezin a lêçûnên barkirinê yên giştî pêk tîne, û bihayên wê bi giranî ji hêla demsalî, xetên barkirinê û rêbazên veguhastinê ve têne bandor kirin. Du vebijarkên sereke yên barkirinê hene, her yek bi bandorên lêçûnên cihêreng:
1. Barkirina bi barkirina kêmtir ji konteynerê (LCL): Ji bo barkirina tenê 1-2 konteynerên standard guncaw e dema ku konteynireke tijî ne hewce ye. Fature li gorî "qebareyê" ye (kelûpelên sivik/giran nayên pîvandin). Konteynireke standard a 3 derî xwedî qebareya nêzîkî 2.3 metrekupî ye. Rêjeyên LCL yên bazarê yên heyî di navbera 800-1500 RMB/metrekupî de ne, ku di encamê de lêçûnên barkirina deryayî ji bo her konteynerê bi qasî 1840-3450 RMB ne. Nîşe: LCL "xerca yekkirinê" (500-1000 RMB ji bo her barkirinê) û "xerca dakêşana bendera armancê" (paşê dê were nîqaş kirin) vedihewîne. Van lêçûnan pêşwext bi rêwiyê barkirinê yê xwe re piştrast bikin.
2. Barkirina Tevahî ya Konteynerê (FCL): Ji bo barkirinên mezintir (mînak, 5+ yekîneyan) ji hêla lêçûnê ve maqûltir e. Ji bo konteynireke standard a GP ya 20 lingî (ku nêzîkî 28 metrekupî digire), barkirina deryayî li dora 2,000-4,000 dolar ji bo her konteynerê lêçûn e (wekhevî ¥14,000-28,000 RMB). Ev bi navînî ji bo her kabîneya raster dibe ¥500-1,000, ku ji LCL pir erzantir e. Lêbelê, hewcedariya barkirina herî kêm ji bo her konteynerê bilindtir e.
3. Xercên Zêde yên Mecbûrî: Ev "mesrefên veşartî" pir caran têne paşguh kirin, di serî de Faktora Guhertina Bunkerê (BAF) û Faktora Guhertina Pereyan (CAF), ku bi hev re nêzîkî 10%-20% ji lêçûna barkirina deryayî pêk tînin. Di demsalên lûtkeyê de (mînak, sê mehên berî Noelê li Dewletên Yekbûyî), xetên barkêşiyê Xerca Zêde ya Demsala Lûtkeyê (PSS) ferz dikin, bi gelemperî 500-2,000 $ ji bo her barkêşiyê. Wekî din, rêjeyên barkirina deryayî di navbera benderên cihêreng ên Dewletên Yekbûyî de (mînak, Los Angeles, New York, Houston) pir diguherin. Bendera Los Angelesê ya herî damezrandî ye û bihayên nisbeten kêmtir pêşkêş dike, lê Bendera New Yorkê bi gelemperî 10%-15% bihatir e.
III. Gumrikkirin + Wergirtina Konteyneran: Biha û Meyla Pirsgirêkan
Dema ku kelûpel digihîjin bendergeheke DYAyê, ew nikarin tavilê werin wergirtin. Ev pêvajo lêçûn û rêziknameyên gumrikê yên tevlihev dihewîne, û nelirêtî dibe ku bibe sedema cezayên din:
1. Xerca gumrikê: Divê ji hêla navbeynkarekî gumrikê yê herêmî yê Amerîkî ve were birêvebirin, lêçûna wê ji bo her barkirinê bi qasî 200-500 dolar e (wekhevî 1,400-3,500 RMB), tevî xerca daxuyaniyê û xerca pêvajoya gumrikê. Nîşe: Sarincên vexwarinê yên sê derî wekî amûr têne dabeş kirin û sertîfîkaya FDA (ji bo amûrên têkiliya xwarinê yên Amerîkî mecbûrî ye) û Sertîfîkaya Eslê hewce dikin. Nebûna yek ji belgeyên din dibe ku bibe sedema vekolînê, û xerca zêde ya 300-1000 dolar (eger bêbext be) çêbike.
2. Xerca bendergehê: Tevî Xerca Desteserkirina Termînalê (THC), xerca belgekirinê, û xerca Sîstema Manîfestoya Otomatîk (AMS), ku bi tevahî nêzîkî 300-800 dolar ji bo her barkêşiyê ye (RMB 2,100-5,600). Ji bo barkêşiyên LCL (kêmtir ji barkirina konteynerê), xerca demurrage-ê ya zêde (200-500 dolar ji bo her barkêşiyê) tê sepandin; barkêşiyên FCL (barkirina konteynerê ya tevahî) vê xercê nagirin.
3. Xerca Wergirtina Konteyner û Veguhestina Navxweyî: Piştî gumrikê, divê konteyner ji termînalê werin wergirtin û radestî cihê gihîştinê werin kirin. Ji bo Los Angeles wekî bendera gihîştinê, xerca wergirtina konteyner bi qasî 100-300 dolar ji bo her rêwîtiyê ye. Veguhestina rêyên dirêj ji benderê ber bi bajarên navxweyî yên Dewletên Yekbûyî (mînak, Chicago, Dallas) bi qasî 1-2 dolar ji bo her mîlê lêçûn e. Mînakî, barkirina ji Los Angeles ber bi Chicago (nêzîkî 2,000 mîl) xerca veguhastinê ya 2,000-4,000 dolar (RMB 14,000-28,000) digire. Ger radestî firoşgehek navenda bajêr were kirin, xerca radestkirina bajarî ya zêde ($300-800) tê sepandin.
IV. Sîgorta + Bac: Xwe ji Ziyana Darayî ya Neçaverêkirî dûrxistin
Her çend ne bi tenê "mesrefên veguhastinê" bin jî, ev "mesrefên parastinê" yên bingehîn in ku eger neyên hesibandin xetereyek girîng li xwe digirin:
1. Sîgortaya Deryayî: Li gorî nirxa kelûpelan bi rêjeya 0.3%-0.8% tê hesibandin. Ji bo kabîneyek vexwarinê ya sê derî ku bi qasî 5,000-10,000 ¥ ji bo her yekîneyê ye, lêçûna sîgorteyê bi qasî 15-80 ¥ ji bo her yekîneyê ye. Kirîn bi tundî tê pêşniyar kirin. Ew îdîayên ji bo windahiyên ji ber bahoz, ketina erdê, an zirara barhilgir di dema barkirinê de vedihewîne; wekî din, hûn tevahiya lêçûnê digirin ser xwe.
2. Bacên Îthalatê yên DYAyê: Sarincên vexwarinan wekî "amûrên sarincê" têne dabeşkirin. Koda Sîstema Hevaheng (HS) ya DYAyê rêjeya baca nêzîkî 2.5%-5% digire (li gorî dabeşkirina dawî ya gumrikê). Mînakî, yekîneyeke ku nirxa wê 8,000 ¥ e, li gorî nirxê tê hesabkirin û ji bo her yekîneyê bi qasî 200-400 ¥ baca firotanê distîne. Wekî din, hin dewlet, wek Kalîforniya û New York, baca firotanê (6%-10%) distînin. Polîtîkayên dewleta mebest pêşwext verast bikin.
V. Mesrefên Veşartî yên ku Herî Zêde Meyla Xerckirinê Dikin
1. Xerca Demurrage/Dregandinê: Ger kelûpel piştî gihîştinê li bendergehê ji 7 rojan zêdetir neyên xwestin, xerca demurrage tê sepandin (50-200 dolar/roj). Ji bo barên konteynerên tevahî (FCL), nevegerandina konteynerê di çarçoveya dema diyarkirî ya barkêş de (bi gelemperî 7-14 roj) xerca regandinê (30-100 dolar/roj) çêdibe. Ev lêçûn bi derengmayînê zêde dibin, ji ber vê yekê piştrast bikin ku amadekariyên gumrikê ji berê ve têne temam kirin.
2. Xerca Ji Nû Ve Karkirinê ya Nelihevhatina Pakêtê: Ger paletên darîn fumigasyonê kêm bikin an pakêt bi têra xwe ewle nebe, û bibe sedema zirara bar, Gumrika Dewletên Yekbûyî dikare ji nû ve kar ferz bike. Ev yek ji bo her mînakê xercên bi qasî 500-2,000 dolarî çêdike û dibe sedema derengketinên girîng.
3. Xercên zêde yên ji bo şandina barhilgir: Dema ku hûn şandinek barhilgir hildibijêrin, bi zelalî li ser "bihayê hemî-tevlî" û "xerca nehewce" bipirsin da ku di nîvê pêvajoyê de ji lêçûnên nediyar ên wekî "xerca destgirtinê" an "xerca bilez" dûr bikevin. Tête pêşniyar kirin ku peymanek nivîskî îmze bikin ku hemî hûrguliyên lêçûnê diyar bike.
Bi kurtasî, şandina kabîneyek vexwarinê ya 3 derî bo Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê (mînakî Los Angeles) bi tevahî lêçûnên nêzîkî 12,000–20,000 ¥ digire (veguhestina navxweyî, barkirina deryayî, gumrikê û veguhastina kurt a navxweyî ya Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê vedihewîne). Mesref ji bo radestkirina bajarên navxweyî yên Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê ji sedî 30–50 zêde dibin. 1-2 meh berê plan bikin, rêwiyek barhilgir a pêbawer hilbijêrin, hemî xercan zelal bikin, û belgeyên gumrikê yên bêkêmasî amade bikin da ku ji zêdebûna budceyê û rîskên girtina gumrikê dûr bikevin.
Dema Postê: 29ê Kanûna Pêşîn a 2025an Dîtin: