Compex kuwi merek rel pandhuan Italia sing cocog kanggo aplikasi kaya ta laci pawon, pelari lemari, lan trek lawang/jendhela. Ing taun-taun pungkasan, Eropa lan Amerika wis ngimpor rel pandhuan kanthi jumlah sing akeh, kanthi panjaluk sing signifikan kanggo varian baja tahan karat komersial. Manufakture mbutuhake keahlian teknis sing canggih, amarga kudu tahan karo macem-macem lingkungan nalika nawakake tahan korosi lan kapasitas bantalan beban sing dhuwur. Dimensi kudu tepat nganti milimeter. Mesthi wae, mangerteni instalasi rel pandhuan iku penting banget.
I. Ayo padha mriksani diagram struktural rel pandhuan dhisik, kaya sing dituduhake ing ngisor iki:
Rel pandhuan dumadi saka patang komponen utama: braket pemasangan, konektor perantara, fitting instalasi, stop kontak ngarep, lan stop kontak mburi.
Dawane produk:300mm~~750mm
Dawane total (dawane produk + dawane mlaku):590mm nganti 1490mm
Cara instalasi:Instalasi jinis pancing + Instalasi jinis sekrup
II. Diagram Pemasangan Rel Panduan Laci
Pemasangan Rel Panduan Laci
Kapisan, pilih rel pandhuan sing cocog adhedhasar gambar desain produk kanggo milih jinis rel sing paling cocog.
1. Pasang braket laci kiwa lan tengen:
a. Sadurunge mbengkongake laci, gawe bolongan kanggo posisine (sejajar karo rong bolongan lokasi ing braket laci) kanggo mesthekake yen garis lurus bolongan lokasi ing loro-lorone sisih tetep sejajar sawise mbengkongake.
b. Sawisé mbentuk laci, ukur dawa saben sisih nganggo pita pengukur kanggo mriksa toleransi lentur. Yèn toleransi lenturé kakehan, laci ora kena digunakaké.
c. Pasang braket laci nganggo las titik utawa las lengkap. Perekat sementara bisa digunakake dhisik. Sawise sambungan sing lancar antarane braket lan rel pandhuan wis diverifikasi, terusake karo las permanen.
2. Nalika masang kolom dhukungan ngarep lan mburi, kolom ngarep umume kudu dipasang dhisik, banjur nyetel posisi kolom mburi.
2. Cara:
Nemtokake jarak lateral antarane kolom dhukungan ngarep lan mburi adhedhasar dimensi laci.
Nemtokake jarak longitudinal antarane tiang dhukungan ngarep lan mburi adhedhasar dawane rakitan rel utama.
Temtokake jarak horisontal kanggo tiang dhukungan ngarep lan kencengake nganggo sekrup. Jarak horisontal sing tepat gumantung saka dimensi horisontal laci, kekandelan braket pemasangan rel pandhuan, braket tengah, lan braket gantung laci. Sabanjure, gawe balok silang sing dawane padha karo jarak horisontal kolom dhukungan ngarep. Iki nggampangake nemtokake jarak horisontal kolom dhukungan mburi nalika uga ngamanake kolom dhukungan mburi kanggo nyegah deformasi sing disebabake dening ekspansi busa kabinet.
b. Ukur jarak antarane posisi las titik ngarep lan mburi utawa lokasi pengait ing rel pandhuan. Gunakake balok silang kanthi jembar tetep kanggo ngamanake posisi instalasi kolom dhukungan mburi;
c. Pasang balok silang menyang kolom dhukungan mburi lan kolom dhukungan mburi menyang kabinet nggunakake sekrup utawa cara liyane. Iki ngrampungake instalasi kolom dhukungan ngarep lan mburi.
3. Cathetan Instalasi:
a. Rel pandhuan jinis pancing: Ndhukung bolongan pancing. Kekandelan pelat baja pancing yaiku 1mm; umume, kekandelan pelat baja ora kena ngluwihi 2mm amarga ambane bolongan pancing kira-kira 2mm.
b. Rel pandhu tipe sekrup: Ora mbutuhake bolongan pengait lan ora ngetrapake syarat kekandelan sing ketat ing pelat baja.
4. Nginstal Komponen Rel Panduan Utama
Lebokake laci, sing dilengkapi gantungan laci kiwa lan tengen, menyang trek geser kanggo ngrampungake instalasi.
a. Rel pandhu jinis pengait: Gandhengake rakitan rel pandhu utama menyang pilar dhukungan ngarep lan mburi. Yen pengait angel dipasang utawa gampang copot, atur posisi pilar dhukungan miturut kabutuhan.
b. Rel pandhu arah jinis sekrup: Pasang komponen rel pandhu arah utama menyang kolom dhukungan ngarep lan mburi nggunakake las titik, las busur, utawa sekrup.
Diagram instalasi rel pandhuan kanggo kulkas komersial:
Sawise rampung instalasi slide, kegagalan kanggo mirsani teknik lan rincian sing tepat asring nyebabake masalah ing ngisor iki:
I. Penyebab slide laci macet lan swara sing banter banget:
1. Pemasangan slide non-paralel. Solusi: Gunakake waterpas kanggo njamin kesejajaran slide sing sejajar, supaya ora ana bedane jarak horisontal ing slide lan braket pemasangan.
2. Jarak horisontal sing ora konsisten antarane runner lan bracket.
Teknik-teknik kasebut bisa uga kalebu:
a. Saluran pelat baja jembar tetep b. Wesi sudut dhukungan mburi awujud L + balok palang dhukungan mburi jembar tetep
c. Spacer kanggo nyetel jarak horisontal kolom dhukungan
Pertimbangan utama:
a. Toleransi manufaktur laci kontrol, njamin jarak horisontal saka ngarep menyang mburi ora ngluwihi 1mm
b. Nyegah deformasi pengelasan saka braket
c. Priksa manawa titik las cukup kanggo pengelasan lengkap utawa titik
II. Fiksasi sing ora stabil, gampang copot – priksa manawa blok stop ngarep wis diilangi.
Nalika milih runner laci, pertimbangan utama yaiku kualitas baja. Penting kanggo mangerteni manawa kapasitas bantalan laci dipengaruhi sacara signifikan dening kualitas baja runner. Spesifikasi laci sing beda-beda mbutuhake kekandelan baja sing beda-beda. Runner COMPEX nggunakake baja tahan karat 304 impor, sing nawakake presisi dhuwur lan umur layanan sing luwih dawa. Kabeh katrol ing titik pembongkaran digawe saka bahan nilon 6.6. Kenyamanan operasi katrol ana hubungane karo komposisine. Katrol sing umum kasedhiya nggunakake bal baja utawa nilon, kanthi katrol nilon minangka pilihan sing unggul, beroperasi kanthi meneng nalika digunakake. Salajengipun, kualitas katrol bisa diuji kanthi nggeser laci kanthi manual kanggo mriksa resistensi, swara, utawa gemeretak. Informasi ing ndhuwur menehi pengantar babagan instalasi rel pandhuan COMPEX. Muga-muga konten iki migunani nalika dibutuhake.
Wektu kiriman: 16-Okt-2025 Dilihat: