Il commercio nazionale di import-export è un canale importante per promuovere lo sviluppo economico. Che si tratti di esportazione di apparecchiature di refrigerazione o di altri beni, il commercio al dettaglio dipende dalle transazioni online, con strategie flessibili e adattabili. Nel 2025, il commercio globale è aumentato del60%Naturalmente, le tariffe e alcune procedure di revisione sono relativamente rigide.
In termini di vendita al dettaglio, Amazon è una piattaforma online molto diffusa. I costi per i commercianti sono elevati e, con un traffico elevato, la sua manutenzione richiede più tempo e impegno. Rispetto alle operazioni offline, richiede un processo decisionale più complesso. I commercianti devono analizzare i report aziendali e individuare punti di svolta per le vendite.
Il commercio di importazione ed esportazione è completamente diverso. Corrisponde direttamente ai clienti, uno per uno. I commercianti devono conoscere molte lingue per gestire la comunicazione. A volte devono viaggiare in diversi paesi per firmare contratti commerciali, ecc.
Naturalmente, per una grande quantità di apparecchiature di refrigerazione è necessario il trasporto via mare. Questo comporta la dichiarazione doganale, la prenotazione delle navi e il ciclo di trasporto è relativamente lungo. Per piattaforme come Amazon, queste operazioni sono gestite interamente internamente da Amazon.
In termini di prezzo, la vendita al dettaglio offre opzioni convenienti, mentre i prezzi all'importazione e all'esportazione sono relativamente elevati. Questo è dovuto principalmente al fatto che i prodotti al dettaglio possono essere realizzati in anticipo, mentre per le apparecchiature di refrigerazione si tratta più di una produzione personalizzata, ovvero su richiesta.
In termini di trasporto, il trasporto commerciale globale si avvale principalmente di tre modalità: trasporto marittimo, trasporto terrestre e trasporto aereo. Il ciclo del trasporto marittimo dura dai 20 ai 30 giorni a seconda del Paese, il ciclo del trasporto aereo dura dai 3 ai 7 giorni e il ciclo del trasporto terrestre generalmente dai 2 ai 3 giorni. Si tratta di tempi stimati, ma i tempi effettivi non saranno eccessivi, poiché le attuali attrezzature e strutture di trasporto sono molto complete e anche la velocità di consegna è molto elevata.
Dal punto di vista del rischio, ci sono differenze evidenti tra il commercio al dettaglio e il commercio di import-export:
Dato il ridotto volume di transazioni nel commercio al dettaglio e il prezzo solitamente entro i normali limiti di mercato, il rischio complessivo è relativamente controllabile e non si verificheranno perdite eccessive dovute a una singola transazione.
Tuttavia, l'esportazione di grandi lotti di apparecchiature di refrigerazione personalizzate presenta rischi più elevati. Da un lato, l'entità dei fondi di transazione è elevata (fino a milioni di dollari) e, in caso di problemi, l'entità delle perdite è ingente. Dall'altro, se l'ispezione, i test di prestazione e altri collegamenti non vengono eseguiti correttamente nella fase iniziale, i prodotti potrebbero non soddisfare i requisiti e quindi innescare controversie come resi e reclami, e questi rischi sono a carico del fornitore.
Pertanto, per le aziende di esportazione personalizzate di così grande valore, i fornitori devono controllare rigorosamente la qualità del prodotto nella fase iniziale, migliorare i processi di collaudo e ispezione e, allo stesso tempo, elaborare piani di rischio adeguati per ridurre le potenziali perdite.
Data di pubblicazione: 26-08-2025 Visualizzazioni: