Hoe bepaal en lokaliseer je de exacte plek waar een koelmiddellek in een koelkast zit?

Hoe repareer ik een lekkende leiding van de koelkast?

De verdampers van deze koelkasten zijn over het algemeen gemaakt van niet-koperen buismateriaal, waardoor na langdurig gebruik schimmelvorming kan optreden. Na het controleren van de lekkende leidingen is de gebruikelijke reparatiemethode het vervangen van de beschadigde onderdelen door nieuwe. Maar hoe kunt u de locatie van een koelmiddellek in de koelkast opsporen voordat u begint met het vervangen van de onderdelen?

 Hoe kun je een koelmiddellek in je koelkast vaststellen?

Als de staande koelkast na enkele tientallen minuten niet koelt, voel dan aan de hogedrukleiding of deze heet is, terwijl de lagedrukleiding bijna kamertemperatuur heeft (normaal gesproken rond de 0°C, met een beetje ijsvorming). Dit kan duiden op een defect aan de koelkast, namelijk een koelmiddellek.

 Hoe bepaal je de omvang van een lek?

Koelmiddellekkage bij koelkasten treedt over het algemeen op in de volgende onderdelen: de hoofdverdamper, de hulpverdamper, de verwarmingsbuis in het deurkozijn, de ingebouwde condensor en andere plaatsen.

 

 Hoe test je pijpleidingen met perslucht?

 

Onbetrouwbare manier om op lekken te controleren:

Onervaren onderhoudsmonteurs sluiten de manometer rechtstreeks aan op de procesleiding van de compressor, voegen droge lucht toe tot een druk van 0,68 MPa en testen vervolgens de druk in de externe leiding van de koelinstallatie. Deze methode is soms onbruikbaar, omdat de compressor, condensor, verdamper en andere leidingonderdelen met elkaar verbonden zijn en de gascapaciteit groot is. Ergens in de leiding zal de wijzer van de manometer gedurende korte tijd, zelfs na meer dan tien dagen, niet dalen. Daarom is deze methode onbetrouwbaar voor het opsporen van lekken.

 

Betrouwbare detectiemethode:

1. Controleer eerst of de blootliggende pijpleiding lekt; (een blootliggende pijpleiding kan op lekkage worden gecontroleerd met zeepbellen)

2. Als er geen lekkages zijn in de blootgelegde leiding, is het tijd om een ​​drukmeter in te lassen om de toestand van de interne leiding te controleren.

3. Las een manometer op de lagedrukbuis (Φ6mm, ook wel de inlaatbuis genoemd) en de hogedrukgasuitlaatbuis (Φ5mm) in de buurt van de compressor;

4. Knip de capillairbuis af op een afstand van 5 mm van het filter en sluit de uiteinden van de afgeknipte capillairbuis af met soldeer;

5. Voeg droge lucht toe vanuit de procesbuis van de compressor tot een druk van 0,68 MPa en sluit vervolgens de procesbuis af om deze interne luchtdruk te handhaven;

6. Wacht tot de temperatuur van alle laspunten gelijk is aan de omgevingstemperatuur (ongeveer 1 uur) en markeer vervolgens met een stift de positie van de wijzer op de transparante glazen afdekking van de manometer;

7. Blijf de metingen 2-3 dagen uitvoeren (de voorwaarde is dat de omgevingstemperatuur niet veel verandert, anders beïnvloedt dit de luchtdruk in de pijpleiding);

8. Als tijdens het observatieproces de wijzerwaarde van een van de drukmeter daalt, noteer dit dan op de bijbehorende transparante afdekking van de wijzerplaat;

9. Na nog 2-3 dagen observeren daalt de druk nog verder, wat bewijst dat de leiding die op de drukmeter is aangesloten lekt.

 

Analyseer de lekkage afzonderlijk, zowel die van de condensor als die van de verdamper:

 

A)   Als de druk op de manometer in het verdampergedeelte daalt, moet deze sectiesgewijs opnieuw worden gecontroleerd.

Controleer de verdamper sectie voor sectie:

Verwijder de achterplaat, scheid de bovenste en onderste verdamper, plaats de manometer en verhoog de luchtdruk tijdens de test totdat het specifieke gedeelte van de verdamper met de openingen is gevonden.

 

B)  Als het om een ​​drukval in het condensorgedeelte gaat, moet de oorzaak worden vastgesteld aan de hand van de structuur ervan.

Als het zo iseen condensor met een aan de achterkant gemonteerde structuurDe meest waarschijnlijke oorzaak is een perforatie van de condensafvoerbuis in het deurkozijn.

Als het zo iseen ingebouwde condensorHet is daarom noodzakelijk om de lokale drukveranderingen in de verschillende secties verder te testen en een nieuwe drukmeter in de pijpleiding te plaatsen.