1c022983

Презентација на ладилници за испорака во 2025 година - цени на воздушни и морски превоз во Кина

При испорака на ладилници (или витрини) од Кина до глобалните пазари, изборот помеѓу воздушен и поморски превоз зависи од цената, временската рамка и големината на товарот. Во 2025 година, со новите еколошки прописи на IMO и флуктуирачките цени на горивата, разбирањето на најновите детали за цените и логистиката е од клучно значење за бизнисите. Овој водич ги анализира цените за 2025 година, спецификите на рутите и ги советува експертите за главните дестинации.

воздушен транспортморски транспорт

Специфичните цени од Кина до различни региони низ целиот свет се подолу:

1. Кина до Соединетите Американски Држави

(1)Воздушен превоз

Цени: 4,25–5,39 долари за килограм (100 кг+). Врвот на сезоната (ноември–декември) додава 1–2 долари/кг поради недостиг на капацитет.

Време на транзит: 3–5 дена (директни летови Шангај/Лос Анџелес).

Најдобро заИтни нарачки (на пр., отворање ресторани) или мали серии (≤5 единици).

(2)Поморски превоз (ладилници)

20-метарски фрижидер: 2.000–4.000 долари за Лос Анџелес; 3.000–5.000 долари за Њујорк.

Кубен фрижидер со висина од 40 стапки: 3.000–5.000 долари за Лос Анџелес; 4.000–6.000 долари за Њујорк.

Додатоци: Надомест за работа на ладилник (1.500–2.500 долари/контејнер) + увозна царина на САД (9% за HS код 8418500000).

Време на транзит: 18–25 дена (Западен брег); 25–35 дена (Источен брег).

Најдобро за: Нарачки на големо (10+ единици) со флексибилни временски рамки.

2. Од Кина до Европа

Воздушен превоз

Цени: 4,25–4,59 долари за килограм (100 кг+). Рутите Франкфурт/Париз се најстабилни.

Време на транзит: 4–7 дена (директни летови Гуангжу/Амстердам).

Белешки: EU ETS (Систем за тргување со емисии) додава ~5 евра/тон во дополнителни трошоци за јаглерод.

Морски превоз (ладилници)

Фрижидер 20 стапки: 1.920–3.500 долари за Хамбург (Северна Европа); 3.500–5.000 долари за Барселона (Медитеран).

Фрижидер „Кјуб“ висок 40 стапки: 3.200–5.000 долари за Хамбург; 5.000–7.000 долари за Барселона.

Дополнителни трошоци: Доплата за гориво со ниска содржина на сулфур (LSS: 140 долари/контејнер) поради правилата на IMO 2025.

Време на транзит: 28–35 дена (Северна Европа); 32–40 дена (Медитеран).

3. Кина до Југоисточна Азија

Воздушен превоз

Цени: 2–3 долари по килограм (100 кг+). Примери: Кина→Виетнам (2,1 долари/кг); Кина→Тајланд (2,8 долари/кг).

Време на транзит: 1–3 дена (регионални летови).

Морски превоз (ладилници)

Референт 20 стапки: 800-1500 долари до градот Хо Ши Мин (Виетнам); 1.200-1.800 долари до Бангкок (Тајланд).

Време на транзит: 5–10 дена (кратки релации).

4. Од Кина до Африка

Воздушен превоз

Цени: 5–7 долари по килограм (100 кг+). Примери: Кина→Нигерија (6,5 долари/кг); Кина→Јужна Африка (5,2 долари/кг).

Предизвици: Застојот во пристаништето во Лагос додава 300–500 долари такси за доцнење.

Морски превоз (ладилници)

20-метарски ладилник: 3.500–4.500 долари за Лагос (Нигерија); 3.200–4.000 долари за Дурбан (Јужна Африка).

Време на транзит: 35-45 дена.

Клучни фактори што влијаат на цените во 2025 година

1. Трошоци за гориво

Поскапувањето на млазното гориво од 10% го зголемува воздушниот товарен транспорт за 5-8%; морското гориво помалку влијае на морските цени, но опциите со ниска содржина на сулфур чинат 30% повеќе.

2. Сезонност

Воздушниот превоз на товар го достигнува својот врв во текот на четвртиот квартал (Црн петок, Божиќ); поморскиот превоз на товар се зголемува пред Кинеската нова година (јануари-февруари).

3. Прописи

Механизмот за прилагодување на јаглеродните граници на ЕУ (CBAM) и царините за челик во САД (до 50%) додаваат 5–10% на вкупните трошоци.

4. Спецификации за товар

Ладилните витрини бараат испорака со контролирана температура (0–10°C). Непочитувањето на прописите ризикува казни од над 200 долари/час.

Експертски совети за заштеда на трошоци

(1)Консолидирање на пратки:

За мали нарачки (2–5 единици), користете LCL (помалку од товарот во контејнер) поморски превоз за да ги намалите трошоците за 30%.

(2)Оптимизирање на пакувањето

Расклопување на стаклени врати/рамки за намалување на волуменот - заштедува 15–20% на воздушен превоз (се наплаќа според волуменската тежина: должина × ширина × висина/6000).

(3)Капацитет за резервација однапред

Резервирајте термини за морски/воздушен летови 4-6 недели однапред во текот на шпицот на сезоната за да избегнете премиум цени.

(4)Осигурување

Додадете „покриеност на температурно отстапување“ (0,2% од вредноста на товарот) за заштита од расипување или оштетување на опремата.

Најчесто поставувани прашања: Испорака на ладилници за витрини од Кина

П: Кои документи се потребни за царина?

A: Комерцијална фактура, листа за пакување, CE/UL сертификација (за ЕУ/САД) и дневник за температура (задолжително за фрижидери).

П: Како да се ракува со оштетена стока?

A: Проверете го товарот на истоварните пристаништа и поднесете барање за надомест во рок од 3 дена (воздушен) или 7 дена (морски) со фотографии од штетата.

П: Дали железничкиот товарен транспорт е опција за Европа?

A: Да — железничкиот превоз Кина-Европа трае 18–22 дена, со цени за околу 30% пониски од воздушниот, но 50% повисоки од морскиот.

За 2025 година, поморскиот транспорт останува најисплатлив за големи количини ладилници со витрина (заштеда од 60% во споредба со воздушниот транспорт), додека воздушниот транспорт е погоден за итни нарачки во мали серии. Користете го ова упатство за да споредите рути, да ги земете предвид дополнителните трошоци и да планирате однапред за да избегнете доцнења во шпицот на сезоната.


Време на објавување: 05.08.2025 Прегледи: