Барған сайын өркендеп келе жатқан жаһандық саудада ірі тоңазытқыштардың экспорттық бизнесі жиі кездеседі. Тоңазытқыштарды экспорттаумен айналысатын көптеген кәсіпорындар және тиісті сатып алу қажеттіліктері бар тұтынушылар үшін әртүрлі елдерге ауқымды экспортқа қажетті уақытты түсіну өте маңызды. Бұл уақыт аралығы жеткізу тізбегін жоспарлауға әсер етіп қана қоймайды, сонымен қатар кәсіпорынның шығындарын бақылау және тұтынушылардың қанағаттанушылығы сияқты аспектілермен тығыз байланысты. Әрі қарай біз тоңазытқыштардың ауқымды экспортын тасымалдау уақытына әсер ететін негізгі факторларды терең талдаймыз және кейбір ірі елдерге экспорттауға қажетті шамамен уақытты егжей-тегжейлі енгіземіз.
I. Ауқымды тоңазытқыш экспортының тасымалдау уақытына әсер ететін негізгі факторлар
1.Тасымалдау әдістерінің айырмашылығы
（1）Теңіз тасымалдау:
Оның үлкен жүк көлемі мен арзан құнының маңызды артықшылықтары бар, бірақ оның тасымалдау жылдамдығы салыстырмалы түрде баяу. Әдетте, кәдімгі контейнерлік тасымалдау үшін жүк жөнелту портында кемеге тиелген кезден бастап, олар межелі портында түсірілгенге дейін, бұл процесс жөнелту порты мен межелі порт арасындағы қашықтық, тасымалдау маршрутының бос еместігі және тасымалдау жолының ортасында қажет пе сияқты әртүрлі факторларға байланысты 15 – 45 күнге созылуы мүмкін. Мысалы, егер Қытайдан Америка Құрама Штаттарының батыс жағалауына жөнелтілетін болса, қалыпты жағдайда тасымалдау уақыты шамамен 15 – 25 күнді құрайды; Америка Құрама Штаттарының шығыс жағалауына жөнелтілетін болса, ұзақ қашықтыққа және Панама каналы арқылы транзитпен өту қажеттілігіне байланысты тасымалдау уақыты 25 – 35 күнге дейін ұзартылады.
（2） Әуе тасымалы
Оның ең үлкен ерекшелігі - жылдамдық. Ол әдетте шағын тоңазытқыштарды тасымалдауды қолдайды, бірақ бұл негізінен үлкен масштабтылар үшін мүмкін емес. Тауарды авиакомпанияға жеткізген сәттен бастап межелі әуежайға түсіргенге дейінгі процесс небәрі 1 – 7 күнді алады. Бұл тауарларды шұғыл қажет ететін тұтынушылар үшін немесе өте жоғары уақыт талаптары бар кейбір арнайы тапсырыстар үшін тамаша таңдау. Дегенмен, әуе тасымалы салыстырмалы түрде қымбат, ал көлемі жағынан үлкен және салмағы ауыр ірі тоңазытқыштар үшін әуе компанияларында кабина кеңістігін орналастыруда белгілі бір шектеулер болуы мүмкін. Мысалы, Қытайдан Еуропаға үлкен көлемді тоңазытқыштарды әуе арқылы тасымалдауға әдетте 3-5 күн кетеді, бірақ егер бұл әуе тасымалының ең жоғары маусымы болса немесе әуежай жұмысында ерекше жағдайлар болса, тасымалдау уақыты да кешіктірілуі мүмкін.
（3）Жер тасымалы
Көрші елдер арасында немесе толық құрлық-көлік желісі бар кейбір аймақтарда жерүсті тасымалы да ірі көлемді тауарларды экспорттау мүмкіндігі болып табылады. Үлкен көлемді тоңазытқыштар үшін жүк көлігімен жермен тасымалдау қажет. Құрлықтағы тасымалдаудың тасымалдау уақыты қашықтыққа және жол жағдайына байланысты өзгереді, әдетте шамамен 1-10 күнді алады. Мысалы, ірі көлемді тоңазытқыштарды Қытайдан кейбір Оңтүстік-Шығыс Азия елдеріне автомобиль немесе теміржол арқылы тасымалдайтын болсаңыз, тасымалдау жолы тегіс болса, жету үшін небәрі 3-5 күн қажет болуы мүмкін. Дегенмен, шекараны тазарту процедуралары, жол құрылысы және т.б. болса, тасымалдау уақыты айтарлықтай ұзартылуы мүмкін.
2. Тағайындалған елдің кедендік ресімдеу тиімділігі
Дамыған елдер: АҚШ, Ұлыбритания және Германия сияқты дамыған елдерде кедендік ресімдеу процесі салыстырмалы түрде стандартталған және тиімді. Негізінде, құжаттардың толық және дұрыс декларацияланған жағдайда, теңіз – жүк тауарлары үшін кедендік ресімдеу уақыты әдетте 2 – 5 жұмыс күнін, ал әуе – жүк тауарлары үшін – 1 – 3 жұмыс күнін құрайды. Мысал ретінде Америка Құрама Штаттарын алсақ, теңіз – жүк жүктері үшін толық құжаттарды ұсынғаннан бастап шығаруға әдетте 2 – 5 жұмыс күні қажет; Әуе жүктері үшін кедендік ресімдеуді аяқтау әдетте 1-3 жұмыс күнін алады. Алайда, егер тауарларды декларациялау мәліметтерінде қателер немесе түсініксізліктер болса немесе тауарларды кедендік тексеру жүргізілсе және одан әрі тексеру қажет болса, кедендік ресімдеу уақыты сәйкесінше ұзартылады, мүмкін 7-10 күнге дейін немесе одан да көп болуы мүмкін.
Дамушы елдер: Дамушы елдердегі жетілмеген кедендік жүйелер және салыстырмалы түрде әлсіз инфрақұрылым сияқты себептерге байланысты кедендік ресімдеу тиімділігі төмен болуы мүмкін. Кедендік ресімдеу уақыты 3-10 күн, ал кейбір ерекше жағдайларда 10 күннен асуы мүмкін. Мысалы, Африканың кейбір елдерінде кедендік рәсімдер ауыр, құжаттарды қарау қатаң, жұмыс күшінің жеткіліксіздігі сияқты мәселелер туындауы мүмкін, нәтижесінде тауарлар кеденде ұзақ сақталады. Сонымен қатар, кейбір дамушы елдердің кедендік саясаты тұрақты болмауы мүмкін және кез келген уақытта түзетілуі мүмкін, бұл да кедендік ресімдеу жұмыстарына белгісіздік әкеледі және тасымалдау уақытын одан әрі ұзартады.
4.Арнайы кезеңдердің және төтенше жағдайлардың әсері
Мерекелер:Кейбір маңызды мереке күндері жөнелтуші елдегі де, тағайындалған елдегі де логистикалық тасымалдаудың және кедендік ресімдеудің жұмыс тиімділігіне әсер етеді. Мысалы, Рождество және Жаңа жыл сияқты батыстық мерекелерде, сондай-ақ Қытайдағы көктем мерекесінде бұл кезеңдерде логистикалық кәсіпорындардың қызметкерлері демалысқа шығады, ал кеденшілердің жұмыс уақыты да соған сәйкес реттеледі, нәтижесінде тауарларды тасымалдау және кедендік рәсімдеу баяулайды. Тасымалдау уақытында айтарлықтай кідірістерді болдырмау үшін, әдетте, осы мерекелердің шыңына дейін 2-3 апта бұрын тауарларды экспорттауды ұйымдастыру ұсынылады.
Сауда саясатын түзету:Әртүрлі елдердің сауда саясатындағы өзгерістер кең ауқымды тоңазытқыш экспортының тасымалдау уақытына тікелей әсер етеді. Тарифтерді ұлғайту немесе импорттық шектеулерді қосу сияқты тағайындалған ел жаңа сауда саясатын енгізген кезде, кәсіпорындарға декларациялық құжаттар мен процестерді бейімдеу және түзету үшін уақыт қажет, бұл кедендік ресімдеу уақытының ұзартылуына әкелуі мүмкін. Мысалы, егер ел кенеттен импорттық тоңазытқыштар үшін энергия тиімділігі стандартының жаңа сертификаттау талаптарын енгізсе, экспорттаушы кәсіпорын тиісті сертификаттау материалдарын қайтадан дайындауы керек, ал кеден де бұл материалдарды қайта қарауы керек, бұл сөзсіз кедендік ресімдеуге кететін уақытты арттырады.
Форс-мажорлық факторлар:Табиғи апаттар, соғыстар және денсаулық сақтау инциденттері сияқты форс-мажорлық факторлардың пайда болуы жаһандық логистикалық тасымалдауды айтарлықтай бұзады. Мысалы, кенеттен соққан дауыл порттың бірнеше күнге жабылып, жүктерді уақытында тиеу және түсіру мүмкін еместігін тудыруы мүмкін; аймақтық қақтығыстар тасымалдау маршрутының қауіпсіздігіне әсер етуі мүмкін, логистикалық кәсіпорындарды тасымалдау бағытын өзгертуге мәжбүр етеді, осылайша тасымалдау уақытын ұзартады.
II. Үлкен көлемдегі тоңазытқыш жабдығын (тоңазытқыштар, мұздатқыштар) ірі елдерге экспорттау үшін қажетті шамамен уақыт
1. Америка Құрама Штаттарына экспорттау
Теңіз тасымалдауы:Қытайдың ірі порттарынан Америка Құрама Штаттарының батыс жағалауындағы порттарға, мысалы, Лос-Анджелес пен Лонг-Бичке, біркелкі тасымалдау процесі жағдайында және кедендік ресімдеу уақытын есепке алмағанда, теңізде тасымалдау уақыты шамамен 15-20 күнді құрайды. Америка Құрама Штаттарында 2 – 5 жұмыс күнінің қалыпты кедендік ресімдеу уақытын қосқанда, жалпы тасымалдау уақыты шамамен 18 – 25 күнді құрайды. Америка Құрама Штаттарының шығыс жағалауындағы Нью-Йорк және Нью-Джерси сияқты порттарға тасымалдау ұзақ қашықтыққа және Панама каналы арқылы транзиттің ықтимал қажеттілігіне байланысты жөнелтілетін болса, теңіз арқылы тасымалдау уақыты әдетте 25-35 күнді құрайды. Кедендік ресімдеу уақытын қосқанда, жалпы тасымалдау ұзақтығы шамамен 28 – 40 күнді құрайды.
Әуе тасымалы:Қытайдың ірі әуежайларынан АҚШ-тағы Нью-Йорктегі Джон Кеннеди және Лос-Анджелес халықаралық әуежайы сияқты ірі әуежайларға дейін ұшу уақыты әдетте шамамен 12 – 15 сағатты құрайды. Әуежайдың екі жағындағы тауарлардың жұмыс уақыты мен кедендік ресімдеу уақытын қосқанда (1 – 3 жұмыс күні), жалпы тасымалдау уақыты шамамен 3 – 5 күнді құрайды. Алайда, егер бұл әуе тасымалының ең жоғары маусымы болса және кабинаның кеңістігі тар болса, жүктерді тиеу үшін кезекке тұру қажет болуы мүмкін және тасымалдау уақыты 5-7 күнге дейін ұзартылуы мүмкін.
2. Біріккен Корольдікке экспорттау
Теңіз тасымалдауы:Қытай порттарынан Саутгемптон және Феликстоу сияқты британдық порттарға тауарларды жеткізу теңізде – тасымалдау уақыты әдетте 25 – 35 күнді құрайды. Ұлыбритания кеденінің кедендік ресімдеу тиімділігі салыстырмалы түрде жоғары. Құжаттар толық және дұрыс декларация болған жағдайда кедендік ресімдеу уақыты әдетте 2 – 4 жұмыс күнін құрайды. Осылайша, Қытайдан Ұлыбританияға теңіз арқылы экспорттың жалпы тасымалдау уақыты шамамен 28 – 40 күнді құрайды. Fengge International Logistics сияқты кейбір кәсіби логистикалық қызмет провайдерлері екі еселік рұқсатпен, салықты қоса алғанда және есіктен есікке дейін қызметтері бар үлкен көлемдегі жабдықты және басқа тауарларды тасымалдау үшін Ұлыбританияның теңіз – жүк LCL қызметтерін ұсынады және жеткізу мерзімі 20 – 25 күн. Олар тасымалдау бағытын оңтайландыру және жүк тасымалдаушы компаниялармен тығыз байланыста болу арқылы тасымалдау уақытын белгілі бір дәрежеде қысқартады.
Әуе тасымалы:Қытайдан Ұлыбританиядағы Лондон Хитроу әуежайы сияқты ірі әуежайларға ұшу уақыты шамамен 10 – 12 сағатты құрайды. Әуежай жұмысы мен кедендік ресімдеу уақытын қосқанда (1 – 3 жұмыс күні), жалпы тасымалдау уақыты шамамен 3 – 5 күнді құрайды. Теңіз жүктері сияқты, әуе жүктері де ең жоғары маусымда кабинаның тар кеңістігін және ұзақ тасымалдау уақытын сезінуі мүмкін.
3. Канадаға экспорттау
Теңіз тасымалдауы:Қытайдан Канадаға теңіз жүктері үшін, батысқа – Ванкувер сияқты жағалау порттарына жөнелтілетін болса, теңізде – тасымалдау уақыты әдетте 20 – 30 күнді құрайды. Канадалық кеденнің кедендік ресімдеу процесі салыстырмалы түрде стандартталған, ал кедендік ресімдеудің қалыпты уақыты 2 – 5 жұмыс күнін құрайды. Осылайша, жалпы тасымалдау уақыты шамамен 23-35 күнді құрайды. Егер Торонто және Монреаль сияқты шығыс жағалаудағы қалаларға жөнелтілетін болса, тасымалдау қашықтығына және мүмкін ауыстырып тиеуге байланысты теңізде тасымалдау уақыты 30-40 күнге дейін ұзартылады. Кедендік ресімдеу уақытын қосқанда, жалпы тасымалдау ұзақтығы шамамен 33-45 күнді құрайды. Кейбір логистикалық арналар, мысалы, үй – құрылғы теңізі – Канадаға жүк тасымалдау желісі Ванкуверге тоңазытқыштар мен басқа да тұрмыстық техниканы 30 күнде жеткізе алады, ал Торонто және Монреаль сияқты қалалар үшін 35 – 45 күн қажет. Олар сонымен қатар Калгари және Оттава сияқты ірі қалаларды қамтитын CBSA қосарлы – кедендік – ресімдеу және салық – қоса алғанда есік – есік қызметтерін ұсынады.
Әуе тасымалы:Қытайдан Канаданың Торонто Пирсон халықаралық әуежайы және Ванкувер халықаралық әуежайы сияқты ірі әуежайларға ұшу уақыты шамамен 12 – 15 сағатты құрайды. Әуежай жұмысы мен кедендік ресімдеу уақытын қосқанда (1 – 3 жұмыс күні), жалпы тасымалдау уақыты шамамен 3 – 5 күнді құрайды. Бірақ тасымалдаудың ең жоғары маусымының әсерін әлі де атап өту керек.
4. Австралияға экспорттау
Теңіз көлігі: Қытай порттарынан Сидней және Мельбурн сияқты ірі австралиялық порттарға жеткізу, теңізде тасымалдау уақыты әдетте 15-25 күн. Австралиялық кеденде импорттық тауарларға қатысты қатаң тексеру және карантин талаптары бар, ал кедендік ресімдеу уақыты әдетте 3 – 7 жұмыс күнін құрайды. Сондықтан Австралияға теңіз арқылы экспорттаудың жалпы тасымалдау уақыты шамамен 18 – 32 күнді құрайды. Тасымалдау процесі кезінде тауарлар Австралияның тиісті өнім стандарттары мен қоршаған ортаны қорғау талаптарына сәйкес болуы керек; әйтпесе, олар кедендік ресімдеу кезінде кедергілерге тап болуы мүмкін, бұл тасымалдау уақытын одан әрі ұзартады.
Әуе жүктері: Қытайдың ірі әуежайларынан Австралияның ірі әуежайларына дейін ұшу уақыты шамамен 8 – 10 сағатты құрайды. Әуежай жұмысы мен кедендік ресімдеу уақытын қосқанда (1 – 3 жұмыс күні), жалпы тасымалдау уақыты шамамен 3 – 5 күнді құрайды. Басқа елдер сияқты, әуе тасымалының уақытылылығы жоғары болғанымен, құны да салыстырмалы түрде жоғары, сондықтан кәсіпорындар өз қажеттіліктеріне сәйкес таңдау жасауы керек.
5.Басқа елдер мен аймақтарға экспорттау
（1) Басқа Еуропа елдеріне экспорттау:
Мысал ретінде Германияны алсақ, Қытайдан Гамбург және Бремен сияқты неміс порттарына теңіз жүктерін тасымалдау үшін теңіз – тасымалдау уақыты жалпы алғанда 25 – 35 күн, ал кедендік ресімдеу уақыты – 2 – 5 жұмыс күні. Жалпы тасымалдау уақыты шамамен 28-40 күн. Теміржол арқылы тасымалданатын болса, Қытайдағы Қытай – Еуропа жүк пойыздарының кейбір бастапқы станцияларынан Германияға тасымалдау уақыты шамамен 12 – 18 күнді құрайды. Дегенмен, теміржол көлігінің өткізу мүмкіндігі салыстырмалы түрде шектеулі және тасымалдау жоспарына желіге техникалық қызмет көрсету және кестені құру сияқты факторлар әсер етуі мүмкін. Әуе – Германияға жүк тасымалдау уақыты басқа еуропалық елдерге ұқсас, шамамен 3 – 5 күн.
（2） Кейбір Азия елдеріне экспорттау:
Жапонияға экспорттау кезінде Қытай порттарынан Жапонияның Токио және Осака сияқты ірі порттарына теңіз жүктерін тасымалдау үшін теңіз – тасымалдау уақыты әдетте 3 – 7 күн, ал кедендік ресімдеу уақыты – 1 – 3 жұмыс күні. Жалпы тасымалдау уақыты шамамен 4-10 күн. Оңтүстік Кореяға экспорттау жағдайы да осыған ұқсас. Теңіз – тасымалдау уақыты әдетте 2 – 5 күн, ал кедендік ресімдеу уақыты – 1 – 3 жұмыс күні. Жалпы тасымалдау уақыты шамамен 3-8 күн. Бұл екі ел Қытайға салыстырмалы түрде жақын, сондықтан тасымалдау уақыты салыстырмалы түрде қысқа, ал логистикалық жүйе салыстырмалы түрде жетілген, салыстырмалы түрде жоғары тасымалдау уақыты. Үндістан сияқты басқа Азия елдеріне экспорттау кезінде теңіз – тасымалдау уақыты шамамен 10 – 20 күн болуы мүмкін, ал үнділік кедендік процестің күрделілігіне байланысты кедендік ресімдеу уақыты 3 – 10 күнді алуы мүмкін. Жалпы тасымалдау уақыты шамамен 13-30 күн.
(3) Африка елдеріне экспорттау:
Африка елдері арасындағы инфрақұрылым мен логистикалық жағдайдағы үлкен айырмашылықтарға байланысты тасымалдау уақыты да айтарлықтай өзгереді. Мысал ретінде Оңтүстік Африканы алсақ, Қытайдан Дурбан және Кейптаун сияқты ірі Оңтүстік Африка порттарына теңіз жүктерін теңізде тасымалдау уақыты әдетте 30 – 45 күнді құрайды, ал кедендік ресімдеу уақыты 5 – 10 күн немесе одан да көп уақытты алуы мүмкін. Жалпы тасымалдау уақыты шамамен 35-55 күн. Кейбір құрлықтағы жабық елдер үшін автомобиль немесе теміржол арқылы екінші реттік тасымалдау қажеттілігіне байланысты тасымалдау уақыты ұзағырақ болады және тасымалдау процесінде белгісіз факторлар көбірек болады.
Әртүрлі елдерге ауқымды тасымалдауды экспорттау үшін қажетті уақыт әртүрлі факторларға, соның ішінде тасымалдау әдістеріне, тағайындалған елдің кедендік ресімдеу тиімділігіне, ерекше кезеңдерге және төтенше жағдайларға байланысты. Кең ауқымды тоңазытқыштарды экспорттау бизнесін жоспарлау кезінде кәсіпорындар осы факторларды толығымен ескеруі, тасымалдау әдісін ақылға қонымды таңдауы және тауарлардың межелі жерге уақытында және қауіпсіз жетуін қамтамасыз ету үшін кәсіби логистикалық қызмет жеткізушілерімен тығыз ынтымақтастықта болуы керек. Сонымен қатар, олар әртүрлі елдердің сауда саясатындағы өзгерістерге және жаһандық логистикалық нарықтың динамикасына мұқият назар аударып, тасымалдау уақытының ұзаруынан туындайтын тәуекелдерді азайту үшін алдын-ала алдын алу шараларын қабылдауы керек. Шұғыл қажеттіліктері бар тұтынушылар үшін, әуе тасымалы қымбат болса да, олардың уақытылы болу талаптарын қанағаттандыра алады; көптеген тұрақты тапсырыстар үшін теңіз тасымалы құны мен тасымалдау уақытын теңестіру үшін жақсы таңдау болып табылады.
Жазба уақыты: 08 тамыз 2025 ж. Қараулар: