כיצד לקבוע ולאתר את מקום הדליפה המדויק בתוך מקרר עם נזילת נוזל קירור?

כיצד לתקן נזילה בצנרת של המקרר?

מאיידים של מקררים אלה עשויים בדרך כלל מחומרים שאינם נחושת, וטחב יופיע לאחר תקופה ארוכה של שימוש. לאחר בדיקת חלקי הצינור הדולפים, שיטת התיקון הרגילה היא להחליף את חלקי הצינור הפגומים בחדשים. של הסליל. אז איך לבדוק את מיקום דליפת נוזל הקירור במקרר לפני שמתחילים עבודות התחזוקה של חלקי החילוף?

 כיצד ניתן לקבוע דליפת נוזל קירור מהמקרר?

אם המקרר הזקוף אינו מקרר, לאחר הפעלת המכונה במשך עשרות דקות, געו בצינור הלחץ הגבוה ותחושו חום; במקביל, צינור הלחץ הנמוך קרוב לטמפרטורת החדר (בדרך כלל הוא אמור להיות בסביבות 0°C, עם מעט כפור), דבר שניתן לשפוט כתקלה במקרר. דליפת נוזל קירור.

 כיצד להגדיר את היקף הדליפה?

באופן כללי, דליפת נוזל קירור ממקררים תתרחש באביזרים הבאים: מאייד ראשי, מאייד עזר, צינור חימום משקוף הדלת, מעבה מובנה ומקומות אחרים.

 

 כיצד לבדוק צינורות עם אוויר דחוס?

 

דרך לא אמינה לבדוק דליפות:

מהנדסי תחזוקה חסרי ניסיון מחברים ישירות את מד הלחץ לצינור התהליך של המדחס, מוסיפים אוויר יבש עד 0.68 מגה פסקל, ובודקים את הלחץ בצינור החיצוני של המקרר. שיטה זו לעיתים חסרת תועלת, מכיוון שהמדחס, המעבה, המאייד ואביזרי הצינור האחרים מחוברים יחד, הצינורות מתקשרים זה עם זה, וקיבולת הגז גדולה. איפשהו בצינור, ערך התצוגה של מד הלחץ לא יירד תוך זמן קצר, אפילו במשך יותר מעשרה ימים. לכן, שיטה זו אינה אמינה למציאת דליפות.

 

שיטת גילוי אמינה:

1. ראשית, בדקו האם הצינור החשוף דולף; (ניתן לבדוק את הצינור החשוף לאיתור דליפות באמצעות בועות סבון)

2. אם אין דליפות בצינור החשוף, הגיע הזמן לרתך מד לחץ כדי לבדוק את מצב הצינור הפנימי.

3. ריתוך מד לחץ על צינור הלחץ הנמוך (Φ6 מ"מ, נקרא גם צינור היניקה) ועל צינור יציאת הגז בלחץ גבוה (Φ5 מ"מ) ליד המדחס;

4. חתכו את הקפילר במרחק של 5 מ"מ מהפילטר, וסגרו את קצוות הקפילר החתוך בעזרת הלחמה;

5. הוסיפו אוויר יבש מצינור התהליך של המדחס עד ללחץ של 0.68MPa, ולאחר מכן חסמו את צינור התהליך כדי לשמור על לחץ אוויר פנימי זה;

6. המתינו עד שהטמפרטורה של כל אזורי הריתוך תהיה שווה לטמפרטורת הסביבה (במשך כשעה), ולאחר מכן השתמשו בטוש כדי לסמן את מיקום מחט המד על מכסה הזכוכית השקוף של מד הלחץ;

7. יש להמשיך לצפות במשך 2-3 ימים (התנאי הוא שטמפרטורת הסביבה לא תשתנה הרבה, אחרת זה ישפיע על ערך לחץ האוויר בתוך הצינור);

8. במהלך תהליך התצפית, אם ערך המחוג של אחד ממדדי הלחץ יורד, אנא סמנו זאת על המכסה השקוף של החוגה המתאימה;

9. לאחר המשך התצפית במשך 2-3 ימים, הלחץ יורד עוד יותר, מה שמוכיח את העובדה שהצינור המחובר למד הלחץ דלף.

 

נתחו בנפרד לפי דליפת המעבה והדליפה מהמאייד:

 

א)   אם ערך מד הלחץ בחלק המאייד יורד, יש לבדוק אותו שוב במקטעים.

בדוק את המאייד סעיף אחר סעיף:

הסר את הפלטה האחורית, הפרד את המאייד העליון והתחתון, הכנס את מד הלחץ והמשיכו להגביר את בדיקת לחץ האוויר עד שיימצא החלק הספציפי של מקטע המאייד עם הפרצות.

 

ב)  אם מדובר בירידת הלחץ של חלק המעבה, יש לקבוע את הסיבה בהתאם למבנה שלו.

אם זהמעבה עם מבנה המותקן על הגב, הסיבה הסבירה ביותר היא ניקוב צינור הטל במשקוף הדלת.

אם זהמעבה מובנה, יש צורך לבדוק עוד יותר את שינויי ערך הלחץ המקומי בקטעים, ולהכניס מד לחץ חדש לצינור כדי להשיג זאת.