Is iad sonraíochtaí pacáistithe caibinéid taispeána císte deisce tráchtála bunús ríomh an lastais idirnáisiúnta. I measc na samhlacha príomhshrutha atá i gcúrsaíocht dhomhanda, bíonn toirt phacáistithe de thart ar 0.8-1.2 méadar ciúbach agus meáchan comhlán de 60-90 kg ag caibinéid deisce beaga (0.8-1 méadar ar fhad); bíonn toirt de 1.2-1.8 méadar ciúbach agus meáchan comhlán de 90-150 kg ag samhlacha meánmhéide (1-1.5 méadar); is minic a sháraíonn samhlacha saincheaptha móra (os cionn 1.5 méadar) 2 mhéadar ciúbach i dtoirt agus is féidir leo meáchan os cionn 200 kg a bheith acu.
I lóistíocht idirnáisiúnta, ríomhtar lastas farraige de réir “méadair chiúbacha”, agus ríomhtar lastas aeir bunaithe ar an luach is airde idir “cileagraim” nó “meáchan tríthoiseach” (fad × leithead × airde ÷ 5000, agus roinnt aerlínte ag úsáid 6000). Ag glacadh caibinéad císte meánmhéide 1.2 méadar mar shampla, is é 300 kg (1.5 méadar ciúbach × 200) a mheáchan tríthoiseach. Má sheoltar é ar an aer ón tSín go dtí an Eoraip, is é an lastas bunúsach ná thart ar $3-5 in aghaidh an kg, rud a fhágann go bhfuil lastas aeir amháin idir $900-1500; ar muir ($20-40 in aghaidh an mhéadair chiúbach), níl an lastas bunúsach ach $30-60, ach tá an timthriall iompair chomh fada le 30-45 lá.
Ina theannta sin, cuireann na ceanglais chruinnis a bhaineann leis an trealaimh costais bhreise leis.Mar gheall ar na comhbhrúiteoirí ionsuite agus an ghloine theasaithe, ní mór d’iompar idirnáisiúnta cloí le caighdeáin phacáistithe ISTA 3A. Is é costas cliathbhoscaí adhmaid saincheaptha frith-chlaonadh ná thart ar $50-100 in aghaidh an aonaid, i bhfad níos mó ná costas pacáistithe simplí le haghaidh iompair intíre. Éilíonn roinnt tíortha (amhail an Astráil agus an Nua-Shéalainn) go mbeidh deimhnithe fumigation ag gabháil le trealamh freisin, le táillí thart ar $30-50 in aghaidh an bhaisc.
2. Difríochtaí Costais agus Cásanna Infheidhme maidir le Modhanna Iompair Trasteorann
I dtrádáil dhomhanda, is é an modh iompair a roghnaítear a chinneann costais lastais go díreach, agus sroicheann na difríochtaí costais idir modhanna éagsúla níos mó ná 10 n-uaire:
- Lastas farraigeOiriúnach le haghaidh iompair mórchóir (10 n-aonad nó níos mó). Cosnaíonn coimeádán lán (is féidir le coimeádán 20 troigh 20-30 caibinéad meánmhéide a shealbhú) ón Áise go calafoirt mhóra Eorpacha (Rotterdam, Hamburg) thart ar $1500-3000, agus níl ach $50-150 ar leith d'aonad aonair; ríomhtar LCL (Less than Container Weight) de réir méadar ciúbach, agus ón Áise go dtí Cósta Thiar Mheiriceá Thuaidh ag thart ar $30-50 in aghaidh an mhéadair chiúbaigh, rud a fhágann go gcosnaíonn lastas caibinéid mheánmhéide aonair thart ar $45-90, ach le táillí díphacáil breise (thart ar $20-30 in aghaidh an aonaid).
- Lastas aeirOiriúnach d’orduithe práinneacha. Is é an costas lastais aeir ón Áise go Meiriceá Thuaidh ná thart ar $4-8 an kg, agus costas caibinéid mheánmhéide aonair (meáchan tríthoiseach 300 kg) ná $1200-2400, 20-30 uair costas lastais farraige; tá lastas aeir laistigh den Eoraip (m.sh., ón nGearmáin go dtí an Fhrainc) níos ísle, thart ar $2-3 an kg, agus costais aonaid aonair ag titim go $600-900.
- Iompar talúnTeoranta do thíortha comharsanacha, amhail laistigh den AE ón Spáinn go dtí an Pholainn. Cosnaíonn iompar talún thart ar $1.5-2 in aghaidh an chiliméadair, agus cosnaíonn turas 1000 km $150-200 in aghaidh an aonaid, le tréimhse ama 3-5 lá agus costais idir lastas farraige agus lastas aeir.
Is fiú a thabhairt faoi deara nach n-áirítear táillí imréitigh custaim ceann scríbe i lastas idirnáisiúnta. Mar shampla, sna Stáit Aontaithe, tá caibinéid císte tráchtála allmhairithe faoi réir taraife 2.5%-5% (cód HTS 841869), móide táillí gníomhaire imréitigh custaim (thart ar $100-200 in aghaidh an loingsithe), rud a mhéadaíonn an costas iarbhír tuirlingthe faoi 10%-15%.
3. Tionchar Líonraí Loighistice Réigiúnacha ar Lastas Críochfoirt
Mar thoradh ar an míchothromaíocht i líonraí lóistíochta domhanda, bíonn difríochtaí suntasacha i gcostais dáilte críochfoirt trasna réigiún:
Margaí aibí san Eoraip agus i MeiriceáLe bonneagar lóistíochta dea-fhorbartha, tá costais dáilte ó chalafoirt go siopaí íseal. Sna Stáit Aontaithe, ó Chalafort Los Angeles go lár chathair Chicago, is é thart ar $80-150 an táille iompair talún le haghaidh caibinéid mheánmhéide aonair; san Eoraip, ó Chalafort Hamburg go lár chathair München, is é thart ar €50-100 é (comhionann le $60-120), leis an rogha seachadta sceidealaithe (a éilíonn táille seirbhíse breise $20-30).
Margaí atá ag teacht chun cinnTá costais an mhíle dheireanaigh ard. In Oirdheisceart na hÁise (m.sh., Jakarta, an Indinéis), is é an táille seachadta ón gcalafort go dtí an chathair ná thart ar $100-200 in aghaidh an aonaid, le muirir bhreise amhail dolaí agus táillí iontrála; in iompar intíre ó Chalafort Lagos, an Nigéir, mar gheall ar dhroch-choinníollacha bóthair, is féidir le lastas aonaid aonair $200-300 a bhaint amach, arb ionann é agus 30%-50% de phraghas CIF an chalafoirt.
Ceantair iargúltaBíonn costais dhúbailte mar thoradh ar il-thrasloingsithe. Éilíonn tíortha ar nós Paragua i Meiriceá Theas agus Maláiv san Afraic go ndéantar earraí a thrasloingsiú trí chalafoirt chomharsanacha, agus sroicheann an costas lastais iomlán do chomh-aireachta meánmhéide aonair (lena n-áirítear trasloingsiú) $800-1500, rud atá i bhfad níos mó ná costas soláthair an trealaimh féin.
4. Straitéisí chun Costais Lastais a Rialú i bhFoinsiú Domhanda
I dtrádáil idirnáisiúnta, is féidir le pleanáil réasúnta naisc lóistíochta cion na gcostas lastais a laghdú go héifeachtach:
Iompar láraithe mórchóirIs féidir le horduithe de 10 n-aonad nó níos mó ag baint úsáide as lastas farraige coimeádáin iomláin 30%-40% a shábháil i gcomparáid le LCL. Mar shampla, má dhéantar loingseoireacht ón tSín go dtí an Bhrasaíl, cosnaíonn coimeádán lán 20 troigh thart ar $4000 (atá in ann 25 aonad a shealbhú), le leithdháileadh in aghaidh an aonaid de $160; bheadh lastas in aghaidh an aonaid os cionn $300 mar thoradh ar loingseoireacht i 10 mbaisc LCL ar leithligh.
Leagan amach stórais réigiúnachIs féidir costais seachadta aonair a laghdú ó $150 in aghaidh an aonaid go $50-80 trí stórais thar lear a fháil ar cíos i bpríomh-mhargaí amhail Meiriceá Thuaidh agus an Eoraip, ag baint úsáide as an tsamhail “lastas farraige coimeádáin iomláin + dáileadh stórais thar lear”. Mar shampla,Amazon FBATacaíonn stórais Eorpacha le stóráil trealaimh slabhra fuar, le cíos míosúil de thart ar $10-15 in aghaidh an aonaid, i bhfad níos ísle ná costas il-loingsithe idirnáisiúnta.
5. Tagairt do Raoin Lastais an Mhargaidh Dhomhanda
Bunaithe ar choinníollacha lóistíochta idirnáisiúnta, is féidir an lastas domhanda do chaibinéid taispeána císte deisce tráchtála a achoimriú sna raonta seo a leanas (gach ceann le haghaidh caibinéid mheánmhéide aonair, lena n-áirítear lastas bunúsach + imréiteach custaim + seachadadh críochfoirt):
- Trádáil laistigh den réigiún (m.sh., laistigh den AE, laistigh de Mheiriceá Thuaidh): $150-300;
- Iompar idir-ilchríochach gar don aigéan (ón Áise go dtí Oirdheisceart na hÁise, ón Eoraip go dtí Tuaisceart na hAfraice): $300-600;
- Iompar aigéin idir-ilchríochach (ón Áise go Meiriceá Thuaidh, ón Eoraip go Meiriceá Theas): $600-1200;
- Ceantair iargúlta (intíre na hAfraice, tíortha beaga i Meiriceá Theas): $1200-2000.
Ina theannta sin, ní mór aird a thabhairt ar chostais bhreise le linn tréimhsí speisialta: i gcás gach méadú 10% ar phraghsanna breosla, ardaíonn costais lastais mhara 5%-8%; is féidir le seachbhóithre bealaigh de bharr coimhlintí geopolaitiúla (amhail géarchéim na Mara Rua) rátaí lastais a dhúbailt ar bhealaí na hÁise-na hEorpa, rud a mhéadaíonn costas aonaid aonair faoi $300-500.
Am an phoist: 10 Meán Fómhair 2025 Radharcanna: