Quando si spediscono vetrine refrigerate (o espositori) dalla Cina ai mercati globali, la scelta tra trasporto aereo e marittimo dipende da costi, tempi e dimensioni del carico. Nel 2025, con le nuove normative ambientali IMO e le fluttuazioni dei prezzi del carburante, comprendere gli ultimi dettagli in materia di prezzi e logistica è fondamentale per le aziende. Questa guida analizza le tariffe del 2025, le specifiche delle rotte e fornisce consigli di esperti per le principali destinazioni.
Di seguito i prezzi specifici dalla Cina alle varie regioni del mondo:
1. Dalla Cina agli Stati Uniti
(1) Trasporto aereo
Tariffe: $ 4,25–$ 5,39 al kg (oltre 100 kg). In alta stagione (novembre–dicembre) il prezzo aumenta di $ 1–$ 2/kg a causa della carenza di capacità.
Tempo di transito: 3–5 giorni (voli diretti Shanghai/Los Angeles).
Ideale per: Ordini urgenti (ad esempio, aperture di ristoranti) o piccoli lotti (≤5 unità).
(2) Trasporto marittimo (container refrigerati)
Frigorifero da 20 piedi: $ 2.000–$ 4.000 per Los Angeles; $ 3.000–$ 5.000 per New York.
Frigorifero High Cube da 40 piedi: $ 3.000–$ 5.000 per Los Angeles; $ 4.000–$ 6.000 per New York.
Componenti aggiuntivi: Costo di funzionamento della refrigerazione ($ 1.500–$ 2.500/container) + dazio all'importazione USA (9% per il codice HS 8418500000).
Tempo di transito: 18–25 giorni (costa occidentale); 25–35 giorni (costa orientale).
Ideale per: Ordini all'ingrosso (oltre 10 unità) con tempi flessibili.
2. Dalla Cina all'Europa
Trasporto aereo
Tariffe: $ 4,25–$ 4,59 al kg (oltre 100 kg). Le tratte Francoforte/Parigi sono le più stabili.
Tempo di transito: 4–7 giorni (voli diretti Guangzhou/Amsterdam).
Note: il sistema ETS (Emission Trading System) dell'UE aggiunge circa 5 €/tonnellata di sovrapprezzi per il carbonio.
Trasporto marittimo (container refrigerati)
Frigorifero da 20 piedi: da $ 1.920 a $ 3.500 per Amburgo (Europa settentrionale); da $ 3.500 a $ 5.000 per Barcellona (Mediterraneo).
Frigorifero High Cube da 40 piedi: da $ 3.200 a $ 5.000 per Amburgo; da $ 5.000 a $ 7.000 per Barcellona.
Supplementi: supplemento per carburante a basso tenore di zolfo (LSS: $ 140/container) dovuto alle norme IMO 2025.
Tempo di transito: 28–35 giorni (Europa settentrionale); 32–40 giorni (Mediterraneo).
3. Dalla Cina al Sud-est asiatico
Trasporto aereo
Tariffe: $ 2–$ 3 al kg (oltre 100 kg). Esempi: Cina→Vietnam ($ 2,1/kg); Cina→Thailandia ($ 2,8/kg).
Tempo di transito: 1–3 giorni (voli regionali).
Trasporto marittimo (container refrigerati)
Reefer da 20 piedi: $800–$1.500 per Ho Chi Minh City (Vietnam); $ 1.200– $ 1.800 per Bangkok (Thailandia).
Tempo di transito: 5–10 giorni (percorsi a corto raggio).
4. Dalla Cina all'Africa
Trasporto aereo
Tariffe: $ 5–$ 7 al kg (oltre 100 kg). Esempi: Cina→Nigeria ($ 6,5/kg); Cina→Sudafrica ($ 5,2/kg).
Sfide: la congestione del porto di Lagos comporta costi aggiuntivi per ritardi compresi tra 300 e 500 dollari.
Trasporto marittimo (container refrigerati)
Frigorifero da 20 piedi: $ 3.500–$ 4.500 per Lagos (Nigeria); $ 3.200–$ 4.000 per Durban (Sudafrica).
Tempo di transito: 35–45 giorni.
Fattori chiave che influenzano i prezzi del 2025
1. Costi del carburante
Un aumento del 10% del carburante per aerei aumenta il trasporto aereo del 5-8%; il carburante per uso marittimo ha un impatto minore sulle tariffe marittime, ma le opzioni a basso tenore di zolfo costano il 30% in più.
2.Stagionalità
Il trasporto aereo raggiunge il picco nel quarto trimestre (Black Friday, Natale); il trasporto marittimo aumenta prima del Capodanno cinese (gennaio-febbraio).
3. Regolamenti
Il meccanismo di adeguamento delle emissioni di carbonio alle frontiere (CBAM) dell'UE e i dazi sull'acciaio degli Stati Uniti (fino al 50%) aggiungono il 5-10% ai costi totali.
4. Specifiche del carico
Le vetrine refrigerate richiedono spedizioni a temperatura controllata (0-10 °C). La mancata conformità comporta sanzioni di oltre 200 dollari l'ora.
Consigli degli esperti per risparmiare sui costi
(1) Spedizioni consolidate:
Per piccoli ordini (2-5 unità), utilizzare il trasporto marittimo LCL (Less than Container Load) per ridurre i costi del 30%.
(2) Ottimizzare il packaging
Smontare porte/telai in vetro per ridurre il volume: si risparmia il 15-20% sul trasporto aereo (addebitato in base al peso del volume: lunghezza×larghezza×altezza/6000).
(3) Capacità di prenotazione anticipata
Durante l'alta stagione, prenotare gli slot via mare/via aerea con 4-6 settimane di anticipo per evitare tariffe maggiorate.
（4）Assicurazione
Aggiungere la “copertura per deviazione della temperatura” (0,2% del valore del carico) per proteggere da deterioramenti o danni alle apparecchiature.
FAQ: Spedizione di vetrine refrigerate dalla Cina
D: Quali documenti sono necessari per la dogana?
A: Fattura commerciale, lista di imballaggio, certificazione CE/UL (per UE/USA) e registro delle temperature (obbligatorio per i container refrigerati).
D: Come gestire la merce danneggiata?
A: Ispezionare il carico nei porti di scarico e presentare un reclamo entro 3 giorni (via aerea) o 7 giorni (via marittima) allegando le foto dei danni.
D: Il trasporto merci su rotaia è un'opzione per l'Europa?
R: Sì, il viaggio in treno dalla Cina all'Europa dura dai 18 ai 22 giorni, con tariffe inferiori di circa il 30% rispetto al trasporto aereo ma superiori del 50% rispetto al trasporto via mare.
Per il 2025, il trasporto marittimo rimane la soluzione più conveniente per le spedizioni di merci refrigerate alla rinfusa (con un risparmio di oltre il 60% rispetto al trasporto aereo), mentre il trasporto aereo è più adatto per ordini urgenti e di piccole dimensioni. Utilizza questa guida per confrontare i percorsi, considerare i supplementi e pianificare in anticipo per evitare ritardi durante l'alta stagione.
Data di pubblicazione: 05-08-2025 Visualizzazioni: