Cili vend ofron kabinete pijesh të importuara më të lira në supermarket?

Vitrinat komerciale të pijeve për supermarkete po përjetojnë një rritje të qëndrueshme globale të shitjeve, me çmime që ndryshojnë midis markave dhe cilësi të paqëndrueshme të pajisjeve dhe performancë ftohjeje. Për operatorët e zinxhirit të shitjes me pakicë, zgjedhja e njësive frigoriferike me kosto efektive mbetet një sfidë. Për të adresuar këtë çështje, ne kryem analiza krahasuese në katër vende të ndryshme importuese, duke ofruar referenca të kostos së tregut për të ndihmuar përdoruesit të bëjnë zgjedhje optimale.

1. Së pari, përfundimi: kur merren në konsideratë makinat e zhveshura, Kina ofron raportin më të mirë kosto-performancë; kur merret në konsideratë kostoja totale, disa vende të Azisë Juglindore janë më efektive nga ana e kostos.

Shumë importues përqendrohen vetëm në 'çmimin për njësi të pajisjeve', por kostoja aktuale e uljes është e barabartë me çmimin e makinës së pastër plus tarifat, transportin, zhdoganimin dhe tarifat e pajtueshmërisë. Ekzistojnë dallime të konsiderueshme në avantazhet midis vendeve. Ja një tabelë krahasimi e drejtpërdrejtë (të dhënat më të fundit që nga viti 2025):

2. Pse makina e zhveshur e Kinës është më e lira? Por disa njerëz preferojnë të zgjedhin importet e Azisë Juglindore?

1. “Logjika e çmimeve të ulëta” të Kinës: zinxhiri i furnizimit + efekti i shkallës

Kina është prodhuesi më i madh në botë i pajisjeve frigoriferike komerciale, me marka të tilla si Haier dhe KingsBottle që përbëjnë më shumë se 30% të tregut global. Avantazhi i kostos vjen nga dy pika:

• Pjekuria e zinxhirit të furnizimit në rrjedhën e sipërme: shkalla e lokalizimit të komponentëve kryesorë si kompresori dhe shtresa izoluese është 90%, dhe kostoja e prokurimit është 25% më e ulët se ajo në Tajlandë;
• Përfitimet e politikave: Kabinetet e pijeve me efikasitet energjetik që plotësojnë standardet e "karbonit të dyfishtë" kualifikohen për subvencione eksporti prej 15%-20% nga qeveria kineze, me këto përfitime që reflektohen drejtpërdrejt në çmimin e makinës së zhveshur.

2. “Avantazhi i Fshehur” i Azisë Juglindore: Tarifa + Afati i Përcaktimit

Merrni si shembull 10 kabinete pijesh të importuara në Indonezi për të llogaritur koston reale:

• Import nga Kina: makinë e zhveshur 159×10=1590 + tarifë 10%(159) + transport (Shanghai-Xhakarta 800) + zhdoganim 200 = gjithsej 2749;
• Import nga Tajlanda: Makinë e zbrazët 208×10=2080 + tarifa RCEP 0 (Indonezia është anëtare e ASEAN) + transporti (Bangkok-Xhakarta 300) + zhdoganimi 150 = gjithsej 2530 dollarë;

Rezultati: Importet e Tajlandës janë 8% më të lira se Kina, që është magjia e "uljes së tarifave + transportit oqeanik".

3. Shmangia e grackave në importe: 3 këshilla për kursimin e kostove më të rëndësishme se 'përzgjedhja e vendit'

1. Së pari kontrolloni "rregullat tarifore" të vendit të synuar përpara se të zgjidhni verbërisht çmime të ulëta

• Përdorni kodet HS (kodi HS i kabinetit të pijeve: 8418.61) për të kontrolluar tarifat: për shembull, kur importohen në Australi, produktet kineze i nënshtrohen një tarife prej 5%, ndërsa produktet tajlandeze përjashtohen me 0 për shkak të RCEP. Në këtë rast, zgjedhja e Tajlandës është më efektive nga ana e kostos.
• Shmangia e “detyrimeve anti-dumping”: SHBA-të kanë vendosur detyrime anti-dumping (deri në 25%) për disa pajisje frigoriferike nga Kina. Nëse synoni tregun amerikan, merrni në konsideratë “pjesët e Kinës + montimin e Meksikës” (që gëzojnë 0 tarifa sipas Marrëveshjes SHBA-Meksikë-Kanada).
• Blerje me shumicë (≥5 njësi): Zgjidhni transportin detar për kontejnerë të plotë (kontejnerët 40 këmbësh mund të mbajnë 20 njësi, me kosto transporti nga Shangai në Evropë që variojnë nga 2000-3000, mesatarisht vetëm 100-150 për njësi pas ndarjes së kostos).
• Rimbushje në sasi të vogla: Zgjidhni transportin LCL (Më pak se ngarkesa e kontejnerit), me çmime të bazuara në vëllim (100-200 CNY/CBM), duke ofruar 80% kursime në kosto krahasuar me transportin ajror të mallrave.
• Vini re mbishpagesën: Gjatë sezonit të pikut (qershor-gusht), transporti mund të ketë një PSS shtesë prej 10%-20% (mbishpagesë për sezonin e pikut). Këshillohet që të blini gjatë periudhave jashtë orarit të pikut.
• Tregu i BE-së: duhet të jetë në përputhje me rregulloret e Ekodizajnit (efikasitet energjie A+ ose më i lartë), prodhuesit kinezë duhet të shpenzojnë 2000 dollarë shtesë për certifikim, ndërsa prodhuesit tajlandezë/malazejzianë vijnë me certifikim vendas;
• Për tregun amerikan, produktet duhet të përmbushin si standardet e efikasitetit të energjisë nga DOE ashtu edhe certifikimin e FDA-së për kontakt me ushqimin (2000-5000), me këto kosto të përfshira në buxhetin total.
• Tregu i Azisë Juglindore: Disa vende kërkojnë 'etiketa lokalizimi' (p.sh., certifikimi SNI i Indonezisë). Furnizuesit duhet t'i plotësojnë këto paraprakisht për të shmangur vonesat doganore (tarifat e ndalimit të kontejnerëve: 100-300 në ditë).

2. Zgjedhja e mënyrës së duhur të transportit mund të kursejë 30% të kostos

3. Mos e injoroni "koston e pajtueshmërisë", përndryshe produkti mund të kthehet

IV. Sugjerime praktike: Si të zgjidhni në skenarë të ndryshëm?

1. Supermarkete të vogla (vëllimi i blerjeve ≤5 njësi): i japin përparësi transportit me kontejnerë të prodhuar në Kinë + tranzitit pranë vendit të destinacionit (p.sh., tranziti nga Kina në Malajzi, që përfiton nga tarifat RCEP), me kosto totale 15% më të ulëta se transporti direkt;
2. Supermarkete zinxhir (sasia e blerjes ≥20 njësi): Kontaktoni drejtpërdrejt fabrikat në Kinë për personalizim (siç është shtimi i LOGO-ve të markave, rregullimi i lartësisë së rafteve), me një zbritje shtesë prej 10% në çmimet me shumicë, ndërsa fiksoni tarifat e transportit për kontejnerët e plotë;
3. Supermarkete të nivelit të lartë (që synojnë cilësinë): Zgjidhni "komponentë kryesorë kinezë + montim evropian" (si kompresor kinez + montim gjerman), i cili shmang tarifat e larta dhe gjithashtu mund të mbajë etiketën "Prodhuar në Evropë".

'Përballueshmëria' e kabineteve të pijeve të importuara nuk përcaktohet vetëm nga çmimi i makinës pa pagesë, por nga kombinimi optimal i 'makinës pa pagesë + tarifave + transportit + pajtueshmërisë'.

• Nëse vendi i synuar nuk ka tarifa të larta ndaj Kinës: zgjidhni Kinën (mbreti i performancës së kostos);
• Për tregjet e dominuara nga anëtarët e RCEP, jepini përparësi Tajlandës dhe Malajzisë për avantazhet e tyre tarifore dhe të kohës së dorëzimit.
• Për një pamje luksoze, zgjidhni montimin evropian (megjithëse buxheti do të dyfishohet).

Këshillohet që të kaloni 1-2 ditë duke studiuar fillimisht tarifat dhe kërkesat e certifikimit të vendit të synuar. Më pas, kontaktoni të paktën tre furnizues për një 'ofertë të plotë të paketës' (duke përfshirë makinën e zbrazët, transportin, zhdoganimin dhe certifikimin). Krahasoni ofertat përpara se të bëni porosinë tuaj - në fund të fundit, supermarketet operojnë me marzhe të vogla dhe çdo qindarkë ka rëndësi.